汽車4S店異業合作方案模板

『壹』 異業聯盟合作項目方案有誰能發我一份

依據不同數據的統計與分析，制定不同的商家聯盟活動方案，參考淼邁會員雲商家聯盟管理系統

『貳』 保險公司異業合作方案

從國內目前的市場人文環境看，本文認為集團內部縱向一體化式的銀保合作也是最優模式，主要原因：其一，銀行強、保險弱的市場格局短期內還難以改變。由於歷史的原因形成了銀行與保險強弱不平衡的兩極關系，在這種前提下，銀行與保險若作為獨立的主體兩者間沒有平等合作的基礎，而利益不均衡的合作是難以持久的。本文認為包括現在市場較為熱衷的銀行與保險成立合資保險公司其實也會受制於目前的這種現狀難以達到持久合作的目的。因為在現階段的合資公司中一定是銀行占居絕對話語權的，而正處於發展壯大中的保險方必然會尋求自己利益最大化的機會從而使合作缺乏持久長期的基礎。其二，消費者與市場的成熟度。與發達市場上成熟的消費者習慣利用中介進行產品的最優選擇不同，國內的消費者目前更習慣選擇自己認為可靠品牌的產品，而銀行比保險擁有更可靠的品牌度與信譽度，因此將銀行保險產品進行同一品牌下的一體化設計，既有利於市場開拓，又有利於加強銀行的責任，強化風險的控制。其三，市場與政策風險的規避。任何突破目前單一櫃面形式的銀保合作模式都將意味著雙方客戶信息資源的深度合作，而目前國內關於這方面的法律、法規還不完善，容易引起客戶權益糾紛，而同一集團品牌下縱向式銀保的合作由於保險銷售人員也是銀行業務人員，客戶的資料始終是在銀行內部使用，可以有效避免這方面的風險。綜上所述，雖然隨著市場的成熟銀行保險的各種合作模式將並存，但在相當長時期內宜將集團內部縱向一體化式的銀保合作模式作為國內的主要模式給予支持和發展。。2.銀行在銀行保險合作中應發揮什麼樣的作用?不管銀保合作採取什麼形式，銀行保險最基本的實質是利用銀行的渠道及客戶資源銷售保險產品，銀行的作用也就至關重要。所以要取得銀行保險合作的成功，銀行的作用遠不是給保險提供銷售便利以獲取手續費收入這么簡單，應該發揮更積極主動的作用。就國內銀行而言，目前要作到以下幾個轉變：(1)變「短」為「長」即從目前著眼於短期利益轉變為著眼於長期利益的合作。由於前述銀行強、保險弱的現狀，銀行從獲取短期最大利益的目標出發，導致目前內地的銀保合作更像是銀行的選秀，選秀的標准就是手續費，結果銀行保險合作演變為保險公司間的手續費競爭，合作協議也是朝三暮四，最終是銀行保險合作難以持續，並在短期內就面臨發展瓶頸。這里並不是說銀行不應該基於利益關系進行合作對象的選擇，而是說這種選擇應該是基於長期合作關系的選擇。除了利益關系考慮外，以下兩個因素也是必須重點考慮的：首先：品牌因素，即合作的對象是否與你的品牌匹配，或者有助於你的品牌提升。因為客戶到銀行買保險，買的不是保險公司的品牌，而是銀行的品牌和信譽，所以如果合作對象的品牌會損害到自身的品牌信譽，手續費再高也是不能考慮的。國外的銀行保險合作中對合作對象選擇都非常慎重，會進行較長時間的調查研究，尋找最適合自己的對象，但一旦確定了合作對象，又會一心一意從長遠發展的角度進行持續的合作。也就是說，選擇的功夫要作在前且要非常慎重，但選擇後就要從共同發展的角度追求長期的合作。其次：經營理念與文化，合作都有溝通磨合成本，要使這種成本降低到最小，使合作產生雙盈而不是相互抵消的作用，就需要找經營理念和文化比較接近的合作對象，這樣的合作容易持續。(2)變被動為主動首先是業務推動的主動性：變由保險公司推動銷售到由銀行自身推動銷售，包括培訓、激勵和考核等，都成為銀行體系內的組成部分，才能產生最大效應。其次是銷售的主動性：銀行與保險的服務文化有著較大的差異性，通常銀行是坐等客戶，而且客戶的需求是明確的，而保險則是要主動推銷的，且客戶的需求是要挖掘的。