汽車4s店速動比率分析
1. 汽車4S店如何分析客戶流失率
你得先對該4S店以往的客戶進行統計分析,看看客戶的構成屬於社會哪一個階層,並結合當地經濟環境變化來進行分析,比如一個靠煤炭挖掘作經濟支撐的地方,假設煤炭資源枯竭,那我想客戶流失的主要原因就是這,再加上現在通貨膨脹,很多人都會對汽車這種消費品投入暫停。
2. 如何分析公司的運營情況
很不錯,是國內一家較大的房地產公司。
華美地產集團成立於1994年,歷經十幾年的風雨沉澱,發展成為超凡營銷力的房地產投資型
企業。
品牌由汗水鑄就,奮斗的歷史承載了華美「不懈進取」的企業精神。現已發展成為由北京雅
居樂房地產開發有限公司、北京永樂花園發展有限公司、北京古城房地產開發有限公司、北京永
聯房地產開發有限公司石榴庄分公司、廊坊蔚藍房地產開發有限公司、北京三宅一生房地產投資
顧問有限公司、北京綠野房地產經紀有限公司等組成的大型綜合性地產企業集團。其業務范圍已
涉及到房地產投資、房地產開發、房地產合作等諸多領域。
華美地產一貫秉承「專業解決中國房地產問題,為客戶創造價值」的理念,我們認為房地產
最大的發展機會就在打破千百年來人們對住房的崇拜,把它從人們奮斗的目標轉變成比較普通的消費的商品,從而極大地擴大消費層面,極大地擴大消費規模,大幅度地降低成本,不斷降低相對價格,促進人們生活水平的提高,順應社會發展潮流,才能使企業快速發展,正如汽車工業走過的道路一樣,使生產向少數優勢企業集中。在逐漸形成住宅大工業的過程中,企業也獲得巨大的發展。公司1994年成立至今,經過十多年的發展,華美地產集團已建立了一支高素質的隊伍和專業平台。
目前,華美地產已成為擁有員工千餘人,業務范圍涉及房地產投資、開發、合作等諸方面的綜合性地產專業開發公司。未來幾年,華美地產將一如既往的遵循創新求實精神,依託強大的專業實力和人力資源,矢志成為卓越的專業解決地產問題的房地產開發投資企業。
3. 對於汽車4S店吸收率如何計算
零服吸收率吧????
就是售後服務產生的利潤與經銷商運營成本的比率,
「零服吸收率」越高表明售後利潤越好。
例如,一家4S店的「零服吸收率」為80%,則表明該店的售後利潤可以支持企業八成的運營成本
4. 上市公司速動比率是什麼
速動比率,又稱「酸性測驗比率」(Acid-test Ratio、Quick Ratio),是指速動資產對流動負債的比率。它是衡量企業流動資產中可以立即變現用於償還流動負債的能力。
速動資產包括貨幣資金、短期投資、應收票據、應收賬款及其他應收款,可以在較短時間內變現。而流動資產中存貨及1年內到期的非流動資產不應計入。
傳統經驗認為,速動比率維持在1:1較為正常,它表明企業的每1元流動負債就有1元易於變現的流動資產來抵償,短期償債能力有可靠的保證。速動比率過低,企業的短期償債風險較大,速動比率過高,企業在速動資產上佔用資金過多,會增加企業投資的機會成本。但以上評判標准並不是絕對的。實際工作中,應考慮到企業的行業性質。例如商品零售行業,由於採用大量現金銷售,幾乎沒有應收賬款,速動比率大大低於1,也是合理的。相反,有些企業雖然速動比率大於1,但速動資產中大部份是應收賬款,並不代表企業的償債能力強,因為應收賬款能否收回具有很大的不確定性。所以,在評價速動比率時,還應分析應收賬款的質量。
流動比率、速動比率的分析不能獨立於流動資產周轉能力的分析之外,存貨、應收賬款的周轉效率低下也會影響流動比率的分析實用性,所以上述兩指標的應用應結合流動項目的構成和各流動資產的效率綜合分析。
5. 財務杠桿比率的分析
短期償債能力比率反映的是企業償還一年內到期的債務的能力。常用的分析指標包括流動比率,速動比率,現金比率和經營活動現金流量比率。四者的計算公式如下:
流動比率=流動資產/流動負債
速動比率=(流動資產-存貨)/流動負債=(現金+短期投資+應收賬款)/流動負債
