上海遠益汽車配件有限公司

① 華誠遠益公司可靠嗎

華誠
遠益公司突然在全國各個省市大量招人，如果對招來的人沒有另收費就還正規，否則就要考慮了。

② ccbot公司簡介

CCBOT農產品投資
發展歷程
CCBOT，即上海大宗農產品電子商務有限公司1999年開始運營，2003年11月涉入農產品網上電子交易，成立上海中昊化工網上交易中心油籽市場，2004年8月注冊成立上海中昊油籽電子商務有限公司，2007年1月獲得政府相關部門批准變更登記成立「上海大宗農產品電子商務有限公司」，注冊資本1200萬元，已建立了規范完善的交易體系與結算體系，和配套的倉儲物流交割體系，以標准化為基礎的特許加盟代理商體系正在全國穩健發展，是按照《商務部關於大宗商品交易市場限期整改有關問題的通知》 (商建發(2007)138號的規定進行整改，上海首批獲得通過的市場之一，也是全國唯一的綜合農產品市場。2009年根據上海政府的批准，上海大宗農產品市場即將掛牌，從而成為上海金融貿易服務全國「三農」平台，這將是上海建設世界金融中心的重要舉措。
CCBOT經過6年時間的發展，目前以油籽飼料系列（菜粕、棉粕、菜油、棕櫚油等）大宗商品為主進行標准化合約中遠期交易，交易品種達11個，其中雜粕、普洱茶兩品種已發展成為中國該行業定價中心。普洱茶於2008年12月22日上市交易，最新品種天然薄荷腦將於2009年4月15日上市，並採取國際盤交易模式。CCBOT在2009年內還將新增豬腩、蘋果、大豆、高粱、土豆、小麥、化肥、花卉等數十個交易品種，以滿足日益增長的交易客戶需求。上海大宗農產品市場成立初始，目前日均交易額已經達到30億元左右，日成交量為近150萬噸農產品，隨著後續新交易品種的投入交易，交易市場將在全國乃至全世界大宗農產品領域的定價和交易地位越趨重要。

交易特點
CCBOT中遠期交易在發展過程中形成了一些有別於其他市場的特點，使得CCBOT的業務呈現出更加穩定、繁榮的趨勢，這反過來推動了業務的迅速發展。具體如下：
1. 全國唯一的綜合類大宗農產品中遠期服務提供商。全國雖然擁有多家農產品中遠期服務提供商，但品種大多單一，像CCBOT這樣跨多個農產品品類的還是絕無僅有的。
2. 交易量相對較大、交易活躍。目前市場每日的交易量可以超過200萬手，交易額在20-30億元人民幣，交易十分活躍。
3. 投資門檻低。CCBOT開發的中遠期交易品種，保證金最低可以低到40元/手上下，適合廣大的人群投資。即使是沒有工作的學生一族，也可以用自己的零花錢進行投資，獲得可觀的收益。
4. 投資回報高。根據我們專業人員的投資測算，一個普通的投資者，不需要任何特殊的技能，只要把握好一定的投資原則，就可以實現年投資回報10倍以上。如果是專業的投資者，回報率會更高。

交易優點
1，資金安全
中國建設銀行即將為CCBOT全體交易商會員提供第三方結算服務支持，讓交易商的投資資金安全又可靠；
2，交割方便
分布全國的53家大型交割倉庫為CCBOT全體交易商會員提供實物交割的服務支持，讓交易商的買賣變得輕松又簡單；
3，服務方便
全國333個中心城市的CCBOT主導代理商和2861家代理商網點為全體交易商提供交易培訓與交易指導服務支持，讓交易商的交易生機盎然而又富有情趣！

③ 上海晉益汽車配件有限公司怎麼樣

簡介：上海晉益汽車配件有限公司成立於2008年04月02日，主要經營范圍為汽車零配件加工，通用機械設備配件（除特種）加工等。
法定代表人：秦葉軍
成立時間：2008-04-02
注冊資本：150萬人民幣
工商注冊號：310227001372878
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股）
公司地址：上海市松江區車墩鎮松金公路9498弄128號A棟

