東港區交通局汽車維修管理所怎麼樣

⑴ 開汽車維修店到交通局辦理需要什麼證件

維修等級許可證，是維修行業管理處，交通局下屬單位

⑵ 交通局和車輛管理所的區別是什麼

交通局管道路運輸的，如客、貨運從業資格證、辦理營運證、在路上查非法營運等。
車輛管理所的區別是什麼？管理駕駛證、車輛登記、交通路面秩序等。

⑶ 交通局考進去的工資待遇怎麼樣

交通局的工資待遇和一般公務員基本一樣。還是不錯的。交通局協管中心是管理道路運輸及運輸車輛管理的一個部門。

⑷ 交通局的下屬單位運管所是什麼性質的單位工資待遇如何

地市級運管處是事業單位 福利待遇看什麼部門了 沒有一個崗位是公務員 下屬機構有運管所，客運科，貨運科，駕培辦等

現在運管的待遇還算可以， 不過馬上 要參公（公務員）了 ，不知道你們那邊的時間表是怎麼樣的 ，能進的話可以考了進去 ！ 能力方面，法律專業的是最好的 ，也是最合適的了 ！

⑸ 車管所、交通局、交警大隊、路政有什麼區別各是什麼性質的單位負責哪些工作

樓主你這個問題那麼多，到是給點分啊。
不過我還是可以幫你回答下。
車管所：交警支隊的車輛管理部門，管理地方車輛的年審、牌照發放、車輛過戶等等。
交通局是個統稱，下屬有四個主管部門分別是：運政、路政、公路管理、海事，運政主要管理具有營運性質的車輛、汽車修理廠、客運站、客運線路審批等等，另外打擊非法營運車輛；路政主要管理公路，比如路面損壞、佔道、超載等等；公路管理負責修建公路和橋梁；海事管理水上交通。還有個沒提到的就是高等級公路管理處，公路、高速公路的收費站就是高管處的。
交警大隊：主要就是規范城市交通秩序。

⑹ 在交通局工作怎麼樣

1、交通局工作好嗎？

交通局有行政編制和事業編制之分，這兩種編制差異很大回，當然是行政編制答好的多，事業編制是交通局下屬的事業單位的人員的。行政編要通過公務員考試進去。事業編制也有通過公務員考試進去的，這種主要體現在參照公務員法管理的事業單位招聘中。
其它事業編制當地人事部門（地級市人事局）可以通過自主考試招聘或者招錄。這兩種編制待遇肯定不一樣的，行政明顯好於事業編制。退休養老就現在來看行政好於事業。但以後不知道。行政編制相對來說升遷會快一些。因為公務員法里規定公務員每年都會根據考核情況對公務員進行行政定級。而事業編制沒有行政定級，除非你擔任領導職務。 祝你官運亨通！

2、由縣交通運輸局下屬事業單位自己公開招聘的人員待遇可以不

您好, 中政行測 和 中政申論 備考平台為您解答!
2014年最新招考信息：
2013年洞頭縣第二次事業單位(機關工勤) 公開招聘工作人員擬聘用公示(五)
根據《2013年洞頭縣事業單位(機關工勤)第二次統一公開招聘工作人員公告》(第一號)精神，經報名、資格審查、筆試、體檢和考核等程序，擬聘用下列1名人員，現予以公示，公示時間為7個工作日(2014年1月10日-1月20日)，監督電話63483703(縣監察局)、63483118(縣人力資源和社會保障局)。

如仍有疑問，歡迎向"中政行測在線備考平台"和"中政申論在線備考平台"提問，我們會及時解答。

3、交通局算是事業單位，還是行政單位呢？

4、交通局是公務員單位還是事業單位

交通局裡的職工分很多種，有公務員編制的是公務員，而事業單位編制、政府雇員編制的或臨時工都不是公務員。政府部門招收雇員和臨時工不屬於公務員，沒有保障，福利待遇差很多。

交通局是主管全市公路、水路和地方鐵路交通行業管理的市政府工作機構，內設辦公室、人事科、綜合科、財務科、計劃基建科、政策法規科等6個職能科室，共有市直交通事業單位8個。

