職高汽車維修好不

① 去職高學汽修好不好

現在汽修很熱門，完全可以去嘗試下，並且這個技術以後應該是好就業，畢竟現在車子很多的。

② 職高學汽修怎麼樣 以後的工作好不好找

話實說，比上個三流大學強，上那玩意兒就是說出去好聽，其實不如實實在在學門手藝。
現在中國進入汽車消費時代，普通家用車普及率很高，合資品牌也才幾萬塊錢。即便在三線小城市，小區里私家車照樣停得到處都是，馬路上汽修店雨後春筍一般冒出來。
我在廣州，有幾個朋友是做這行的，做得都還好。
有個在4S店裡做了幾年，現在是主管，月收入過萬。
另一個廣西佬，從鈑金工做起，踏實肯吃苦，攢了差不多有八年的經驗和本錢，2011年自己開了個汽修店，當時規模不大，還在城郊。
但到2014年底我見到他，整版個店擴容了很多，從最開始的洗車美容，到現在鈑金噴漆、維護保養都在做，僱傭了十幾個人，還成為了兩家保險公司的特約維修站。當然他的成功也許只是個例，但我感覺，有手藝，肯吃苦，總有出頭權天。學汽修技術，要學精學成手藝，再加上踏實肯干，成功的機會是有的。

③ 修車去職校好還是汽修廠好我指學習

學汽修還是可以的，現在汽車的數量也多，最好去技校，這樣比較專業。
技工學校簡稱「技校」。 技工學校與中等專業學校（中專），職業高中（職高）一樣，等同於高中層次學歷。技校屬於國家人力資源和社會保障部主管，招生層次包括初中畢業生、高中畢業生、社會再就業人員三部分。技工學校旨在培養各類技術技能人才,值得一提中技屬於中等教育,而高技一般等同於大專。
技工學校畢業頒人力資源和社會保障局（廳）印製的技工學校畢業證書和初級，中級或以上職業資格證書。
技工學校開設的專業學制一般分：一年制、兩年制、三年制、四年制、五年制等。技工學校培養人才更注重專業技能的提高，培養的一般為實用型人才。
技校通常是在九年制義務教育結束後進行，在級別上相當於高中，但普通高中側重基礎知識的傳授，畢業後一般參加普通高考，是為升入大學做准備。而技校更重視專業技能的培訓，畢業後一般都已經掌握了相應的職業技能，步入社會可以勝任某種職業。

④ 男孩讀職高汽車學維修怎麼樣

汽車維修前景：
現在學汽修有前途。當前擁有車的人越來越多，好多人都在以車代步。車總是要保養維護。車壞了總是要修的。所以說學汽修是有前途的。但是一定要學得技術過硬才行。因為這個社會是個充滿競爭的社會。將來隨著我國的經濟繼續向前發展，車在中國的數量會更多，汽修這個行業是不會垮的。只要你喜歡並愛好這個行業，你會在這個行業有所作為的。如果你學得相當好就不用去擔心前途的問題。做出了選擇後你就去努力吧。我相信一二年後在汽修界將會出現多一個相當有技術的傑出人才。願你成功。

⑤ 職業高中學習汽修就業率怎麼樣

汽修這幾年是熱門，就業率很高，只要學好技術相信一定很不錯

⑥ 男孩讀職高汽車學維修怎麼樣

挺好的，現在的汽車修理行業的前景是很不錯的，現在的汽車越來越多了，隨之也是會產生血多的相關行業，這也就大大的增加了就業的機會，就業的前景也是很不錯的，所以說還是挺不錯的。

⑦ 職業學校學汽修好嗎

隨著我國汽車保有量越來越多，只要是汽車都離不開維修和保養，龐大的汽車產銷量給我國汽車後市場帶來了很大發展機遇與挑戰。加之汽車新技術、新工藝的日新月異，汽車相關產業人才缺口越來越大，所以說目前汽修行業發展前景真的不錯。目前，我國的汽車保有量要達到4.9億輛，平均普及率為30%時才會趨於一個穩定的狀態。這個數據說明，我國的汽車保有量還有超過2億輛的上升空間。這個龐大的數據所帶來的汽車維修發展前景，可見一斑。以現在中國汽車增長速度來，維修行業的增長顯然沒跟上腳步。以中國汽車維修的現有水平與國外同期汽車飽有量的維修水平相比是很低的，中國汽車的維修業還停留在紛紛崛起的時代，還沒進入真正的競爭時代。汽修作為一門技術工種，不僅入行薪資起點高，而且隨著個人經驗和閱歷的提升，未來薪資也會不斷水漲船高。由此看來，學習汽修，未來前途十分光明!

⑧ 職業高中學汽修技術怎麼樣

肯定是沒有問題的呀 學校的 老師都是在外面做得非常好的 技術掌握的很好 學校專門邀請來教學的。