汽車維修利潤成本怎麼算

㈠ 汽車維修收入的計算方法有哪些

a.確認條件：企業在資產負債表日提供勞務交易的結果能夠可靠估計的，應當採用完工百分比法確認提供勞務收入。提供勞務交易的結果能夠可靠估計應同時滿足下列條件：①收入的金額能夠可靠地計量；②相關的經濟利益很可能流入企業；③交易的完工進度能夠可靠地確定；④交易中已發生和將發生的成本能夠可靠地計量。
如果企業在資產負債表日提供勞務交易結果不能夠可靠估計的，應當分別按下列情況處理：①已經發生的勞務成本預計能夠得到補償的，按照已經發生的勞務成本金額確認提供勞務收入，並按相同金額結轉勞務成本。②已經發生的勞務成本預計不能夠得到補償的，應當將已經發生的勞務成本計入當期損益，不確認提供勞務收入。即採用成本回收法確認收入。
b.計量原則：企業應當按照從接受勞務方已收或應收的合同或協議價款確定提供勞務收入總額，但已收或應收的合同或協議價款不公允的除外『即提供勞務收入的計量採用與銷售商品收入一樣的計量原則：公允價值模式。
同時明確了完工百分比的計算公式：企業應當在資產負債表日按照提供勞務收入總額乘以完工進度扣除以前會計期間累計已確認提供勞務收入後的金額，確認當期提供勞務收入；同時，按照提供勞務估計總成本乘以完工進度扣除以前會計期間累計已確認勞務成本後的金額，結轉當期確認當期勞務成本。
c.完工程度的確定：企業確定提供勞務交易的完工進度，可以選用下列方法：①已完工作的測量。②已經提供的勞務占應提供勞務總量的比例。③已經發生的成本占估計總成本的比例。
d.交易的區分：①企業與其他企業簽訂的合同或協議包括銷售商品和提供勞務時，銷售商品部分和提供勞務部分能夠區分且能夠單獨計量的，應當將銷售商品的部分作為銷售商品處理，將提供勞務的部分作為提供勞務處理。②銷售商品部分和提供勞務部分不能夠區分，或雖能區分但不能夠單獨計量的，應當將銷售商品部分和提供勞務部分全部作為銷售商品處理。

㈡ 汽車維修企業的成本如何結轉

可以，維修的一般直接成本就二塊，一是料，二是工時，這個要注意。有時候工時是可以打折的，有的免工時，你看下面的單子，別錄錯了，對不上數就行。

㈢ 汽車維修行業如何核算成本

維修車輛的修理費用|材料=進貨價+倉庫保管費+20%的利潤（還包括輔助材料的費用）工時費=工時單價（各地方不同）X 工時

㈣ 汽車維修利潤一般多少

汽車維修利潤屬於暴力行業，跟飯店酒樓利潤不相上下。100成本的東西，安裝處理好要200元左右。利潤100％或以上。

㈤ 汽車維修行業的材料利潤率怎麼計算

汽車商家的利潤基本上分為三塊：
一，是來自廠家的一個返利，很多的低端的品牌，經銷商基本就是拿點廠家的返利，很難在廠家的市場指導價上面賺幾個點的廠家返利
二，是來自高於廠家知道價的利潤，這個利潤是商家的純利潤你，一般在強勢的一線品牌中可以到
三，是來自自己的售後，服務，配件和裝潢，這個一般在隨著市場上汽車的保有兩增加而增加
一般來講，汽車經銷商第一年的利潤率應該在20%左右，逐年遞增，增長主要體現在售後上面，因為車買了就相當於套牢了消費者，大概在3年左右，利潤率會達到50%-60%

㈥ 汽車修理的成本怎麼核算

配件入庫存 ,發生修理業務再出庫轉到成本
修理人員工資做成本
廠房和修理設備折舊也是成本
水電均攤也是成本
呵呵 ,我就知道這些.

㈦ 汽車修理店的利潤比例是多少

修理廠的利潤分為兩部分。

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。

第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是

很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。

除去所有的費用利潤大概與成本對開。

本人從2008年初中畢業以後，因為當時中考成績不是很好，然後經家裡親戚介紹說以後學一門汽車維修的手藝有多麼的吃香，工資是多麼多麼的高，手藝學好以後還可以自己開個汽車修理店，自己當老闆。當時我就心動了，於是2008年的9月份我就去了我們當地的一所職業技術學校，報了一個汽車維修班去學習汽車維修技術。

時間過得很快，到了2010年下半年，學校開始安排學生下廠實習，當時我就在其中。我被安排去了一家專修別克汽車的修理廠去了。下廠之後的生活和我想像中有點不一樣，實習工資簡直少的可憐，只有200塊錢一個月。而且汽車維修也不是我想像中的那麼簡單好學，出師也非常的慢。前3個月師傅基本不會讓我干什麼活，都是讓我幫忙遞工具，做這一些簡單的小保養之類的。中途我也想過要放棄，因為工資實在是太少了，有時候連基本的生活都維持不了。可是我老是在想就這樣半途而費，我實在是太不甘心了。於是我咬著牙，就這樣堅持了兩年，終於熬過了學徒期。工資也從200漲到了2000，到現在我都忘不了我第一次拿到2000塊錢工資時，我內心的那股興奮勁，簡直無法用語言來形容。

中途我也換過好幾家修理廠，4S店我去過，大型的一類修理廠也去過，小型的門麵店我也去過。工資基本都在四千塊錢左右（是不是沒有大家想像中的工資那麼高）。

2018年我終於鼓足了勇氣拿著這幾年存下來的為數不多的一些錢（還和家裡的親戚朋友借了一些）和朋友合夥開了一家三個門面的汽車維修門店。可能是因為我前些年一直在做這一行，手裡積攢了一些人脈和客戶的原固吧。我和我朋友第一年大概一人分了10萬塊錢左右，雖然掙的不是很多，但是我已經很滿足了，而且每天過的也很充實。但是今年生意相比往年要稍微差一點了，可能是因為受了一點疫情的影響吧。還有就是現在的修理廠開的越來越多了，價格也基本透明了，利潤也沒有早些年那麼大了。

㈧ 汽車維修的利潤有多大

修理廠的利潤分為兩部分。
第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。
第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是
很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。
除去所有的費用利潤大概與成本對開。