斯巴魯汽車後期維修怎麼樣

① 斯巴魯和雷克薩斯得車哪個後期維修更貴

雷克薩斯 提供4年或10萬公里保修期（混動為6年15萬）。出保後的維修一定高於斯巴魯
斯巴魯的維修人工不貴，配件是進口的會比較貴，反正總體來說出保的雷克薩斯肯定超過斯巴魯的維修價格

② 斯巴魯維修方便嗎

我可以肯定說，不方便，兩點回答，維修點及維修人員。
1、維修點肯定少，因為本身斯巴魯不太出名，大城市有點肯定的，但二三線城市呢少點吧，關鍵維修點絕對不多。大城市一到兩個。二三線城市一個。
2、維修人員，這個重點說一說，斯巴魯會修的人看似很多，如果是普通的換機油或者空氣格等那些肯定沒問題，但一到其它那就不行，為什麼，維修斯巴魯的關鍵部件，斯巴魯是有一些專門的拆解工具（例如正時皮帶，齒輪）等，這種一般車行是沒有的，換火花塞不要以為很容易，就拆出來換，最少一小時。因為是在兩邊的，不是在上面的，要拆很多東西才看到火花塞。這種也就很麻煩。正常自己能做到的，變在要回4s店做（因為自己不會拆這么多東西）
以上講的是維修方面。關鍵到價錢。貴到嚇死你。普通換火花塞，一支125一支，加人工250，這些是最普通。反正你開斯巴魯但價錢是奧迪或寶馬的價

③ 我聽很多人說，斯巴魯森林人這款車後期保養維修費用很高是真的嗎

進口車都是這樣，配件也一樣，國產維修還不好找而且4s店可以用進口讓你不敢去外面買配件，就說配件也是進口的。

④ 斯巴魯森林人的後期保養費用高嗎

我們做過斯巴魯力獅的長期測試,如果從日常的常規保養來說,其實斯巴魯的保養花銷並不會比合資車高,但作為進口車,如若更換零部件,或者發生事故維修,那時間和金錢必然會比合資車高出一大截。
希望採納

⑤ 汽車後期維修費用高嗎

後期維修費用比前期高，隨著使用時間增長汽車各個部位的技術性能下降，接近或達到更換周期，需要維修更換很多部件等，這些是正常情況還不算之間之後的各重故障維修等。

⑥ 斯巴魯維修貴嗎

作為斯巴魯森林人車主來說一句，維修貴。主要是配件大部分都是進口的，現在可能有國產的了，但是斯巴魯因為採用水平發動機，所以比較費勁，維修費貴。

⑦ 為什麼汽修店不敢修斯巴魯

因為斯巴魯汽車為全系進口汽車。

雖然斯巴魯汽車來自日本車企，也就是說屬於日系車，不過進入國內汽車市場的時間相對還是比較晚的，到2004年才正式進入國內市場銷售。並且直到2021年，斯巴魯依舊是以全系進口車型的方式，在國內銷售的，並沒有像其它日系車一樣直接國產之後銷售。

那麼，正式由於是全系進口的車型，在斯巴魯的維修及售後過程中，特別是出現配件更換的維修時，就變得有些尷尬了。各類原廠配件的提供，全部是需要進口而來的，小到一顆原廠螺絲，都需要等待進口配件的到達，才可以繼續維修裝配。不說這個流程的問題，就說這個需要等待配件的時間，不說修理廠了，車主都有點受不了。

如此一來，一般的修理廠，肯定是不會提前准備配件來庫存的，只有等待有車輛需要維修時，再去購買配件。車輛就會需要在汽修店等待維修相當長的一段時間，同時這個配件通過進口渠道過來，價格相對也是比較高，出現一些用不了，或者其它意外的情況，對於修理廠來說也會有損失。

