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汽車配件供應商招標公告

發布時間: 2021-06-15 14:38:54

❶ 供應商半年入圍資格招標公告是什麼意思

一般都是大宗貨物、物料、耗材會採用這種方式,相當於供應商資格招標,只不過是半年期,一般從投標單位中選取1-3家,根據一定比例分配供貨份額,約定付款方式和配送方式,這種采購方式,主要減輕了甲方的物料積壓成本和配送成本,減少流動資金的佔用率,由供方來承擔這部分成本。

汽車配件的供應商黃頁在哪個網站找

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企業黃頁,供求信息,廣交會名錄


目前我們常說的黃頁就是指電話號碼簿,目前幾乎世界每一個城市都有這種紙張為載體所印製的電話號碼本(黃頁)。


現在互聯網上流行的免費中國黃頁、企業名錄、工商指南、消費指南等,也可以算是黃頁的各種表現形式;黃頁可以以印刷品、光碟、互聯網等多種形式向公眾發布及出版。


黃頁19世紀末誕生於美國,當時的電話號簿也跟現在的出版物一樣都是用白紙印刷的,由於一次印刷廠庫存白色紙張不夠等原因,臨時用黃色紙張代替,但是沒想到印出來的效果比白色紙張的效果要好,於是以後都用黃色紙張印刷,別的印刷廠見後也紛紛效仿用黃色紙張印電話號簿,慢慢就形成了一個慣例,從此全世界的電話號簿都叫作「黃頁 yellow pages」,也成了電話號簿的一個專用名詞。


1880年世界上第一本黃頁電話號簿在美國問世,至今已有100多年的歷史。黃頁是國際通用按企業性質和產品類別編排的工商電話號碼薄,相當於一個城市或地區的工商企業的戶口本,國際慣例用黃色紙張印製,故稱黃頁。目前我們常說的黃頁就是指電話號碼薄,目前幾乎世界每一個城市都有這樣以紙張為載體所印製的電話號碼本(黃頁)。


紙質媒體以電話號碼形式來刊登分類廣告和產品,其中包括公司地址、電話、公司名稱、郵政編碼,聯系人等簡單信息。

其缺點:


