江西藍鯨汽車配件

⑴ 藍鯨1.6發動機修車件價格高嗎

長安汽車的的後市場還不夠大，整車配件選擇范圍比較小
維修成本不算低
某些長安車型更是修理廠的噩夢
好在藍鯨1.6的可靠性還不錯，沒有太多需要維修的項目

⑵ 藍鯨1.5T加持 長安歐尚X5將11月29日上市

近日，我們從長安歐尚官方獲悉，全新歐尚X5將在11月29日正式上市，新車跟CS55PLUS一樣一句MPA平台打造，將搭載藍鯨NE1.5T發動機，此前官方給出的預售價區間為6.99萬元起。

動力方面，新車將搭載藍鯨NE1.5T渦輪增壓發動機，其最大功率180馬力，峰值扭矩300牛米，與之匹配的是7速雙離合變速箱。另外，新車還將提供1.6L車型可選，其搭載一台最大功率128馬力的1.6L自吸發動機，並配5速手動或CVT無級變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 長安汽車發動機基本都是藍鯨的這個發動機咋樣自主的嘛

現在很多人在買車的時候，都比較看重汽車品牌。在一開始的時候，合資汽車比較出名，於是人們在買車的時候都比較喜歡大眾或者是豐田。但是現在的國產汽車，在各個方面都有了顯著的提高，所以說人們才將目光轉移到了國產汽車品牌身上。做為國產車的代表，長安就是其中一個非常受歡迎的品牌，特別是自主研發的「藍鯨發動機」，很多人都說它很厲害，但是為啥長安就不用它呢？

所以，歸根結底還是消費者認為，搭載了藍鯨發動機的汽車價格會昂貴，雖然說發動機的質量好，但是實際表現如何，心裡仍然沒有底。這也就導致長安汽車不敢貿然將發動機改成藍鯨發動機，以上這3點原因才是一針見血。

⑷ 又一款藍鯨動力SUV將上市，配進口變速箱！或售11萬起，顏值滿分

藍鯨動力系統是長安汽車的招牌，可以與馬自達的創馳藍天相提並論。隨著旗下越來越多的車型更新換代，藍鯨動力也應用到更多的車型中。日前，我們從長安官方獲得消息：旗下緊湊型SUV——長安CS55PLUS將配備藍鯨動力，同時還融入了全新的外觀設計。

擁有更加時尚的外觀，再加上更加強勁的動力，CS55PLUS藍鯨版車型似乎是為年輕消費者量身打造。新車預計在7月份正式亮相，售價方面參考現款車型，預計會在11萬元左右起售。

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⑸ 300Nm藍鯨1.5TGDI現身，長安UNI-T實車諜照亮相，後懸獨立實錘

即將亮相日內瓦車展的長安全新跨界SUV的命名是UNI-T概念車，但是車展還未開始，最新一期的新車准入目錄中現身的量產版依然稱之為UNI-T，這就讓人有點懵圈了，雖說官方給出了相應的命名解釋，「UNI」意為對宇宙的不斷探索，反思世界本源和個體存在的價值，同時保持個體的獨特性。「T」代表了具有極客精神的T型青年，「-」則表示廣闊的知識面。世界需要T型的發展，未來才有更多的可能。」，問題來了不是所有人都能關注這命名的內涵，最為關鍵的其實就是不知道該如何讀出車名，因此筆者個人預估這還是暫時性的，起碼要給出一個中文命名，當然除了中文命名，大家更為關注的還是實車本身，相關實車諜照並不算太多，最近就有人拍攝到了實車路試諜照，幾個頗為關注的重點可以說是一一得到了印證。

目前申報的是型號為JL473ZQ5的1.5TGDI發動機，功率132Kw（最大凈功率為123Kw），起碼這功率參數完全對上號了，正是去年正式曝光的全新藍鯨1.5T高壓直噴發動機，雖說實際最大凈功率僅有123Kw，有點小失望，但是最大峰值扭矩基本不會打折扣，300Nm也就算了，關鍵是1250~3250rpm的扭矩高原區實在是太過吸睛了，只要匹配得當，妥妥的一款小鋼炮就此誕生，別說是1.46噸的車重而言綽綽有餘的問題，而是百公里加速度會給我們帶來怎樣的驚喜？這才是問題的焦點。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 長安汽車新出的藍鯨發動機是什麼聽說很厲害，省油又有強勁動力是不是真的

是長安汽車研發的發動機，作為我們的國產汽車品牌長安研發出來的發動機技術，藍鯨發動機還是非常不錯的，尤其是藍鯨2.0 TGDI發動機和同級別的2.0T的發動機相比，它的瞬間爆發力是非常強的，存在的優勢也是非常明顯的。