2020年汽車4s店企業概況

⑴ 誰能說說4S店的規模

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。

4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。

4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。

4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。

有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。

4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」

因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些

⑵ 2020年汽車界難言樂觀中國汽車流通協會：行業復工率僅19.8%

這次新型冠狀病毒的肆虐，讓今年春節確實冷清了不少。對汽車市場的發展也造成了前所未有的影響，經歷了兩年的銷量下滑，本盼望著2020年能有所回暖，卻被這場突如其來的疫情打亂了節奏，據了解，在已經過去的一月份中，受肺炎疫情影響，車源量出現大幅下挫，下滑程度超六成。

面對當下疫情的影響，許多國內主流車企在第一時間作出經營策略調整，減輕考核和財務壓力，採用靈活配額配送，並加入到了網上賣車之路，許多品牌紛紛開通了線上智能展廳，以及在線直播售車等方式進行銷售。這對於產品的銷售上面而言是有優勢存在的，在網上對於車輛的表達會更加的細致化一些，能夠吸引一定的目光和黏貼度，但同時也是一種無奈之舉，在汽車市場競爭壓力大的環境下，只能夠通過這種方式去提升車輛的銷售量，但線上銷售依然無法為企業提供太多的銷量，畢竟並不是所有人都會線上觀車和購車的。

《汽車年輪》了解到，中國汽車流通協會還將根據情況監測復工後汽車經銷商運營情況，及時向相關政府主管部門反映行業情況，及時協助會員企業應對疫情防控和恢復經營。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 2020年，汽車行業這些革新將悄然興起

目前，廣汽豐田推出了線上看車咨詢、預約試駕、訂車付款、貸款審批、維保預約等。一汽-大眾也推出了類似的線上服務，並且在部分城市提供上門交車的服務，免去了消費者到店提車的煩惱。一汽-大眾奧迪推出了「足不出戶，暢享服務」，登錄官方網站即可享受在線購車。長安福特推出的「不出戶，輕松購」全方案服務中，同樣包括線上看車、購車，上門試駕等。而廣汽本田商城中，同樣可以實現線上購車。東風日產官網平台則提供了24小時線上看車及線上金融服務。

自主品牌同樣不甘示弱，吉利汽車、長城汽車、歐拉汽車、比亞迪、歐尚汽車、一汽-奔騰、寶沃汽車、新寶駿、捷途汽車等均推出了在線購車服務模式。用戶登陸各家的APP、官網或網店即可享受選車、購車、用車、維修保養等整套用車服務。其中值得一提的是，吉利汽車推出的VR看車，讓消費者在手機上就可以逛展廳、體驗各款車型。顯然，此次緊急事件或將推動汽車線上服務完善，促使傳統車企加快轉型。

汽車渝評

從趨勢來看，受新冠肺炎疫情的影響，今年的汽車行業關於智能製造、倉儲庫存、車內環境健康、網上購車等方面將經歷悄然的變化。廠商如何適應、消費者如何應對、市場如何發展，一切都尚待時間的檢驗。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 急求汽車4S店的企業願景，企業使命，價值觀與經營理念

如果你希望能夠真正幫助你的企業發展，就需要請專家對企業進行調查和分析，定製一套有效的方案； 如果只是為了給客戶看看熱鬧隨便找個廣告公司就可以弄出一套看起來不錯的方案了。

⑸ 2020年汽車現狀分析

汽車行業現狀分析報告主要分析要點有：
1）汽車行業生命周期。通過對汽車行業的市場增長率、需求增長率、產品品種、競爭者數量、進入壁壘及退出壁壘、技術變革、用戶購買行為等研判行業所處的發展階段；
2）汽車行業市場供需平衡。通過對汽車行業的供給狀況、需求狀況以及進出口狀況研判行業的供需平衡狀況，以期掌握行業市場飽和程度；
3）汽車行業競爭格局。通過對汽車行業的供應商的討價還價能力、購買者的討價還價能力、潛在競爭者進入的能力、替代品的替代能力、行業內競爭者現在的競爭能力的分析，掌握決定行業利潤水平的五種力量；
4）汽車行業經濟運行。主要為數據分析，包括汽車行業的競爭企業個數、從業人數、工業總產值、銷售產值、出口值、產成品、銷售收入、利潤總額、資產、負債、行業成長能力、盈利能力、償債能力、運營能力。
5）汽車行業市場競爭主體企業。包括企業的產品、業務狀況（BCG）、財務狀況、競爭策略、市場份額、競爭力（swot分析）分析等。
6）投融資及並購分析。包括投融資項目分析、並購分析、投資區域、投資回報、投資結構等。
7）汽車行業市場營銷。包括營銷理念、營銷模式、營銷策略、渠道結構、產品策略等。

汽車行業現狀分析報告是通過對汽車行業目前的發展特點、所處的發展階段、供需平衡、競爭格局、經濟運行、主要競爭企業、投融資狀況等進行分析，旨在掌握汽車行業目前所處態勢，並為研判汽車行業未來發展趨勢提供信息支持。

⑹ 2020年汽車行業發展會怎麼樣

你好，隨著我國汽車保有量的逐步增大，汽車行業被國家認定是一個緊缺型的技術行業。未來的發展肯定會越來越來越好，也更需要專業型的汽車人才做好這方面的服務型工作。望採納謝謝

⑺ 汽車4S店（多種品牌車）的企業願景

融資、打包出售，與國企、央企、上市公司合作

⑻ 2020年的汽修行業發展前景怎麼樣

• 汽車行業迎來了大發展，汽車行業的繁榮直接帶動汽車後市場的進步，市場急缺高素質、高技能的汽修人才。市場發展前景非常廣闊。而汽修技術的改革和進步也促使一大批專業的設備問世，而目前的情況是如今的汽修從業人員不會使用這些專業的設備，因此，從專業的汽修學校畢業的學生非常的受學子歡迎。

• 相比於綜合類的學校，專業的汽修學校在人才的培養上更有針對性。企業的人才需求是在不斷變化的，因為市場需求在不斷變化，市場需求的變化源自於社會的發展，所以，這是一個不斷適應、不斷更新、不斷升級的行業，也正是如此，在培養人才上，除了教給學生們先進的技能之外，最重要的是培養學生的動手能力，創新能力。

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  專業汽修學校根據行業需求和變化進行動態化模塊教學，在教與學的過程中充分挖掘學生的潛力，促使學生不斷挑戰自我、突破自我，全面提高學生適應社會發展的綜合能力，打造具有創新精神和實踐能力的復合型人才。