汽車4s店安全生產標准化工作流程

『壹』 安全生產標准化都要做什麼

1、編寫崗位職責，明確安全責任人；
2、編寫生產工藝要求書，嚴格按照生產工藝要求操作；
3、組織應急預案，以防萬一；
4、對班組成員開展安全三級教育。

『貳』 安全生產標准化怎麼做！

企業開展安全生產標准化工作,遵循「安全第一、預防為主、綜合治理」的方針，以隱患排查治理為基礎，提高安全生產水平，減少事故發生，保障人身安全健康，保證生產經營活動的順利進行。

企業安全生產標准化工作採用「策劃、實施、檢查、改進」動態循環的模式，依據本標準的要求，結合自身特點，建立並保持安全生產標准化系統；通過自我檢查、自我糾正和自我完善，建立安全績效持續改進的安全生產長效機制。

(2)汽車4s店安全生產標准化工作流程擴展閱讀：

概述：

國家安監總局副局長孫華山指出，國家安監總局陸續在煤礦、危險化學品、煙花爆竹等行業開展了安全生產標准化創建活動，有效地提升了企業的安全生產管理水平。

但各行業的安全標准化工作要求不盡相同，有必要出台一個規范，對各行業已開展的安全生產標准化工作在形式要求、基本內容、考評辦法等方面作出比較一致的規定。

同時，為調動企業的積極性和主動性，結合企業安全生產工作的共性特點，制定可操作性較強的安全生產工作規范也非常必要。

據介紹，《基本規范》採用了國際通用的策劃、實施、檢查、改進、動態循環的現代安全管理模式。通過企業自我檢查、自我糾正、自我完善這一動態循環的管理模式，更好地促進企業安全績效的持續改進和安全生產長效機制的建立。

《基本規范》總結歸納了煤礦、危險化學品、煙花爆竹等已經頒布的行業安全生產標准化標准中的共性內容，提出了企業安全生產管理的共性基本要求，既適應各行業安全生產工作的開展，又避免了自成體系的局面。