香港匯豐的保險在近年得到迅速發展，主要作法就是通過各種激勵和考核方式，將保險業務內化到銀行產品中成為銀行每一級銷售人員的任務，從而使銀行的銷售人員改變銷售習慣。只要有客戶到銀行櫃台或者打電話到銀行辦理相關銀行業務，銷售人員馬上就會從電腦中查找客戶的相關資料，電腦系統會顯示該客戶已購買的保險種類，或可能需要的產品種類，銷售人員再有針對性的進行推薦。(3)變單一為多元：銀行保險的合作必然要求銀行從單一的銀行類業務變為多元化的金融服務，為此銀行的產品體系、培訓體系、銷售人員的知識甚至叮支持系統都需要向多元化轉變。3．如何使以客戶需求為導向不是停留在口頭上或形式上?以客戶需求為導向內地企業提了很多年，但大部分都還停留在口頭上或表面上，這里有兩個方面的問題，其一是在經營理念上還不能擺脫規模至上的粗放式經營使以客戶需求為導向僅僅成為口號，其二是從技術層面看還不知道如何以客戶需求為導向因而僅僅停留在表面上。實現以客戶需求為導向的關鍵是經營理念的轉變，這將是一個漸進的過程，與市場成熟度、產權制度和企業治理以及行業評價標准等密切相關，本文將不作詳細探討，這里僅探討幾個技術層面的問題：其一，IT系統的升級：如前所述，以客戶需求為導向的服務沒有盯的支持是難以實現的，而目前內地保險企業的IT系統有以渠道為基礎開發的，有以保單為基礎開發的，鮮有以客戶為中心進行開發的，所以無法分析客戶的完整需求，並形成相應的服務，因此保險企業的IT都將面臨升級問題。同時要實現銀行與保險的充分合作，銀行與保險的I丁對接也是一個很重要的前提，否則銀行與保險的合作就只能停留在淺層無法深入。其二，客戶細分：資源的有效性決定了任何一個企業都不可能滿足市場上所有客戶的需求，因此必須要有明確的市場定位，以集中資源為公司選定的客戶群進行優質到位的服務。目前內地企業沒有明確的市場細分，尤其銀行保險方面客戶同質，產品雷同嚴重，銀行保險方面基本上是一個產品面對所有客戶，根本談不上客戶需求，由此導致了一系列的問題，銀行保險面臨瓶頸也就很自然了。4．如何看待銀行保險對保險業傳統渠道的沖擊?香港匯豐的壽險業務超越友邦表明銀行保險對傳統的壽險銷售渠道有相當的替代作用，因而銀行保險的大發展必然使現有營銷渠道受到沖擊。從保險業來說，要正確看待並且積極應對。首先，目前內地保險企業最為擔憂的無疑是銀行建立保險公司形式的銀保發展，因為目前銀行的強勢地位會使保險公司在競爭中處於劣勢。但如果從保險業整體來看，銀行保險的發展無疑將有力的推動保險業再上新的台階，是銀行與保險共同將保險的蛋糕作大，它將有效的擴大保險業的影響和覆蓋面，對於保險業而言是增加了一個有力的銷售渠道，所以保險業要以積極的心態支持銀行保險的發展。其次，要作好傳統渠道與銀行保險間的市場細分。即今後的保險企業最優先服務的將是銀行接觸不到或接觸較少的客戶群以及銀行渠道無法銷售或銷售較少的產品。銀行接觸客戶的主要渠道還是櫃台和電話及網路，因此營銷員在面對面的銷售方面有著無可替代的競爭優勢。在明確市場細分的前提下再進行共同市場的競爭將是今後的趨勢。最後，現有營銷隊伍的轉型。銀行保險的發展將使現有營銷員渠道失去相當部分的大眾客戶即簡單產品客戶，因此及時進行現有營銷員隊伍的轉型非常重要。具有銷售復雜產品和綜合理財產品技能的營銷員將更受歡迎，這就需要保險公司從現在開始在營銷員隊伍的建設方面從招聘選擇、培訓到銷售習慣和產品開發甚至營銷員的管理定位等方面進行相應的准備，為即將到來的銀行保險大發展作好應對的准備。綜上所述，在內地金融業日漸走向國際化的進程中，金融混業經營正成為趨勢，在這種趨勢下，銀行保險將得到快速的發展，香港匯豐銀行保險給我們的啟示在於選擇合適的模式使保險內化為銀行產品鏈的一部分從而使銀行成為推動保險發展的主導，並最大程度的體現以客戶需求為導向的服務理念是銀行保險成功的關鍵因素。

