汽車配件加工好操作嗎

❶ 我想問下，學汽車配件加工技術好還是汽車零件加工技術好啊哪個比較有潛力謝謝大哥大姐們。

當然是汽車零件加工技術好，汽車零件是原始材料。技術要求高。如果你學會了，說不定哪天你就能成為一個大老闆。

❷ 我之前坐的是汽車配件機加工，操作NC,和CNC機器，我現在想去電子廠，不知道他們那的CNC好做嘛

兩個概念了，電子廠的CNC要求更精密，一般都是小刀

❸ 我是做機加工的 請問汽車上面的什麼配件用的著這方面的機器

汽配人.網是專業的商用車配件平台，可以發布加工信息。

❹ 做汽車零件的工作，好嗎

現在的汽車，講究三分維修，七分保養，做汽車配件，需要的資金不是很多，但是利潤可以，而且市場也較大，最好是做代理

❺ 汽車零部件板材車間操作工

操作工崗位職能通常是：
1.負責晶片測試操作。
2. 及時報告生產源過程中異常情況。
3. 及時報告生產過程中異常情況。
4.維護測試區域的整潔。
5.依據工藝文件要求及設備操作流程，完成本工序產百品生產。
6.做好本工序產品質量,並配合檢驗員進行產品檢驗。
7.依據質量及工藝文件要求做好記錄。度
8.依據生產計劃完成產量。
9.對所負責工序設備進行保養。

❻ 汽車零部件行業前景好嗎

前景看好，得益於國內汽車產銷量、保有量的持續增加和零部件采購的全球化，我國汽車零部件行業取得了長足的發展。
汽車零部件作為汽車工業發展的基礎，是國家長期重點支持發展的產業。據前瞻產業研究院發布的數據顯示，2016年底，我國汽車零部件製造業規模以上企業營業收入合計3.72萬億元，同比增長15.89%，利潤總額為2825.26億元。
隨著行業整體技術水平與研發能力的不斷提升，我國汽車零部件產業不僅與國內整車廠形成了完整的產業鏈，而且在全球汽車配套市場扮演了越來越重要的角色，成為全球最主要的汽車零部件製造與出口國之一，全球化、國際化的步伐不斷加快。
整體來看，目前我國汽車零部件市場前景廣闊，但仍存在與整車行業同步開發能力不強、自主研發和系統集成能力薄弱、汽車模具及新品開發不能完全適應汽車產業快速發展的需要等問題。