『叄』 哪裡有4S店安全生產標准化自評報告

安全生產標准化自評報告

根據公司關於鈑噴車間安全生產管理方針和目標的要求，為全面提升我車間的安全生產水平，加強對安全生產基礎工作的監督管理，促進自我約束，建立持續改進的安全生產長效機制，我車間專門成立了以車間主任為組長、各班組組長為組員的安全生產活動領導小組」，專門負責車間安全生產的落實、監察等工作。領導小組認真學習了國家關於安全生產的法律、法規和規章等相關文件，深刻理解和掌握了車間安全生產的內容和要求，認真扎實地對公司的安全生產基礎管理工作、設備設施的安全狀況、作業環境與職業健康等工作按照標准進行了全面詳細的整治和自評，現將自評情況匯報如下：
一、鈑噴車間概況
鈑噴車間主要包括鈑金車間及噴漆車間，鈑金共四組人員，噴漆分為傳統組共三組、快修組共一組，事故機電組一組。
二、安全生產領導機構及人員設置情況
接到辦公室通知後，車間立即成立了由車間主任馬紅任組長，主管安全生產的設備安全總監張吾德任副組長，耶偉光、劉峰、楊養民、李建強等各班組組長為成員的領導小組，具體負責車間安全生產工作過程的監督管理，領導組成員根據安全生產標准及要求，各車間、各班組都設有生產設備負責人、消防器材負責人，實行「一崗雙責」，各班組長、維修人員都是安全生產管理員，形成了一整套的安全生產管理網路體系，有力地保障了職工的人身安全、公司的財產安全，使公司的安全生產活動穩步發展。
三、車間安全生產環境和職業健康安全方針及目標
（一）、環境和職業健康安全方針
1.以人為本：堅持以人為本，關愛員工及其相關方，股息員工積極參與環境和職業健康安全活動。 2.追求本質安全：促進清潔生產，強化安全第一的思想，努力實現本質安全。 3.預防為主：預防為主，防治結合，對環境問題應污染預防，而不是末端治理。 4.降低運行風險：加強職業病防治及危險源的識別、評價與控制工作，將員工所面臨的風險降到最低。 5.遵守法規：嚴格執行相關的法律，法規和其他應遵守德要求，防止違規違章行為的發生 6.確保持續發展:以科技為手段，以安全為保障，通過運用PDCA管理方法不斷完善環境和職業健康安全管理體系，持續提高環境和職業健康安全的總體績效
（二）環境和職業健康安全目標
安全生產的環境目標 1、雜訊，污染物排放符合國家排放標准； 2、無化學品泄漏事故發生 3、管理方案完成率100% 4、對危險固體廢棄物，進行分類收集，生產及辦公有害固體廢棄物處置率100% 5、能源消耗逐年下降，努力實現資源和能源消耗最小化： 安全生產的職業健康安全目標 1、事故控制指標： 死亡事故為0、重傷事故為0、 情商是事故小於等於千分之1.5 2、特種設備：特種設備事故為0、特種設備定期檢查、檢測率100% 3、交通安全：控制一般交通事故的發生，杜絕重、特大交通事故。 4、消防安全：控制一般火災事故的發生，杜絕重、特大火災事故 5、職業病：杜絕職業病發生
四、安全生產教育培訓情況
根據公司的「安全培訓計劃」，結合公司安全生產的實際情況，對公司全體人員進行了安全標准化培訓教育、生產崗位職工的安全培訓教育。做到了車間組織統一授課，統一考試，並對試卷統一評分存檔。對特種作業人員培訓根據《特種作業人員安全技術培訓考核管理辦法》由上級相關部門培訓、考核、發證。對新入廠或新調動工作的員工，車間即時進行了車間生產設備工具使用安全教育。在分配到車間前由公司辦公室組織學習安全生產的規章制度，講解安全生產的重大意義。介紹公司概況及布局、設備的狀況、危險場所、所用的安全技術、消防知識、勞動衛生防護基本企業安全規章制度和勞動紀律，安全教育考試合格後分配到車間。車間級安全教育由車間各班組組長負責，介紹車間的概況、生產工藝流程、主要設備的特點、安全生產狀況和規章制度、本車間的危險區域，粉塵噪音的安全預防，消防兩個能力的教育等，同時介紹本班組的安全生產情況，遵章守紀和崗位安全操作規程，崗位設備的危險點、安全操作技能，安全防護，勞動防護用品的使用，消防知識及應急措施等，安排專人帶領進行實際操作。車間的安全管理、檢查監督、事故隱患排查等工作要進行不定期的學習，並在車間召開會議中都進行安全生產教育，使每位工作人員深刻的認識到「抓生產，首先抓安全」。安全教育培訓、安全檢查的開展進行，提高了全員的安全生產意識，保持歷年來無重大安全事故發生，達到了安全生產的目標。
五、設備設施安全運轉情況
（一）設施：漆工車間建有四個烤漆房作為生產場所（三間在車間內，另一間在車間外），鈑金工位劃分明確，還有相應班組的配件工間用以存儲待用配件以及正在維修車身配件，設施較為齊全。
（二）設備：公司現有介子機、打磨機、舉升機、等車輛維修設備；所有設備在這次安全生產標准檢查活動中都經過了逐一排查，且一一得到了整改和完善，使其運行更為安全可靠，有力地保障了生產的安全。
（三）公司健全了《設備管理制度》《設備維護保養規程》等各項設備管理制度，責任落實到人，做到了設備的日常維修、保養有計劃，加強設備使用全過程中的自查工作，消除隱患，保證了安全運轉。
六、安全生產事故及應急管理情況
車間為應對突發事故的發生，對生產現場的人、機、物、料做了合理安排，保障安全有序的工作環境，車間的安全通道寬敞，多處設有安全出口，標志明顯，對突發事故的人員疏散，由車間各班組長負責，保證職工的安全。應急設施配備情況：公司在車間根據消防要求配置了大量滅火器、制定了《消防安全管理制度》，職責明確，確保應急器材的性能良好。每年由上級部門進行檢查，不斷改進，確保了安全生產，防止了重大事故的發生。
七、安全隱患檢查、整改情況
車間通過拉網式安全檢查，第一輪查出問題8項，第二輪查出問題1項，逐一按班組下發了安全隱患整改通知，明確整改責任班組，限期整改。並對車間的整改進展情況，在車間每周的晨例會上通報。對整改不達標的班組再次下達整改通知，二次整改不達標的班組，將按規章制度處以罰款。車間班組每月在車間、生產場所對機器設備設施、勞動環境、勞動防護、電力配電、消防設施等方面進行隱患自查，發現隱患立即整改，通過層層檢查，層層篩查，確保了安全生產。一年來，公司主管安全部門給我們檢查出的問題，公司責令限期內整改完畢。如：更新改造漆工車間塌陷地面、改造事故機電組專用工間、規劃各班組維修工位，製作各種安全警示標牌，增設車間放杠支架等設施。
八、安全生產責任制獎懲考核情況
為達到車間安全生產環境和職業健康安全目標，切實加強安全生產工作的責任落實。車間嚴格按照安全生產的方針及目標，車間主任與各班組長、操作工人認真學習安全生產的內容及要求，真正把安全生產工作責任到人。工作中嚴格落實責任追究制，對於因失責而引發的安全生產事故，從嚴從重處理，年底由公司辦公室對安全生產管理責任執行情況進行綜合評價，給予表彰獎勵和通報批評或處罰，由於制度嚴格，措施到位，責任落實，未發生安全責任事故。
九、檢查中存在的問題及改善
1.車間消防器材未按照規劃位置擺放，或擺放位置被其他物品擋住，勢必會造成拿取不方便，若發生安全隱患將錯失最佳搶救時機；
改善：將車間所有消防器材進行統一檢查，查看有效日期，並集合車間所有操作工人進行簡短的安全教育，增強職工安全意識，要求在消防器材周圍不得存放任何物品。
2.車間某些操作工人未按照規章制度佩戴安全防護用品，如二保焊面罩等；
改善：在車間晨例會上強調安全防護用品使用的重要性，加強防護用品的管理工作，並不定期進行車間抽查，對未按照要求使用防護用品的人員進行嚴格教育，再次發現者按照規章制度處罰。
3.漆工車間烤燈損壞頻率過高，不僅增加車間設備維修成本，同時給操作人員帶來安全隱患；
改善：將烤燈分發至漆工各班組，由專人進行管理，責任落實到個人，定期進行檢查維修，提前排查安全隱患。

