東南亞市場汽車配件

『壹』 為什麼東南亞基本沒有大眾車在街上

大眾除了中國，賣的好的國家不多。
大眾優點在操控，但毛病相對日系的確多了點，你看以前很多單位配車是大眾車，但取消官車後，自己買車，買大眾的不多。大眾車前幾年可以，但5年後，毛病有點多。

東南亞90%是日系車，便宜，省油，耐用。中低端車主要是日系天下，高端車買賓士的也不少。
汽車零件市場日本幾乎壟斷，為什麼？除了技術原因，很重要一點，就是日本造的零件更便宜。日本就是靠價格+技術，搶的德國零件市場。簡而言之，中低價位操控日系比不過大眾，但性價比、質量的確比大眾好。
大眾在中國賣的好，主要原因是一汽、上汽比大眾賺的更多，同時，國人仇日。而東南亞不具備這兩個特點。

『貳』 新加坡為東南亞最大的汽車零部件和汽車生產基地

是這樣嗎？沒聽說哪家汽車品牌在新加坡設廠啊，也沒聽說著名的汽車零部件公司在新加坡設廠啊？ 恰恰相反，因為新加坡不生產汽車，所以汽車都從國外進口的。

『叄』 外貿汽車配件,哪部分比較有市場

你好，汽車配件這塊，大部分地區都有市場的，看你個人想要重點開發哪個區域了，
歐美地區注重質量，其他地區更注重價格，可以全球市場開發的。

『肆』 東南亞市場，建築機械類的哪個國家最火

山東協友機械有限公司座落在巍巍泰山腳下，是由山東省建築安全與設備管理協會組建、具有依法登記注冊的獨立法人企業公司。是生產建築提升設備的專業廠家。產品符合DBJ14-015-2002、GB／T10054—2005、GB10055—2007等標准，產品取得了中華人民共和國《特種設備製造許可證》、《山東省建設工業產品登記備案證明》。「協友」牌商標被評為山東省著名商標，本公司被評為省級「重合同、守信用」企業。
主要產品：物料提升機SS100(WJ100)型(單籠，立柱為無縫管結構)

SS100／100(WJ100／100)型(雙籠，立柱為無縫管結構)

SS80(WJ 80)型(單籠，立柱為角鋼結構)

SS80／80(WJ80／80)型(雙籠，立柱為角鋼結構)
SC200/200 施工升降機
SSD200/200 型施工升降機

『伍』 東南亞市場最缺什麼

我個人感覺東南亞的市場最缺的就是一個整合的資源，因為東南亞的市場產品是比較混亂的，所以需要一個整合的途徑

『陸』 關於奇瑞進入東南亞市場的市場調研

需要做跨國調研，有兩種模式可以嘗試
1、尋找跨國資料庫進行進入市場分析，成本較低，目前國內有這種資料庫的應該是CTR
2、尋找跨國研究機構進行當地市場專項委託調研，成本較高，通常跨國研究集團都可以執行

『柒』 東南亞地區銷售汽車的企業有哪些

東南亞的汽車銷售企業主要是像什麼寶騰這一類的本地企業

『捌』 中國在東南亞及非洲最有市場的商品

在非洲做服裝、食品和家電比較有市場，東南亞做服務行業差不多，汽車工業也可以考慮。

『玖』 我主要是做摩托車配件的出口，但是難以找到客戶，主要出口東南亞地區，求指點或者有人聯系我

去參加展會吧 .帶上你的產品.參加摩托車和摩托車配件的展會.有很多國外買家的.

『拾』 到東南亞做汽配會不會好做點

可以的，比如汶萊，馬來西亞，泰國和印度尼西亞都可以。