汽車電控發動機構造與維修書內容

Ⅰ 汽車電控發動機構造與維修 教案怎麼寫

目標正確就是指制定的教學目標既要符合課程標準的要求，又要符合學生的實際情況。教學目標是設計教學過程的依據，是課堂教學的總的指導思想，是上課的出發點，也是進行課堂教學的終極回宿。如何制定出一個具體明確又切實可行的教學目標呢?首先要認真鑽研教材，結合數學課程目標和教學內容，制定出本節課的教學計劃：要使學生把握哪些知識、形成什麼樣的技能技巧、達到什麼樣的熟練程度、會用哪些方法解題等，這就是雙基目標。其次是考慮通過這些知識的教學，應該培養學生哪些思維能力，這是思維能力的目標。再次是想一想通過這些知識的教學，對學生進行哪些思想教育，培養哪些良好的道德品質，這是滲透思想教育的要求。最後是考慮哪些地方可以對學生進行創新教育，怎樣培養學生的創新意識和創造能力，這是創新教育的要求，這也是課堂教學最重要的目標。

Ⅱ 求 汽車電控發動機構造與維修(第三版) 答案

《汽車發動機構造與維修圖解（附光碟1張）》改變了傳統教材偏重理論講述的風格，更注重圖書內容的實用性、風格的鮮活性和教與學的便捷性，精選大量生動的圖片並配以言簡意賅的文字說明發動機的基本構造和基本原理，然後用圖文並茂的風格講解常見問題的檢測診斷和維修技巧，淺顯易懂，增強了實踐性。配書光碟是作者製作的精彩課件。

Ⅲ 汽車發動機構造與維修電子書

又不是網路小說，可以下到電子檔的。這個只有購買了。

Ⅳ 汽車檢測與維修技術學習內容有哪些

汽車檢測與維修專業是培養具有汽車檢測、運行、維修與技術管理能力，且具有職業崗位（群）所需的基礎知識和專業技能的經過汽車維修工程師初步訓練的高素質技能型專門人才的一門學科。
學習汽車機械基礎（動力轉向/傳動/零部件/機械識圖）、汽車電工電子（電子元件認知/基本電路邏輯關系）發動機構造與維修、底盤構造與維修、電器構造與維修、電控發動機構造與維修、電控底盤構造與維修等課程

Ⅳ 汽車發動機原理與維修的內容簡介

《汽車發動機原理與維修》系統介紹了汽車發動機維修所必須具備的發動機工作原理、發動機結構、發動機故障診斷、發動機維修知識。主要內容包括：汽車發動機基礎知識、曲柄連桿機構的構造與維修、配氣機構的構造與維修、化油器式燃料供給系的構造與維修、電控汽油噴射系統的構造與維修、柴油機供給系的構造與維修、發動機冷卻系的構造與維修、發動機潤滑系的構造與維修、汽油發動機點火系、發動機的裝配與磨合等。
第1章 汽車發動機基礎知識
1.1 汽車發動機
1.2 汽車發動機的分類與基本結構
1.3 發動機的工作過程
1.4 發動機的工作原理
1.5 發動機的性能
1.6 發動機故障與診斷
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第2章 曲柄連桿機構的構造與維修
2.1 曲柄連桿機構的組成
2.2 機體組
2.3 活塞連桿組
2.4 曲軸飛輪組
2.5 曲柄連桿機構常見故障
2.6 氣缸體的檢修
2.7 活塞組的選配
2.8 連桿組的檢修
2.9 活塞連桿組的組裝
2.10 曲軸的檢修
2.11 曲軸軸承的選配與修理
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第3章 配氣機構的構造與維修
3.1 配氣機構的組成及原理
3.2 配氣機構主要零件
3.3 配氣機構的常見故障
3.4 配氣機構的檢修
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第4章 化油器式燃料供給系的構造與維修
4.1 汽油機燃料供給系的工作要求
4.2 化油器的基本結構與可燃混合氣的形成
4.3 現代化油器
4.4 汽油機燃料供給系的其他裝置
4.5 化油器式燃料供給系的檢修與調整
4.6 化油器式燃料供給系常見故障診斷與排除
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第5章 電控汽油噴射系統的構造與維修
5.1 電控汽油噴射系統的組成及原理
5.2 電控汽油噴射系統的主要部件
5.3 電控汽油噴射系統的使用與維護
5.4 電控汽油噴射系統的常見故障和檢修
5.5 電子控制汽油噴射系統的故障診斷
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第6章 柴油機供給系的構造與維修
6.1 柴油機供給系的組成及柴油使用性能
6.2 可燃混合氣的形成
6.3 燃燒室
6.4 噴油器
6.5 噴油泵
6.6 調速器
6.7 柴油機供給系輔助裝置
6.8 柴油機供給系的檢修與調整
6.9 柴油機供給系的常見故障與排除
6.10 柴油機電子控制系統
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第7章 發動機冷卻系的構造與維修
7.1 冷卻系的組成及要求
7.2 水冷卻系主要部件的構造
7.3 冷卻系零部件的檢測維修
7.4 冷卻系常見故障
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第8章 發動機潤滑系的構造與維修
8.1 潤滑系的組成及要求
8.2 潤滑系主要部件的構造
8.3 潤滑系故障的檢修
8.4 潤滑系的常見故障
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第9章 汽油發動機點火系
9.1 點火系的要求與分類
9.2 傳統點火系的組成與工作原理
9.3 點火系的主要元件
9.4 無觸點電子點火系
9.5 計算機控制電子點火系
9.6 無分電器點火系
9.7 點火系常見故障與維修
9.8 點火系的維護
◇ 維修案例
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
第10章發動機的裝配與磨合
10.1 發動機總成修理竣工技術條件
10.2 發動機的裝配與調試
10.3 發動機的磨合
10.4 發動機試驗
10.5 發動機大修質量評定
◇ 技術發展提示
◇ 實訓
◇ 習題與思考
參考文獻

