汽車日常維修保養都弄什麼

⑴ 汽車的日常保養包括哪些

1、汽車的心臟是發動機，如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，「不能走」的車都是一個廢物，所以愛車的保養首先要從心臟開始，發動機的保養，核心就是潤滑，只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑－簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規的日常汽車保養，做個比喻：「沒有人不知道汽車開動需要加汽油，但很多人不知道汽車也需要定期換機油」，所以換機油可以說是發動機保養的核心。

2、汽車保養第二重要的就是輪胎和剎車的保養了，這個是很多車主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知車主到底檢查得怎樣，輪胎日常保養最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速，關於剎車的保養，其實屬於二保四輪保養的范疇，常規的經驗是每隔10000KM做一次四輪剎車保養，4S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統始終穩定可靠。

汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換周期是3年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放3年後橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑了8-10WKM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和「保養與修車」的關系一樣，關鍵是車主你是願意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。

3、汽車保養其它重要的常規保養就是全車油水的定期更換了，比如剎車液、水箱水、助力轉向油、變速箱齒輪油等的定期更換，逐個說明：

剎車液：正常使用2年內必須更換一次，如果經常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100元/次。

水箱水：發動機散熱的關鍵，新車可以到兩年更換，以後最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高材料人工合計100元左右/次。

助力轉向油：方向盤省力的關鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計100元左右/次。

⑵ 汽車日常保養有哪些

1、汽車的心臟是發動機，如果發動機出了問題，那汽車裝飾再漂亮，乘坐再舒適，音響再亮，「不能走」的車都是一個廢物，所以愛車的保養首先要從心臟開始，發動機的保養，核心就是潤滑，只要搞好了發動機的潤滑，這樣才能根本保證發動機的可靠穩定，關於潤滑－簡單來說就是按時換機油，其實換機油就像要加汽油一樣，都是必須和常規的日常汽車保養，做個比喻：「沒有人不知道汽車開動需要加汽油，但很多人不知道汽車也需要定期換機油」，所以換機油可以說是發動機保養的核心。
2、汽車保養第二重要的就是輪胎和剎車的保養了，這個是很多車主日常使用最忽略的，4S店往往也不告知車主到底檢查得怎樣，輪胎日常保養最簡單就是車主開車前看一下輪胎表面有無破裂或漏氣，輪胎氣壓不足是很危險的，高速跑輪胎氣壓不足肯定爆胎(反而輪胎氣壓足是不會爆胎的)，建議車主都自己買一個輪胎氣壓表隨車經常檢查，一旦輪胎氣壓不夠就及時補氣及維修，千萬不要輪胎有問題跑高速，關於剎車的保養，其實屬於二保四輪保養的范疇，常規的經驗是每隔10000KM做一次四輪剎車保養，4S店往往嫌麻煩不做，但車主一定要堅持要求做，這樣可以保證車車的剎車系統始終穩定可靠。
汽車輪胎是有壽命的，保守估計更換周期是3年或5萬KM，就是說輪胎就算車不跑放3年後橡膠也老化了或者正常跑5萬KM以上基本也磨得差不多了需要更換，有些車主會說有的車跑了8-10WKM輪胎都沒有換如何比較，其實這個和「保養與修車」的關系一樣，關鍵是車主你是願意輪胎跑到爆胎在路上拋錨還是提前更換安全第一，輪胎老化了如果不及時更換，跑市區及短途問題不大，如果高速公路就很容易爆胎，影響安全及生命的成本就不止這點錢了。
3、汽車保養其它重要的常規保養就是全車油水的定期更換了，比如剎車液、水箱水、助力轉向油、變速箱齒輪油等的定期更換，逐個說明：
剎車液：正常使用2年內必須更換一次，如果經常跑長途建議一年更換一次，費用不高材料人工合計不超過100元/次。
水箱水：發動機散熱的關鍵，新車可以到兩年更換，以後最好每年更換一次，一般建議夏天來臨前更換，費用不高材料人工合計100元左右/次。
助力轉向油：方向盤省力的關鍵，一般兩年更換一次，費用不高材料人工合計100元左右/次。

⑶ 汽車常規保養都做什麼

蓄電瓶的檢查與更換、機油三濾的更換器更換、防凍液檢查及更換、節氣門的清洗與匹配、進氣系統免拆清洗、整車常規保養（含發動機、底盤、整車電路、開關等）火花塞的更換、雨刮器的檢查與雨刮片更換、空調系統清洗（含空氣濾清器更換）、底盤懸掛的常規檢查及懸掛拆裝、剎車片更換、制動液的更換、剎車油排空氣（含離合器）、手動變速器油的更換、自動變速器油的更換、轉向助力油的更換、空調冷媒的檢查與更換、熔斷器的檢查與更換、水溫升高與節溫器更換、闖車檢測與點火線圈更換、常規故障檢測與維修、故障案例分析講解。

⑷ 汽車日常維護保養要注意什麼

1、使用適當質量等級的潤滑油

對汽油發動機應根據進排氣系統的附加裝置和使用條件選用SD-SF級汽油機油；柴油發動機則要根據機械負荷選用CB-CD級柴油機油，選用標准以不低於生產廠家規定要求為准。

2、定期更換機油及濾芯

任何質量等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。到一定里程之後，性能惡化，會給發動機帶來種種問題。為了避免故障的發生，應結合使用條件定期換油，並使油量適中。

3、保持曲軸箱通風良好

現在大部分汽油機都裝有PCV閥促使發動機換氣，但換氣中的污染物會沉積在PCV閥的周圍，有幾率使閥堵塞。

當PCV閥堵塞會使污染氣體逆向流入空氣濾清器，污染濾芯，使過濾能力降低，吸入的混合氣過臟，更加造成曲軸箱的污染，導致燃料消耗增大，發動機磨損加大，甚至損壞發動機。因此，須定期保養PCV，清除PCV閥周圍的污染物。

