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汽車維修保養ppt素材

發布時間: 2021-09-27 01:28:33

汽車維修保養流程及主要內容

車輛的日常維護與保養,是駕駛員愛護車輛必須完成的日常工作,是關繫到能否確保行車安全、准時、正點、順利地到達目的地、圓滿完成行車任務的基本保證。做好車輛的日常維護與保養,其主要任務是堅持做到「三檢」,保持「四清」和防止「四漏」。堅持「三檢」即出車前、行車中、完成行車任務後檢查車輛的安全機構及各部件連接情況和工作狀況;保持「四清」即保持機油、空氣、燃油濾清器和蓄電池的清潔;防止「四漏」即防止漏水、漏油、漏氣、漏電,保持車容整潔,車況良好。
三、現代汽車日常維護保養的流程及作業內容
汽車日常維護保養的基本作業內容:清潔、緊固和潤滑。清潔作業的目的是保持車輛整潔,防止水和灰塵等腐蝕車身及零、部件。汽車行駛一定里程後,車輛各部件連接處的螺栓、螺母等緊固件由於顛簸、振動等原因,可能會發生松動甚至脫落,若不及時的按要求擰緊或配齊,則會隱藏故障隱患,無法保證行車安全。潤滑作業包括發動機的潤滑、變速器的潤滑、驅動橋的潤滑等。潤滑作業是保持車輛各運動件正常運轉,減小運動阻力,降低溫度,減少磨損的重要手段。

㈡ 汽車維修保養清單

您好,汽車大保養項目是在小保養的基礎上增加其他保養項目,比如發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎、電瓶等多個系統數十個項目的檢測維護與更換。

汽車大保養項目清單如下:

1、機油更換
汽車常規保養(每7000-10000公里)需要更換機油,機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油,三者質量為遞進關系,半合成機油能滿足5000-7000公里保養使用期限,如果一年內保養次數少,可選擇全合成機油,質量更好。

2、變速箱油更換
汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次,變速箱油都是在「大」保養時才會換,變速箱是離合器和傳動軸的紐帶,內部齒輪非常精密,頻繁換擋容易造成變速箱油變質,變質後達不到冷卻,潤滑作用,造成變速箱易受損,因此建議變速箱油要按照保養手冊更換。

3、防凍液更換
汽車防凍液更換時間一般為2年,比較符合汽車4萬公里的大保養周期,顏色一般有粉紅色、藍色兩種,防凍液成本不算高,建議依照車的保養手冊更換,汽車行駛4萬公里一般都需添加。

4、剎車油更換
汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介,剎車油的品質好壞直接影響汽車的制動效果,因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質起水泡,造成制動效果衰退。

5、剎車片檢查更換
剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況,國內部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片,剎車片直接影響汽車的制動安全,而每個人的用車習慣不同,汽車的剎車片磨損情況不一致,根據汽車剎車片的實際情況而定。

6、轉向助力液檢查更換
汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換,主要是給汽車方向盤轉向系統提供。轉向助力液缺少會有轉向沉重感。而現在大多數汽車都是電子助力,不存在需要添加轉向助力液的情況。
7、四濾(機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯)機油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養時,更換機油時會一起更換,因此汽車在4萬公里時還是建議更換的。常規保養時4S店維修師傅會把空氣濾芯、空調濾芯用強風吹刷干凈灰塵,而汽車在4萬公里大保養時亦可以更換了。

8、蓄電池檢查
汽車蓄電池一般正常使用年限為2-3年,基本上符合汽車4萬公里大保養時更換周期,而特別需要註明,現在汽車大多有發動機自動啟停功能,經常性啟停會縮短汽車電池的使用壽命,因此看需要而更換,如果電池正常使用電量足夠,不必急著更換,畢竟一個汽車電池不便宜。

9、火花塞更換
火花塞有鎳火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞三種,最好的是銥金火花塞,使用時限能達到10萬公里,而鎳火花塞一般為3萬公里、鉑金火花塞一般為5萬公里。火化塞積碳直接影響發動機放電效率,直接造成油耗升高,且發動機功率下降,或者易缺缸死火狀態。因此如果是鎳火花塞、鉑金火花塞建議4萬公里換一次。

10、輪胎檢查更換
汽車輪胎稱為易磨損件,因每個人使用習慣不同,造成輪胎磨損情況不同,而汽車行駛4萬公里,建議要檢查輪胎,查看哪些部位是否過度磨損,需要給車做四輪定位或動平衡,或者直接更換。

希望我的回答能幫助到您,望採納!

