汽車配件潤滑

『壹』 汽車發動機壓力潤滑是怎麼潤滑的

潤滑作用:發動機內部有著許多相互摩擦的部件，潤滑油在這些摩擦部件表面形成一層油膜以減少其磨損。
冷卻作用
清潔作用
密封作用
防銹作用

『貳』 潤滑脂對汽車配件起到的主要作用有哪些可以持久潤滑嗎

優寶汽車配件潤滑脂具有良好的降噪能力、附著力、低的揮發度以及長壽命性，抗水、抗氧化性、抗腐蝕性、避震效果顯著，與大部分塑膠相容，並且符合環保ROHS認證。

『叄』 汽車配件潤滑脂是由什麼組成的大概有多少種潤滑脂的顏色呢

嗯，是的，汽車配件潤滑脂是分很多種，對於其分類在廣州聯博潤滑科技是根據其不同部位進行分類，如，汽車拉索潤滑脂，汽車後視鏡潤滑脂，汽車車窗電機潤滑脂等等，好的汽車配件潤滑脂可以去廣州聯博潤滑科技看看的喲

『肆』 汽車零部件保養用什麼潤滑脂好點

汽車零部件一般用專用油脂好點，不同的油脂類型適用的領域也不同，合誠潤滑在這個行業做了二三十年了，研發的產品類型多，有專門應用於汽車零部件領域的油脂產品，並且在市場上的口碑都還蠻不錯的，你可以去他們官網上詳細了解下先。。如果認可我的回答，希望能幫忙採納下

『伍』 汽車哪些零件需要潤滑脂潤滑的如何使用

優寶汽車通用鋰基潤滑脂，該潤滑脂適於在一般汽車各摩擦點使用。使用汽車通用鋰基潤滑脂與以前使用鈣基潤滑脂相比，可延長換油期兩倍，減少磨損，簡化品種。
輪毅軸承是主要用脂部位，直全年使用2#脂，或冬用1#脂，夏用2#脂。不少用戶習慣常年使用3#脂，該脂稠度太大，會增加輪載軸承轉動阻力，3#脂只宜在熱帶重負荷車輛上使用。輪載軸承潤滑脂使用到嚴重斷油、分層或軟化流失前必須更換，普遍做法是在二級維護時換脂。換脂時要合理充填，盡量採用空載潤滑。
底盤潤滑脂主要用底盤處在汽車最底部，是最容易受到外界影響的部位，水、泥土、雜質都容易對底盤造成損害，因此底盤對潤滑脂的密封性和保護性要求更高。目前在用的汽車底盤用潤滑脂主要有鈣基脂、極壓鋰基脂、無水鈣基脂、MP脂和HP脂，其中有部分潤滑脂與輪轂軸承通用。
等速萬向節脂是主要用等速萬向節能使兩軸以相同的速度傳遞動力，因此在汽車中被廣泛使用。CVJ自1908年發明以來，CVJ對潤滑脂的要求就一直在改變，從最開始的礦物油到齒輪油，再到復合鈣基脂、EP鋰基脂，一直到現在的CVJ脂。
後視鏡主要用潤滑點為：電機轉軸與軸承接觸部分、減速輪和蝸輪蝸桿、後視鏡的轉向器、電動折疊機構，這些潤滑點的工作環境和受力等工況基本相同，因此對潤滑脂的要求也基本相同。

『陸』 如何正確選用汽車配件潤滑油脂

潤滑油脂的品種、牌號多、性能差別大。大家常用的潤滑脂大都為皂基潤滑脂。可根據車輛使用說明書選擇潤滑油脂，或綜合考慮機械的工作溫度、運轉速度、負荷大小、工作環境和供脂方式來選擇。一般考慮以下四個因素。

1.溫度。溫度對潤滑脂的影響很大，選擇潤滑脂時，必須注意各品種潤滑脂的使用溫度。環境溫度高和機械運轉溫度高的，應選用耐高溫的潤滑脂，一般潤滑脂的使用溫度都應低於其滴點20~30℃。

2.轉速。高速運轉的機件溫升高、溫升快，易使潤滑脂變稀而流失，使用時應選用稠度較大的潤滑脂。

3.負荷。根據負荷選用潤滑脂是保證潤滑的關鍵之一。潤滑脂錐入度的大小關繫到使用時能承受的負荷。負荷大應選用錐入度小（稠度較大）的潤滑脂。如果既承受重負荷又承受沖擊負荷，應選用含有極壓添加劑的潤滑脂，如含有二硫化鉬的潤滑脂。還應根據各摩擦部位的負荷對潤滑脂的牌號進行選擇，即摩擦部位負荷大時，應選用牌號大(3#或4#)、錐入度小的硬潤滑脂，以免潤滑脂不能承受大的負荷而被擠出去，失去潤滑作用；負荷小時，選用牌號小、錐入度大的軟潤滑脂，以便於形成完整的油膜，具有良好的潤滑效果，以及避免摩擦阻力過大，耗失動力過多。