④ 給我個工作方向啊

上海的人才市場又走過了一年春秋。在2005年來臨的時候，求職者們關心：明年的市場，從操作層面看會有怎樣的表現？從政策層面看會有哪些有利於求職的利好？工作的方向在哪裡？今年一些有表現的行業在明年又會如何呢？記者分別采訪相關部門，以期和求職者一起——才市向前看。

整體判斷：現場招聘會仍是主流

上海人才中介行業協會招聘會專業組成員日前在盤點2004年招聘市場表現時發現，全年到現場招聘會求職的人數超過400萬人次，企業提供崗位逾50萬個，表明在目前情勢下，尚沒有其它形式可以撼動現場招聘會在人才交流活動中「龍頭老大」的位置；並預言在即將到來的2005年，盡管招聘形態將會呈現多樣化，但現場招聘會依然將是多數求職者和用人單位的首選。

對求職者而言，跑招聘會，可以直觀了解行情，在短暫的面對面溝通中向招聘官直接顯示自己，為找尋到心儀的崗位鋪路；對用人單位而言，現場招聘會也是有效控制和節約招聘成本的重要方式。

從政策層面看，日前召開的全國人事廳局長會議上傳出消息，2005年人事部門將加強人才市場立法和管理。據了解，制定人才市場條例，起草或修訂有關人才中介機構審批、全國性人才交流會審批、網上人才市場管理等相關配套法規，已經被列入國家人事部2005年人事工作要點。政府還將加大人才市場執法力度，著力解決人才交流中出現的就業歧視、惡性競爭等問題；此外，加強市場信用制度建設，規范市場秩序，也是政府關注的重點。這一系列舉措將使人才市場發展更加有序，求職者找尋工作、用人單位求得良才也有了良好的環境。

不問地域問前程

繼「長三角網上人才交流大會」後，僅隔1月，浙江省人事廳副廳長袁中偉率「浙江－上海高層次人才交流洽談會」再次來滬。袁副廳長在接受采訪時說，上海是長三角地區乃至全國的重要人才集散地。浙江用人單位頻頻光顧上海，重要原因就是看中了上海這個人才大平台。

上海市人事局副局長蔡志強在多個場合表示：建設人才高地，不僅要集聚各類優秀人才，還要充分發揮輻射作用。上海的人才能夠到外地尋找到更加適合自己的發展空間，對上海的人才高地建設，不是削弱而是加強———各地的用人單位發現在上海能夠尋找到自己需要的優秀人才，會更加願意來上海招聘———帶來的更多崗位，又會吸引更多的來自全國各地的優秀人才來到上海。

事實上，這樣一個人才集聚和輻射的大平台已開始凸現。2005年將有更多的人才和用人單位在這個平台上互動。

在這樣的大背景下，各人才中介機構紛紛響應。如上海英達國際人才有限公司日前與浙江、山東、四川、廣東、天津等省市的有關人才中介機構結成戰略聯盟，12月21日，這些機構的老總齊聚上海，一道探討、一道謀劃，其中一個重要議題，就是明年怎樣為各地企業「獵取」來自上海的優秀人才；而上海時代人才有限公司總經理姚奇為也對2005年「長三角」板塊的獵頭市場前景表示樂觀。

因此，我們有理由相信，在2005年，一定會有越來越多的外地企業紛聚上海，以優厚的政策招才攬才；隨著各地經濟的穩步發展，一定會有越來越多的求職者以發展的眼光來重新定位自己的職業發展空間，不問地域問前程的求職觀念應該能被更多的求職者所接受。而且，人才們在選擇流向哪裡的時候，一定會更加從容，不會再像過去那樣瞻前顧後。