㈢ 汽車維修保養的過程

車輛保養基本注意事項:
一、汽油
要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的氧感測器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。
二、機油
一般而言,機油的消耗並不嚴重,足以度過兩個保養之間的周期,但是在夏天由於天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修。
三、變速箱油
當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必測量精確。
四、動力方向機油
當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾凈,然後將方向機油蓋旋出,並且用無 纖維干凈紙巾將油尺擦拭乾凈,然後再裝上鎖緊,
鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油麵。

㈣ 汽車維修保養分哪幾部分

方法/步驟

  • 一、收車後應檢查保養主要項目

    檢查和補充燃油、潤滑油料。

    清潔車輛內、外部及發動機、底盤。

    在嚴冬季節,如冷卻系中未加防凍液時,應把散熱器蓋及放水開關、發動機的放水開關都打開,把冷卻水放盡,並做短時間的發動,將水排凈,以免殘留凍裂氣缸、散熱器、氣制動的車輛應放盡儲氣筒中的污水。

    熄火後關好電門及拉緊手制動,察看電流表有無漏電現象(指針指向「-」一邊)。

    檢查喇叭、照明燈、刮水器。

    檢查鋼板彈簧有無斷裂,彈簧吊耳、騎馬螺栓是否松脫。

    檢查半軸及輪胎螺母,察看鋼圈有無損裂。

    檢查輪胎有無傷裂和虧氣。

  • 二、車輛一級保養項目

    一級保養作業完成後,應達到車容整潔,連接牢固,三濾通暢,不漏油、不漏水、不漏氣、不漏電。

    車輛一級保養的清潔作業項目有:

    清潔車身並擦拭發動機、底盤部分。

    清洗、保養空氣濾清器。

    清洗汽油濾清器。

    放出機油濾清器中的沉積物,轉動 濾清器手柄3-4圈,清洗機油濾清器,根據污染程度更換濾芯。

    放出儲氣筒的油水積物。

  • 三、車輛一級保養潤滑作業項目

    檢查發動機、變速器、後橋、轉向器的油平面,按規定加添潤滑油。

    車輛各部分油嘴配備齊全、有效,按規定加註(水泵、轉動軸及萬向節、轉向節、轉向拉桿等處)潤滑脂。

  • 四、車輛一級保養檢查緊固作業項目

    檢查轉向器、橫拉桿、直拉桿,各轉向臂連接緊固情況。

    檢查調整空氣壓縮機、發動機和風扇皮帶松緊度及固定情況。

    檢查制動閥、制動管道有無漏氣,檢查液壓制動主缸的制動液面高度,按規定添加制動液。

    檢查調整離合器踏板,制動踏板的自由行程,檢查制動踏板固定軸以及開口銷是否完好、可靠。

    檢查、緊固全車各部位連接及螺栓。

    檢查輪胎氣壓,並檢查輪胎有無損傷。

    檢查蓄電池外殼,疏通小蓋通氣孔,補足電解液。

    檢查燈光、線路、刮水器開關是否齊全完好。喇叭音量音調是否正常,各種儀表的工作是否良好

㈤ 汽車維修保養

清洗完節氣門,需要進行匹配,你就沒有匹配造成的。因為現在的車輛都是採用電子節氣門體,所以清洗後需要利用診斷電腦進行初始化設定,重新匹配以後怠速才會正常,燃油消耗才會最經濟。

㈥ 汽車維修保養小常識

磨合期注意事項:

1、宜慢不宜快。新車初駛、時速應控制在60-80公里/小時之內。

2、冷啟動時要預熱汽車。冷啟動時最好應使表指針預熱到刻度線中間,水溫達到40℃以上,再緩緩起步上路。

3、要忌諱滿載超載。滿載或超載對新車機件損害都很大,必須按車型的載重規定減載,以不超過規定載重量的70%為宜。

4、急剎車行不通。急剎車是不良駕駛習慣,特別對新車的發動機、制動系統和底盤的沖擊損傷很大。行車中應提前處理況,減速減擋;如確實有突發情況需要緊急剎車,也應先踩下離合器踏板,以減少發動機的沖擊損傷。

