汽車維修店機油瓶處理合同

⑴ 汽車維修廠跟做機油的簽合同如果不做他的怎麼退合同

1、合同到期解除。2、協商解除。3、一方有錯可以解除。4、給違約方一定補償。

⑵ 環保局要求修配廠簽訂廢機油回收合同可以不簽嗎

看具體情況，廢機油會造成環保問題，肯定是要回收處理的。
地方上是否有這方面具體的規定，如果就是規定要與環保局指定回收單位簽合同，那就必須簽了，如果沒有硬性規定，你的處理渠道也是有資質的處理公司，那應該沒問題，只是如果是沒有資質的公司和個人，達不到環保局要求，修理廠也會有麻煩。

⑶ 一個普通的維修店一個月用多少瓶機油啊

真個沒有沒有辦法估計的，要根據你所修的各系車型，多備一些不同等級的機油，這樣幾乎來什麼樣的車型，都可以搞定的。記得我剛開修理店的時候，只備一些中低端的車型，來了一些稍微高檔的車型，就很尷尬了。

⑷ 汽車修理廠換下來的機油怎麼處理

您好，這個一般機油都是廢舊收集集中處理的，但是不排除一些黑心的商家重新過濾了之後給汽修店的機動車保養用。如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

⑸ 對於廢舊機油，4S店一般都是怎樣處理的

根據國家的法規進行處理。

一桶廢機油，環保部門認證過的回收價在500—600元，而賣給不正規的廢品公司，價格在700-800元。這中間200元的差距，對於廢機油年產量成百上千噸的4S店或修理廠而言是巨大的。回收來的廢機油，用作建築模板分離劑、防水塗料的製作。在建築工地搭建好施工模板後，澆築混凝土之前，為了防止施工模板與混凝土粘住，就需要能防止粘連的制劑「混凝土脫模劑」的應用，而這個所謂的混凝土脫模劑，實際上就是廢機油。

⑹ 我是潤滑油的代理商，和一個汽車修理廠合作銷售我們的產品，要寫一個銷售合同求大家幫忙告訴我怎麼寫。

被代理人（甲方）：
代 理 人（乙方）：
甲、乙雙方依據平等互利、公平自願的原則，經友好協商，就甲方授權乙方獲得其相關產品代理商資格之事宜達成一致。為明確雙方權責以及合法權益，規范代理關系及相應市場行為，就以下區域代理銷售 牌
產品，乙方作為（□金牌 □普通 □代銷）簽訂如下協議：
一、定義
1．產品：本協議所稱產品，由甲方生產的 。
2．商標：
3．區域：
二、合作方式及條件
1． 經銷：乙方代理銷售甲方 。
2． 甲方向乙方提供免費的售後服務人員技術培訓和培訓資料，乙方必須提供人員到甲方處進行培訓，在甲方處的食、宿費用由乙方自行負責。
3． 甲方須保證乙方產品的供應。超過保質期未銷售的產品 件以上甲方以成本費用回收。
4． 甲方向乙方提供該區域獨家經銷保證，乙方不得擅自在非代理區域銷售甲方產品。
5． 乙方不得經營銷售其它品牌同類產品，並維護好甲方品牌的良好聲譽。
6． 乙方年銷售量：金牌代理商不可低於 噸，首批進貨量不低於 噸；
普通代理商不可低於 噸，首批進貨量不低於 噸；代銷商不可低於 噸，首批進貨量不低於 噸。
三、甲方權利和義務
（一）甲方享有如下權利：
1．對地區或項目代理經銷行為進行考察、評判，以確立、取消或處罰地區或項目代理；
2．銷售區域和行業項目的劃分及確定代理產品類別；
3．產品價格的決定；
4．企業形象設計及產品廣告形式的決定；
5．審核和支持乙方廣告宣傳與維護甲方利益的活動支持；
6．區域或項目營銷模式的決定。
（二）甲方應履行的義務：
1．不斷推出適銷對路，具有較強市場競爭力的新款產品；
2．不斷進行廣告宣傳和形象宣傳；
3．協助指導乙方開展產品廣告宣傳、促銷活動；
4．幫助乙方拓展市場,進行入圍招標等工作的協助開展等；
5．協助乙方培訓具有專業技術知識的經銷和售後服務人員；
6．保證乙方所售商品的售後服務；
四、乙方權利和義務
（一）乙方享有如下權利：
1．在甲方授權的代理區域或項目內代理甲方產品；
2．金牌代理商可共享甲方的銷售文檔與市場資料；
3．金牌代理商可在代理產品的資料上打上代理商的商標，但不得去掉甲方公司的商標；
4．放棄地區代理資格（須提前三個月向甲方提出書面報告）；
（二）乙方應履行的義務：
1．設有專門的經營場地、人員，並保證充裕的資金銷售甲方的產品；
2．努力完成甲方制訂的銷售任務。乙方向甲方承諾：協議期完成銷售任務_______萬元，並且每月任務不低於_______萬元，如連續2個月完不成最低銷售任務，則甲方有權停止向乙方供貨，並取消乙方總代理資格。
3．嚴格遵守甲方的銷售政策，包括價格政策、回款制度等；
4．積極拓展市場，擴大銷售；
5．配合甲方對假冒、侵權產品的打擊；
6．按期提出需貨計劃、發貨安排及市場預測；
7．按甲方提出的有關售後服務要求，作好售後服務工作，反饋產品質量信息；
8．配合甲方做好市場調查、廣告宣傳等工作；
9．遵守甲方的有關政策和規定；
10．在合作中所獲知的甲方公司的商業資料與客戶資料應負保密義務，不得泄露給第三方得知；
11．乙方工商登記資料需要變更時，應提前 個月將變更事項通報甲方，並在變更後 天內報甲方備案。

