混動汽車的維修保養
1. 混動汽車和普通汽車保養有區別嗎
維護成本與傳統的內燃機車類似，很多人錯誤地認為，混合動力汽車的服務和維護成本會更高，因為所有所謂的「高科技、復雜」的電動部件。實際上，維護的成本應該是相當相似的。需要定期維修的一個部件是內燃機，這使它與普通汽車沒有什麼不同。
換油周期長
檢查所需的換油間隔，由於預計內燃機的使用較少，混合動力汽車的換油間隔通常較長。所以，提示，一定要檢查使用手冊，在手冊中製造商將會有關於更換油間隔的建議。
剎車片壽命長
由於混合動力汽車的再生制動功能，剎車墊可以減少熱量和摩擦，從而使它們更持久。當然，這取決於你調整你的駕駛風格，以利用汽車的再生制動。
電池問題
電池問題，這可能是潛在買家對混合動力車最大的擔憂，但事實是你不應該太擔心。混合動力汽車的電子元件設計為免維護，不需要任何專業的維護，大多數製造商也對電池提供保修，如果出現任何問題，回到經銷商那裡更換電池很簡單。也就是說，在每次發動機調試過程中檢查電源線和連接，以確保一切正常工作。
維修技術
確保你要去的店裡，技術人員對混合動力汽車有經驗，混合動力汽車採用復雜的電子設備，其布線系統可能比傳統汽車復雜，而且你可能不熟悉電線。所以，去專業點的維修門店，他們能熟練地處理這些部件，由於高電壓，這些部件可能是危險的。
2. 混合動力汽車電池需要做什麼保養
安全性能評估
1、高溫、漏電保護
BYD電池採用BMS管理器，通過對電壓采樣、溫度采樣、電池均衡、采樣線異常檢測等；
對電池異常狀態報警和保護、自檢以及通訊功，確保動力電池安全。
2、動力電池不爆炸
BYD的磷酸鐵鋰動力電池採用高安全性的磷酸鐵鋰材料，經過比亞迪精細的電化學設計、電極設計、電芯及成組結構設計、全自動生產線及嚴格的品質控制等全方位的安全設計及防護措施，同時通過一系列嚴格的實驗表明，BYD的磷酸鐵鋰動力電池即使在極端的情況下也不會發生爆炸。
3、碰撞後短路不起火
電池碰撞後，殼體變形，若變形嚴重，電池短路，瞬間釋放能量，內部將產生氣體，氣體達到一定量時電池防爆閥啟動，氣體從防爆閥處泄漏排出，電池不會發生爆炸
4、電磁場輻射強度安全
根據國際認可的低頻電磁場輻射強度安全限值為100μT，我們動力電池包58.8μT是絕對安全的！
高溫、漏電保護
電池安全性能足以經受各種嚴苛試驗
為了確保動力電池具有良好的安全穩定性，在研發過程中曾多次對「鐵電池」進行：火燒、短路、針刺、撞擊、高溫、擠壓、過充等極端測試。
3. 插電式混合動力汽車的維修保養有哪些
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4. 油電混合動力的汽車怎麼保養
1，要定期檢修內燃機
內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。混合動力汽車的服務和維護成本沒有很高，實際上，只需要定期維修一個部件內燃機。
2，要清楚換油的時間間隔
因為平時預計內燃機的使用較少，混合動力汽車的換油間隔通常較長。所以我們要做的就是看使用手冊，了解有關更換油間隔的建議。
5. 混合動力汽車汽車有哪些維修方法
1.節油效果好
混合動力車最大的特點就是「節油」，市面在售的混合動力車中，以普銳斯、凱美瑞、雷克薩斯CT200h的混合動力車型的市場反應最為良好。新一代普銳斯搭載1.8L的發動機，其百公里油耗下降到4.3升；而最近剛剛上市的凱美瑞混合動力百公里油耗為5.3升，比同排量的凱美瑞汽油車型節省燃油32%。
2.續航能力強
相比插電式混合動力車型，在目前充電樁等基礎設施配套不完善的前提下，油電混合動力車的購買與使用更加方便和易操作，同時，油電混合動力車型的續航能力遠遠高於插電式混合動力車。
3.保養費用低
混合動力車型的維修保養並非想像的昂貴。就凱美瑞來說，混合動力版車型的保養情況與普通汽油版車型基本相同，不同之處就在於電池的維修費用昂貴，但廠家往往對電池給出更長的質保期，如5年20萬公里或者6年15萬公里的質保期，在此期間，如果電池出現問題，廠家將為該車保修或更換全新的電池。
6. 混動汽車保養有什麼不同嗎
混合動力車與常規車型比價格貴一些，空間往往更小，保養費用主要是電池（電機一般是免維護的）。混合動力一般比常規貴數千至1萬元不等。與常規車比，現在混合動力車仍不劃算，例如，混合動力版凱美瑞比同配置的普通版車型足足貴出了7-8萬元，如果用混合動力版凱美瑞與普通2.4L汽油版凱美瑞的油耗差來算，需要開著混合動力版凱美瑞20萬公里才能收回成本，用時間來說就是近10年的車程，而且還要保證電池組在這10年中不產生任何的維修費用。
7. 如何保養油電混動版汽車
1，要定期檢修內燃機
內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。混合動力汽車的服務和維護成本沒有很高，實際上，只需要定期維修一個部件內燃機。
2，要清楚換油的時間間隔
