汽車4s店保修收工時費嗎

⑴ 汽車保修期內在4S店做保養要收工時費的嗎

當然收工時費，因為他給你提供了服務，只不過保修期內故障修理不向你收費而是向廠商收費。

⑵ 汽車4S店維修保養工時費的存在合理嗎

合理嗎，一個大保養3000，有一千是工時費，2加洗車2個小時完成

⑶ 車沒過保修期去4S店修車收工時費嗎

車輛如果是保修的沒有工時費，想一些發達國家，這種情況還會給一定的補償和代步車，中國就沒有了。如果不是保修件的話，會有工時的。

⑷ 為什麼4S店要做車輛維修保養時要收工時費

我四保做保養，要我搞個什麼進氣歧管清洗，換全合成補差價，和4個火花塞，收了我1200大洋，這車是養不起的。什麼汽油濾清器、空氣濾清器、空調濾清器還都是自己換的。要4S換個右前門升降機，都沒給換，廣州的4S，技術很差勁的。我現在車子25000公里了，右輪有些啃胎！還說四輪定位不屬於保修范圍內。做四輪定位要收老子4百多，TNND，在外面的專業輪胎店，200元全搞定啦。

⑸ 大眾4s店維修車需要收工時費嗎

如果是質量問題，保修的不收任何費用，正常保養和維修是收工時費和材料費。

⑹ 4s店維修的工時怎麼算的

1、目前汽車4S店工時費價格以其獨有的廠家內部制定標准。各廠家標准均不統一。

2、隨著國內汽車行業的高速發展，汽車品牌之間的競爭已從過去的汽車產品競爭慢慢過渡到售後服務的競爭，各企業也相繼推出自己的售後服務品牌，這也印證了售後服務對汽車企業樹立品牌的重要性，通過完善、周到、優質的售後服務才能培養用戶的忠誠度，穩定客戶關系，並開拓新用戶，帶動新車銷售，進入良性循環。但收費價格的不合理依然存在。

3、個別4S店收費超乎正常水平，如某4S店以15分鍾為一工時（並非一小時一工時），按其工時單價50元計算，一小時算為三個工時，那麼技工的工時費為200元。高於全國城市特種行業平均工時二倍左右甚至更高。其不合理性有待國家出台政策解決 。

以上建議，僅供您參考……如有不是，請批評指正，謝謝…………

⑺ 4S店工時費用問題

如果您的車還沒有超出保修期，那麼工時費是免收的。這個您不用擔心。

——北京賓士汽車服務中心

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4s店的收費是合理的，因為您的這個問題超出了保修范圍，所以做動平衡確實是要另收費的，但是它收您的這個費用還不是工時費，因為做動平衡是沒有工時費的，它只是一個固定的費用。

⑻ 汽車在保修期內維修需要交工時費嗎

如果保修期內因汽車質量引起的問題這個工時費跟材料費都不需要出的。

⑼ 車沒過保修期去4S店修車收工時費嗎

首先，保修期內的工時費是跟一汽豐田結算的，就是跟你車的生產廠家結算，4s巴不得你使勁折騰，不過豐田特約使出了名地把小毛病說大，讓你使勁折騰得。我朋友的卡羅拉，離合器有點聲音，竟然要拆發動機。。。。那個汗啊。。。輪胎不屬於保修，所以要拿錢

⑽ 汽車保修期內在4S店做保養要收工時費的嗎

你好，這個工時費用肯定要收的，保養的機油，機油濾芯，空氣濾芯配件也都是需要自費的，只有首保免費更換機油，機油濾芯，所說的保修期是，在保修期范圍內，車輛出現質量問題，也就是說有問題的配件，更換才是免費的，保養不算，希望我的回答可以幫到您