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『叄』 如何開展汽車4S店大客戶的工作

汽車4S店做好大客戶工作非常重要，先識別大客戶，分門別類針對性地做好下面潛在大客戶工作，使潛在大客戶變為現實大客戶：
1、政府企事業單位采購
近幾年國家限制三公消費，公車采購量下降，經銷商重視度也隨之下降，限制三公消費，不等於取締三公消費，不等於沒有公車采購，量雖少了，但進入了政府采購則代表車型符合標准，供應商資質良好。可以作為企業形象宣傳，因此政府采購依舊要重視。政府采購的信息渠道主要有：
1）、政府機關事務管理局車輛管理處；車輛定編、老舊車輛更新，新車采購審批均需要這個部門來審核；部分省市還有個部門：控制社會集團購買力辦公室，該部門是財政廳下設機構，管理設區市以下單位的政府采購的審批工作。
2）、采購單位車管部門。
3）、公安系統采購有二條路，一是由公安裝財部門統一采購，由上海012單位（公安部下屬單位）向廠家直接采購；二是自有資金本地采購，還有就是走的保安公司等其他途徑。
4）、國稅、地稅、法院、檢察院等執法部門一般也會採取省級的統一采購，機關事務管理局或控辦審批。
5）、國有企業也有走政府采購，機關事務管理局或控辦審批；到了采購中心招投標階段的車輛一般車型已選定，剩下的是價格和服務等方面的競爭了。

2、公務員、車改政策客戶
這幾年公車改革和反腐之後，越來越多的公務員、車改政策用戶開始自購車輛，越來越多的廠家意識這類群體的龐大，紛紛出台相關大客戶政策，經銷商應將相關政策向全體員工宣導，全員營銷，尋找符合政策規定的客戶。可從原有基盤客戶、保有客戶中積極宣導政策；利用自媒體等多維度開展宣傳引導工作。

3、私營企業
私企購車考慮的是車輛的實用性和後期使用成本，可以考慮從行業協會、商會、專業市場等渠道拓展業務，可以讓員工（員工來自各地，每個城市都有員工老家的商會）利用個人身份（會費低）加入商會，與會長、副會長單位建立關系，開展各種異業聯盟活動，主動提供愛車課堂等建立情感維系，適時推出購車和售後服務專案；行業協會和專業市場可選擇有影響力的帶頭企業先突破。

4、外商、外資企業
外商、外資企業，包含台資、港資等，這類企業大多會採取租賃的形式解決其用車問題，可以考慮以租代購方案，提供相應的租賃發票。許多地方都有招商局或商務局專門負責招商引資，通過他們為外資前期考察項目時提供用車服務，前期建立好感，開展互動，為後期服務。

5、計程車
計程車的行業主管部門：交通局運管處（客管處），負責城市計程車的管理工作，計程車增加、車輛更新、運營管理、車輛維保都由他們負責，每年有多少計程車指標，他們最清楚，計程車的車型選擇他們也有話語權。其次是計程車公司，購置計程車的出資主體，也是決策者之一。許多城市的計程車經營權有個體掛靠公司的，每個計程車司機都是決策者之一。需要尋找計程車司機中的頭領，帶頭人，攻破一人，就能影響一大批。計程車使用年限一般為8年，司機關心的是影響車輛上座率的車型、後期維修保養的費用、配件的價格、售後服務的及時性，雙燃料計程車司機們還關心燃氣儲氣筒的大小等等。

6、租賃車
這類群體也較多，神州租車這類的大型公司，一般會找汽車生產廠家直接談采購。租賃公司一般會選擇市場認可度高、出租率高、保值率高，後期好處置的車型。對於熱銷車型、需要加價的車型、運動型車較少選擇，越來越多的租賃公司購車會考慮經銷商和主機廠是否提供金融方案，能否解決他們資金問題。有許多租賃車輛不上公牌，汽車金融公司不接受租賃公司等等都會影響金融方案，這需要經銷商多想方法，也需要汽車生產廠家的支持。
大客戶工作需要經銷商高度重視，店總、投資人都需要親力親為，銷售部、售後服務部、客服部、市場部等多部門高度配合，公司任何員工發現線索都應及時匯報，集公司全體的力量，共同攻破。大客戶經理要做好日常維系工作，店總要定期檢查大客戶經理的客戶拓展維系工作，抽出一定時間陪同大客戶經理去走訪大客戶單位。充分利用合作的保險公司、銀行的大客戶資源，共同開發維系，多做異業聯盟活動，長期努力，大客戶工作一定會開花結果，碩果累累。

『肆』 4S店與超市怎麼樣進行異業聯盟 請給出點點子吧 謝了如果好的話 我會加分的

這個具體找4S店的市場部，他們負責談這個