汽車維修工的認識

㈠ 談談自己對汽修專業認識、汽修行業的現狀

我愛我的專業
提到「汽修」人們的腦海中想到的就是那雙粗糙的手,滿身油漬,起初我對
汽修的認識並不是那麼了解,
年少無知的我根本就不知道什麼叫汽修,
只能理解
為汽修是對壞掉的汽車進行修理.
如果說自己能擁有一輛汽車,
那簡直就是我的
夢想,
我只是把自己對汽車的喜愛之情深深的埋藏心裡,
雖然我有些暈車,
但這
並不妨礙我對汽車的喜愛.
隨著年齡的增長,我對汽車的知識越來越豐富了,
1886
年世界上第一輛汽
車問世.
100
多年來,汽車以其速度,運載能力靈活,輕便,快捷加快了人們的
生活節奏,
豐富了人們的生活,
改變了社會的面貌,
尤其是隨著科學技術的發展,
幾乎所有科技新成果,
新技術都應用在了現代的汽車上,
一個國家的汽車工業發
達程度代表著這個國家的綜合國力和現代化程度,
隨著對汽車的更深入了解,
我
對汽車的喜愛漸漸地變成研究汽車,凡是與其有關的機器我都非常的感興趣.
我面對著填報志願表,
我對自己的興趣愛好做了個總結,
既然我不能實現他
們的心願,
但我已經後的路還要走,
我不能讀高中,
我就讀職業高中學習新本領,
三百六十行,
行行出狀元,
可我想填報什麼專業呢?在我思索時,
聽到爸爸說要
買汽車,
「汽車」一詞我馬上就想到汽車運用與維修專業,這樣一來既跟我志趣
相投,
又對爸爸以後修理汽車的問題給解決了,
在家就可以不需要花錢請別人來
修,
我對當今社會的發展作了調查,
如今人民生活水平提高了,
汽車數量增長很
快,
必須要有大量的技術維修人員,
心想天無絕人之路,
我經過再三的深思熟慮,
我第一志願就填報了南京金陵中等專業學校的汽車運用與維修專業.
我就在家裡
等待錄取通知書的消息,時間一天一天的過去了,我的心也一天天的緊張起來,
心想如果錄取不到怎麼辦,
為了安全起見,
我讓爸爸找了一家維修廠讓我在那裡
做學徒.
就在第二天正准備去做學徒時,錄取通知書來了,
我高興的拿到了錄取
通知書後把它報在懷里笑個不停,
我雖然手裡抱著是職業高中錄取通知書,
我還
是一樣的高興,
就在當天學校的領導在電話里送來了關切的問候,
你的通知書拿
到了嗎?我高興的回了一句拿到了,
2010
年秋,我便懷著一顆期盼求學的心踏入了金陵中等專業學校剛開始並
不是很順利,
從未離開過家,
我每天都在想離開家後我會有什麼樣的感覺呢?現
在我嘗到了離開家的感覺真不是滋味,
為以後的路作打算我鼓起勇氣勇往直前為
了早日學到真本事,
自己覺得這個專業很辛苦,
路是自己選的,
不管前面是平坦
的大道還是崎嶇的小路,
都必須勇敢的走下去.
我既然選擇了
「汽修」
這個專業,
必須對自己負責,盡管汽修之路多崎嶇,縱然它荊刺密布,坎坷不平,但我懷著
對汽修的一顆摯愛的心,
必須打消怕苦的念頭,
不經歷風雨怎麼見彩虹,
我相信我能行,我珍愛它,並立志於心,汽修吾必學之.
我努力把證理論與實踐技能結合起來,
勤奮學習與良好思維結合起來,
形象
思維和抽象思維得到進一步提升,我的專業給了我寬闊的視野,它給了我知識,
給了我快樂,
是它為我打開了一扇窗,
從這個窗口裡我看到了自己的目標,
看到
了自己的未來,
我還要更加深入地學習汽修知識,
我相信我會成為中專生的驕傲.
我愛我的專業,雖付出了汗水,但找回了自我.
我愛我的專業,體驗到了愉悅和知識的無窮力量.
我愛我的專業,體現我的追求領悟到了人生的真諦.

