汽車維修店有液氮嗎

❶ 關於汽車液氮的問題

氮氣增壓入門篇
氮氣增壓就是一般所謂的NOS，而NOS則是由"NitrousOxide System",縮寫而來,不過NOS究竟是什麼呢?簡單的說，就是一種將一氧化二氮(N20)強制灌入引擎中的系統。大家都知道，要使引擎產生更大動力的不二法門，就是讓引擎吸入更多空氣，並且搭配上適當比例的燃油，藉此產生更高的油氣爆發效率，turbo或Super Charger這一類增壓系統，即是*著增壓器來將空氣壓縮後送入引擎，才得以在排氣量不變的情況下，令引擎產生更大的動力。NOS改裝的基本原理也是如此，只不過NOS的結構上簡單許多，而且NOS並非只是單純的壓縮空氣，而是透過前面提到的一氧化二氮令引擎發揮更大效率。

為何將一氧化二氮送入引擎就能提升動力?一氧化二氮受熱之後會分解成兩個氮分子，以及一個氧分子，其中的氧分子就可以增加混合氣中氧分子的濃度，令混合器的爆炸壓力更為強大。一氧化二氮又稱為氧化亞氮，坊間則是有不少人習慣以笑氣，稱之，這是因為一氧化二氮和醫學上廣泛使用在麻醉用途的氣體相當近似，所以笑氣，這個昵稱也正是由此而來.

NOS的形式

NOS是以一氧化二氮灌入引擎後提升爆發力，因此在改裝NOS時至少必須包含以下幾項硬體，分別是氣瓶、噴嘴、電磁閥以及啟動開關。

氣瓶就是填充一氧化二氮的鋼制容器，除了外觀尺寸上的分別，亦有空重、總重以及瓶內壓力等規格;噴嘴如同引擎供油系統中的噴油嘴，噴嘴口徑越大，噴出的氣體量就越多，對於馬力的助益也相對越大；電磁閥是控制噴嘴作動的重要組件，因為NOS的噴射原理是利用瓶內壓力將氣體灌入引擎，因此在氣瓶和噴嘴之間必須裝設一個控制器，以控制氣體的噴射竺否；啟動開關則是提供指令讓電磁閥作動的重要部品，一般大多裝設在油門踏板正下方，或是節氣門拉線的末端位置，不過也有利用節氣門電壓以感測油門開度，讓駕駛者在油門全開之際一並啟動NOS。

不過除了上述四項主要結構，其實在NOS系統中，除了氣瓶本身的開關外，還必須另外裝設一或二道安全開關，否則長時間使用NOS會導致燃燒室壓力過大，溫度也會急劇升高,以一般通常是將NOS視作"最後階段"，或是在"重要關頭"才使用而為了使NOS在平常處於Off狀太安全開關就顯得格外重要。

基於安全性的考量，一般建議詞最好不要連續使用超過1分鍾，月引擎承受過大負荷而受損。除調外，噴嘴的裝設位置和電磁閥的控制精準性也不容忽視。噴嘴的位置會影響氣體流速和霧化效果，所以一般多半裝設在距離節氣門15—3Ocm處；電磁閥的精準性則相當重要，因為N0S必須在節氣門全開的狀態下噴射，如果在節氣門開啟角度不足或是已經關閉時繼續供給，將造成一氧化二氮逆流，嚴重者甚至會出現回火現卜這時候流量計或空氣芯就很容易損壞.

關於NOS的改裝形式，基本上可以大分為"乾式"，與"濕式"兩種，乾式是指單純噴射氣體，濕式則是除了氣體之外還包括了燃油，因此濕式系統所使用的噴嘴通常為"丫"字形設計，也就是將一氧化二氮與燃油同時噴入燃燒室。就改裝效果來說，比乾式系統更能精準控制油氣混合此，因此也可以使用大流量噴嘴，馬力的提升幅度也更大。

除了乾式和濕式之外，依照噴嘴裝設的位置，NOS還可以分成單點與多點兩種噴射形式。單點所指的是噴嘴裝設在節氣門前方的進氣管路上，國內改裝店家多半是採取這種方式；多點則是由數個噴嘴所構成，位置多半是裝設在進氣歧管上，也就是針對每隻歧管個別加裝上獨立的噴嘴，多點直噴式在美國Drag職業賽車上相當常見，改裝效果也比起單點形式更為優異，不過由於歧管必須鑽孔加工，而且作動時引擎會承受極大負荷，也更容易造成缸內部品的傷害,因此較少用在一般道路版的NOS改裝上.