5、例行檢查要記住。新車一定要堅持例行檢查,提前發現和排除問題,以防後患,一查油、水、氣(機油、剎車油、電瓶水、冷卻水、輪胎氣),一旦發現缺少應及時補充,發現跑、冒、滴、漏及時檢修;二查汽車各部位有無不正常的響聲,發現異響及時檢修;三查汽車儀表盤,行駛中發現報警燈亮或電腦有提示,應及時檢修。

㈦ 汽車維修保養流程步驟

一、定期更換機油:機油是發動機的潤滑劑,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重,減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果,對發動機起到保護作用,同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液:助力轉向液俗稱方向油,要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護,所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液:剎車是對行車安全相當重要,制動液具有很強的吸水性,能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位,低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液:冷卻液是來保證發動機正常工作的,要定期檢查冷卻液液位是否在標准值,定期檢查冷卻液壺有無泄漏,平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加?
六、蓄電池:蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的,要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右,在天氣冷的情況下壽命可能會更短。

㈧ 汽車維修保養有什麼內容

項目一、小保養
小保養的內容:
小保養一般是指汽車行駛一定距離後,為保障車輛性能而在廠商規定的時間或里程做的常規保養項目。主要包括更換機油和機油濾芯。
小保養的間隔:
小保養的時間取決於所用機油和機油濾芯的有效時間或里程。不同品牌級別的礦物質機油、半合成機油、全合成機油有效期也不盡相同,請以廠商推薦為准。機油濾芯一般分常規及長效兩種,常規機油濾芯隨機油一起更換,長效機油濾芯使用時間更長。
小保養中的用品:
1、機油就是發動機運轉的潤滑油。能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用。對於降低發動機零件的磨損,延長使用壽命有著重要的意義。
2、機油濾芯機是過濾機油的部件。機油中都含有一定量的膠質、雜質、水分和添加劑;在發動機工作過程中,各部件摩擦產生的金屬屑、吸入空氣中的雜質、機油氧化物等,都是機油濾芯過濾的對象。若機油不作過濾,直接進入油路循環,將會對發動機的性能和壽命產生不利的影響。
項目二、大保養
大保養的內容:
大保養是指在廠商規定的時間或里程,進行的內容為更換機油和機油濾芯、空氣濾芯、汽油濾芯的常規保養。
大保養的間隔:
大保養是基於小保養的存在,一般這兩種保養交替進行。間隔因汽車品牌差異各有不同,具體還請以廠商推薦為准。
大保養中的用品:
除了更換機油和機油濾清器之外,汽車大保養中還有以下兩個項目:
1、空氣濾清器
發動機在工作過程中要吸進大量的空氣,如果空氣不經過濾,其中的塵埃會加速活塞組及氣缸的磨損。較大的顆粒進入活塞與氣缸之間,還會造成嚴重的「拉缸」現象。空氣濾芯的作用就是濾除空氣中的灰塵、顆粒,保證氣缸中進入足量、清潔的空氣。
2、汽油濾清器
汽油濾芯的作用是為發動機提供清潔的燃油,過濾掉汽油的水分及雜質。從而使發動機性能達到最優化,同時也為發動機提供了最佳保護。
通常,在進行汽車保養時,作業人員會根據車子的具體情況做其他檢查,還會增加其他保養項目,比如發動機相關系統的檢查清洗養護、輪胎的定位檢查、各緊固部件的檢查等。

㈨ 汽車維修保養知識

車是用來開的,因此再好的車也要時時注意保養。下面這些地方,日常使用時要尤其注意。

方法/步驟
1
輪胎
汽車輪胎是有「年齡」的,即使一條嶄新的輪胎,存放時間超過四年也會老化,因為輪胎的主要材料是橡膠,而橡膠的特性就是長時間使用或者放置就會老化,如果使用老化的輪胎輕則影響車輛的性能,重則發生爆胎事故危及生命。辨別輪胎的生產日期很簡單,在輪胎靠近輪轂的地方可以找到一串4位的數字,前兩位表示生產周,後兩位表示生產年份。如果車主要更換輪胎,在挑選的時候一定要看清楚生產的日期。
此外,車主們在升級輪胎時,千萬不能盲目,否則會造成安全隱患。在確定輪胎規格之後,要選擇同種花紋的輪胎,以確保升級後的行車安全使用。如果輪胎的磨耗程度、結構及規格不一致,不僅影響輪胎的使用壽命,更重要的是會造成汽車的剎車阻力不一致,汽車高速行駛需要急剎車時,輪胎的阻力不同使四輪的受力不均,極易造成車輛失控導致的交通事故。需要注意的是,升級輪胎時,最好是四條輪胎同時更換。如果不能同時更換,至少要保持左右兩條輪胎是一致,這樣就能避免急剎車時因左右兩邊輪胎摩擦力不同而導致的側滑。