『肆』 汽車4s店如何開展安全生產標准化達標工作

先現場 執行5S 或6S 標准。在逐漸執行公共場所安全標准。 在逐漸執行工間生產標准。 一步步來。

『伍』 安全生產標准化怎麼做

按照國家安全生產監督管理總局發布的《企業安全生產標准化基本規范AQ/T9006—2010》的框架來做。

安全生產標准化定義：是指通過建立安全生產責任制，制定安全管理制度和操作規程，排查治理隱患和監控重大危險源，建立預防機制，規范生產行為，使各生產環節符合有關安全生產法律法規和標准規范的要求，人、機、物、環處於良好的生產狀態，並持續改進，不斷加強企業安全生產規范化建設。
主要內容

組織機構、安全投入、安全管理制度、人員教育培訓、設備設施運行管理、作業安全管理、隱患排查和治理、重大危險源監控、職業健康、應急救援、事故的報告和調查處理、績效評定和持續改進等方面。

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『陸』 機動車維修安全生產標准化怎麼做

企業安全生產標准化建設主要措施：
1） 企業安全標准化達標創建工作。
按照公司要求，擬定了「安全生產標准化」推進工作組織方案，成立了推進領導小組，制定了具體的職責分工和推進節點要求，召開由總經理主持的「安全生產標准化」專項推進會，對上述13 類項工作逐一進行布置和動員。
2） 開展安全「100」班組創建工作。
作業區圍繞創建安全「100」班組活動的開展，做了大量的培育、引導和推動工作，總體發展平衡，自主管理氛圍有較大提升，總體趨勢較好。
3） 管理舉措。
公司實行區域安全負責制，逐一進行落實，實施以生產經理為主的月檢查制度；落腳在班組安全學習、班前會安全預知、危險源辨控、過程管控、隱患排查等方面，提高了作業危害因素的發現能力和安全管理意識。
4） 強化安全績效評價。
對各作業區安全管理業績及實效進行評價驗證，作業區在安全管理體系化運作、安全管理實效上進步明顯，使安全管理體系「常態化」運作有明顯提高。並在引導上提倡正面激勵，提高了員工的參與熱情。
5） 堅持開展安全活動。
通過開展安全活動，激勵員工積極參與各類全自主管理活動、現場安全可視化活
動及現場隱患排查活動，扎實安全基礎管理和現場的本質化改善工作。
6） 崗位員工安全教育培訓。
公司不斷完善管理制度、安全技術規程、危險源辨識，開展崗位員工安全教育培訓，吸取事故教訓。
7） 隱患排查及跟蹤。
大力開展隱患排查活動，對查出的隱患及時匯總及跟蹤管理，對於現場整改的反饋做好實地驗證，使安全管理達到閉環。同時還根據特定的時間、季節的變換、事故的舉一反三等發動全員的力量，開展全員安全管理，專項安全隱患排查工作，注重安全隱患的質量和整改及時率。

『柒』 安全標准化實施步驟

實施安全標准化的工作步驟
1、安全標准化的建立過程，包括初始評審、策劃、培訓、實施與運行、自評、改進與提高等階段。
2、初始評審階段應對企業安全管理現狀進行初始評估，依據法律法規及危險企業安全標准化規范要求，了解企業安全管理現狀、業務流程、組織機構等基本管理信息，發現差距。
3、策劃階段應根據初始評審的結果和本規范及相關法律法規的要求，確定建立安全標准化的方案、資源配置、進度、分工等；進行風險分析，識別和獲取適用的安全生產法律法規、標准及其他要求，完善安全生產規章制度、安全操作規程、台帳、檔案、記錄等；確定企業安全生產方針和目標。
4、培訓階段應對全體從業人員進行安全標准化相關內容培訓。
5、實施與運行階段應根據策劃結果，落實安全標准化的各項要求。
6、自評階段應對安全標准化的實施情況進行檢查和評價，發現問題，找出差距，提出完善措施。
7、改進與提高階段應根據自評的結果，改進安全標准化管理，不斷提高安全標准化實施水平和安全績效。8、考評：企業根據自評結果，提出考評申請，由安全標准化考核機構進行達標考評