Ⅵ 求汽車發動機維修書籍資料

汽車發動機構造與維修[1] , 本教材根據汽車運用與維修技術領域和職業崗位的任職要求，確定編寫內容，簡化繁瑣的理論分析，突出結構、維修、檢測以及故障診斷等內容的講述，力求與職業資格標准相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。 全書對發動機的兩大機構、五大系統進行了全面描述，共分為10章，內容包括總論、發動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、汽油機燃料供給系統構造與維修、電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修、柴油機燃料供給系統構造與維修、發動機排放控制系統構造與維修、潤滑系統構造與維修、冷卻系統構造與維修、發動機的裝配與調試。 本書適合於高職高專汽車檢測與維修技術、汽車電子技術和汽車技術服務與營銷等相關專業的師生作教材使用，也可供汽車維修與檢測技術人員使用和參考，還可以作為各類汽車維修培訓班的培訓教材。 汽車發動機構造與維修2: 內容簡介 本書共分五章，主要介紹汽車發動機結構與維修技術，包括發動機總體結構與拆裝、曲軸連桿機構的維修、配氣機構的維修、冷卻系的維修、潤滑系的維修，以及燃料系的維修等內容。 本書將發動機分為幾個模塊，再以模塊內任務的形式介紹具體的實戰過程，將理論知識與實際操作很好地結合起來，適合於廣大汽車專業維修人員使用，也可作為汽車維修短訓班教材使用。 目錄 第一章發動機總體結構與拆裝 任務一發動機總成的拆裝 任務二機體組的拆裝 任務三活塞連桿組的拆裝 任務四 曲軸飛輪組的拆裝 任務五配氣機構的拆裝 任務六冷卻系的拆裝 任務七潤滑系的拆裝 任務八汽油機直噴系統的拆裝 任務九柴油機燃料系的拆裝 第二章 曲軸連桿機構的維修 任務一氣缸蓋的維修 任務二氣缸體的維修 任務三活塞的失效與選配 任務四活塞環及活塞銷的失效與選配 任務五連桿的維修 任務六連桿襯套的修配 任務七 曲軸的維修 任務八飛輪的維修 任務九軸承的維修 第三章配氣機構的維修 任務一氣門組的維修 任務二氣門傳動組的維修 第四章冷卻系的維修 任務一散熱器的結構及檢修 任務二水泵的結構及檢修 任務三節溫器的結構及檢修 任務四水套的結構及水垢的清除 任務五風扇與風扇離合器的結構及檢修 任務六冷卻液的選用 第五章潤滑系的維修 任務一機油泵的結構及檢修 任務二機油濾清器的結構及檢修 任務三機油壓力表、機油壓力感測器的結構及檢修 任務四發動機潤滑油的選用 任務五潤滑系的維護 第六章燃料系的維修 任務一 電子控制燃油噴射系統的維修 任務二柴油機供油正時的檢查與調整 任務三柴油機噴油泵、噴油器及輸油泵的檢修 任務四 電控汽油噴射發動機的故障診斷 任務五柴油發動機的故障診斷 汽車發動機構造與維修[3] 內容提要本套教材的主要特點是： 1.教材選用的車型以轎車為主，並以桑塔納2000GSI轎車為主線，使讀者在深入掌握桑塔納2000GSI轎車結構原理與維修的基礎上，能夠舉一反三、觸類旁通，同時也便於各教學單位組織教學。書中對當前汽車的新知識、新技術、新結構、新工藝也有全面深入的闡述，使學生能學到更多的知識與技術。 2.教材專業適應性強，適用面廣。由於本套教材是兼顧高級技工和技師培養、培訓要求編寫的模塊教材，故凡汽車類專業，不管是單一型專業還是復合型專業，不管是高級技工還是技師均可根據情況選用學習。 3.教材理論與實踐結合緊密，且突出技能培養，適合於「模塊式一體化」的教學模式。 4.教材通俗易懂，圖文並茂，形式生動活潑，有利於激發學生的學習興趣。 5.教材內容與生產實際及職業技能鑒定核相吻合，使學生畢業後適應勇和提高。 目錄 總論 模塊一 發動機工作原理與總體構造 單元一 發動機的類型及型號 單元二 發動機的基本結構與基本術語 單元三 發動機的工作原理 單元四 發動機的總體構造 單元五 發動機的性能指標 模塊二 曲柄連桿機構 單元一 曲柄連桿機構概述 單元二 機體組 單元三 活塞連桿組 單元四 曲軸飛輪組 單元五 曲柄連桿機構的異響診斷 模塊三 配氣機構 單元一 配氣機構概述 單元二 配氣相位 單元三 氣門組 單元四 氣門傳動組 單元五 配氣機構的異響診斷 模塊四 汽油機燃料供給系 單元一 燃料供給系概述 單元二 電控燃油噴射系統概述 單元三 空氣供給系統 單元四 燃油供給系統 單元五 電子控制系統 單元六 電控汽油機輔助控制系統 單元七 電控燃油噴射系統常見故障的診斷 模塊五 柴油機燃料供給系 單元一 燃料供給系概述 單元二 混合氣形成裝置 單元三 燃料供給裝置 單元四 燃料供給系輔助裝置 單元五 柴油機電控燃油噴射系統 單元六 燃料供給系常見故障的診斷 模塊六 進氣與排氣系統 單元一 進氣系統 單元二 排氣系統 單元三 發動機氣進增壓 模塊七 潤滑系 單元一 潤滑系統概述 單元二 潤滑系主要機件 單元三 潤滑系統常見故障的診斷 模塊八 冷卻系 單元一 冷卻系概述 單元二 水冷卻系主要機件 單元三 冷卻系常見故障的診斷 模塊九 排放控制系統 單元一 排放控制系統概述 單元二 曲軸箱強制通風（PCV）系統 …… 模塊十 發動機的裝配與竣工試驗