㈡ 汽車修理工應該了解哪些基本常識

汽車修理工具（ 開口扳手、梅花扳手、扭力扳手

㈢ 汽車維修工崗位認識

對車子性能。車況進行了解，對重要部件的作用了解

㈣ 對汽車維修工的認識

你好。汽車維修工就是修理汽車的各種故障還有就是修復那些磨損的地方，保證好大家的行車安全。

㈤ 一名汽車維修學徒的入門知識

工具要認識，還有就是一些零部件，配件的名稱，大概要知道就行

㈥ 汽車維修企業崗位認知

任務一 認識工作環境 學習活動1 汽車維修企業崗位認知 ;

;一、認識汽車維修企業的類型(看圖片識別);;6;; 下面請同學們結合自己參觀的感受，參考自己拍的一些照片，填寫工作頁1-1-2第一題第1.小題，時間為20分鍾。然後，每個小組選出一名同學進行說明。;答案參考
1、規模很大，裝修豪華。前面是售前服務，後面是售後服務，分區明確，部門齊全。

2、制度健全，衛生整潔，設備先進齊全，管理非常到位。

3、工作人員很多，一般有40-50人。人員的服裝統一、整潔、漂亮，態度禮貌有加，和藹可親。總之，各方面服務非常好。

;;圖片3 汽車路邊快修店

1、規模較小，一般由2-4個門面組成。設備較少也不夠齊全，沒有明確的部門之分。

2、制度不太明確和規范，工作隨意性較強，物品擺放較隨意，整潔度不好。

3、人員較少，一般為1-5人，服務態度不如4S店規范暖心，但還算可以。;;;連鎖經營模式的定義 一般是指經營同一商品或服務的若干經濟組織，通過一定的聯結紐帶，按照一定的規則，組合成的一個聯合體，在整體規劃下進行專業化分工，並在此基礎上實施集中化管理和標准化運作，最終使復雜的商業活動簡單化，以提高經濟效益，謀取規模效益的一種經營模式。

連鎖經營模式的特點 連鎖經營具有企業形象的標准化、經營活動的專業化、管理方式的規范化、服務價格的統一化、管理手段的現代化、商業活動的簡單化等特點。汽車維修企業連鎖經營具有統一的品牌形象，統一的服務理念，統一的設備配套，統一的宣傳推廣，統一的價格體系，統一的經營管理，統一的備件配送；統一的技術培訓八大特點。;汽車維修企業的經營項目一般包括： 汽車維護、汽車發動機、車身、電氣系統、自動變速器的維修，車身清潔維護、塗漆、輪胎動平衡及修補、四輪定位檢測調整、供油系統維護及油品更換、噴油泵和噴油器維修、曲軸修磨、氣缸鏜磨、散熱器（水箱）、空調維修等方

㈦ 你對汽車維修師的工作有什麼樣的了解

好的汽車維修工要懂很多東西，公差、力學、弱電、強電、電子技術等等，汽車修理工可不是手藝活，是技術活。技術活和手藝活最大的區別是每年都有技術更新，手藝活是千年不變。

㈧ 汽車維修工需要知道哪些基礎知識

汽車構造是從事汽車維修的人員必須掌握的基礎知識。構造知識缺乏，就無法進行汽車故障診斷，維修時無疑具有極大的盲目性。這不但會延長維修時間，還會造成維修失誤，使維修成本增加。筆者在一家汽車修理廠曾碰到兩例維修失誤的事例。一例是由於支撐不當，在解體維修時，使一輛奧拓轎車車身下塌，造成前橋損傷;另一例是將EQ140汽車兩套同步器裝錯，導致同步器失效。一般的看法，這兩起事故歸因於工作疏忽，實質上是對車輛構造缺乏了解;第一例是對轎車的安全支撐點和舉升點無知;第二例是對鎖銷式慣性同步器的結構和工作原理不清楚;因此，對汽車維修工人最基本的要求是必須掌握汽車構造知識。

㈨ 汽車修理工自身的認識

我才學兩年
感覺什麼都學不到
那個估計就是要靠經驗吧
我學的太雜了
從金屬工藝學到機械加工到plc
我都不知道我到底學過什麼了