汽車碳罐壞了怎麼維修

1. 汽車碳罐壞了的故障，有哪些

(活性)碳罐:凈化揮發的汽油蒸汽,並將其引入進氣系統進行燃燒.碳罐壞,一是影響環保,二是影響發動機怠速穩定性.

2. 汽車碳罐要是壞的話會出現什麼故障

碳罐的主要作用吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽，通過電磁閥控制讓燃油蒸汽進入發動機參與燃燒，從而達到降低油耗，防止油箱氣壓過高的效果。
碳罐如果堵塞我們通過加油就可以看出來，如果碳罐堵塞了我們每次打開油箱蓋都會有氣體噴出來，這就是油箱內的燃油蒸汽不能被排出去的症狀，如果有這種情況就說明碳罐有可能堵塞了，需要更換才能解決問題。

3. 汽車碳罐壞了會怎麼樣

汽車碳罐壞了會讓車輛在踩油門唑車，車內油味較大，也會造成發動機怠速忽高忽低且加速無力。如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。

踩油門唑車，車內油味較大如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。

汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。

由於汽油是一種極易揮發的液體：

所以其儲存在車輛油箱內時，油箱內部往往會充滿著汽油蒸氣，而如果汽油蒸氣不能得到有效排出時，油箱內部的壓力便會升高，並影響油泵的泵油。

而活性碳罐一般裝置在油箱和發動機之間，其利用內部活性炭的吸附能力，將油箱內的汽油蒸氣吸附並儲存在碳罐之中。

4. 車好像碳罐壞了

如果有如下表現，就可能是汽車碳罐壞了：
急加速頓挫、汽油味明顯、加速無力、發動機怠速忽高忽低、發動機熄火、啟動困難、行駛異響等，這些故障都會影響發動機的正常運轉。
碳罐的作用是減少化油器內汽油蒸發物的排放，碳罐一般位於油箱和發動機之間，因為汽油屬於易揮發的液體，汽油在常溫狀態下，油箱內部會產生一部分燃油蒸汽，碳罐會將這些燃油蒸汽引入燃燒，並且防止燃油蒸汽揮發到大氣中。
發動機碳罐上有三個出口，有兩個出口分別連接的是油箱和活性碳罐電磁閥，另一個出口連接的是外界大氣，碳罐內部有活性物質，當發動機內的電磁閥接通時，發動機內的燃油蒸汽和活性物質就會被吸入氣管內。
如果出現車輛啟動困難或者汽車加速無力的現象，一定要及時檢查，碳罐出現故障就會導致空氣過濾網發生堵塞現象，出現這種情況如果不及時清理，後期維修時就應該直接更換碳罐，防止汽車發生一系列故障。

5. 汽車上的碳罐電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障

如果電磁閥壞了（漏氣），在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機，致使發動機內油蒸汽過多，可能會出現所謂的淹缸，會出現二次打火或打火無力現象。

汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用，收集燃油蒸汽，避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時，電磁閥開啟，將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路，進入發動機燃燒。

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車輛行駛異響

非怠速運轉的發動機工作時，時不時可以聽到「噠噠」的響聲。遇到著這種狀況不要驚慌，要做的第一件事情是找到車上的碳罐電磁閥，判斷「噠噠」的響聲是不是它發出的，如果是那就不必理會了。因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬於正常現象。

踩油門唑車，車內油味較大

如果遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要格外注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。

發動機熄火或不易啟動

此時，則要注意檢查可能導致問題出現的碳罐電磁閥。如果電磁閥一直處於關閉狀態，那麼碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多，最終充滿整個碳罐，其餘的汽油蒸汽只能逸入大氣中了，污染環境浪費燃油。

反之，如果電磁閥一直處於開的狀態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。

6. 汽車碳罐壞了能維修嗎

下午好，汽車碳罐壞了的話，具體看損壞到什麼程度，一般飽和的話是不可以維修的，只能更換碳罐總成。如果表面有破損的話 輕微的可以修補

7. 汽車上的碳罐電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障

汽車碳罐壞了，會有什麼故障？首先碳罐的作用是用來收集油箱內的燃油蒸汽，防止燃油蒸汽直接排放在大氣中，對大氣造成污染，吸收過的燃油蒸汽在發動機中低負荷的時候進入發動機里燃燒，從而來降低排放，節省燃油。然後如果說碳罐出了問題，首先燃油蒸汽排放，直接排放在大氣中，會造成大氣污染，然後發動機的正常工作的時候吸入的可能不是燃油蒸汽，而是純空氣，這樣會造成混合氣過稀，碳罐電磁閥如果損壞，如果壞在卡死的位置，常開的位置發動機油耗過高，如果會在卡死的位置發動機混合氣過稀

8. 汽車碳罐壞了可以繼續行駛嗎

對汽車的排放會有影響。
為了防止壓力過高，油箱蓋上設計了一個泄壓閥，壓力過高時，泄壓閥會打開泄壓。早期的車輛沒有安裝碳罐，燃油揮發後，通過加油口直接排到了大氣中。後來為了降低對環境的污染，增加了一個過濾裝置，就是碳罐。
碳罐就是安裝在汽車油箱和發動機進氣歧管之間的一個裝滿活性炭的小盒子，利用活性炭吸附的特性，將油箱中溢出的油蒸汽進行存儲，並在發動機工作時將吸附的油蒸汽送入發動機，安裝的最初目的是環保。
碳罐對一輛車來說它只是一個附件，是可有可無的。不安裝對發動機沒有任何影響。碳罐存在的意義是為了降低燃油蒸發所帶來的環境污染。

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碳罐工作原理
當汽車熄火時，燃油特有的揮發性會造成油箱中的汽油向外釋放，在汽車沒安裝碳罐的時候，釋放的燃油蒸汽直接排放到大氣中，這即形成浪費，又造成空氣的污染。
碳罐就是在安裝在汽車油箱和發動機進氣歧管之間這段密閉空間的裝置，當發動機熄火燃油向外揮發時會通過管路直接進入碳罐，由碳罐將油蒸汽進行存儲。
當發動機工作時，碳罐和發動機之間的電磁閥打開，利用真空的吸附原理，將吸附在碳罐中的燃油蒸汽送入發動機參與燃燒。碳罐既阻止了燃油蒸汽向空氣中排放，起到環保的作用，又對燃油蒸汽進行回收，起到節能的作用。

9. 汽車碳罐壞了的症狀

1、車輛行駛有異響

非怠速運轉的發動機工作時可以聽到「噠噠」的響聲。先找到車上的碳罐電磁閥，判斷「噠噠」的響聲是不是它發出的，因為，碳罐電磁閥在油門打開時會產生斷續的開關動作，從而發出聲音，而這屬於正常現象。

2、油味較大

遇到踩油門加速時唑車，且車內的汽油味比較大的故障，此時要注意碳罐系統中的管路是否破損。汽油蒸汽會沿著破損處直接排入大氣中，造成車內汽油味大。而如果這時管路漏油，造成進入發動機進氣道的是空氣而不是燃油蒸汽，勢必會造成發動機混合氣過稀，從而導致不定時的唑車現象。

3、發動機熄火或不易啟動

電磁閥一直處於開的狀態，發動機的進氣道的混合氣就一直在處在加濃狀態，而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作，也就不會發出降低噴油量的指令，這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火，以及熱車熄火以後不易啟動的現象。

10. 汽車的碳罐電磁閥壞了,是有哪些故障

碳罐電磁閥壞了會有很濃的汽油味，而且油箱加滿油後車輛跑熱後有可能會從油箱蓋翻油出來。