南寧ds汽車4s店倒閉
A. 車款還完4s店倒閉了怎麼拿車子綠本
車貸款還清 4S店倒閉了 綠本管誰要去
B. 今天來4s店他們說這款車停產了ds6為什麼停產了
沒聽說過。估計賣不出去，銷量不好唄。自己定位是法系豪車，說實在的品牌力太弱，基本沒幾個人買賬。整個DS的銷量就夠爛了。
C. 4s店倒閉車是什麼意思就是一個裸車吧
4S店倒閉車顧名思義就是4S店倒閉後處理的車,裸車是有專有名詞並不等同於倒閉車.
4S店倒閉也分兩種情況:
正常清貨結業,此種結業方式即是將所有在庫商品降價批發零售清庫,這種方式銷售的車輛價格會較正常價位稍低,不存在比正常優惠價再低十幾個點以上的可能(平比時低多少要看地區,品牌及4S店的清貨計劃的時間長短).購買此種倒閉車一般是沒有問題的,因為都會提供齊全的證件沒有任何後續問題.
4S店老闆跑路的倒閉方式,此種倒閉車價格非常優惠,保底都有二十個點以上.此類車本身可能沒大問題.但是手續方面問題就大了,基本上買回去是上不了牌的.這裡面又分有合格證與無合格證(一般4S店的合格證都抵押在銀行).沒合格證大家一般都知道不可以上牌,所以再低點也不一定會有多少人上當.但是還有一部分是有合格證的,此類車系因特殊原因合格證在4S店手裡,但廠家還沒收齊車款的.當廠家知道車行老闆跑路了,為了防止損失變大,都會將原合格證注消.這樣一來此類倒閉車看似手續齊全,實則合格證是買不了購置稅也上不了牌的.
裸車:
通常意義上的裸車指的是車輛本身,及相關的車輛資料齊全(發票,合格證,一致性證書,隨車檢驗清單,保修手冊等),只需帶上資料買個交強險即可上牌的車輛統稱為裸車(另一個面因南方地區流行包牌或全包即含保險等的銷售方式,所以只要是不包牌的方式賣的車輛都叫裸車).
D. 4s店倒閉了，我能追回那終身免費保養嗎
您好！很高興為您解答汽車售後服務方面的問題。根據您提供的詳細問題描述，給您提出以下建議。
首先，根據有關法律法規規定，消費者購買的汽車凡享受終身免費保養的，應按照維修保養和汽車售後合同約定履行保養義務，與4S店是否倒閉無關。
第二，如果4S店倒閉，應明確由哪家店履行接續保養約定。
第三，如果仍不能解決，建議建議當地消費者協會投訴。
第四，保留好相關證據材料。
希望能對您有所參考，如果滿意的話請採納。謝謝！也可進行追問。
E. 我買車的4s店倒閉 汽車登記證是質押在4s店的。 拿不到登記證書原件 如何解壓
4s店的新車合格證一般抵押在銀行 資金周轉 上牌得把合格證撤銷抵押拿出來 這需要時間 然後你按揭買車 給你上牌後你的登記證書（俗稱大綠本） 又需要去辦抵押手續
F. 賣車:發票丟失,4S店倒閉.怎麼辦!!
發票是不可能補的回來了，但是賣車時不需要原來的發票噻，只要你的手續齊全就行了，根本不需要原來的購車發票哈
G. 汽車廠商如果倒閉了，對車主有什麼影響
按照《汽車品牌銷售管理實施辦法》規定，在汽車退市之後，廠家仍然要確保10年的零部件供應。另外一般廠商倒閉前會發布公告，告知售後服務如何延續。比如歐寶在2015年退市，由上汽通用接手歐寶售後服務業務；西雅特品牌退出中國後，其售後就交由進口大眾接手。廠商倒閉則會影響我們維修的便利性（含保修維修）及二手保值率。
廠商倒閉概率比較小，4S店倒閉倒是比較常見。我們重點分析如果購車4S店倒閉對我們有什麼影響！
3.品牌退市後需要按照商業規則去走，按照約定的年限為消費者提供維修服務，如果不能履行，消費者可以向相關機構進行維權。
購車前最好從車輛品質、品牌知名度，以及用車成本和便利性角度看，購車時選擇保有量較大的汽車品牌。保有量大的車型保值率更高，更易轉手出售，小眾品牌車保值率相對較低。
H. 4s店倒閉,我們該找誰討說法
我想很多車友都已經收到諸城斯柯達4S店發來的短息，提示我們日照漢華4S店已經下線，日常保養到諸城斯柯達4S店。
4月17日收到此簡訊後我先是一愣，然後就在群里問日照漢華4S店是不是真的倒閉了等有關問題，群里眾說紛紜。4月18日一早我打電話給日照漢華4S店售後，售後人員告訴我目前4S店已經下線，但是還照常銷售斯柯達汽車，並且日常保養、維修繼續。由於我是從上汽財務貸款買的車，我怕我的貸款材料、汽車合格證等會因為4S店倒閉而丟失，所以我又給上汽財務打了電話。上汽財務告訴我，他們沒有收到日照漢華經銷商下線的通知，而且我的貸款資料是抵押在上汽財務的，不會有問題，但是如果當時4S店向我收取過什麼押金的話，我得自己去找經銷商要。
我這才猛地想起，買車的時候經銷商確實跟我收取過2000元的續保保證金，當時約定這2000元錢在我還清貸款後退還的。我馬不停蹄趕到位於日照市奎山汽車城的日照漢華汽車銷售服務有限公司。趕到時4S店照常運行，進去一打聽才知道現在的4S店並不叫漢華，而叫什麼「正通」，我讓銷售人員給我寫下這兩個字，銷售人員說老闆都沒告訴他們這兩個字怎麼寫，他們更不知道，推三阻四地沒寫出來。當我問到我的保證金的問題時，他們告訴我這個得找漢華要。我當然找不到漢華了，我就打電話給上海大眾客服，客服告訴我，日照漢華這個經銷商在2013年2月27日就正式下線了，包括我3月9日在漢華做的汽車保養上汽已經不承認是在他們正規合作4S店裡做的了，而且什麼「正通」根本就不是他們的合作經銷商。
聽完頭都大了，如果不是諸城4S店的簡訊，我到現在不知道我是在一家無牌無照的黑店裡做保養，更不知道收取我保證金的日照漢華4S店早就名存實亡。
事後我通過上汽財務得到了一個之前的融資經理沈經理的手機號，通過她我才知道，日照漢華汽車銷售服務有限公司早在去年11月份就將4S店轉給「正通」了，而且之前的銷售人員也都在去年11月因為這個緣故都相繼離開了。並且確定當時收了從上汽財務貸款車主的續保保證金，而當時確實承諾保證金會在貸款還清後歸還車主。
我就想問問，難道上汽的跟他的經銷商取消合作關系，就沒有告知消費者實情的義務么？現在我們的保證金收不回來不說，我們去4S店，店面還是叫漢華，我們不問都不知道私底下都換老闆了。而且經銷商下線後我去保養，保養的發票還是開漢華，更有甚者，他們還在正常銷售斯科達汽車，並且還在收取客戶的保證金、押金等。
上海大眾難道不需要為此承擔責任？斯柯達貸款車主難道就應該活該倒霉？取消代理權時，債務問題第一個就應該弄明白吧？
我呼籲所有斯柯達上汽財務貸款車主都站出來，一個人的力量是渺小的，咱們齊心協力才能維護我們的合法權利，才能要回來這些不正當的押金！