人才市場和勞動力市場

相互貫通

最近在京召開的全國人事廳局長會議上提出，探索建立人才市場與勞動力市場的管理協調機制，根據地區經濟發展水平和市場變化進度，促進各類人才市場和勞動力市場的逐步貫通，形成法則統一、信息互通、功能互補、競爭有序的人才大市場。

這條消息其實傳遞了這樣一條信息：2005年，人才們在找尋工作的時候，可能不用先考慮自己到底該跑哪一個市場———英雄不問出處，合適自己的崗位就是最好的，至於其是出現在人才市場上還是勞動力市場上，已經不再重要了。

行業前瞻

IT業

專家預計，目前IT業強勁的招聘勢頭至少可持續到2005年的上半年。

經歷了前幾年的「寒冬」，IT業已經復甦並快速回暖，隨之而來的就是人才白熱化的競爭。據中華英才網顯示，軟體工程師、財務會計、銷售、夜間兼職數據處理文員、安全顧問、Language Reviewer（Part-time）、硬體工程師、客戶服務、嵌入式軟體工程師、ISSC-Web Technology Developer等的需求靠前，一直居高不下。而這種需求，在2005年將得以延續。

教育培訓業

教育培訓行業與每個人的職業成長息息相關，是近年來高速發展的行業之一。從2004年的情況看，教育人才的招聘比例增幅達25％，名列冠軍，上海、北京和深圳三地教育培訓人才平均月薪從2003年的2390元增加到2004年的2558元，增幅為7%（據智聯招聘網）。

隨著國民經濟的不斷增長，社會對高素質人才的需求不斷提高，因此企業均把培訓作為加強競爭力的有力武器；同時就業壓力對職場中人也帶來了充電培訓的新需求。在此背景下，教育行業尤其是有關繼續教育方面的人才需求將呈節節攀升之勢。

房地產

有關人士分析，2005年房地產業，將繼續在上行通道中前行。與此相對應，相關人才的需求將繼續呈攀升之勢，其中前期策劃和綠色人才的需求將有較大的增長。英達總經理劉培森說，從目前的形勢看，房地產人才的需求可能轉向前期策劃方面。因為目前人們的購房理念，已經從只注重房型向房型與環境並重轉變，因此，將樓盤進行前期包裝繼而推向市場的房地產前期策劃人才，將被精明的開發商視為寶貝。

同樣是出於對環境的要求，作為房產的「美容師」———綠化景觀設計，在2005年也會有較大的需求空間。專家指出，隨著人們對居住品位要求的不斷提高，綠化便成為房地產的一個全新的競爭領域，高級園林人才開始成為房地產行業新的緊缺人才。

汽車行業

汽車行業2005年的人才需求也許會出現拐點。記者征詢了多位業內專家，普遍意見是：從長遠眼光看，汽車行業的就業前景不太樂觀。

身兼某汽車集團獨立董事的劉培森一直密切關注著汽車行業的發展及其對人才的需求趨勢。他告訴記者，隨著入世過渡期的結束，國內汽車行業必將面臨海外同業更強勁的競爭，因此能否保持原有的發展速度還難有定論。

行業的發展速度自然會在用工市場上得以體現，一些企業可能會調整以往大規模招募新人的格局，這在2004年年底的校園招募中已經得以體現。「但並不是汽車行業徹底沒有機會了」，劉培森認為，2005年汽車行業的用工需求，可能向售後服務、汽車配件、汽車維修領域轉變，這些領域同樣需要求職者有扎實的專業功底以及良好的實踐動手能力。

紡織服裝

2005年紡織行業將有抬頭趨勢。據劉培森觀察，目前德國、義大利、比利時等外資紡織機械設備供應商開始集聚上海，他說，如果周邊紡織生產企業不集聚到一定規模，外資紡織機械設備供應商不會大老遠的趕過來。這足以說明，長三角地區紡織業目前相當紅火。在企業紅火發展的背景下，前幾年用人狀況呈「蕭條」態的紡織行業對人才的需求開始轉暖。

