汽車4s店什麼時候進入中國

1. 中國第一家汽車4s店什麼時候在哪成立

一家名為levy洋行的法國珠寶首飾鍾錶行，總部在巴黎，1890年來上海開設分號。1903年在上海創辦「利威汽車行」，代理歐洲幾家汽車製造廠的銷售業務。

大概在1915年，該汽車行被原「美汽車公司」的機械工程師、英國人雷登接辦，在相當長的一段時間里，成為上海銷售業績最好的汽車代理商。該公司主要代理「奧斯汀」、「雪佛蘭」等汽車。1941年太平洋戰爭爆發後被日偽強占，抗戰勝利後恢復，再後來，其95%的股權被華人收購，1949年後關閉。

另外，1914年美國人弗里德曼在上海創辦中國汽車公司，代理「道濟」等美國廠商的汽車，還在重慶、漢口、長沙等處設分公司。太平洋戰爭爆發，重慶的分公司將美國的「道濟」、「斯的匹克」等重型載重車運入中國，為中國抗日戰爭的勝利作出貢獻。

2. 請問汽車是什麼時候進入中國的

1902年，為了取悅慈禧太後，袁世凱花費巨資從香港引進了一輛由美國人查爾斯·E·杜耶兄弟(American Charles E. Duryea brothers)設計、製造的愛德華型汽車。這是中國進口的第一輛汽車。
車身木製，開放式，有頂棚，雙排座，發動機三缸、四沖程，功率為 4 馬力。一側設置了兩個檔位，傳動到後軸就可以驅動。車輪有鋼圈，輪胎可充氣，木製卷軸。該車採用煤油燈照明，沒有信號裝置。
慈禧第一次准備乘坐該車時，她發現司機孫茯苓（音譯）坐在她的前面！根據中國清朝嚴格的等級制度，奴隸必須為主人服務。在車里，他與「主人」慈禧平起平坐 — 這是最大的不敬！於是慈禧命令他跪著開車，可是跪著怎麼能開車呢？盡管她惱羞成怒，可依舊無計可施。

3. 汽車4S店是什麼時候開始的

4S店從1999年以後才開始在國內出現，強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。
4S，是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義：整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋（Survey）。 4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的，4S店是「四位一體」銷售專賣店，即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。

4. 4S店在中國什麼時候就有了

4S店是1998年以後才逐步由歐洲傳入中國的舶來品

4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。
由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。 4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。 4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。 4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。 有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。 "4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」 因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

5. 汽車4s店什麼時候再中國開始興盛

我02年進4S店的，那時候還挺少的，車也很難賣，要說興盛的話05、06年差不多吧。

6. 汽車4S店的發展歷程

4S店是在1998年由廣州本田引入中國的舶來品，隨後被各汽車廠家爭相效仿。由於它與各個廠家之間建立了緊密的產銷關系，具有購物環境優美、品牌意識強等優勢，一度被國內諸多廠家效仿。
4S店一般採取一個品牌在一個地區分布一個或相對等距離的幾個專賣店，按照生產廠家的統一店內外設計要求建造，投資巨大，動輒上千萬，甚至幾千萬，豪華氣派。
4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店,一家投資2500萬元左右建立起來的4S店在5-10年之內都不會落後。在中國,4S店還有很長一段路要走。
4S店模式這幾年在國內發展極為迅速。汽車行業的4S店就是 汽車廠家為了滿足客戶在服務方面的需求而推出的一種業務模式。4S店的核心含義是「汽車終身服務解決方案」。
有評論家這樣評價該模式：「4S店模式其實是汽車市場激烈競爭下的產物。隨著市場逐漸成熟，用戶的消費心 理也逐漸成熟，用戶需求多樣化，對產品、服務的要求也越來越高，越來越嚴格，原有的代理銷售體制已不能適應市場與用戶的需求。
4S店的出現，恰好能滿足用戶的各種需求，它可以提供裝備精良、整潔干凈的維修區，現代化的設備和服務管 理，高度職業化的氣氛，保養良好的服務設施，充足的零配件供應，迅速及時地跟蹤服務體系。通過4S店的服務，可以使用戶對品牌產生信賴 感，從而擴大銷售量。」
因此，「4S」的關鍵詞是「解決方案」和「服務」。其實在「服務經濟社會」的大背景下，「4S」模式其實和其 他一些已進入「以方案和服務為核心競爭力時代」的行業銷售服務模式殊路同歸，只不過叫法更時尚、更新一些。

7. 奧迪4s店什麼時候進入中國

1988年進入中國

8. 汽車是什麼時候進入中國的

中國從1901年開始已有汽車進口。清光緒27年（1901年）冬，匈牙利人李恩時（Leinz）將2輛汽車帶入上海。同年臘月廿一日（1902年1月20日），經公共租界工部局例會上討論，決定先發臨時牌照，次年發正式牌照。1907年以後，中國少數沿海城市陸續出現汽車客運和汽車貨運。1913年，全國經濟委員會成立，督導公路建設，撥款地方修路，鼓勵民辦汽車運輸，將公路列為政要之一。1917年，當時中國第一條汽車運輸線路張（家口）庫（倫，今蒙古烏蘭巴托）公路通車。到1927年全國公路總長已達29170千米，民用汽車保有量由1912年的294輛增長到18677輛。1934年成立公路委員會，統一路政，開展省際聯運。到抗日戰爭爆發之前的這一時期，可以說是中國汽車運輸業日趨繁榮的年代，每年平均進口汽車5500輛，全國公路總長延伸到117296千米，民用汽車保有量68917輛，出現了一批官辦的和民營的出租汽車公司和公共汽車公司。