汽車維修與維護保養

① 車輛保養與維護方案

這是個系統的問題。可以分為常規保養和非常規保養兩類。常規保養可以用通俗的大保養和小保養概括。小保養一般是指定期更換機油和機油濾清器。日韓系車一般更換周期是5000KM，德法系車一般是7500-15000KM，美系車一般5000-10000KM。不同的周期請參考具體車型的保養手冊。大保養一般是指更換機油、機油濾清器、汽油濾清器和空氣濾清器，日韓系車一般更換周期是20000KM，德法系車一般是15000-30000KM，美系車一般20000。不同的周期請參考具體車型的保養手冊。除此以外，就是定期的火花塞檢修和更換，大概月4萬公里的壽命。輪胎6-8萬公里的壽命。手動擋車型的離合器大概8-10萬公里的壽命。剎車片大概4-6萬公里的壽命，電瓶一般2-3年的壽命……等等類似部件的更新是依據定期保養時，定期檢查及時更新的。

http://ke..com/view/6381060.htm

② 汽車日常維護保養要注意什麼

汽車的保養時間，以及每次的保養項目，在車輛的保養手冊上（車輛使用說明書）都有詳細講解。平常保養的時候，嚴格按照說明書上規定的進行。1、防止小病大修和無病大修汽車原本有小故障是沒毛病的，但有些商家故意誇大故障報告一些不必要的修理項目，大幅度提.高修理費用，如果消費者無法確認服務是否真實，可以要求工作人員提供相應的憑據。修理時可以理解哪些維修保養操作，如果不超過汽車服務約定的項目，可以咨詢汽車服務顧問和修理技師。2、工時修理車時，一般包括時間費用，但是如果分開算是重復計費。更換剎車卡鉗的時候要拆下剎車片，應該將更換的工時費用包括在修理費用中，如果清單.上有修理卡鉗的工時費用有其他工時費用，請找他們理論。仔細看了結算清單的內容之後再簽字，如果發生了修理費用的話，可以把發票作為憑證使用。3、保養換件請查看舊的零件在4S店裡保養車輛時，請仔細看看已經換下來的舊零件，然後看看已經換過的新的零件怎麼樣,不要太過於相信4S店。需要注意的時候應該注意，但4S店不配合讓看件的話，可以直接投訴，叫店長，或者給工商管理機關打電話。

③ 汽車維修保養流程及主要內容

車輛的日常維護與保養，是駕駛員愛護車輛必須完成的日常工作，是關繫到能否確保行車安全、准時、正點、順利地到達目的地、圓滿完成行車任務的基本保證。做好車輛的日常維護與保養，其主要任務是堅持做到「三檢」，保持「四清」和防止「四漏」。堅持「三檢」即出車前、行車中、完成行車任務後檢查車輛的安全機構及各部件連接情況和工作狀況；保持「四清」即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔；防止「四漏」即防止漏水、漏油、漏氣、漏電，保持車容整潔，車況良好。
三、現代汽車日常維護保養的流程及作業內容
汽車日常維護保養的基本作業內容：清潔、緊固和潤滑。清潔作業的目的是保持車輛整潔，防止水和灰塵等腐蝕車身及零、部件。汽車行駛一定里程後，車輛各部件連接處的螺栓、螺母等緊固件由於顛簸、振動等原因，可能會發生松動甚至脫落，若不及時的按要求擰緊或配齊，則會隱藏故障隱患，無法保證行車安全。潤滑作業包括發動機的潤滑、變速器的潤滑、驅動橋的潤滑等。潤滑作業是保持車輛各運動件正常運轉，減小運動阻力，降低溫度，減少磨損的重要手段。

④ 汽車維護與保養常識

汽車保養是很有學問的，只要汽車是在4S店長期保養的，所有定期保養的項目都會准時電話通知你的。當然自己平時做做保養也並不很難，關鍵是要勤，勤勞能致富，勤勞能讓你省錢。平時的保養分車的外部保養，發動機保養，輪胎保養，蓄電池保養，空調保養五項。1、外部保養就是整部車身外面，洗車打蠟都是保養的一部份，主要還是多留意車漆表面有沒明顯的括痕和碰傷。2、發動機保養，勤觀察檢查機油、剎車油、防凍液的使用狀況，發動機身的清潔衛生勤清理。3、輪胎保養，檢查輪胎的氣壓，檢查是不有括痕和鼓包，清理胎紋內的夾雜物，有條件時15000公里做輪胎換位調整。4、蓄電池保養，檢查電極接線頭是否乾燥清潔，有綠色氧化物及時用開水清洗。5、空調保養，經常檢查清洗空調濾芯。
發動機的養護的五要點：1、使用適當等級的機油定期（每5000公里）更換機油和濾芯；2、經常保養空氣濾清器並定期（每2萬公里）更換；3、定期清洗燃油系統定期（每3萬公里）更換燃油濾芯；4、定期（3萬公里）保養水箱散熱網；5、定期（4萬公里或行駛情況）更換火花塞。
汽車保養最應該保養的是換機油和機油濾芯器，汽車保養最要經常做的是洗車，汽車保養最要經常檢查的部位是輪胎表面和氣壓、機油尺度、冷卻水位、剎車油位。