Ⅶ 汽車電控發動機構造與維修哪本教材比較好哪個出版社的

汽車電控發動機構造與維修圖書信息汽車電控發動機構造與維修
定價：￥34.00 作者：劉峰主編
出 版 社：人民郵電出版社
出版時間：2011-10-1
開本：16開
內容簡介本書共8個模塊，主要內容包括檢測汽車電子控制系統的工具和萬用表，汽車電控系統的電路圖，汽車電控系統基本電氣元器件的檢測，汽車故障診斷儀，示波器，電控發動機類型、燃料供給系統及感測器和輸入信號，發動機電控單元及其控制，發動機電控系統故障的檢修等。
本書可作為中等職業學校汽車運用與維修等相關專業的教材，也可供汽車維修人員學習參考。

Ⅷ 汽車發動機構造與維修的圖書1

圖書信息
書 名: 汽車發動機構造與維修
作者：鄭勁，張子成
出版社： 化學工業出版社
出版時間： 2010-2-1
ISBN: 9787122073013
開本： 16開
定價: 29.80元 本教材根據汽車運用與維修技術領域和職業崗位的任職要求，確定編寫內容，簡化繁瑣的理論分析，突出結構、維修、檢測以及故障診斷等內容的講述，力求與職業資格標准相銜接，有較強的崗位針對性和實用性。
全書對發動機的兩大機構、五大系統進行了全面描述，共分為10章，內容包括總論、發動機的工作原理和總體構造、曲柄連桿機構構造與維修、配氣機構構造與維修、汽油機燃料供給系統構造與維修、電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修、柴油機燃料供給系統構造與維修、發動機排放控制系統構造與維修、潤滑系統構造與維修、冷卻系統構造與維修、發動機的裝配與調試。
本書適合於高職高專汽車檢測與維修技術、汽車電子技術和汽車技術服務與營銷等相關專業的師生作教材使用，也可供汽車維修與檢測技術人員使用和參考，還可以作為各類汽車維修培訓班的培訓教材。 總論
一、汽車發動機發展概況
二、現代汽車類型
三、汽車的總體構造
四、汽車的主要技術參數
五、國產汽車產品型號編制規則
六、車輛識別代號編碼
七、汽車維修流程及維修工作原則
復習題
第一章 發動機的工作原理和總體構造
第一節 發動機的分類與總體構造
一、汽車發動機的分類
二、發動機的總體構造
第二節 往復活塞式內燃機的基本術語
第三節 往復活塞式內燃機工作原理
一、四沖程汽油機工作原理
二、四沖程柴油機的工作原理
三、柴油機與汽油機的優缺點
第四節 內燃機的名稱及型號編制規則
復習題
第二章 曲柄連桿機構構造與維修
第一節 機體組
一、汽缸體
二、汽缸蓋
三、汽缸墊
四、油底殼
五、機體組的檢修
第二節 活塞連桿組
一、活塞
二、活塞環
三、活塞銷
四、連桿
五、活塞連桿組的檢修
第三節 曲軸飛輪組
一、曲軸
二、飛輪
三、曲軸扭轉減振器
四、曲軸飛輪組的檢修
第四節 曲柄連桿機構的常見故障診斷與排除
一、汽缸壓縮壓力檢查
二、汽缸墊密封是否良好的診斷
三、拉缸故障的原因和預防
四、曲柄連桿機構異響的故障診斷與排除
復習題
第三章 配氣機構構造與維修
第一節 概述
一、配氣機構的組成
二、配氣機構的布置形式
三、凸輪軸的傳動方式
四、氣門間隙
第二節 配氣定時
一、配氣定時
二、氣門疊開
第三節 氣門組
一、氣門
二、氣門座與座圈
三、氣門導管
四、氣門彈簧
五、氣門組的檢修
第四節 氣門傳動組
一、凸輪軸
二、挺柱
三、推桿
四、搖臂與搖臂軸
五、氣門傳動組的檢修
第五節 配氣機構的常見故障診斷與排除
一、配氣機構的調整
二、配氣機構的常見故障診斷與排除
第六節 可變進氣系統
一、可變氣門正時及升程電子控制系統
二、多氣門分段工作進氣系統
三、雙進氣管分段工作進氣系統
四、進氣管長度及面積可變進氣系統
復習題
第四章 汽油機燃料供給系統構造與維修
第一節 概述
一、分類
二、汽油
三、可燃混合氣成分的表示方法
四、可燃混合氣濃度對發動機性能的影響
五、發動機各工況對可燃混合氣濃度的要求
第二節 化油器式燃料供給系統的主要機件
一、組成
二、簡單化油器及其工作過程
三、化油器的工作系統
四、汽油箱
五、汽油濾清器
六、汽油泵