同時，隨著高科技元素的增加，諳熟於新型紡織的高科技人才將被奉為企業上賓。比如前不久，素有「領帶王國」的浙江嵊州企業家高興地告訴上海市人事局有關官員，東華大學博士後攻克領帶面料不起皺的難題，給企業帶來了收益；2005年1月，將有30家嵊州企業老總來滬專門誠聘上海人才。相信這樣的事情在2005年還會重復發生。

公關業

2004年，特富龍、巨能鈣等事件再顯公關人員的重要性。不少企業在謀劃新人招聘計劃中，將公關人才放在了重要位置。據上海專業人員招聘網12月份的統計數據，公關外事法務人員的需求就在千人以上。

這樣的需求量在以往是不多見的。業內人士分析說，公關人才的需求看漲主要和企業對市場形象的宣傳日益重視有關。目前，企業市場公關活動逐漸頻繁，通過加強和媒介的聯絡、交流、溝通和互動，以期在公眾面前樹立並強化公司的品牌形象，在市場競爭中贏得先機。在這樣的前提下，2005年，優秀的公關人員一定會深得企業青睞。

⑤ 上海有幾個汽配城

上海汽配城曾經最有名氣、最經典的就是威海路汽配一條街了。而現在威海路汽配一條街將在未來兩年內告別威海路，有望落戶嘉定區汽車城。那麼上海汽配城還有哪些呢？

威海路汽配一條
威海路可是汽配銷售行業的老祖宗了。從上世紀20年代起，威海路就出現第一家專營汽車配件的經銷商——利華五金，到了1949年，以威海路為主，在附近的南京西路、茂名路和延安路，一共集聚了17 0多家商店專營新配件，130多家專賣舊配件。

雖然後來也出現了許多硬體設施比威海路好得多的汽車配件市場，但是威海路仍然以配件品種齊全，交貨快、牌子老而聞名。許多做國產件的小老闆都是在這里掘得了第一桶金

吳中汽配城
上海目前經營最為成功、影響力最大的還是位於吳中路上的吳中汽配城。2002年8月開始運營的吳中汽配城，經營面積近5萬平方米。由於正處於外環線下口，交通便利、停車方便、4S店雲集，雖然成立時間較晚，但卻發展最快。後來在它周邊，又出現了兩家汽配城，商鋪數量如此之多，營業面積如此之大，密集度如此之高，吳中汽配城一躍而成上海人氣最旺的汽配集散地。

振東汽配交易市場
上海振東汽配交易市場總佔地面積約50000平方米，包括350多個商鋪、倉庫、辦公樓及停車場等。中石油昆侖潤滑油銷售公司和嘉隆、廣城等汽配公司共200餘家廠商已落戶該市場，並已初步形成從轎車、微型車到重型車、各類工程車的進口及國產零配件和汽修汽保設備的零售、批發和配送服務體系。該市場由上海振東企業發展總公司、上海榕新貿易總公司共同投資3000萬元建設而成。

浦東由由汽配市場
新市場以三十年不落後的氣魄，一次規劃，分步實施的原則加以建設，總體規劃面積為2.5萬平方米，建築面積為1.8萬平方米。首期以全國獨有的高規格建造了150套全框架（二層）商業用房。並配以全方位的停車、倉儲、住宿、辦公、信息服務等硬體設施。管理機制，優質服務可以讓您放心無憂，真可謂「擁有自由一間房，浦東立足發展旺」，市場的今天為長遠發展奠定了扎實基礎。

上海大渡河路汽銷汽配一條街，前身為上海市普陀區人民政府批準的現代化大型汽配市場——上海大渡河路梅川汽配市場，以上海汽車工業集團總公司，上海汽車工業零部件總匯為龍頭，經營各種品牌汽車配件，成為上海及周邊地區汽車配件主要集散地之一。在經營汽車配件取得成功的基礎上，市場動作向縱深發展，形成整車銷售、汽車配件、汽車修理、汽車裝潢四位一體的經營模式。吸引了大批有知名度的汽車銷售、修理企業進駐市場為顧客提供全方位的買車、購車等服務。