❼ 汽車零部件車削加工怎麼判斷選擇

車削加工路線的確定原則是保證加工質量的前提下，走刀路線最短。
（1）粗車時走刀路線可以根據切削的位置進行改變，如粗車外圓時，可以採用減少徑向分層數的走刀方式，車端面時可以用減少軸向分層次數的方式；
（2）精車時，要以保證零件的加工精度，零件的最終加工精度是最後一次加工後的精度，進刀及退刀的位置要考慮清楚，並且最後一次的加工要一次連續加工完成。
（3）換刀位置應在工件和夾具的外面，換刀時保證碰到其部件，並且換刀路線要短。
（4）退刀路線要依據所加工的位置而定，外圓表面的加工可以採用斜線退刀方式；切槽的加工可以採用徑-軸向的退刀方式；鏜孔的退刀可以採用軸-徑向退刀方式。
在加工中心上車螺紋時，要保證沿螺距方向的進給和機床主軸的旋轉保持嚴格的速比，所以加工時避免機床加速或減速切削。
車削加工就是在車床上，利用工件的旋轉運動和刀具的直線運動或曲線運動來改變毛坯的形狀和尺寸，把加工成符合圖紙的要求。
車削加工是在車床上利用工件相對於刀具旋轉對工件進行切削加工的方法。車削加工的切削能主要由工件而不是刀具提供。車削是最基本、最常見的切削加工方法，在生產中佔有十分重要的地位。車削適於加工回轉表面，大部分具有回轉表面的工件都可以用車削方法加工，如內外圓柱面、內外圓錐面、端面、溝槽、螺紋和回轉成形面等，所用刀具主要是車刀。
在各類金屬切削機床中，車床是應用最廣泛的一類，約占機床總數的50%。車床既可用車刀對工件進行車削加工，又可用鑽頭、鉸刀、絲錐和滾花刀進行鑽孔、鉸孔、攻螺紋和滾花等操作。按工藝特點、布局形式和結構特性等的不同，車床可以分為卧式車床、落地車床、立式車床、轉塔車床以及仿形車床等，其中大部分為卧式車床。
車削加工的應用：
（1）普通車削：適用於各種批量的軸類零件外圓加工，應用十分廣泛。單件小批量常採用卧室車床完成車削加工；中批、大批生產則採用自動、半自動車床和專用車床完成車削加工。
（2）數控車削：適用於單件小批和中批生產。近年來應用愈來愈普遍，其主要優點為柔性好，更換加工零件時設備調整和准備時間短；加工時輔助時間少，可通過優化切削參數和適應控制等提高效率；加工質量好，專用工夾具少，相應生產准備成本低；機床操作技術要求低，不受操作工人的技能、視覺、精神、體力等因素的影響。
對於軸類零件，具有以下特徵適宜選用數控車削：結構或形狀復雜，普通加工操作難度大，工時長，加工效率低的零件。加工精度一致性要求較高的零件。切削條件多變的零件，如零件由於形狀特點需要切槽，車孔，車螺紋等，加工中要多次改變切削用量。批量不大，但每批品種多變並有一定復雜程度的零件。
對帶有鍵槽，徑向孔（含螺釘孔）、端面有分布的孔（含螺釘孔）系的蝸桿軸類零件，如帶法蘭的軸，帶鍵槽或方頭的軸，還可以在車削加工中心上加工，除了能進行普通數控車削外，零件上的各種槽、孔（含螺釘孔）、面等加工表面也可一並能加工完畢。工序高度集中，其加工效率較普通數控車削更高，加工精度也更為穩定可靠。

❽ 汽車零件的加工需要用什麼機床

因為要加工輪轂，齒輪等具有復雜曲面的零件，所以要使用汽車零件
五軸加工中心
，五連動
數控銑床
等等。

❾ 汽車配件加工項目市場前景怎麼樣我是想做配件加工這塊的生意。

汽車越來越普及化，汽車配件肯定必然也越來越被
大眾需求咯，汽車配件加工么還是不錯的一個市場的。

❿ 汽車零部件用什麼數控加工中心好

汽車零部件加工主要是指缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等。加工這些零件所需的機床大多是高效、高性能、高可靠性的數控機床或專用數控機床。汽車零部件作為汽車的核心功能部件，在加上汽車行業的競爭如火如荼，當前汽車用戶對汽車的多樣化、個性化的要求，迫使汽車企業的產品換型越來越快，產品品種紛繁多樣，原來單一工件的大批量生產變成了多種工件各自的較小批量迭加成的大批量生產，因此，多年來在汽車製造行業占統治地位的組合機床（專機）生產線已無法滿足汽車行業快速*新的現實需要，專機或專機自動線雖然效率高，但卻限制了加工的柔性，使得機床對加工零件品種變化的適應性非常差。

汽車零部件

為了解決這個難題，高速、高效的加工中心很好地解決了加工柔性和產量，滿足了汽車行業目前多品種，大批量，少投資的要求，同時也滿足了汽車零部件生產的這種要求。

汽車零部件加工用什麼加工中心好

汽車零部件加工看客戶具體加工工件來選擇，因為要加工工件具有復雜曲面的零件，所以一般對數控系統要求比較高，可以選擇三菱或台灣新代系統。具體是用立式、卧加、還是龍門加工中心，是否需要添加第四軸、第五軸，我們西爾普數控會根據您的產品的加工要求幫您評估一款適合的數控加工中心或專機供您使用。