4.特殊部位的要求。機械工作環境的不同，應選用不同的潤滑脂，在潮濕環境下應選用具有抗水性能的潤滑脂；在塵土較多的環境下，可選用濃稠的含有石墨的潤滑脂；在含酸的環境下可選用烴基脂；如對密封有特殊要求，應選用鋇基脂。

一般車輛的輪轂軸承的潤滑選用2#、3#鋰基脂及復合鋰基脂，如大型載重卡車的輪轂軸承應選用極壓性、機械安定性較好的潤滑脂，如選用3#極壓復合鋰基脂或合成潤滑脂。

『柒』 平時我們使用汽車配件潤滑脂要注意什麼細節優寶潤滑脂好用嗎

汽車有許多配件都要用到潤滑脂。如後視鏡、拉索、電器開關、剎車系統、天窗馬達、車窗升降電機，雨刷電機等等，只要是汽車通過活動進行運轉的部位都要用到潤滑脂。選用及使用汽車配件潤滑脂應該注意以下幾點：
一、 要根據不同潤滑部位的要求使用合適的潤滑脂。一般情況下，按照汽車使用說明書上的規定選用是不會出現有什麼大問題的。
二、 不同潤滑脂不能隨意混用。因為類型不同，其成分和性質也不同，混合使用時很有可能產生不良作用而影響正常潤滑。當換用不同的新潤滑脂時，塗脂之前零部件必須經溶劑油洗干凈並吹乾，然後重新加註潤滑脂。即使是同類的潤滑脂都不可新舊混合使用。因為舊潤滑脂含有大量的有機酸和雜質，將會加速新潤滑脂的氧化，所以在換潤滑脂時，一定要把廢舊潤滑脂清洗干凈，才能加入新潤滑脂。
三、 領取和加註前要嚴格注意加註容器工具的清潔。加註潤滑脂的嘴口要先擦拭乾凈，嚴防機械雜質的混入。加註時還要注意防止塵土、沙礫等混入。
四、 用量要適當。輪轂軸承的潤滑是汽車上最為重要的，而且潤滑脂用量也是最多的。更換輪轂軸承潤滑脂時，只要在軸承的滾珠(或滾柱)之間塞滿潤滑脂，而輪轂內腔則採用「空載潤滑」，即在輪轂的內腔僅需要薄薄地塗上一層潤滑脂，起防銹作用即可。這樣既易於散熱以便降低潤滑脂的工作溫度，又可節約潤滑脂的用量。千萬不要把潤滑脂裝滿輪轂內腔，這樣既浪費又不科學。因為在汽車制動頻繁和制動時間過長的情況下，很可能會造成輪轂過熱而使潤滑脂流到制動摩擦片表面，從而使制動失靈影響行車安全。
五、 注意加潤滑脂和更換潤滑脂的期限。要按期更換。
六、優寶生產的汽車配件潤滑脂可以做到：
1、終身潤滑可以減少機械零件再次添加潤滑劑的各種消耗，包括時間、費用、人力、物力（尤其是潤滑脂）；
2、終身潤滑可以有效減少維修保養中低水平用脂的問題，減少潤滑脂和汽車零件的不合理消耗；
3、用量少量的潤滑劑保持終身潤滑是避免產生不必要廢物的最佳途徑，有利於環境保護；
4、終身潤滑是汽車技術進步的需要。

『捌』 潤滑油算汽車配件嗎

潤滑油算汽車配件的。
發動機配件
缸蓋、機體、油底殼等
曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等
配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等
進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等
排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管
傳動系配件
飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等
制動系配件
制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等
轉向系配件
轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等
行駛系配件
鋼圈、輪胎
懸掛類
前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等
點火系配件
火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等
燃油系配件
燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等
冷卻系配件
水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇
潤滑系配件
機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器
電器儀表系配件
感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類
燈具類 裝飾燈、防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡
開關類
組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等
空調類
壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇
感測器類
水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等
其它附件：安全氣囊、安全帶等。

『玖』 汽車配件潤滑脂的選用

汽車行業用潤滑劑，一般說來要求較高，這主要是由其使用特點決定的：
1、 終身潤滑要求，中間不可能有潤滑劑的添加以及維護，這就要求潤滑劑的長壽命；
2、 與塑料的相容性，因為汽車中的塑料件非常多，所以必須要求裝費用的潤滑劑不能與塑料件發生反應；
3、 降低噪音，因為現在汽車比較講究舒適性，所以，對於噪音的要求比較高，這就要求裝配用的潤滑劑要能提供這些功能
而聯博GP31XX系列產品都是經過全新的稠化方式，稠化合成油，經過特殊工藝精製而成，是為汽車配件量身設計的產品。

『拾』 汽車零件上常用的潤滑脂有幾種呢組合開關觸點是用哪一種

你好，汽車用潤滑脂主要是汽車輪轂軸承用潤滑脂和汽車底盤各連接點用潤滑脂，如萬向節用脂、傳動軸用脂等。由於潤滑脂是固體或半流體潤滑劑，適用於不能採用循環潤滑方式的汽車零件的潤滑。