『捌』 汽車4s店安全生產管理制度和措施怎麼寫

《4S店車間安全生產現場管理制度》
為維護車間生產正常秩序，確保人力、物力的合理運用，提高生產效率，制定本制度：
1、生產車間的員工必須按時上班、下班，不得遲到、早退、曠工。
2 、員工進入車間必須穿著公司統一的工作服，佩帶服務胸卡和公司標志，並保持儀容整潔。
3、上班時間員工必須堅守崗位，不得串崗、閑逛，不得無故返回宿舍。待工待料期間在員工休息室休息待令。
4、車間內嚴禁吸煙，嚴禁攜帶易燃、易爆物品。
5、自覺維護車間整潔衛生文明，嚴禁破壞車間文明衛生現象發生。
6、員工必須維護車間各項設備和工具，按章操作，嚴禁違反規程亂用；下班前必須按規定進行班後維護，做到「工具歸箱，設備復位，場地清潔」；上班前必須對設備進行常規檢查。
7、配備齊全的車間安全防火設備，並定期維護調整，確保設備技術狀況良好；人人皆知防火設備的放置位置，並熟練掌握使用技術。
8、禁止無故到非本組工位或非本組維修的車輛中去。
9、禁止無故啟動汽車，包括啟動汽車電器。
10、上班時間，必須絕對服從統一調度。
11、生產工作必須憑任務委託書進行。禁止任務委託書或隨意擴大、縮小工單內容施工。
12、進入車間送修車輛統一由維修顧問移位；任何員工未經准許，不得擅自開動車輛；非技術檢驗員和車間調度不得外出路試檢驗，沒有駕駛證的人員不得移動車輛。
13、上班時間盡量少打私人電話，屬個人家庭緊急情況，說明情況後回復電話；屬工作問題，經有關經理批准後可以回復電話。
14、員工出入車間不得攜帶與生產無關的物品，發現可疑或特別情況時，門衛或有關管理人員有權監督檢查出入員工。
15、車間設備、工具未經公司批准，一律不得帶出車間。
16、員工在上班時，需外出辦理個人緊急事情，須向車間管理人員請假。
17、經公司批準的人員由車間主管或有關管理人員陪同參觀。員工不應主動找參觀者攀談。

4S店安全生產管理措施：
（一）、機修車間
1、在汽車上作業時必須使制動處於有效位置，防止溜車；
2、車輛剛進站，不宜馬上針對高溫部位作業，防止燙傷；
3、移動車輛觀察周圍情況；
4、使用舉升機或千斤頂時一定要按安全操作規程操作；
5、車輛開進、開出格外小心；
6、作業時工具、設備使用，要按照正確方法使用；
7、車間內避免明火，杜絕吸煙。
（二）、噴漆車間
1、油漆、噴漆場地和庫房嚴禁煙火；
2、穿戴好防護用品，保持通風；
3、切勿在蓄電池附近進行鈑金打磨作業，防止發生爆炸事故；
4、噴漆時，掀開風機；停止噴漆後再關風機。
（三）、設備安全
1、設備要定人保管、定期維護（設備安全檢查維護表）；
2、檢查用電設備接地良好；
3、作業用照明設備應有防暴裝置；
4、定期檢查設備維護記錄；
5、設備安全操作規程齊全。
（四）、工具安全
1、氣動工具必須在規定壓力下工作；
2、手動工具保持清潔完好，避免使用時發生事故，傷及人身；
3、任何操作不宜過度探身，防止滑倒事故；
4、不要將壓縮空氣對著設備或人吹；
5、電動工具使用嚴格按照使用要求操作；
6、使用銳利或尖角工具時防止劃傷。
（五）、用電安全
1、停電檢修，應將帶電部分遮擋，懸掛安全警示標識；
2、移動電器設備時應切斷電源；
3、電器設備不能帶故障運轉，發生故障立即請電工維修；
4、經常接觸使用開關、插座及導線保持完好；
5、電器設備清潔嚴禁使用水沖或濕抹布清潔。
（六）、防火防毒
1、控制空氣中有毒物質濃度：施工場所通風良好，使空氣流通；車輛免拆清洗作業或大修著車試驗使用尾氣抽排設備；採用暖風情況下，一般不採用循環風。
2、防毒措施：穿戴好防護用具；施工時出現不適，應及時離開現場到通風處。