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桂林新能源汽車4s維修

發布時間: 2021-09-13 00:22:27

新能源汽車好維修嗎開店好弄嗎

你好,新能源汽車維修成本比汽柴油車要便宜,但不同動力源的新能源車維修成本也是不一樣的,甚至比汽柴油車還貴。望採納,謝謝!

❷ 現在維修新能源汽車怎麼修有沒有危險

新能源汽車內部有一套高壓系統,電壓達到300-500V甚至更高,在維修過程中操作不當會導致危險。
所以在維修新能源汽車前需要進行安全的斷電操作。斷開動力電池維修開關。就能保證人身的安全。

❸ 新能源汽車維修的內容及步驟

方法/步驟
1/7
外觀:首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。
2/7
輪胎:輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。
3/7
底盤:底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。
4/7
機艙:機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。
5/7
電池:電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。
6/7
防凍液:與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。
7/7
燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、氣囊修復、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需

❹ 新能源汽車維修麻煩嗎

你好,學習新能源汽車維修怎麼說呢?嗯,需要的基礎不是太多,因為畢竟是和修車沒有太大的區別,嗯,一般市場上新的修行的新能源部維修廠需要了解理論,懂得檢修就行了。希望對你有所幫助。

❺ 新能源汽車維修需要注意什麼

1.如果新能源車型的電池出現了漏液等情況,切勿像之前維修純燃油車型那般任意讓漏液亂
流。這些漏夜有可能對人體或者對環境產生極大的危害。

2.對於純電動車來說,維修工人需要注意不要隨便接地。因為地面上隨時有可能出現有高壓
電或者低壓電。如果這些店接到車身上則會造成不可挽回的後果。

3.純電動車型由於車型的電池超過了500V,所以無論是車主還是維修人員在進行使用或者維
修的時候一定要按要求操作,注意安全。

❻ 新能源汽車怎麼維修

據中國汽車工業協會發布數據顯示,2019年2月,汽車銷量完成148.2萬輛,同比下降13.8%;乘用車銷量121.9萬輛,同比下降17.4%,新能源汽車銷量5.3萬輛,同比增長53.6%。

就數據來看,新能源汽車仍然保持著較為快速的增長趨勢。隨著保有量的增加,新能源汽車保養維修的需求將會逐步顯現。

如果還有不懂的問題你可以去「優能工程師」裡面找一下答案,這個公眾號時專門針對新能源汽車技術的,裡面都是關於新能源汽車技術的知識,還有具體的汽車維修步驟解答,建議可以去看下。

燃油車主要是針對發動機系統進行保養,新能源汽車都是靠電機驅動,省略了機油、三濾、皮帶等常規保養,那麼新能源車需要保養哪些部位呢?

1、外觀

首先和燃油車一樣,先進行外觀檢查,包括車漆、車燈、雨刷等部件是否有老化、破損現象,功能是否完好。如需清洗車身,可以用軟布浸上溫和的中性洗車劑擦拭,力度應適中,不然容易損壞漆面。

2、輪胎

輪胎日常直接接觸地面,受損幾率較其他部件更高,保養時需檢查輪胎氣壓、四輪平衡以及胎面是否出現裂紋或創傷,此外需要注意,冬季氣溫低,橡膠會變硬發脆,摩擦系數也會降低,比其他季節更容易漏氣、扎胎。

3、底盤

底盤作為和路面最為接近的部件,行駛過程中難免碰刮,保養時有必要對它進行全面檢查,檢查內容包括各傳動部件、懸掛部件是否松動或損傷,以及底盤是否銹蝕等。

4、機艙

機艙檢查必須專業人員進行,打開機艙前做好防護工作,保養時檢查機艙內各線束有無老化、虛接情況等。切記,由於新能源汽車的特殊性,不可用水清洗機艙內部。

5、電池

電池作為新能源車的動力來源,是最重要的部件之一,要定期到維修店進行檢查和保養。保養或日常使用不當會造成電池損耗,更換電池是一筆不小的費用。

6、防凍液

與燃油車不同,電動車防凍液用於冷卻電機,需要根據廠家規定時間定期更換(一般更換周期為2年或4萬公里)。另外齒輪油又叫變速箱油,也是電動汽車需要比較頻繁更換的油液。

燃油車維修保養會用到專業的診斷設備,新能源車也一樣,出現異常時,會激活一個錯誤代碼,發送給整車控制器,使用朗仁H6汽車故障診斷儀可以讀取故障碼、清除故障碼、讀取數據流等,H6不僅可以對燃油車進行故障診斷,也可以對新能源汽車進行全車故障檢測、電池系統檢測、電機系統檢測等,還具有大燈調節、胎壓復位等特殊功能,滿足新能源汽車多方面維修需求。

❼ 新能源汽車維修難,維修周期太長,當地沒有維修人員

隨著新能源汽車的漸漸熱銷,其相關高級維修人才的缺口逐漸加大。既擁有新能源車專業知識,又有實際工作經驗的汽車高級修理人才,成為市場上的一大需求熱點,這類人才現在是"既難求又難留"。
華泰汽車4S店潘經理表示,現在的汽車維修人員,大部分只懂一點機械維修知識,從事一般的維護保養可以,但碰到技術難題就無法立刻解決。在高技術、高學歷汽修人才較少的情況下,4S店的老員工進行再培訓學習成了人才培養的新途徑。
"目前,擁有新能源車型的4S店,其維修人員都是擁有一二十年經驗的老維修工。在新車型到店之前,廠家都會對其進行相關專業知識的培訓。然而,接受速度慢、學習惰性都是老員工進行培訓凸顯的一些問題,"潘經理說:"然而,很多的『雙高』人才覺得只做一個維修工有點屈才,他們當然更希望能做管理層方面的工作。因此,『雙高』人才留下難這個問題,一直都是4S店的一塊心病。"

❽ 你好,我的新能源車電池壞了,哪裡可以換,4s店很貴很貴

對此4S店工作人員向車主解釋,新能源電動汽車享受國家補貼,但國家只補貼整車,並不單獨補貼電池,所以造成了電池比整車還貴的情況。專業是事找專業的人。

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