七、空氣供給裝置
八、汽油供給裝置的檢修
第三節 化油器式燃料供給系統檢測、常見故障診斷與排除
一、化油器的解體、清洗與調整
二、化油器式燃料供給系統常見故障診斷與排除
復習題
第五章 電控汽油噴射式燃料供給系統構造與維修
第一節 電控汽油噴射系統的分類與組成
一、概述
二、汽油發動機電控系統的組成與功用
三、電控汽油噴射系統分類
第二節 主要感測器及其檢測
一、空氣流量計（AFS）
二、進氣歧管壓力感測器（MAP）
三、節 氣門位置感測器（TPS）
四、曲軸位置（凸輪軸位置）感測器
五、氧感測器
六、溫度感測器
七、爆震感測器
第三節 電控汽油噴射系統
一、空氣供給系統
二、燃油供給系統主要部件
三、怠速控制系統
第四節 汽油發動機電控系統專用檢測設備及功能
一、汽車專用萬用表
二、電腦解碼器
三、發動機綜合性能分析儀
四、汽車專用示波器
五、燃油壓力檢測設備
第五節 電控汽油噴射系統的檢測、故障診斷與維修
一、電控汽油噴射系統故障診斷的基本原則、方法和流程
二、怠速控制系統常見故障診斷與檢修
三、燃油系統的檢測
四、燃油系統的清洗維護
第六節 汽油機渦輪增壓系統
一、概述
二、排氣渦輪增壓器的結構與工作原理
三、排氣旁通閥及增壓壓力的調節
四、中冷器
五、渦輪增壓器的潤滑及冷卻
六、排氣渦輪增壓系統的檢測與維修
復習題
第六章 柴油機燃料供給系統構造與維修
第一節 概述
一、柴油機燃料供給系統的組成
二、柴油機燃料供給系統的功用
三、柴油機主要特點
四、柴油的主要指標
五、燃燒室
第二節 噴油器
一、孔式噴油器
二、軸針式噴油器
第三節 噴油泵
一、柱塞泵
二、分配泵
第四節 調速器
一、調速器的功用與分類
二、機械離心式調速器的基本工作原理
三、RAD型兩速調速器
第五節 燃料供給系輔助裝置
一、輸油泵
二、噴油提前調節裝置
第六節 柴油機燃料供給系統檢測、常見故障診斷與排除
一、柴油機燃料供給系統的維護與調試
二、柴油機燃料供給系統的常見故障與排除
第七節 柴油機電控燃油噴射系統
一、控制原理與分類
二、直列柱塞泵電控系統
三、電控分配式噴油泵
四、電控共軌式柴油噴射系統
復習題
第七章 發動機排放控制系統構造與維修
第一節 發動機的有害排放物
一、發動機排放污染物的來源
二、發動機排放污染物的危害
三、發動機排放控制的種類
第二節 三元催化轉化器
一、作用與結構類型
二、工作條件和故障診斷
第三節 廢氣再循環裝置
一、廢氣再循環裝置
二、廢氣再循環（EGR）裝置故障與檢測
第四節 汽油蒸發控制裝置
一、汽油蒸發控制裝置的工作原理
二、汽油蒸發控制裝置的故障診斷
第五節 曲軸箱強制通風裝置
一、曲軸箱強制通風裝置的作用
二、曲軸箱強制通風裝置的工作過程
三、PCV閥的故障及檢測
復習題
第八章 潤滑系統構造與維修
第一節 概述
一、潤滑系統的功用
二、潤滑方式
三、潤滑系統的組成及油路
四、潤滑劑
第二節 潤滑系統主要機件
一、機油泵
二、限壓閥
三、機油濾清器
四、集濾器
五、機油冷卻器
六、油底殼
第三節 潤滑系統檢測、常見故障診斷與排除
一、潤滑油與機油濾清器的更換
二、發動機機油壓力過低的原因及診斷方法
三、發動機機油壓力過高的主要原因
四、潤滑系統的報警裝置
五、燒機油故障的診斷
六、機油泵的檢修
復習題
第九章 冷卻系統構造與維修
第一節 冷卻系統的組成與水路
一、功用與分類
二、冷卻系統的組成與水路
三、冷卻液
第二節 水冷系統的主要部件
一、散熱器
二、散熱器蓋
三、膨脹水箱
四、水泵
五、冷卻風扇
六、節 溫器
七、硅油風扇離合器
八、百葉窗
九、冷卻液溫度感測器與冷卻液溫度顯示系統
十、風冷系統
第三節 冷卻系統常見故障的診斷與排除
一、冷卻系統主要部件的檢修
二、冷卻系統常見故障的診斷與排除
復習題
第十章 發動機的裝配與調試
第一節 發動機的裝配
一、發動機的裝配要求
二、發動機裝配的一般工藝和技術要求
三、發動機的裝配與調試實例
第二節 發動機大修後的磨合試驗與竣工驗收
一、發動機的磨合
二、發動機的竣工驗收
復習題
附錄
參考文獻