2
發動機
現在很多車子使用低能耗高功率的渦輪增壓技術。對於這類發動機,有一些需要特別注意的地方。
首先,勿著車就走。發動機發動後,特別是在冬季,應讓其怠速運轉一段時間,以便在增壓器轉子高速運轉之前讓潤滑油充分潤滑軸承。
其次,勿立即熄火。發動機長時間高速運轉後,應怠速運轉3-5分鍾再熄火。發動機工作時,有一部分機油供給渦輪增壓器轉子軸承潤滑和用於冷卻。正在運行的發動機突然停機後,機油壓力迅速下降為零,增壓器渦輪部分的高溫傳到中間,軸承支撐殼內的熱量不能迅速帶走,而同時增壓器轉子仍在慣性作用下高速旋轉,因此,發動機熱機狀態下如果突然停機,會引起渦輪增壓器內滯留的機油過熱而損壞軸承和軸。特別要防止猛轟幾腳油門後突然熄火。

3
空調
汽車空調蒸發器、風機等長期處於封閉陰暗狀態,內部環境高溫而潮濕。空氣中的雜質、灰塵、細菌、病毒進入空調內部後,與冷凝水黏合堵塞在蒸發器等部件上。經日積月累,粘附著大量污垢、煙鹼、黴菌、真菌等。黴菌和真菌會很快繁衍,產生生物體腐爛性異味,這些異味會隨著空調的打開,夾雜在冷氣當中,污染整個車廂內部,常常會使駕乘人感到不舒服
在使用空調前,建議車主對空調管路和蒸發箱進行清洗,目前汽車服務市場上汽車空調清洗有三種方法:一種洗法是拆洗,拆洗方法很麻煩,費時又費力,在拆洗的過程中還容易導致空調損壞;第二種方法是蒸汽清洗,這種方法前兩年比較流行,但是由於蒸汽清洗空調很容易導致車上的電路板損壞,因此現在用蒸汽清洗汽車空調的已經越來越少;第三種方法是用空調清洗液清洗。由於清洗液它具有獨特的化學成分,使其在汽車空調系統內具備強力去污的能力,保持蒸發器和冷凝器內壁清潔,抑制污垢生成,由此有效地提高了蒸發器、冷凝器熱交換效率以及製冷劑的流動性,達到迅速降低出風口溫度、冷氣更足的效果。

4
蓄電池
蓄電池的壽命一般為2至3年。如果用戶私自加裝一些原來沒有的電器,如低音炮等,就會造成蓄電池的過度使用。在汽車的養護中,蓄電池的保養也很重要,如果養成不好的使用習慣,會縮短蓄電池的使用壽命或造成損壞。一般的蓄電池可用2到3年。但如果使用不合理的話,半年左右可能就要更換了。現如今,汽車上的電動設備越來越多,所以,車主在使用這些電動設備時,盡量不要讓蓄電池超負荷工作。以電動車窗和天窗為例,車主就應該在發動機熄火前完成它的升降和關閉,因為如果發動機熄火,就會停止發電,這時候再升降車窗就會增加蓄電池的負荷,容易對蓄電池造成損害。車燈也是一樣,如果要熄火,沒有特殊必要,應先關閉大燈,然後再熄火,在夜間啟動汽車的時候也應先啟動後再開大燈,盡量減少對蓄電池的損害。如果在發動機停止工作的狀態下讓蓄電池工作,一定要防止蓄電池虧電,因為如果虧電很容易造成蓄電池的損壞,如果虧電嚴重,蓄電池將提前報廢。

㈩ 汽車保養維修內容

汽車保養分為小保養和大保養,小保養的話就是正常的換機油和濾芯,大保養的話需要更換全車油液,火花塞,清洗油氣路,檢查蓄電池,檢查輪胎底盤件等,希望我的回答對你有幫助,望採納

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