因為平時預計內燃機的使用較少，混合動力汽車的換油間隔通常較長。所以我們要做的就是看使用手冊，了解有關更換油間隔的建議。
3，要注意剎車習慣
不管是什麼車，養成良好的剎車習慣，當然，混合動力汽車的再生制動功能，剎車墊可以減少熱量和摩擦，從而使它們更持久。不過這取決於你調整你的駕駛風格，以利用汽車的再生制動。
4，要定期檢查你的車電池情況
既然是有用電這方面功能，我們就要定期檢查它的電池，線路，在每次發動機調試過程中檢查電源線和連接，以確保一切正常工作。
8. 混合動力維護要注意些什麼
混合動力汽車保養及維護維修注意事項
1、對高壓系統進行操作時首先應將車輛電源開關關閉；
2、戴好絕緣手套(戴絕緣手套前一定要先檢查手套，不能有破損，哪怕針眼大的破損也不行，不能有裂紋，不能有老化的跡象，也不能是濕的)；
3、將輔助蓄電池的負極電纜斷開(在此之前應先查看故障碼，有必要的話將故障碼保存或記錄下來，因為與傳統內燃機汽車一樣，斷開蓄電池負極，電纜故障碼將被清除)；
4、拆下檢修塞，並將檢修塞放在衣袋裡妥善保管，這樣可以避免其他人員誤將檢修塞裝回原處，造成意外；
5、拆下檢修塞後不要操作電源開關，否則可能損壞混合動力ECU；
6、拆下檢修塞，至少將車輛放置5min後再進行其他操作，因為至少需要5min的時間對變頻器內的高壓電容器進行放電；
7、在進行高壓系統作業時，應在醒目的地方擺放警告標志，以提醒他人注意安全；
8、不要隨身攜帶任何金屬物體或其他導電體，以免不小心掉落引起線路短路；
9、拆下高壓配線後應立刻用絕緣膠帶將其包好，保證其完全絕緣；
10、一定要按規定扭矩將高壓螺釘端子擰緊，扭矩過大或過小都有可能導致故障；
11、完成對高壓系統的操作後，在重新安裝檢修塞前，應再次確認在工作平台周圍沒遺留任何零件或工具，並確認高壓端子已擰緊，連接器已插好。
9. 油電混合動力的汽車怎麼保養
1，要定期檢修內燃機
內燃機，是一種動力機械，它是通過使燃料在機器內部燃燒，並將其放出的熱能直接轉換為動力的熱力發動機。混合動力汽車的服務和維護成本沒有很高，實際上，只需要定期維修一個部件內燃機。
2，要清楚換油的時間間隔
因為平時預計內燃機的使用較少，混合動力汽車的換油間隔通常較長。所以我們要做的就是看使用手冊，了解有關更換油間隔的建議。
3，要注意剎車習慣
不管是什麼車，養成良好的剎車習慣，當然，混合動力汽車的再生制動功能，剎車墊可以減少熱量和摩擦，從而使它們更持久。不過這取決於你調整你的駕駛風格，以利用汽車的再生制動。
4，要定期檢查你的車電池情況
既然是有用電這方面功能，我們就要定期檢查它的電池，線路，在每次發動機調試過程中檢查電源線和連接，以確保一切正常工作。
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駕駛注意事項：
1，升檔超車
開車中還有一個普遍的誤區對發動機損害較大，那就是升擋超車。其實當擋位較高時，發動機扭力反而較小，油門反應不靈敏，達不到想要的加速效果。
正確的做法是，超車提速時主動降擋。對於自動擋車型來說，當駕駛員深踏油門時，行車電腦會自動做出判斷，降擋以提供足夠扭力超車。但前提是駕駛員要將油門踩得足夠深。
2，長時間處於半離合狀態
一些駕駛員在開車中習慣於左腳一直踩在離合上，以為這樣可以更好保持對車輛的控制，但實上，這種做法對離合片損害極大。尤其是當車輛跑高速時，長時間的半離合狀態會讓離合片迅速磨損，另外，二擋起步的做法也同樣會導致離合器過早損壞。一擋起步對任何車型來說都是有益無害的。
3，沒完全分離就換擋
平時開車時我們總可以看到，一些心急的車主在離合沒踩到底時就忙著掛擋，這樣不但擋位難以准確掛入，而且長期這樣操作，對手動擋車型的變速箱是一種致命的損傷。
自動擋車型雖然不存在踩離合換擋的問題，但不少駕駛員在車輛沒有完全停下來時，就匆忙掛上P擋，變速箱同樣難以承受這種車況與操作不符的情況。
參考資料來源：
網路-混合動力汽車
10. 在購買混動汽車後，後期維修費用高嗎
油電混動車還是可以的，在市區工況下的油耗很低，而且低速時使用電動機，高速的時候電動機和發動機一塊兒工作。不過油電式混動車雖然省油，噪音低，但是沒有綠牌。不過可選車型計程車用混動合算，天天哇哇跑車子使用率高。車是用報廢的不是擱報廢的。混動汽車後期維護費用比較單純汽油車肯定要高，因為多出來一套電機系統和電池系統都需要維護保養而且電維護費必須高啊，兩套動力系統都要保養。優點是相對節約能源，缺點是混動車排量都不會太大，所以高速提速肯定會差一些。
這種插電混合動力汽車呢，與他的有兩套系統，所以後期的維修保養的費用應該要比純燃油車或者純電動車要多一些，項目相對來說，費用也會高一點豐田的卡羅拉混動、凱美瑞混動、亞洲龍混動，包括雷克薩斯ES的300h。這是因為PHEV需要像純電動車一樣充電，油耗才會很低。如果，你所在的城市充電設備普及不廣，充電不方便，雖然PHEV仍然可以像HEV一樣正常開，但是，PHEV原本為了可以充電。