沖壓汽車配件危險嗎

⑴ 做汽車沖壓工有危險嗎

危險~~當然有啦，往幾十~幾千噸的機床里放板料，萬一不小心~~~反正是壓到什麼什麼沒，不過也不用害怕，就剛開始不熟練的時候要小心點，幹活的時候要專心，以後熟練了就沒事了，江鈴五十鈴公司我不知道，但是作為一個高強度的工種，待遇一般不會差。

⑵ 做沖壓危險嗎

其實紅外倒不是沒有，有也不會裝的，沖壓廠都這樣，只有在有人來視察的時候裝上做做樣子，那是對生產效率會帶來很大影響的，根據你的描述應該是小沖床，J21、23系列開式壓力機，雙手按鈕一般用在大型機床上，小沖床用的比較少，這個比大沖床危險，沖壓來講壓手是很普遍，其實新手一般不容易出事，因為干什麼都小心，熟練工人吊兒郎當的反而容易出事，小沖床的一些小零件可以用電磁手，這個比較安全，盡量別踩連發，開床以後要檢查好在干，這些都在安全操作規程裡面有，要好好看看。
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沖壓還是比較危險的，但是干什麼都是有風險的，你說是不是？
如果你想學技術，那麼最好能幹模修（鉗工），光做操作工沒什麼前途。

⑶ 沖壓有危險性嗎

有，一般正規的大廠設備都配有光電系統，沖壓時有異物進入操作台或磨具設備就會緊急停止。什麼工作都有危險性主要還是靠自己，安全意識要強不能大意。

⑷ 汽車坐墊沖壓工，危險嗎，對身體有害嗎，

沖壓工工作容易對身體造成以下方面的危害：
1、沖壓操作工因為需要直接和機器及工件持續不斷接觸，如果不嚴格按照安全規范操作，則容易發生擠壓，切夾肢體的風險。
2、沖壓工作屬於高強度重復作業，人容易疲勞和厭倦，有「過勞死」的風險。
3、沖壓工人由於長期在沖壓車間工作，受車間設備運行時發出的雜訊影響，沖壓工人的聽覺系統可能會受損，導致雜訊聾病發。
4、金屬沖壓作業崗位存在振動等職業病危害因素，如防護、操作不當，可能對皮膚感覺機能造成損害，導致手臂振動病發生。

⑸ 在汽配廠做普工做沖壓危險性大嗎

當然
沖壓屬於高危職業工種，不同的企業有不同的崗位補貼
採納下，謝謝

⑹ 誰能幫我介紹下沖壓工，有危險性嗎很累嘛

沖壓工主要是指操作沖壓設備、進行工件變形及分離加工與處理的人員。沖壓工工作屬於高強度重復作業，人容易疲勞和厭倦。沖壓工工作長期處於雜訊環境中，對人的聽覺系統容易產生不好的影響。

沖壓工具有一定的危險性，其危險因素來自一方面是沖壓廠的原因，另一方面是工人操作的原因。只要在這兩方面都做好，沖壓還是很安全的。

沖壓工是個較累的工種，在操作沖床時，必須保持良好的精神狀態，在精神狀態不好的情況下一定不能操作沖床。如果有心事，一定要向工廠請假或者調到其他崗位。

沖壓工人應該注意的事項

1、保證集中力，在工作過程中，不能去別人交談，更不能看手機、接打電話。也不能從事其他任何和操作沖床無關的事情。

2、冷靜的心態，當遇到放料不順或者產品卡在模具內的情況，一定要冷靜停機處理，不能急躁。

3、嚴禁手進入工作區域，90%的沖床傷人事故都是由於工人將手進入工作區域造成的，在任何情況下，手都不能進入工作區域。這是對於沖壓工人來說安全的第一保證！必須使用手動安全工具。