其中，正縣級3個：市公路管理局、市航運管理局、市地方鐵路管理局，副縣級2個：市運輸管理處、市交通稽查支隊，正科級3個：市交通戰備辦公室、交通信息中心、市交通基本建設工程質量監督站。

⑺ 交通局下屬的運輸管理處和公路管路處哪個單位待遇優越

公路局和交通運輸局區別還是挺大的。

第一，機構性質區別。交通運輸局是行政機關，在編人員使用行政編制即公務員。公路局在2018年黨政機構改革前多數為參照公務員管理事業單位，改革後除少數保留參公或轉行政外，其餘絕大多數公路局均剝離行政職責轉公益類事業單位，更名為「公路事業發展中心」，不再保留「事業局」列入公務員法管理，原有人員保留參公身份和待遇過渡消化，新錄用人員全部按照新的三定使用普通事業編制，不再通過公務員考試招錄，改由事業單位統考進人。一個是公務員，一個是事業編，前者比後者多了車補、年終績效等福利，收入遠超於後者，可想而知兩者差距。

第二，管理方式不同。交通運輸局作為地方政府組成部門，人財物歸屬地方政府，由地方政府按照實際需要統籌管理。公路局雖然由局改中心，可其垂直管理的特性沒有改變，市縣兩級公路局的管理許可權仍在省級公路事業發展中心，人財物不受地方節制。這是全國多數情況。不過仍由部分省市將公路事業發展中心整合進入交通運輸局，作為其二層機構管理，管理許可權自然由垂直轉地方。

第三，主體職責不同。公路局（公路事業發展中心）主要負責國道、省道的修建和維護工作，交通運輸局則負責農村道路和城市道路（部分由住建局或城管委負責）的修建和維護工作，除此之外，交通運輸局還要負責水路、鐵路等交通管理工作。在職責上，交通運輸局相對繁重和復雜，職責任務壓力更大，而公路局相對單一，特別改革後，行政執法職責歸口交通運輸局，公路事業發展中心更多責任集中在道路養護上，職權較之以往有所收縮，已經不像過去那麼吃香，而交通運輸局因為集運管、道路規劃和建造、行政執法等職能於一身，職權相較過去不降反升，越來越吃重。這是公路局和交通運輸局改革前後比較明顯的變化。

⑻ 交通局下屬的運輸管理處和公路管路處哪個單位好，我指的是福利待遇方面，我們市這兩個單位都是政府參公的

參公其實就是事業單位的性質 裡面人員也都是事業編制 不過工資按照公務員的標准發放 參公單位目前存在一個理論上的改革趨勢 就是改製成企業 如果那樣的話 人員身份也都要改製成企業編制 公務員以及其所在的行政編制單位 從來不用擔心這個
個人覺得 參公單位 即使是中直 也不一定比省直好 機關裡面 最大的追求不就是一個穩定么 而且參公了以後 身份就是事業編制了 走的就是職稱路線 對升遷都有影響 。
全國的運管人員基本上都是事業編制。待遇還可以，按照職級慢慢來吧，最高是干到副處級的處長。公務員比較穩定，有保障，但運管將來可能會轉成公務員或參公管理。

公路運輸管理處待遇----

城市市公路運輸管理處基本上都是事業編制。待遇不錯，交通行業總體上都可以，但地區差異大，不知你去的是哪裡，江浙好一些，西部差一點。晉升就是不斷往上當官，公務員比較穩定，但不如事業單位靈活，不能隨便發錢 。

公路管路處待遇----

事業編制不怎麼好的，兄台有機會還是進交通局吧!能考個公務員什麼的就更好了!
而且公路處是靠交通局來養活的!
去運管 和去 高速公路管理局!待遇高!!拿的差不多！！