現金比率=(現金+短期投資)/流動負債
經營活動現金流量比率=經營活動產生的現金流量/流動負債
這里的流動資產通常包括現金,有價證券,應收賬款和存貨;流動負債包括應付賬款,短期應付票據,當前到期的長期債務,應付所得稅和其他應付費用。
流動比率反映了企業的短期債務在多大程度上可以由相應時期內預計可轉化為現金的資產來補償。從理論上來講,流動比率大於1,表示企業能夠用其流動資產償還其流動負債。但是,由於存貨的流動性在各項流動資產中最低,而且在清算時,這部分資產最可能發生虧損。所以用流動資產減去存貨後的凈值與流動負債之比計算的速動比率,在衡量企業短期償債能力上就顯得更為可靠。但是速動比率也有個假設,那就是企業的應收賬款可以不停的流動,全部應收賬款都可以按期收回。但這種假設是以客戶都存在良好的信用為前提的。現實生活中,客戶違約是難免的,所以只考慮現金和有價證券的現金比率能夠較好的反映企業緊急情況下償還其流動負債的能力。
企業經營活動所產生的現金流量是企業獲得利潤的源泉,但上市公司中,處於高速增長期的企業,其經營活動中難以產生大量的現金流量,所以經營活動現金流量比率用來衡量處於成熟期的企業較為妥當。
6. 汽車行業速動比率達11%左右是否正常可能原因
通常認為速動比率等於1比較合理。因些,在財務分析中,往往以1作為速動比率的比較標准,認為企業的速動比率在1左右比較正常偏離太多側存在一定的問題。
7. 汽車行業上市公司的流動負債率,流動比率,速動比率,長期負債比率等資本結構指標在哪裡可以找到,是行業
資產負債率作為衡量企業負債水平的一個指標,應該在多少范圍內比較合適?這在不同行業可能有不同的答案,不過一般認為是在60%上下比較合適。就汽車整車行業而言,一般多少合適?據吉利集團公告,歐美大型車企的資產負債率一般在70%-80%之間,並列舉大眾、寶馬、戴姆勒、標致雪鐵龍和通用這些大的汽車集團的2010年資產負債率分別為75%、78%、72%、79%和73%。(1)流動比率是衡量企業短期償債能力最常用指標。
計算公式為:流動比率=流動資產/流動負債。
即用變現能力較強的流動資產償還企業短期債務。通常認為最低流動比率為2。但該比率不能過高,過高則表明企業流動資產佔用較多,會影響資金使用效率和企業獲利能力;流動比率過高還可能是存貨積壓,應收賬款過多且收賬期延長,以及待攤費用增加所致,而真正可用來償債的資金和存款卻嚴重短缺。一般情況下,營業周期、應收賬款和存貨的周轉速度是影響流動比率的主要因素。
(2)速動比率,又稱酸性測試比率。
計算公式為:速動比率=速動資產/流動負債。
速動資產是指流動資產扣除存貨之後的余額,有時還扣除待攤費用、預付貨款等。在速動資產中扣除存貨是因為存貨的變現速度慢,可能還存在損壞、計價等問題;待攤費用、預付貨款是已經發生的支出,本身並沒有償付能力,所以謹慎的投資者在計算速動比率時也可以將之從流動資產中扣除。影響速動比率的重要因素是應收賬款的變現能力,投資者在分析時可結合應收賬款周轉率、壞賬准備計提政策一起考慮。通常認為合理的速動比率為1。
長期償債能力是指企業償還1年以上債務的能力,與企業的盈利能力、資金結構有十分密切的關系。企業的長期負債能力可通過資產負債率、長期負債與營運資金的比率及利息保障倍數等指標來分析。
(1)資產負債率是負債總額除以資產總額的比率。
對債權投資者而言,總是希望資產負債率越低越好,這樣其債權更有保證;如果比率過高,他會提出更高的利息率補償。股權投資者關心的主要是投資收益率的高低,如果企業總資產收益率大於企業負債所支付的利息率,那麼借入資本為股權投資者帶來了正的杠桿效應,對股東權益最大化有利。合理的資產負債率通常在40%--60%之間,規模大的企業適當大些;但金融業比較特殊,資產負債率90%以上也是很正常的。