⑤ 汽車維護與保養是什麼專業

我的專業是汽車檢測與維修，也有維護與保養的專業，要學汽車構造，汽車故障診斷與維修，汽車文化，汽車美容。二手車評估。汽車保險與理賠，反正很多

⑥ 汽車維修保養知識

汽車保養和汽車修理是密切相關的。
（1）潤滑系統的深化保養：
潤滑系統主要作用就是對汽車發動機的各個部件進行有效的潤滑，以防過度磨損。
（2）燃油系統的清洗保養（即清洗噴嘴、氣門積碳）：
清除系統內部的膠質和積碳，消除啟動不良，喘抖、爆震，提高燃燒效率，降低排放，節省燃油。
（3）冷卻系統的清洗保養：
清除導致發動機過熱的痕跡和水垢，防止有害的腐蝕發生，避免並制止密封件和水箱的滲漏，徹底更換舊的冷卻液。
（4）變速箱的清洗保養（自動變速波箱）：
清除有害的油泥和漆膜沉積物，恢復密封墊和O型圈的彈性，使變速箱換檔平順，提高動力輸出，徹底更換舊的自動變速箱油。

（5）動力轉向系統的清洗保養：
清除系統中有害的油泥、漆膜，清除低溫時的轉向困難，制止並預防動力轉向液的滲漏，清除轉向噪音（6）制動系統的清洗保養：
清除系統中有害的油泥漆膜，清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險，有效防止制動液變質過期，徹底更換舊的制動液

⑦ 汽車日常如何維護與保養

所謂汽車保養是指保持和恢復汽車的技術性能，保證汽車具有良好的使用性和可靠性，它包含著很多學問。及時正確的保養會使汽車的使用壽命延長，安全性能提高，既省錢又免去許多修車的煩惱。但是，時下"以修代保"的觀念在司機隊伍中仍舊存在，因缺乏保養或保養不當引起的交通事故屢有發生。所以說，及時正確的保養汽車是延長汽車使用壽命、保證行車安全的重要一環。
我們平時所說的汽車保養，主要是從保持汽車良好的技術狀態，延長汽車的使用壽命方面進行的工作。其實它的內容更廣，包括汽車美容護理等知識，概括起來講，主要有以下三個方面：
一、車體保養。車體保養又習慣稱為汽車美容。主要目的是清除車體外和車體內的各種氧化和腐蝕，然後加以保護，盡量突出車的"美"。它主要包括：車漆保養，坐墊地毯保養，保險杠、車裙保養，儀表台保養，電鍍加工保養，皮革塑料保養，輪胎、輪轂保養，擋風玻璃保養，底盤保養，發動機外表保養等。
二、車內保養。車體保養是為了使車永葆青春，車內保養的目的則是讓汽車行駛幾十萬公里無大修，保證汽車處在最佳的技術狀態。但隨著科學技術的發展，節能養護產品已經得到廣大車主的重視，添加抗磨劑即能節省燃油的目的，又能減少機器的故障，延長機器使用壽命。就可減少75%的故障大大延長發動機壽命2---5倍。
它主要包括：潤滑系、燃油系、冷卻系、制動系、化油器（噴油嘴）的保養等。
當您的愛車每一次點火啟動的一瞬間，機油上不來時所產生的「干摩擦」聲音，其實就是您的愛車在哀號！您是否注意到？當您的愛車相繼出現：提速越來越慢、爬坡越來越吃力、冬天不好打火、噪音大、油耗越來越高、冒藍煙等現象時，您考慮過為什麽嗎？ 歸根結底都是「摩擦」惹的貨！

三、車體翻新。如深劃痕的診斷、治理，多材料保險杠修復，輪轂（蓋）的硬傷修復，皮革、化纖的材料翻新，發動機的顏色翻新等。
汽車保養分為定期保養和非定期保養兩大類，定期保養有日常保養、一級保養、二級保養；非定期保養有磨合期保養和季節性保養。汽車保養的主要工作不外乎清潔、檢查、緊定、調整和潤滑等內容。但隨著科學技術和汽車工業的發展，以計算機為主的各種先進技術在汽車上廣泛應用，使未來的汽車逐漸走向智能化，因而汽車保養的內容又被賦予了新的內涵。
汽車保養是一項技術性比較高的復雜工作，單靠司機本人難以完成，需要到汽維修企業去進行。而現在在我國還有一部分汽車維修企業死抱著傳統的保養觀念不放，保養設備和工具陳舊落後，保養方法、手段還是老一套，跟本不適應現代發展的需要。此外，還有個別維修企業的服務質量堪憂，為牟取暴利"黑箱作業"，保養中以舊充新、以劣充好，保養費、換件費漫天要價。所以提醒司機們保養汽車時一定要選擇技術力量雄厚、服務質量可靠、信譽好的維修企業，而不要嫌麻煩、圖省錢而不保養汽車，以免因小失大。

⑧ 汽車保養和修理之間有什麼區別

1、定義不同:
（1）汽車修理，就是對出現故障的汽車通過技術手段排查，找出故障原因，並採取一定措施使其排除故障並恢復達到一定的性能和安全標准。
（2）汽車保養是指定期對汽車相關部分進行檢查、清潔、補給、潤滑、調整或更換某些零件的預防性工作。
2、區別在於:
（1）汽車保養的目的是保持車容整潔，技術狀況正常，消除隱患，預防故障發生，減緩劣化過程，延長使用周期。
（2）汽車維護的目的是保持汽車處於良好技術狀況的基礎,也是汽車實現高效、低耗、安全、低污染運行的基本技術保證,同時也是減少故障、延長汽車使用壽命的重要措施。