4、定期保養水箱

發動機水箱生銹、結垢是最常見的問題。銹跡和水垢會限製冷卻液在冷卻系統中的流動，降低散熱作用，導致發動機過熱，甚至造成發動機損壞。

冷卻液氧化還會形成酸性物質，腐蝕水箱的金屬部件，造成水箱破損、滲漏。定期清洗水箱，除去其中的銹跡和水垢，不但能保證發動機正常工作，而且延長水箱和發動機的整體壽命。

5、定期清洗燃油系統

燃油在通過油路供往燃燒室燃燒的過程中，不可避免地會形成膠質和積碳，在油道、化油器、噴油嘴和燃燒室中沉積下來，干擾燃油流動，破壞正常空燃比，使燃油霧化不良，造成發動機喘抖、爆振、怠速不穩、加速不良等性能問題。定期清洗燃油系統，能夠始終使發動機保持最佳狀態。

參考資料來源：鳳凰網-汽車保養平常需要注意六個方面

⑸ 汽車日常保養具體做什麼

一、機油兩濾

機油又稱發動機潤滑油，能對發動機起到潤滑減磨、輔助冷卻降溫、密封防漏、防銹防蝕、減震緩沖等作用。被譽為汽車的「血液」。隨著發動機工作時間的增加，發動機機油由於高溫氧化、機械零件的磨損物、燃油蒸汽腐蝕等因素的影響而受到污染。而且還會有一定量的消耗。所以一定要每隔5000公里更換一次。

五、火花塞

火花塞的作用就是點火，當氣缸運行至上止點時，通過火花塞的點火，汽油才能燃燒產生能量。因此火花塞的點火能力越強越好。很多老司機長期不換火花塞，到了公里數也不換，認為不壞能用就行，其實這樣的想法是不對的，即使火花塞沒壞，但點火能力下降後，會影響動力和油耗，只是每天都下降一點，變化的很慢自己沒有察覺而已。建議每隔四萬公里更換一次。

⑹ 汽車常規保養的項目包括哪些

汽車廠家在每台車出廠時都配有《汽車定期保養項目表》，保養項目和周期通常以行車里程來制定的，其目的是通過定期保養達到汽車的最佳使用性能和延長汽車使用壽命。

不同的廠家，不同的車型，其保養的項目和周期也是有所差別的。所以，要根據隨車保養表來給自己的愛車做維護和保養。

如，下圖為某品牌汽車的定期保養表。

⑺ 汽車日常保養和維護時，都有哪些項目

日常保養是出車前、行駛中、接車後的操作，由駕駛員進行。運營中心的內容是清潔、補貨和安全檢查，這是保持車輛正常工作狀態的一項定期和必要的工作。一流的維修是由專業維修企業進行的。操作中心除了日常維護外，主要是清潔、潤滑和緊固，檢查制動和操作等安全部件。二次維修由專業維修企業進行。運營中心除了初級維護作業外，主要是檢查調整，以及輪胎拆卸檢查和輪胎換位。二次維護前，應進行檢查、診斷和技術評估。根據結果，應確定額外的操作或小修項目，並與二次維護一起進行。各級維護周期取決於車輛類型和操作條件。

車輛清潔後，緊固接頭。由於車輛行駛過程中的振動、顛簸、搖擺等原因，連接器不可避免地會松動和磨損。因此，在日常維護中應及時緊固。連接器的日常緊固工作直接關繫到行車安全，尤其是重要部件的轉向、制動和傳動，不可掉以輕心。緊固發動機周圍橡膠軟管的接頭，防止漏油。擰緊所有線路和電氣設備的連接器，防止電氣設備的正常運行受到開路、短路和接地的影響。檢查並緊固主連接器。如發電機傳動帶、轉向連桿制動裝置連接點、傳動系和輪胎。用直徑為5N6mm的試管檢查電池的液位。進液口的垂直力與濾網接觸後，用拇指關閉試管上端，提起試管，測量其液柱高度作為電池液位。標准應為10N15mm。

⑻ 汽車日常要做哪些保養及注意事項

汽車車漆保養常識其實是很復雜的。雖然車漆看起來光滑,但是表面有細小的凹面和孔洞,新車建議要做一次封釉或者鍍膜處理。
一般情況下,鍍膜比封釉時間更長一些,封釉效果大概在3個月到半年,鍍膜在半年以上,建議在一定時間後還需要進行第二次封釉或者鍍膜。洗車店進行的常規項目就是拋光和打蠟。但是這兩項要在鍍膜或者封釉的前提下做,因為總是打蠟或者拋光,等於是在消耗漆面的厚度,逐漸的使車漆變薄,失去光澤,出現細小的劃痕。
汽車車漆保養日常需要注意的也有很多。
第一,避免用撣子或者干布直接擦拭漆面,用水沖去車表面的灰塵泥土後,用干凈的吸水布擦拭乾凈,切忌沖水後自行風干。
第二,停車時應考慮避免陽光長時間照射,尤其是白色和非金屬漆。
第三,減少洗車次數,盡量不要做車輛打蠟拋光。
第四,注意鳥糞等腐蝕性東西的的及時清除。
第五,行駛中注意減少到腐蝕性較大的地區,例如海邊,撒過融雪劑的路面,新鋪的柏油馬路等。
第六,夏天跑完高速後應該及時清洗車輛前部在行駛中撞到的昆蟲屍體,如果不及時清理會在很短的時間內將車輛漆面腐蝕。