⑼ 申請汽車維修怎麼辦理

汽車維修企業等級含義：
根據原交通部（GB／T 16739.1-3-1997）部頒標准汽車維修企業共三類
類：事汽車修總修理事汽車維護、修專項修理
二類: 事汽車、二級維護汽車修;
三類: 專門事汽車專項修理維護主要車身塗漆裝飾座墊
水箱輪胎曲軸修磨鏜缸電氣等專項維修;
通三類劃致明白應具專業技術員、組織管理及設施設備、經營規模等情況
交通部於二00四發布新（GB／T16739.1-2-2004）部頒標准原標准作些調整主要內容、二類企業維修項目、技術員、設施設備界定趨於模糊經營規模及設備外協同要求
般說事整車修總修理應比事維護保養及專項修理技術水平要高比省級醫院與鄉鎮醫院所能完手術范圍
根據新頒布標《汽車維修業條件》 （GB／T16739.1－.2-2004）規定汽車修理廠類、二類三類維修企業各類維修企業條件場、技術管理員、技工及維修專用設備、機具等都相應要求
具體辦理手續程序：
1. 遞交書面申請 所區．縣級交通局汽車維修管理辦公室（簡稱汽修辦）汽修辦根據申請向提交套完整格式性申報資料再認真填報
2. 汽修辦管理員現場（汽修廠）實檢查軟、硬體設施否符合申辦業條件並指應作哪些整改補充
3. 經汽修辦驗收符合業條件頒發《x類汽車維修經營許證》
4. 憑《X類汽車維修經營許證》向工商管理部門申請《工商營業執照》
5. 憑《工商營業執照》向稅務管理部門申報『稅務登記』
親朋友我答能幫助想申辦二類（整車維修）專用維修設備費能要30萬元加通用設備、場、技術員及起步配件費等約需50--80萬元汽車維修業業務前景錯祝功
需注意：1.辦汽修廠段較重要處於交通交匯要道且進車輛便受交管限制；2.汽修廠技術層管理水平起點要高特點低檔汽修廠難存；3.社資源盡能廣且盡能滿足客戶需求（特別公車）做優質服務限度爭取客源；4.要聘請懂技術．管理專業員負責汽修廠管理汽車維修專業性較強行業5.選擇承包或租賃或轉讓現汽修廠比新辦花費要省少錢

⑽ 汽車電器維修（三類汽修），去交通局怎麼辦理道路運輸許可證，都需要什麼

第十一條 申請從事汽車維修經營業務或者其他機動車維修經營業務的，應當符合下列條件：
（一）有與其經營業務相適應的維修車輛停車場和生產廠房。租用的場地應當有書面的租賃合同，且租賃期限不得少於1年。停車場和生產廠房面積按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
（二）有與其經營業務相適應的設備、設施。所配備的計量設備應當符合國家有關技術標准要求，並經法定檢定機構檢定合格。從事汽車維修經營業務的設備、設施的具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行；從事其他機動車維修經營業務的設備、設施的具體要求，參照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）執行，但所配備設施、設備應與其維修車型相適應。
（三）有必要的技術人員：
。。。。。。
3.從事三類維修業務的，按照其經營項目分別配備相應的機修、電器、鈑金、塗漆的維修技術人員；從事發動機維修、車身維修、電氣系統維修、自動變速器維修的，還應當配備技術負責人員和質量檢驗人員。技術負責人員、質量檢驗人員及機修、電器、鈑金、塗漆維修技術人員總數的40%應當經全國統一考試合格。
（四）有健全的維修管理制度。包括質量管理制度、安全生產管理制度、車輛維修檔案管理制度、人員培訓制度、設備管理制度及配件管理制度。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。
（五）有必要的環境保護措施。具體要求按照國家標准《汽車維修業開業條件》（GB/T16739）相關條款的規定執行。

第十四條 申請從事機動車維修經營的，應當向所在地的縣級道路運輸管理機構提出申請，並提交下列材料：
（一）《交通行政許可申請書》；
（二）經營場地、停車場面積材料、土地使用權及產權證明復印件；
（三）技術人員匯總表及相應職業資格證明；
（四）維修檢測設備及計量設備檢定合格證明復印件；
（五）按照汽車、其他機動車、危險貨物運輸車輛、摩托車維修經營，分別提供本規定第十一條、第十二條、第十三條規定條件的其他相關材料。
詳見：http://www.moc.gov.cn/zhuzhan/zhengwugonggao/jiaotongbu/jiaotongbuling/200709/t20070926_410904.html