1、用戶可以按索引分類逐級的來查詢,可以在各個地區找到類似的黃頁,但是面對龐大的書面數據,查找起來非常的不方便。基本上以電話為主要的單一溝通方式。


2、傳統黃頁產品受發行量,發行渠道的限制,對客戶的推廣基本上只能做到發行多少,拓展多少,不能准確預測瀏覽人群。


3、受出版印刷時間的限制,更新速度慢,只能在改版做修改。


4、根據企業的購買價位,受版面的大小的限制,企業數據的容量也有限制。


以前的黃頁是紙質文件,現在多以電子版形式存在。


希望能解決問題,

就給個採納吧,採納是我的動力,

服務絕對滿意。

❸ 汽車配件的采購方式有哪些

近年來,我國的汽車產業迅猛發展。尤其是在剛剛過去的2009年,車市年銷量突破1300萬輛大關,正式超過美國而一躍成為全球第一大汽車市場。與之伴隨而來的,是汽車零部件產業的蓬勃發展。各大汽車廠商為了爭奪在華市場份額,紛紛強化其在中國市場的成本控制能力,零部件配套體系將逐步放開,零部件采購慢慢向中國傾斜。隨著汽車零部件行業的日益興起,汽車廠商在零部件采購和檢驗環節出現問題的幾率應該會有所降低。
在研發階段,汽車的各項功能與參數已基本確定,而對汽車品質影響最大的莫過於將圖紙變為現實的製造過程。所謂積土成山,局部影響整體,各個零部件的品質直接影響到整車的性能。因此,零部件的采購與檢驗,成為汽車製造過程中一個極為重要的環節。
零部件采購向專一化、專業化方向發展
中國汽車零部件工業的結構特徵主要是生產廠家分散落後。整車生產廠既傾向於就地采購或從本集團公司內部采購,又對同一車型的同一種零件實行多家采購方式,藉以促進零部件廠家間相互競爭。這樣一來,由於各零部件廠生產規模過小,不足以實現規模經濟優勢因而使成本增高,而且生產規模過於小將導致無法投入足夠資金進行研發。整車生產廠實行多家訂購,使零部件廠不能指望獲得穩定的訂單,也就無法進行充分投資,產品質量因而難以提高。
可喜的是,由於中國市場在全球車市中地位的巨大提升,吸引了不少國外汽車廠商開始考慮將零部件配套體系逐步放開,並與中國本土零部件製造商合作,建立長期的戰略合作夥伴關系。在具體的操作層面上,可以先從對零部件企業的把關入手,選擇知名品牌中得到客戶廣泛認可的零部件;每年再動態調整零部件采購企業清單,根據前一年的使用情況優勝劣汰;最後,建立零部件質量檔案,每月進行例行分析,對出現問題的零部件企業督促其限時整改。
另外,國內一些車企與采購體系相對成熟的歐美、日本車企相比,本土車企的采購成本高、采購流程復雜,為轉嫁成本壓力,很可能會採取壓制供應商成本,這樣難免會導致零部件供應商相應地在一定范圍內靠降低產品質量來達成壓低成本的目的。因此,繼續將采購流程和制度向專業化、科學化方向發展,成為保證零部件質量的重要途徑之一。
零部件檢驗向科學化、制度化方向發展
有了可靠的零部件供應,接下來的檢驗環節也是不可或缺的。質檢是保證產品可靠的重中之重,零部件從供應商到裝配車間,只有中間經過層層把關,才能最終確保整車的質量不受影響。只有從操作者層面來控制缺陷的發生,才能保證最終產品的可靠性。
對零部件的檢驗,應建立科學化的抽檢制度,將質量隱患消除於無形。具體操作可按照小件要抽檢,大件入庫前則要經過100%檢驗來進行。對各規格零部件建立備案,並追溯每個零件的原材料提供企業,對其規格、型號等指標進行備案。如果零部件企業中途要更換原材料,則應全部重新檢驗、考查和登記。
對不同供應商施行相同的激勵與懲罰機制,藉以促進供應商加大產品質量控制的力度。按照一定的標准對各個部分、細節進行標准化,而標准化就是制定、執行和不斷完善標準的過程,就是不斷提高質量、提高管理水平的過程。

❹ 傳統汽車配件采購流程與汽車配件采購標准流程的區別

采購物資清單采購物資分類供應商初選供應商、報價、送樣供應商評價列入合格供應商名錄日常監督、跟蹤資料保存
其中供應商、報價、送樣與年度復審評都有重新選擇新供應商的附加流程.
注:汽車零部件采購流程;適用於各類新物料的采購;如有不足歡迎與本人互相交流.

❺ 對於潛在的供應商能質疑招標公告嗎

《政府采購法》第五十二條中「供應商從知道或者應知其權益受到損害之日起就可以依法提出質疑」的規定,是指供應商在看到招標公告有異議時就可以提出質疑,而不是要購買招標文件之後才能提出質疑。來自比比招標采購小招;

❻ 汽車零部件供應商采購結算工作要用到哪些知識

主要看你們在合同中採用的是什麼結算方式,流程一般就是供應商將他們所送的配件數量拿到部門,然後根據倉儲部門的實際入庫數量進行款項支付,如有損壞、不合格品得通知倉庫退回,並列印不合格退單,讓供應商簽字,以確保所送數量與所入庫、不合格數量吻合。我這邊現行的主要結算方式有老供應商(長期性、戰略性的)採用30天月結,對於新開發的供應商實行的是預付款30%,然後貨到檢驗合格後付清餘款,磨合期中沒有什麼大的質量問題和交貨准時性那些也就足步弄為月結,但現在新開發的都把月結弄在30天以上40天以內;會運用到的理論大多有MRP、VMI、JIT等,對於你提及到的在EXCEL表格中我這邊只是作為供應商的一個管理而以,其餘的大多數都在ERP系統裡面進行維護和下單。