Ⅸ 電控柴油發動機結構原理與維修的內容簡介

20世紀90年代初，歐洲的汽車廠家開展了廣泛的柴油轎車研發工作，產品推出之後其優勢很快獲得了消費者的認同。在很多知名汽車生產廠家的產品序列當中，柴油轎車已經相當普及，新一代柴油電腦控制發動機轎車的二氧化碳排放比汽油轎車減少30%～45%，節能25%～30%。因此從燃油方面來說，特別從燃油的成本上來說，柴油機有明顯的優勢。
《電控柴油發動機結構原理與維修》注重圖文結合，對內容進行了充分生動的講解，採用大量各車型的位置圖、結構圖、原理圖、電路圖，配合必要的文字進行講解，對各系統進行充分描述。
《電控柴油發動機結構原理與維修》先講述系統組成、元件位置、元件結構與工作原理，再講述系統的工作過程、電路控制與電路分析，要求讀者在懂結構原理的基礎上再進一步深化學習，引導讀者對各系統進行充分必要的認識。
《電控柴油發動機結構原理與維修》由楊慶彪主編；付亞軍、楊兆春、郭慶林、蔣萬嶺、高仲蘭、史學芝、張素梅、楊光、段志東、劉秀麗、郭濤、祖影春、楊慶魁、楊露、楊穎華、劉志國、郭婕、寧建濤、顧金蘭、張賀平、張濤參與編寫；郭濤主審。