相對於維修斯巴魯而獲得利潤來說，汽修店需要承擔的配件風險，以及等待時間的風險太多。一般的汽修店就不會願意去維修斯巴魯了，久而久之，遇到斯巴魯就不願意修，直接就變為了汽修店不敢修斯巴魯了。

注意：

就斯巴魯目前在國內銷售的車型，全系進口的車型，也就是只有四款車型。再據相關汽車銷量數據的統計，斯巴魯2020年在國內全系的總銷量僅為2.5萬台。這是一年斯巴魯全系車型一年在國內的銷量，想一想其它日系品牌車型的銷量，單車型一個月的銷量都已經比斯巴魯全年的銷量要多了，斯巴魯在國內銷量確實是很少。

那麼，由於車型少，車型銷量的也少，熟悉斯巴魯車型結構以及維系技術的專業人員，相對也就更少了。沒有多少車去維修，汽修店也不會去儲備這類車型的專業維系人員了，有儲備一些熟悉的人員，維修的車輛過少，慢慢的也就去維修其它車型去了。

久而久之，可以維修斯巴魯車型，或者說熟悉維修斯巴魯車型維修技術的人員，或者說汽修店有熟練掌握斯巴魯維修技術人員的也越來越少了。在遇到斯巴魯車輛維修時，在和其它車型維修的對比之下，就直接放棄維修斯巴魯車型了。

如此一來，願意維修斯巴魯汽車的汽修店，就在日積月累之中，逐漸的減少了，又變為了，汽修店不敢修斯巴魯。

⑧ 為什麼汽修店不敢修斯巴魯

汽修店不敢修斯巴魯是因為維修所需要的配件比較少，並且需要進口配件，維修起來時間比較長。

汽修店不敢修斯巴魯，主要有兩個方面的原因。一個原因是斯巴魯為全系進口車，維修所需要的配件比較少，並且需要進口配件，維修起來時間比較長。

另一個方面的原因，斯巴魯車型比較少，在國內的銷量也相對比較少，熟悉斯巴魯車型以及維修技術的專業人員也少，造成維修比較困難。一般的汽修店，沒有配件的儲備，也沒有人員儲備，就不敢也不願意去維修了。

斯巴魯汽車的注意事項：

1、雖然斯巴魯汽車來自日本車企，也就是說屬於日系車，不過進入國內汽車市場的時間相對還是比較晚的，到2004年才正式進入國內市場銷售。並且直到2021年，斯巴魯依舊是以全系進口車型的方式，在國內銷售的，並沒有像其它日系車一樣直接國產之後銷售。

2、正式由於是全系進口的車型，在斯巴魯的維修及售後過程中，特別是出現配件更換的維修時，就變得有些尷尬了。各類原廠配件的提供，全部是需要進口而來的，小到一顆原廠螺絲，都需要等待進口配件的到達，才可以繼續維修裝配。

⑨ 新款斯巴魯森林人的後期維修保養價格是個什麼水平

近年斯巴魯從小眾車型有演變成大眾車型的趨勢，車輛也越來越多，同時市場上也出現了不少專門針對斯巴魯維修保養的非4S專修店。斯巴魯配件市場的放開註定著日常維修價格走低，車輛脫保後很多車主不再選擇4S店的服務，而已分流到一些專修店裡了。不管4S高興不高興這都是現實，車主選擇一些專修店主要還是考慮維修成本問題，這是廣大車主最關心，最關注的根本問題。

我支持更多的斯巴魯專修店的出現，緩解市場後服務壓力，同時也可以形成市場的良性競爭，這對買賣雙方都是極大的利好。

比如北京的安馳暢達斯巴魯專修店，不用排隊預約，全程原廠配件，價格公道，客戶自然愛去！

⑩ 我聽很多人說，斯巴魯森林人這款車後期保養費用和配件價格及維修費用都高，是真的嗎

原裝進口車養護和配件會稍貴，但由於斯巴魯在我國內建立了若干配件庫，成本已比從前下降。