❷ 汽車水箱裡面可以添加液氮嗎

不可以，汽車水箱的溫度一般維持在85度左右，如果你往水箱里加液氮，發動機會凍裂的，如果冬天不加防凍液，而是加水的話，發動機一樣會凍裂的，這在東北都是常事。

❸ 有液氮嗎

液氮等氣體在氣體廠有得提純，可以去咨詢購買

❹ 在哪裡可以購買液氮啊

貴州六盤水市哪裡可以買到這個液氮

❺ 請問汽車高手，液態氮能洗車嗎外國好像有

關於液氮清洗方面的消息，到不是第一天才有，不過好像多數都是食品行業的。液氮洗車還真沒聽過，應該不是全面清洗吧，不然車上的漆面、橡膠是會加速老化的呀

❻ 液氮有害嗎

液氮對人體是沒有危害的，但是不能大量吸入。吸入氮氣濃度不太高時，患者最初感胸悶、氣短、疲軟無力；繼而有煩躁不安、極度興奮、亂跑、叫喊、神情恍惚、步態不穩，稱之為「氮酩酊」，可進入昏睡或昏迷狀態。吸入高濃度，患者可迅速昏迷、因呼吸和心跳停止而死亡。

在工業中，液態氮是由空氣分餾而得。先將空氣凈化後，在加壓、冷卻的環境下液化，藉由空氣中各組分之沸點不同加以分離。人體皮膚直接接觸液氮瞬間是沒有問題的，超過2秒才會凍傷且不可逆轉。

液氮的工業用途：

1、迅速冷凍和運輸食品，或製作冰品。

2、進行低溫物理學的研究。

3、在科學教育中演示低溫狀態。在常溫下柔軟的物體在液氮中浸泡一下，就會脆如玻璃。

4、提供高溫超導體顯示超導性所需的溫度，例如釔鋇銅氧。

5、可作製冷劑，用來迅速冷凍生物組織，防止組織被破壞。

6、用於工業制氮肥。

7、用於化學檢測，如BET比表面積測試法。

❼ 液氮一般哪裡有買

液氮一般需要在化工廠，氣體市場，醫院，美容院，畜牧站，氣站可以買到。

液氮是危險品，必須用液氮專用的儲存罐液氮罐才行。

由於無嗅、無色、無味、無刺激性，氮沒有警告性特徵。人類沒有能夠探測到氮的存在的官能。盡管氮無毒且很大程度上不活潑，通過取代空氣中的氧，使之下降到維持生命所必須的水平以下，它可以成為簡單的窒息物。過量吸入氮會導致眩暈、惡心、嘔吐、失去知覺和死亡。

死亡可能來源於錯誤的判斷、精神混亂或者阻止了自救的失去知覺。在低氧濃度情況下，意識不清和死亡會在幾秒鍾內發生，而且沒有警告。 除非備有自給式呼吸器（SCBA）或空氣管呼吸器，任何人，包括救援人員，都不能進入氧濃度低於19.5%的區域。

液氮容器購買選擇知識：

首先要看標本量的多少，冷凍標本量的多少將決定液氮容器容積的大小，標本少的要選擇容積小液氮容器，冷凍標本體積的大小同樣決定購買液氮容器的大小，標本體積大就要選擇容積較大的液氮容器。還有標本直徑的大小對於選擇液氮容器也很關鍵。

一般要選擇液氮容器的口徑要比所冷凍的標本直徑要大，比如你的標本直徑是90mm,而你購買了口徑80mm的液氮容器，你的標本就放不進去，不能滿足你的使用。

還有如果需要存放凍存管，而且儲存量較大。你可以選擇大口徑，大容積的液氮容器來儲存，大口徑大容積的液氮容器內部可以放抽屜式不銹鋼凍存架，是轉為儲存2mm凍存管的設計的。

標本量：液氮保.存天數較長的可以選擇容積30升或35升50mm口徑的液氮容器來儲存，液氮靜態保存天數都在半年以上。

冷凍標本體積的大小同樣決定購買液氮容器的大小，標本體積大就要選擇容積較大的液氮容器，如購買了小容積液氮容器來冷凍，標本將佔去液氮容器內部的空間，液氮容器內只能裝少許的液氮，從而減少了液氮的保存天數，有可能在造成冷凍標本因缺少液氮而壞死。所以標本體積的大小對於選擇液氮容器的大小至關重要。

標本直徑：一般要選擇液氮容器的口徑要比所冷凍的標本直徑要大，比如你的標本直徑是90mm,而你購買了口徑80mm的液氮容器，你的標本就放不進去，不能滿足你的使用。

注意事項：

1、液氮罐在充填液氮之前，要檢查好外殼有無凹陷，真空排氣口是否完好。若被碰壞，真空度則會降低，嚴重時進氣不能保溫，這樣罐上部會結霜，液氮損耗大，失去繼續使用的價值。

2、填充液氮時要小心謹慎：對於新罐或處於乾燥狀態的罐一定要緩慢填充並進行預冷，以防降溫太快損壞內膽，減少使用年限。充填時也要講究方法的。充填液氮時不要將液氮倒在真空排氣口上，以免造成真空度下降。蓋塞是用絕熱材料製造的，既能防止液氮蒸發，也能起到固定提筒的作用，所以開關時要盡量減少磨損，以延長使用壽命。也是再間接的減少了成本的產生。

