汽車配件原廠掃碼

⑴ 汽車配件副廠打原廠的編碼算侵權嗎

你說的後面的這部分是對的，「副廠產品做自己的品牌」。像知名的德國博世（博許）公司就是專門做汽車配件的。
而前半部分的話，還是要徵得原廠同意和備案的。否則算侵權，不過在國內來講一般你做不到非常有名不會有人理會你呢，國內山寨的東西還少啊。編碼沒有注冊，條碼是注冊了的。

希望回答能夠幫助到你。

⑵ 汽車配件掃碼使用那種掃描槍好

要耐用和掃描性能好可以用銳碼TI6200, TI4520二維碼掃描器。要實惠可以TI2125或者AK18.

⑶ 汽車配件上面的二維碼有什麼作用

你好，車輛內部資料查詢，使用的，希望我的回答能夠幫到你，有不明白的地方你可以繼續追問我！祝你生活愉快！【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑷ 汽車配件原廠、原車、原裝的有什麼區別

汽車配件原廠、原車、原裝的區別如下：
一、稱呼不同
1、原廠配件：「原廠」配件的「原廠」。
2、原車配件：「原車」配件的「原車」。
3、原裝配件：「原裝」配件的「原裝」。
二、意思不同
1、原廠配件：主機廠的正規供應商所生產的配件。
2、原車配件：汽車自帶的配件。
3、原裝配件：所謂原裝，是指由原廠生產，而非委外或其他授權的廠家聯合組裝而成的產品。
三、生產方現狀不同
1、原廠配件：不是汽車原廠，是同原廠汽車同一生產供應商生產，同時面向市場銷售，包括品牌件和仿品。
2、原車配件：汽車原廠正規配件，與原裝車件完全一樣的，其實這個才是真的原廠件。
3、原裝配件：字面意思是和「原廠配件」同一屬性，但實際生產技術不過硬的廠家，不斷受委於某些知名品牌生產產品的零部件，或貼牌，或合資生產，市場真假難辨。
參考資料：搜狗網路-原廠件
參考資料：搜狗網路-原裝

⑸ 汽車配件怎麼查才能知道是原廠的

原廠的編號都可以在廠家查到的【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

⑹ 汽車配件上的外包裝標簽上的條碼是廠家出庫的掃描條碼嗎

汽車配件上的外包裝標簽上的條碼一般是廠家生產投產到下線，入出庫一起使用的掃描條碼。

⑺ 怎麼看汽車原廠配件

1、原場配件市場上幾乎沒有，因為配件廠的配件不允許出售。2、4S店或者中轉庫有，絕對是原廠的也不否認有副廠的出現。3、標簽。原廠配件標簽有防偽條碼。4、配件外表。有油並且是干凈的用紙才能擦出，並不是裝過那種油。鉸接部位沒有安裝過的痕跡。有回火跡象。也就是在陽光下配件表面泛藍。5、副廠件無上屬症狀或者症狀不明顯。

⑻ 為什麼很多原廠出品的汽車配件材料,掃描條碼或者二維碼掃描掃不出來

如果是商品的13位條碼，應該是可以掃描辨識的，不能掃描辨識，可能是假貨。
其次也可能是生產庫存使用的條碼，用手機肯定掃不出來。

⑼ 有沒有一款APP可以掃汽車配件上的條形碼、就能知道這個配件是不是原廠正品、

關於保險公司定損時配件價格和修換的揭秘

原創作者：甬車之主

之前，已經揭露了不少涉及保險公司、交警、修理廠的內幕和潛規則，這篇主要聊聊事故車輛定損時，配件價格的潛規則。你也許想不到，同一個配件在不同修理廠，保險公司定損的配件價格是不一樣的，即使在2家4S店，配件價格也可能不一樣，其根本原因，還是前面提到的，就是你的車輛被保險公司當成了他們利益交換的工具和籌碼（雖然對車輛修理的結果可能沒有影響，但被人利用，被人當傻子一樣在背後被保險公司當工具使用總不是件愉快的事），他們用事故車輛的維修信息和資源與 修理企業的保險費做交易。哪個修理企業給的保險費多，介紹的業務多，保險公司就給哪家修理企業的配件價格高。講的本質一點，或者說的直白一點，就是保險公司利用客戶事故車輛的信息和維修資源的價值，買修理企業的保險費業務，而事實上，車主完全可以將自己車輛的事故信息的價值有自己獲得，不讓保險公司變相獲取。就是自己和幾家修理企業咨詢協商，記住，是幾家，和買賣商品一樣，貨比三家，便可實現車主利益最大化，一般情況下，修理企業會返利3-12%，即，如果是保險公司提供給修理企業這個事故信息，這個信息的修理資源的價值就類同與返利的3-12%。另一點就是非4S店，如果是保險公司推薦過去的，保險公司對配件價格一般以副廠價格為主進行定損，這個也是作為保險公司提供事故信息的交易內容之一，即，保險公司給非4S店事故信息，你就得讓我保險公司少賠償，因為一般非4S店沒有新車銷售，也就沒有保險費作為交易，只能通過降低事故車輛的賠償金額作為交易條件。
以上講的是配件價格，還有就是配件的修換問題，有些保險公司為了降低自己的賠償金額，會私下和修理企業（主要保險公司合作的）背著車主達成某些協議，就是對損壞的配件進行修復，不做更換，然後保險公司會額外給修理企業一筆費用，比如一個配件價值5000元，保險公司會額外給修理企業1000元左右（甚至2000元，因為對保險公司而言也少賠了3000元）作為補償，而車主卻全然不知（當然也不可否認，有些修理企業會和車主講，但這些修理企業大部分是和保險公司沒有合作或合作一般的），當然也有些是保險公司工作人員和修理廠工作人員瓜分了這些補償。
對上面的揭秘進行概括：保險公司把車主的事故信息給4S店，4S店就用新車銷售時的保險費作為條件，或在車輛定損時對事故車的部分配件「以修代換」作為對保險公司的回報，如果是非4S店，就以賠付配件副廠價格為主，降低保險公司賠償金額作為對保險公司的回報。總之，請各位車主維護自己的利益和權利，將自己車輛的事故信息掌握到自己手裡，多選擇幾家修理企業，和他們進行協商後決定去哪裡修理，達到利益最大化。
保險行業還有很多潛規則，後續將繼續揭露，為了你的利益，敬請關注。
「甬車之主」真正讓你成為車的主人，讓你遠離保險事故潛規則，獲得額外收益。