⑺ 汽車修理合同

1分為（汽車維護）和（汽車維修）2維護分（日常維護）（一級維護）（二級維護）3深度分（車輛內修）（總成大修）（車輛小修）（零件修理）4等級，分別（一級維修）（二級維修）（三級維修）5兩大類（設備和設施條件）（人員條件）6主要有（四位一體）（汽車特約維修）（連鎖經營）（汽車俱樂部）7取決於（汽車自身固有可靠性）（汽車的使用維修水平）（使用條件）8可靠性分（固有可靠性）（使用可靠性）9模式（損壞型）（退化型）（松脫型）（失調型）（堵塞型）（滲漏型）10故障率（早期故障）（偶然故障）（耗損故障）11失效模式（磨損）（疲勞斷裂）（腐蝕）（變形）（老化）12失效原因（工作條件）（設計製造）（使用維修）13磨損主要（磨料磨損）（粘著磨損）（疲勞磨損）（腐蝕磨損）（微動磨損）14腐蝕磨損（化學腐蝕、氧化腐蝕、電化學腐蝕）15宏觀上分（斷紋源區、斷紋擴展區、最後斷紋區）16保養工作（清潔、調整、潤滑、緊固）17例行保養又叫（日常維護）（駕駛員）18行使（1500-2000、緊固、潤滑）19行使（6000-8000、檢查、調整）2保養是對（新車、大修車）21季節保養主要有（夏季保養、冬季保養）22三濾（空氣、機油、汽油濾清器）23CNG（壓縮天然氣）24醇類汽車（甲、乙醇汽車）25柴油質量等級（優級品、一級品、合格品）26柴油牌號（10、0、-10、-20、-35、-50）27柴油主要性能（燃燒性、蒸發性、低溫流動性、粘度性、安全性、防腐性）28柴油分（輕柴油、重柴油）29期越（短、粗暴）30柴油發火性指標（十六烷值）31柴油低溫流動性指標（凝點、濁點、冷凝點）32柴油粘度影響（供油量、霧化質量、供油系精密偶件的潤滑）34柴油機選擇考慮（柴油使用時-）35汽油主要有（馬達法辛烷值、研究法辛烷值（90、93、97））37抗暴性（好）38汽油評價指標（蒸發（餾程、飽和蒸氣壓）、抗暴、安全、防腐、清潔性）40主要依據（壓縮比）41材料（發動機潤滑油、汽車齒輪油、汽車潤滑脂）42工作液（制動液、減振液、冷卻液、製冷劑）43學會（API）（質量、粘度）44汽油機潤滑油選擇影響因素（發動機壓縮比、工作環境溫度）45柴油機潤滑油選擇因素（發動機強化系數、環境溫度）46齒輪油（普通、中、重負荷汽車齒輪油）47汽車潤滑脂（鈣、鈉、里、石墨鈣基）48代號（JG）49液力傳動又稱（汽車自動變速油、ATF、6號、8號）50修復方法（機械加工、壓力加工、焊接、噴塗、電鍍、刷鍍、粘接）51修理法（鉗工、局部修理、翻轉修理、鏜套、調整法、修理尺寸法）52材料不同有（鑄鐵、碳鋼、鋁合金）53膠粘方法（氧化銅、酚醛樹胎、環氧樹胎）54修理程序（汽車修理進占檢驗、汽車零件分類檢驗、維修過程檢驗、竣工檢驗）55檢驗職責分（自檢、互檢、專職檢驗）56標准客車（車廂、發動機）57工藝過程（舊車修理、總成互換）58零件檢驗方法（感官檢驗法、測量法、探傷法）59竣工檢驗（路試前、路試中、路試後）60工藝卡片（工序號、工作圖、技術要求）
