德州市長城wey汽車4s店

㈠ 長城wey的vv7這車怎麼樣

最近也在觀望VV7科技版這輛車，感覺挺不錯的。首先VV7科技版的外觀與現款車型保持一致，採用的是扁平化家族式進氣格柵和蜂窩中網造型，這就使得前臉的運動感和豪華感並重，看起來很時尚大氣。LED大燈的造型是偏向狹長的，還配備有自適應遠近光和激光輔助照明功能，在夜間行車還是蠻有安全感的。而且內部燈腔呈現三段豎條的樣式，具有一定辨識度，點亮之後肯定很酷。車身的線條也很流暢，搭配的大尺寸的輪胎看起來也很有沖擊力。VV7科技版的五輻式輪胎還做了黑化處理，造型很具有金屬感，而且所使用佳通的輪胎具有耐磨，舒適的一系列優點，表現力還是很不錯的。而且VV7科技版的車身上有多個攝像頭，這些攝像頭是為智能三視DVR所服務的，也是為了更好的保障安全行車。內飾方面也是做的非常精緻，用料基本上是軟質和皮質的，摸起來很舒服。配置方面也是很豐富的，各種安全配置都很齊全，這樣VV7科技版在同級別車型的競爭中也更有優勢，而且性價比也很高，我准備入手了。

㈡ 在WEY 4S店放一台賓士GLC，長城為何自砸招牌

最近被一張圖片刷了屏，在WEY展廳中擺放了一台全新的GLC，因為固定展位用完的原因，賓士小有委屈的放在了沒有鏡面鋪設的地磚上，從經銷商正常推廣的角度分析，一般銷售店絕不允許競品出現在自家展台上，這無異於給自己加大銷售難度，更在變相的給競品作推廣。

其實建立在百萬哈弗(參數|圖片)之上的WEY品牌產品硬核實力表現出色，尤其是設計、做工、用料這三方面的確向主流豪華品牌看齊，與賓士GLC偏向於精緻豪華的內飾相對，VV7通過軟質材料以及精緻做工搭建起來的座艙則更顯運動豪華。

至於配置以及做工方面，VV7豐富的配置比肩40萬級豪華品牌，而且極為走心的用料也能看出來魏建軍想要造好產品的決心，與賓士GLC完全不同的是，WEY品牌成立僅僅只有兩年時間，而背靠賓士的GLC歷史許久，賓士品牌更追溯到百年之前。

人文情節以及品牌歷史是WEY品牌需要通過沉澱獲取，出色的設計以及豐富的配置優勢已經擴散，真正想要讓消費者接受WEY品牌旗下車型，關鍵需要樹立成功的品牌觀念，與消費者緊密聯系在一起，而這一成績非一朝一夕獲取。

㈢ 我這邊4S店比較少，請問長城WEY在車輛維修方面是否方便

這一點你就放心吧，長城WEY的車在質量上還是很有保證的，即便以後出現保養或者是維修等問題，可以到長城4S店做維修或保養。至於維修配件的價格也可以放心，因為長城WEY品牌所有的配件價格都可以通過官網查詢，不太容易掉坑，這樣你應該放心了吧

㈣ WEY可以去長城汽車4S店保養維修嗎

wey是長城的高端品牌車型，當然是可以到長城的4s店保養維修的。

㈤ wey4s店啊，沒有的話長城店可以看到嗎

長城店裡應該有

㈥ 4s店做WEY vv7保養費用一次多少錢

一般基礎保養的話，應該帶幾百塊錢就可以了

㈦ 長城魏派4S店送的保養不能跨地區使嗎

這需要看是廠家送的還是單個四s店送的，廠家全國都可以，你也可以打電話問下。

㈧ 4S店WEY VV7保養費用是多少錢

WEY VV7在4S店的機油有兩種可以更換，一個是半合成的美孚速霸358元5L，一個是全合成的美孚538元5L，如果更換好的全合成機油加三濾，在4S店的保養價格是900多。自己在外面保養換更好的PAO全合成機油像進口的GT機油這種，保養費用700元左右。