3、液氮罐檢查完畢後就是對液氮罐貯存液體進介質時，請務必要關閉進/排液閥和增壓閥，必須打開放空閥。避免日後發生爆炸，發生危險。

4、裝有液氮的液氮罐運輸也是很重要的，也是具有危險性的，所以也要引起我們的注意。液氮罐運輸液氮介質時，務必保證各閥門的開關狀態應和貯存時的一樣，並請將包裝箱底座墊在容器座圈子下，用繩索將液氮罐可靠地固定在汽車上，使液氮罐在運輸的過程中不會搖動，這樣也更有安全保證。

5、使用過程中要經常檢查。可以用眼觀測也可以用手觸摸外殼，若發現外表掛霜，應停止使用；特別是頸管內壁附霜結冰時不宜用小刀去刮，以防頸管內壁受到破壞，造成真空不良，而是應將液氮取出，讓其自然融化。

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液氮保藏，主要利用微生物在低於-130°C的低溫下新陳代謝趨於停止的原理，在液氮中（-196°C的超低溫下）有效地進行菌種保藏的方法。此法操作簡便、高效，保藏期一般可達到15年以上，是目前公認的菌種長期保藏技術之一，並且適用於各類微生物菌種的保藏。但是，採用液氮保藏，需購置超低溫液氮設備，且液氮消耗量大，費用高。

液氮低溫保藏的保護劑，一般選擇甘油、二甲基亞碸、糊精、血清蛋白、聚乙烯氮戊環、吐溫80等，最常用的是甘油（10%〜20%），不同微生物應選擇不同的保護劑，保護劑的濃度應控制在不造成微生物死亡為宜。

❽ 那裡有賣液氮嗎

你如果是工業用，那找液氮的生產公司就可以，不過人家都接大批量訂單的，如果你只是要自己用那可以在氣體市場買到

❾ 在哪裡可以買液氮

可以通過化工廠，氣體市場，醫院，美容院，畜牧站，氣站可以買到。購買時要注意以下操作事項。

操作注意事項：密閉操作。密閉操作，提供良好的自然通風條件。操作人員必須經過專門培訓，嚴格遵守操作規程。建議操作人員穿防寒服，戴防寒手套。防止氣體泄漏到工作場所空氣中。搬運時輕裝輕卸，防止鋼瓶及附件破損。配備泄漏應急處理設備。

儲存注意事項：儲存於陰涼、通風的庫房。庫溫不宜超過30℃。儲區應備有泄漏應急處理設備。

工程式控制制：密閉操作，提供良好的自然通風條件。

呼吸系統防護：一般不需特殊防護。但當作業場所空氣中氧氣濃度低於18%時，必須佩戴空氣呼吸器、氧氣呼吸器或長管面具。

眼睛防護：戴安全防護面罩。

身體防護：穿防寒服。

手防護：戴防寒手套。

其他防護：避免高濃度吸入。防止凍傷。

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1.此物質是冷凍液體， 於封閉地區會產生很大的危險， 需要工程式控制制及防護設備， 工作人員應嚴格培訓並告知此物質之危險性及安全使用法。

2.工作區應通風良好以避免缺氧。

3.若在封閉區域使用液態氮，應小心遵循所有安全程序。

4.安裝連續式空氣偵測器以決定是否適當的通風。

5.不要與不兼容物一起使用( 如鎂) ，會起激烈反應。

6.裝填液態氮容器的頸部避免被冰堵住。

7.小心運送裝填冷凍液的容器。

8.以專用推車或手推車搬運。

9.鋼瓶直於地板且固定於牆壁或柱子。

10.鋼瓶不可滾、拖、丟或者讓它們碰撞在一起。

11.若必須以升降機運送冷凍液， 採取適當措施以預防可能的傷害，如升降機沒有其它乘客。

12. 當轉換冷凍液至其它容器，接收容器須預冷，轉運過程初期應緩慢， 冷凍液揮發而使接收容器變冷。

13.若要將物體放入冷凍液中，必須很緩慢以減少冷凍液沸騰或飛濺。

14.許多常用物質如碳鋼、塑料和橡膠.，液態氮存在下的低溫變脆而容易破裂，或收縮而使接頭出現裂縫。

15. 所有裝填液態氮的容器和管線應有適當釋壓裝置以避免壓力過高。

16. 須備隨時可用於火災及溢泄的緊急處理裝備。

17. 查閱液態氮的相關法規。

資料參考：液態氮-網路

❿ 液氮可以帶上汽車嗎

液氮:液態的氮氣。是惰性的，無色，無嗅，無腐蝕性，不可燃，溫度極低。氮構成了大氣的大部分(體積比78.03%，重量比75.5%)。氮是不活潑的，不支持燃燒;但是它不是維持生命的必要元素。

按照常理說 沒有爆炸的危險性 是可以帶上車的
但是你得跟相關方面得管理人員證明
不過不管怎麼說 還是不建議攜帶上車的