⑺ 汽車配件公司的沖壓操作崗位，是不是屬於危險崗位

危險性是有的，現在技術的進步發展可能會很注重機械操作的安全性，如果你按照正常的操作一般是沒有危險性的！所以在操作時要注意正確的操作方法！

⑻ 沖壓車間有什麼安全隱患

1、在每分鍾生產數十、數百件沖壓件的情況下，在短暫時間內完成送料、沖壓、出件、排廢料等工序，常常發生人身、設備和質量事故。

2、噪音和振動。沖壓加工也存在著一些問題和缺點。這些問題並不完全是由於沖壓加工工藝及模具本身帶來的，而主要是由於傳統的沖壓設備及落後的手工操作造成的。

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安全規范

1、半自動和手動沖床必須安裝雙手制動開關，嚴禁腳踏或單手啟動開關沖壓。

2、高沖調好機後，正常沖壓後，關閉隔音箱（產品8065邊檢邊包裝情況除外）。

3、連續沖壓時，員工不能在沖床1M以內用手拿取產品。

4、技術員上模調機時，只能一個人調試，不要兩個人去調試。

5、技術員調機送料，只能在機台外，距離不低於1M。

6、架模時一定要鎖緊螺絲，4小時要停機檢查螺絲是否松動。

7、當模具在生產過程中出現問題不需要卸模，直接在機床上維修時，必先關掉注塑機電源並在電源盒上掛上正在維修標示牌才可實施修模。

8、所有工具用完後全部歸還到工具箱，不能放在機台上，以免工具滑落傷到人。

9、機台不生產時，要及時切掉電源。

10、短小工件時，要用專門工具，不得用手直接送料或取件。

11、生產者站立要恰當，手和頭部應與沖床保持一定的距離，並時刻注意沖床動作，嚴禁與他人閑談。

12、生產時操作員、修模員嚴禁把手伸入模具內作業。

13、作業員在安裝吸風機時，嚴禁把手伸到電機上打掃廢料 。

14、上班時嚴禁穿拖鞋，以免車間模具、鐵塊等砸到腳。班長、鉗工、修模員上班時必須穿勞保鞋；

15、男作業員嚴禁留長發，女作業員長發要盤起來，以免長發捲入飛輪內。

16、白電油、酒精、清洗劑等其它油類要注意防火。

17、材料、廢料和模具裝箱時需帶手套作業，以免劃傷手。

18、有油質時須及時清理，以免地滑摔交。

19、鑽銑床時嚴禁帶手套；在使用磨床時要帶口罩和眼睛防護罩，保護好自己。

20、注意拖拉模具以防掉落地上（要把平板車放到最低才能拉運模具）。

21、嚴禁非電工人員接電與維修機器。

22、嚴禁風槍對准人吹，易傷到眼睛。

23、操作員需帶上耳塞。

24、發現機台異常時先關掉電源再及時找當班技術員處理，不能擅自處理。

⑼ 在汽車沖壓車間中機械性危害有哪些現象

我對各個車間還算熟悉：
一、沖壓車間
這個需要看該汽車廠的規模，規模大的廠子自動線的話，取送件都是機械手/人，工人主要管碼框和檢查沖壓件，勞動強度相對較低，對於非自動線的話那工人的勞動強度還是蠻大的，會累一點。
主要危害：
1、車間雜訊，沖床的雜訊是很大的，一般幹了幾十年沖壓的人他的嗓門都比較大，就是因為聽力受損造成的，他自己不覺得說話大聲，現有的防噪耳塞不怎麼管用，而且塞久了會頭痛。
2、劃、割傷：沖壓件和鋼板其邊緣都帶有一定的毛刺和銳邊，如果不帶手套護腕等，一劃就是一個口子，我在沖壓干工藝3年，身上的口子大小也有二十多次了。
二、車身（焊接）車間
其實也得看規模，現在大部分的汽車廠都已經採用機器人自動焊接，工人只要將沖壓件放在胎具上就好了，勞動強度比較低，如果是非自動焊接的話，人工焊接勞動強度也還算可以，不算很累。
主要危害
1、弧光、閃光：電焊難免會有光閃，這個對眼睛的危害不算小，干久了會對視力造成影響，不小心晃眼眼睛會很疼，一直流淚。
2、火星飛濺：由於汽車廠多使用電阻焊，所以存在一定的飛濺問題，一般不會導致燙傷，不過如果要小心飛入眼中。
3、氣體，焊接氣體對身體是有一定危害的。
三、塗裝車間
這個車間基本不用什麼強度的勞動，基本只要注意控制機器就好。
主要危害：噴漆的危害不用多說，大家都有一定的了解，主要是呼吸系統方面的，少數也有出現過敏症狀的。
四、總裝車間
這個車間的勞動強度其實並不大，因為是流水線作業，分配到你的沒准就是幾顆螺釘。
主要危害：
塑料氣味：總裝車間的主要危害主要表現在各類塑料皮革等散發出來的塑料味非常大，初次進入這個車間的人會覺得喘不過氣來，雖然味道比較難聞，但是一般是沒有什麼危害的，但也不排除一些氣體聞多了會對身體造成影響。
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待遇這個不好說，其實去哪個車間的待遇都是差不多的。