現在汽車不在4s店保養還能保修嗎

A. 汽車不在4s保養可以嗎

可以。

車輛可以不去4S店保養，也不會脫保的。

根據《機動車維修管理規定》

第五條任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。

托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。

鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

在非4S店保養維修的隱患

1、有些廠家或4S店並不是不去他們那維修保養就強制脫保，而是，如果你不去他們那維修保養，後來車輛損壞了，他們就會有理由推卸責任，並拒絕質保。此時車主們恐怕需要提供足夠的證據說明自己在外面維修保養沒有直接導致車輛損壞。最終誰也說不清，恐怕吃虧的還是車主。

2、規定中說的是維修，維修保養是否同一個概念，這也需要有一個界定，而往往這種主動權在4S店手裡。

3、規定是有了，但到底什麼時候能夠全面執行，也是一個值得考慮的問題。就好比規定了銀行應免一張銀行卡的年費，可到目前為止仍然有8成銀行正常收取。

4、目前後市場很亂，假貨充斥，有些維修店質量也不過關，沒有很好的規范或指引之前，車主們大量從4S店外逃到後市場，恐怕維修質量難以保證，會落下安全禍根。

B. 起亞汽車不在4s店保養還保修嗎

發改委、交通運輸等部門《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》，政策已經明確規定，授權維修企業不得以汽車在「三包」期限內選擇過非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務，這表示車主可以自由選擇正規的車輛維修單位，而不必擔心車輛處於質保期內不在4S店做保養維修，就會被拒絕提供質保的問題；真有問題出現，舉證責任也在4S店，擔心不在4S店保養影響三包的車主大可放心。
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C. 汽車保養不在4s店做還保修嗎

汽車保養是讓很多車主頭疼的一件事，去哪裡做保養、價格怎麼樣、效果如何都是車主比較關心的問題，有很多對愛車比較在意的車主，會選擇按時到4S店進行保養，也有一部分車主會選擇別的汽修店或自己動手進行維修保養。

那麼問題來了，如果汽車在質保期內做保養沒有去4S店，而是選擇了其他維修廠，那麼汽車還可以享受質量擔保嗎？

網友：由於出差較忙沒有時間去4S店保養，去了附近一家維修廠，工人說發動機積碳過多，於是做了個噴油器清洗，但是車子打不著了，去4S店卻說不能享受質保，為什麼？

答：這種就屬於社會修理廠工人操作不當引起的汽車故障，無法享受質保。

網友：前幾天去汽修廠把大燈改裝成了氙氣燈，但是下雨以後大燈總是起霧，去4S店被告知不能享受質保，為什麼？

答：這種情況應該車輛大燈的密封性遭到改裝時的破壞，從而引起大燈起霧。由於已裝上未經許可的零部件或未經許可對車輛作了改裝、加裝、拆卸的情況，也是不能享受質保的。

所以大家在做保養時一定要到慎重選擇，不要因為貪圖小便宜而對汽車造成損害

D. 汽車在保修期內沒有在4s店做保養能保修嗎

去問吧，渦輪和機油沒有關系，如果你能證明每次在建議換油的時候做了保養，按說是沒事兒的。
不過渦輪是需要機油來降溫的，所以他們有可能會說機油不對什麼的。看他們說法吧

E. 汽車不在4s店保養,還能質保三年嗎

買過車的車友應該都知道，汽車是有一個質保期的，一旦車子在這個時間或者規定的里程數之內出現質量問題，那麼都是可以免費維修甚至更換的。
但是很多汽車廠家都有類似「不在廠家授權經銷商進行保養，將無法得到保修」的類似規定，比如這位車主，質保期內修個車，現在車子修好卻不能提，必須要自己交9000塊錢。
車主郝女士有一輛馬自達轎車，開了2年多的時間，目前還在質保期內，發現行駛途中有異響，便送到4S店來檢查，結果說並非質量問題，不在質保范圍內，需要車主支付維修費用9000塊錢。
店方表示：你除了首保在4S店做的，其他的保養都沒有在店內，所以無法保證機油的質量，保養不當造成的，就不能享受質保。
專家說：在選擇修理廠時應確認維修企業是否具有維修資質，有資質的維修企業可提供：維修合同（托修單）、結算清單、質量檢驗單、使用配件渠道證明（出廠合格證）、竣工出廠合格證（副本）、維修記錄（有電子維修平台）等資料。
若您無法提供上述證明將無法享受三包政策。
只要有了這些，那麼質保就是有效的。

F. 不在4s店保養不能享受三年質保嗎

可以。「新車只要首保在4S店進行，後續保養即使不在4S店，也可享受三包。《關於促進汽車維修業轉型升級、提升服務質量的指導意見》第（十一）條規定

廠商不得以汽車在「三包」期限內選擇非授權維修服務為理由拒絕提供維修服務。本案中，胡小姐的車輛仍在保修期內，必然可以享受三包權益。除非4S店能夠證明故障是因胡小姐在其他地方保養或維修不當造成的，否則應依法承擔包修責任。

(6)現在汽車不在4s店保養還能保修嗎擴展閱讀

《消費者權益保護法》第二十六條規定：

「經營者不得以格式條款、通知、聲明、店堂告示等方式，作出排除或者限制消費者權利、減輕或者免除經營者責任、加重消費者責任等對消費者不公平、不合理的規定，不得利用格式條款並藉助技術手段強制交易。

受限於技術手段和欠缺相關的檢測資質，工商部門的介入往往難起到立竿見影的效果。消費者面對質量的糾紛，需要付出巨大的時間和金錢成本，例如拿起訴訟的武器，投入高昂的檢測費用。鑒於此，大多數質量糾紛最後都不了了之。

從營造規范有序的汽車消費氛圍和完善汽車維權機制的角度，政府部門打造公正的汽車質量鑒定平台，已經顯得尤為迫切。只有具有權威和便民的汽車鑒定機構的投入使用，才能破解汽車領域的質量糾紛，改變汽車質量問題不知道誰說了算的情況。

G. 車子不在4s店裡保養還能保修不

車子不在4s店保養，4S店不負責保修是指在質保期內，但車子故障與保養無關的項目，在質保期內即使是不在4S店保養，也必須保修。這是汽車三包法裡面規定的，可能在實施中遇到這種情況會產生爭議。

H. 汽車還在質保期內，不在4s店裡保養行嗎

很多買新車的朋友都有一個顧慮，就是如果三包期內，不在4S店保養，出了質量問題，4S會不會履行三包政策，正是因為這種顧慮，很多人寧願多花錢、多花時間去4S保養，而事實上，2014年10月，汽車三包政策實施以後，除了第一次首保意外，就有很多人選擇不在4S進行保養維護，但是還有一部分人被政策中的規定了解不夠透徹，不知道到底該不該在4S保養，或者不在4S保養，出了質量問題還會不會享受三包政策？

其原因在於，新政策指出，「在家用汽車產品包修期和三包有效期內因消費者未按照使用說明書要求正確使用、維護、修理產品而造成損壞的經營者可以不承擔本規定所規定的三包責任。」於是，一些廠家據此在保修保養手冊等隨車文件中規定：「消費者必須在生產者授權的4S店保養否則經營者不承擔三包責任。」

但是還有一點非常重要的大家別忘了，國家質檢總局還有個補充說明，說「家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4S店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任」。也就是說，即使我自行保養出了問題，我只承擔與保養有關的責任，其它部分的保修不能也因此一筆勾銷。