❼ 汽車配件的采購方式有哪些

近年來,我國的汽車產業迅猛發展。尤其是在剛剛過去的2009年,車市年銷量突破1300萬輛大關,正式超過美國而一躍成為全球第一大汽車市場。與之伴隨而來的,是汽車零部件產業的蓬勃發展。各大汽車廠商為了爭奪在華市場份額,紛紛強化其在中國市場的成本控制能力,零部件配套體系將逐步放開,零部件采購慢慢向中國傾斜。隨著汽車零部件行業的日益興起,汽車廠商在零部件采購和檢驗環節出現問題的幾率應該會有所降低。
在研發階段,汽車的各項功能與參數已基本確定,而對汽車品質影響最大的莫過於將圖紙變為現實的製造過程。所謂積土成山,局部影響整體,各個零部件的品質直接影響到整車的性能。因此,零部件的采購與檢驗,成為汽車製造過程中一個極為重要的環節。
零部件采購向專一化、專業化方向發展
中國汽車零部件工業的結構特徵主要是生產廠家分散落後。整車生產廠既傾向於就地采購或從本集團公司內部采購,又對同一車型的同一種零件實行多家采購方式,藉以促進零部件廠家間相互競爭。這樣一來,由於各零部件廠生產規模過小,不足以實現規模經濟優勢因而使成本增高,而且生產規模過於小將導致無法投入足夠資金進行研發。整車生產廠實行多家訂購,使零部件廠不能指望獲得穩定的訂單,也就無法進行充分投資,產品質量因而難以提高。
可喜的是,由於中國市場在全球車市中地位的巨大提升,吸引了不少國外汽車廠商開始考慮將零部件配套體系逐步放開,並與中國本土零部件製造商合作,建立長期的戰略合作夥伴關系。在具體的操作層面上,可以先從對零部件企業的把關入手,選擇知名品牌中得到客戶廣泛認可的零部件;每年再動態調整零部件采購企業清單,根據前一年的使用情況優勝劣汰;最後,建立零部件質量檔案,每月進行例行分析,對出現問題的零部件企業督促其限時整改。
另外,國內一些車企與采購體系相對成熟的歐美、日本車企相比,本土車企的采購成本高、采購流程復雜,為轉嫁成本壓力,很可能會採取壓制供應商成本,這樣難免會導致零部件供應商相應地在一定范圍內靠降低產品質量來達成壓低成本的目的。因此,繼續將采購流程和制度向專業化、科學化方向發展,成為保證零部件質量的重要途徑之一。
零部件檢驗向科學化、制度化方向發展
有了可靠的零部件供應,接下來的檢驗環節也是不可或缺的。質檢是保證產品可靠的重中之重,零部件從供應商到裝配車間,只有中間經過層層把關,才能最終確保整車的質量不受影響。只有從操作者層面來控制缺陷的發生,才能保證最終產品的可靠性。
對零部件的檢驗,應建立科學化的抽檢制度,將質量隱患消除於無形。具體操作可按照小件要抽檢,大件入庫前則要經過100%檢驗來進行。對各規格零部件建立備案,並追溯每個零件的原材料提供企業,對其規格、型號等指標進行備案。如果零部件企業中途要更換原材料,則應全部重新檢驗、考查和登記。
對不同供應商施行相同的激勵與懲罰機制,藉以促進供應商加大產品質量控制的力度。按照一定的標准對各個部分、細節進行標准化,而標准化就是制定、執行和不斷完善標準的過程,就是不斷提高質量、提高管理水平的過程。
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❽ 汽車修理廠配件采購需求招標書怎麼寫

投標(Submission of Tender),是指投標人應招標人的邀請,按照招標的要求和條件,在規定的時間內向招標人遞價,爭取中標的行為。

投標的基本做法:投標人首先取得招標文件,認真分析研究後,編制投標書。投標書實質上是一項有效期至規定開標日期為止的發盤,內容必須十分明確,中標後與招標人簽定合同所要包含的重要內容應全部列入,並在有效期內不得撤回標書、變更標書報價或對標書內容作實質性修改。為防止投標人在投標後撤標或在中標後拒不簽定合同,招標人通常都要求投標人提供一定比例或金額的投標保證金。招標人決定中標人後,為中標的投標人已繳納的保證金即予退還。

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