東方汽配城

東方汽配城內的經營品種廣泛，幾乎涵蓋了國內外主要汽車生產廠家的各種系列汽車配件，基本形成了重、中、輕、微、轎車、橫向件、汽保、汽車裝飾等品種，門類齊全。上海著名的幾大品牌如"上海大眾零部件總匯"和"上海強生汽配件總匯"都已加盟。

新陽光汽配
上海新陽光汽配市場是滬上知名的重型汽車配件物流平台，市場定位以重型車輛配件，汽保設備、工程機械、船舶機械配件為主。隨著上海港口的不斷發展，陸上集裝箱運輸市場發展沖勁十足，新陽光此舉表現了其適應市場，搶佔先機的遠見卓識。相信在不久的將來，「新陽光」一定會在中集集團車輛物流裝備園這個廣闊天地散發出更多的光和熱。

閘北場中汽配市場

上海閘北場中汽配市場是本市東北地區最大的汽配交易市場，位於閘北 、虹口、寶山三區交界處的場中路1800號，因此鄰北郊站，交通便利， 商機無限。市場佔地3000平方米，容納400多家商鋪。

場中汽配市場有極為優越的地理位置、寬敞、整潔的交易環境，它已成為汽配經營商家的首選，眾多客商搶攤入駐，開業一年多來，入駐率已達90%。全國各著名廠家 和商家，如：一汽解放、二汽東風、上汽大眾、沈陽金杯等以及中汽零部件聯銷集團華東聯銷部已落戶場中汽配市場。

上海春申汽配市場

上海春申汽配市場規模較大，總佔地面積500多畝，總建築面積560，000平方米。公司的實力雄厚，注冊資本為6，870萬元人民幣，項目的總投資為7.2億元人民幣，現已投入4.2億元.公司性質為國內合資。

公司的經營范圍：整車、二手車、汽車和零部件及汽車用品。公司自建立至今年一直得到各級政府的關心和支持，從而使公司能不斷地健康、穩定和有序的拓展。

上海嘉定汽配科技城

上海嘉定汽配科技城經營特色： 目前，工程機械展示區已有夏工、柳工、常林、日立等國內外著名品牌企業入駐。中國汽車零部件工業聯營公司和中國汽車零部件聯合銷售集團已組織幾百家名優產品在汽科城集中常年展銷；中國汽車工業協會電子電器電機委員會組織成員企業入駐汽科城；汽摩配之都浙江瑞安市人民政

上海航華進口汽配城

⑥ 上海航頭岱美汽車配件廠，怎麼樣有朋友在裡面做過嗎求指導

千萬別進戴美汽配垃圾作死公司！
岱美汽配早已臭名昭著，離職率高達80%，這家工廠無論生產模式還是管理模式都是變相，這家工廠的員工大部分是小時工和臨時工，在航頭鎮有100-200家勞務中介，大部分都是戴美養活起來的，離職率太高，工廠要生產，沒人只能靠勞務騙人進來。
岱美汽配到底有多垃圾，你完全想像不到，員工的定位就是「生產機器」！在工廠管理包括高層管理腦子里有一個概念那就是「產量」這個產量不是單純的發貨產量，還包括庫存，也就是說一天生產要達到兩天的量。這是變相制生產，只有你進來你就能看到生產線就像打仗一樣手忙腳亂。
生產的質量極差，為了追求產量，質量排在第二。
工廠的閑人比較多，100個人中起碼有30個閑人，正是因為閑人多，養閑人的擔子落在員工身上！
這家工廠沒有禮拜天，更沒有休息，甚至請假極難。請假病假要三甲以上醫院的證明！呵呵！高層管理腦子裝的全是大便吧！弱智思維。
吃的更不用說了，和豬食差不多。
千萬別進。這家工廠的老闆就是浙江人，奸商老闆能開出什麼樣的好工廠？