D地理條件C技術咨詢、培訓B總檢B老化A早期故障型D都是A微動磨損C日常保養C檢查調整為主B6000-8000B93號B十六烷值B十六烷值D粘度D-50號C97號D都可以D齒輪油A100.50C以上都是A鑄鐵件的厚度B低碳鋼D以上都是（缺陷）D以上都是（強度）A車廂（客車）B發動機（貨車）A粘度（潤滑）B流程和飽和蒸氣壓力（指標是）A.CC10W/30（多級）BSF/CD 15W/45（汽油機）
原則Y原則Y固為主Y作業內容X條件無關X可靠水品X恆定型Y內部粘著Y中的保養Y同時進行X濾器的更換Y作越粗暴X遲期越短Y冒黑煙Y距離小X汽油機Y馬達法X環境溫度Y最低氣溫X產生裂紋Y越大越好X修理尺寸X某一尺寸X採用此法Y密封性X過盈量X都很差Y產生白口Y白口化Y焊條Y電弧越大越好X目的Y焊接性越好X出廠檢驗Y回原車Y修理廠家X和技術Y的檢驗Y調整為主X冷卻液X系數相同Y表現越差X四季使用X越高的潤滑油Y變速系統Y
一.我國汽車維修企業發展的主要特點
1. 汽車維修技術的復雜性
2. 社會分散性
3. 市場調節性
4. 屬關系
二.國外汽車維修企業的主要經營模式
1四位一體（4S）2汽車特約維修3連鎖（加盟）經營4汽車俱樂部5網路服務
三.簡述汽車服務的流程
1車主和維修廠要辦理車輛支付轉接手續，明確車輛維修前的原始狀況.2車輛維修前應進行修前清潔.3開始維修車輛，在維修過程中，維修廠將嚴格按照有關標准和製造廠的技術的資料要求進行維修作業.4車輛修復後，檢驗員將對維修項目進行竣工檢驗，驗收不合格，重新進入第三步程序.5車主驗收.6價格結算.7交車.
四.汽車故障類型按故障率分為那三種，分別有什麼特點
1早期故障2偶然故障.3耗損故障

⑻ 在修理車輛後，如何處理用過的機油

一般情況下，保養都會剩下一些機油，可能都有個一兩百塊錢，丟了也挺可惜的，因此有不少車主也問到，這個還能不能用，該怎麼保存？

我們知道機油變質主要跟機油中的水分、氧氣有關，特別是在有陽光照射或高溫的情況下，機油中的各種添加劑就比較容易與水、氧氣發生化學反應，從而使機油變質，失去應有的作用。所以我們保存要注意一些條件技巧：

1、在維修店保養後剩餘的機油，應盡快蓋上蓋;

2、回家後找個感覺的塑料袋，折幾折，比如對折2下，也就有4層，然後蒙住機油桶的口，把蓋子擰緊。

3、把機油放在家裡陰涼乾燥的角落。

使用的時候一定輕拿慢倒，因為開封後長時間保存，油桶低下肯定有不少雜質，所以我們可以把上面的拿來使用，下面的油底就不要了。