㈨ 長城魏派vv5購車一年半時間，至今行駛6000公里，在4S店做了首保和二保……

車開得少，可以延長保養時間

㈩ 4s店做wey vv5保養費用一次多少

清潔、緊固、檢查、補充。 一、清潔 空氣中含有大量灰塵、泥沙和酸性物質，不僅容易被泄漏的燃油黏附，在高溫烘烤下容易形成堅硬的保溫層，使機件的散熱性能變差，而且容易被車身靜電吸而侵蝕油漆面，使其過早褪色。 1、清潔空氣濾清器 空氣濾清器過臟會陡阻礙新鮮空氣進入汽缸，導致合氣過濃、燃燒不完全、功率下降、排氣超標。現代空氣濾清器一般都採用紙質濾芯，清潔時注意：不用水或油洗，應採用輕拍法和吹洗法。輕拍法即輕輕拍打濾芯端面，使灰塵脫落。吹洗法即用壓縮空氣濾芯內部往外吹洗，空氣壓力：力不應超過0.3N/Pa 2、清潔機油濾清器 機油濾淆器堵塞，會阻礙潤滑油的流動，使發動機潤滑不良、磨損加大甚至燒瓦等。為此，應定期清洗或更換。通常每行駛8000km更換一次，若氣候干。應縮短為5 000km更換一次。 3、清潔蓄電池 現代轎車一般都採用免維護蓄電池，首先清潔蓄電池頂部，避免極柱間因電解液或其他雜質而造成短路；其次清潔蓄電池接線柱，防止接頭產生氧化物而導致接觸不良。通氣孔應暢通，以免蓄電池內壓力或溫度過高而使手爆裂。 二、緊固 車輛清洗干凈後，就要對各連接處進行緊固。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，必然造成連接件松動、磨損。因此，在日常保養中要及時緊固。連接件的日常緊固工作直接關繫到行車安全，特別是重要部件轉向、制動、傳動等，切不可掉以輕心。 1、首先，對發動機周圍各膠管的接頭進行緊固，防油液泄漏。 2、其次，緊固各線路及用電設備的連接器，防止斷路、短路、搭鐵等情況影響用電設備的正常工作。 3、再次，對主要的連接件進行檢查緊固。如發電機傳動帶、轉向聯動機制動裝置聯結點、傳動系以及輪胎等。 三、檢查 連接件緊固後，貝l應檢查油液的高度和品質，因液在高溫下會逐漸損耗與氧化而導致液面降低和性能變差 1、檢查蓄電池液面高度用一個直徑為5 N 6mm的試管，從加液口垂直力至與濾網接觸後，用大拇指封閉住試管的上端，提起管，測其液柱的高度即為蓄電池液面高度，標准應10 N 15mm。 2、檢查潤滑油液面的高度 冷車時取出機油尺，擦凈後，插入油底殼底部，出後觀察其高度應在上下標線之間。熱車時應熄火，待機油全部流入油底殼後再進行測量。 3、檢查冷卻液液面的高度冷車時水箱中的冷卻液應是滿的，膨脹箱內液面高度應在標線之間。熱車時液面高度應略高於上標 4、檢查制動液、轉向液液面高度 旋下螺栓，直接觀察液面是否在規定標線范圍內。 5、檢查油液的品質 無論是何種油液，均可採用下列方法檢查。 （1）外觀法：查看取出的油液樣品，若比較透明，表明污染不嚴重；若呈霧狀，則油液中滲有水；若呈灰色，可能是被鉛或其他磨料污染；若呈黑色，則是被高溫廢氣所污染。 （2）擴散法：將取出的油液樣品滴一滴於濾紙上，若擴散很寬且油滴區與擴散區無明顯的區別，表明油液的潔凈性良好；反之則為油液潔凈性變差。 四、補充 1、油液的補充 檢查時若沒有發現油液有明顯的變質，應查找到是否泄漏，若有應予以排除，並及時補足同等級別的油液。 2、油液的更換 若油液變質或超過更換周期，應及時更換。 通常每行駛8000km或半年就更換一次機油；每行駛2萬～4萬千米或2年更換一次制動液；使用1-2年更換一次冷卻液；每使用一年或行駛萬千米更換一次液壓油。