江門寶駿510汽車4s店一

A. 4s店寶駿510保養費用明細有嗎

四升機油190，機油濾芯是35，加上工時是120，小保養一次的話就是345的樣子，不算貴，我是覺得在4s店保養的話性價比太低了，現在都是在外面做的保養，用的是GT魔力紅，四類PAO的基礎油，保養要比在4S店劃算很多的。

B. 4s店的寶駿510保養費用明細可信嗎

寶駿510沒在4s店保養，還是能去維修的。但是建議寶駿510還是要去4s保養，畢竟在4s保養的話，質量有保障的，還比較省心。車子每次保養做好了，也能避免車輛經常去維修的苦惱。

C. 寶駿510在4s店保養一次500算貴嗎謝謝了。

算貴了，一般自己在外邊修車店保養最多也就300左右，換機油，濾芯，算下來兩百多，沒必要換好的機油。

D. 寶駿510必須去4s保養么

汽車保養可以根據自身需要來選擇，不是必須要去4S店保養的。家用汽車產品不在生產者授權的4S店等保養，出現的質量問題只要與該保養沒有因果關系，或者說在其他汽車4s店保養未造成損壞的，經營者不能免除三包責任。

根據《機動車維修管理規定》第五條 任何單位和個人不得封鎖或者壟斷機動車維修市場。托修方有權自主選擇維修經營者進行維修。除汽車生產廠家履行缺陷汽車產品召回、汽車質量「三包」責任外，任何單位和個人不得強制或者變相強制指定維修經營者。

鼓勵機動車維修企業實行集約化、專業化、連鎖經營，促進機動車維修業的合理分工和協調發展。
鼓勵推廣應用機動車維修環保、節能、不解體檢測和故障診斷技術，推進行業信息化建設和救援、維修服務網路化建設，提高機動車維修行業整體素質，滿足社會需要。

(4)江門寶駿510汽車4s店一擴展閱讀：

《家用汽車產品修理、更換、退貨責任規定》第十八條 在家用汽車產品包修期內，家用汽車產品出現產品質量問題，消費者憑三包憑證由修理者免費修理（包括工時費和材料費）。

家用汽車產品自銷售者開具購車發票之日起60日內或者行駛里程3000公里之內（以先到者為准），發動機、變速器的主要零件出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換發動機、變速器。發動機、變速器的主要零件的種類范圍由生產者明示在三包憑證上。

家用汽車產品的易損耗零部件在其質量保證期內出現產品質量問題的，消費者可以選擇免費更換易損耗零部件。易損耗零部件的種類范圍及其質量保證期由生產者明示在三包憑證上。生產者明示的易損耗零部件的種類范圍應當符合國家相關標准或規定，具體要求由國家質檢總局另行規定。

E. 在4S店給寶駿510保養費用貴嗎，效果如何

建議首保里程為5000公里，保養間隔為10000公里，保養費用是1200左右。感覺在4s店保養有點不劃算，做了幾次就在外面保養了，換的是gt機油，四類pao的基礎油，抗衰退能力很好，保養里程可以到15000公里，動力提升方面也很不錯。

F. 寶駿510在4s店升級一下系統 導航 語音激活得多少錢

剛才去網上查詢一下，別人做這款車的價格，大概是需要8000多左右。

G. 寶駿510門碰了一小坑得多少錢修4S店

車門上的小損傷一般需要做鈑金修復和噴漆，價格大概在500左右，修理廠價格大概在200～300左右。如果漆面沒有受損也可以做無痕修復，價格再根據受損情況來定，具體情況建議去4S店看看

H. 請問買一輛寶駿510的總體下來要多少錢

寶駿510官方售價5.48萬~7.78萬之間，由於不同時間期間，寶駿4S店會有優惠政策，裸車價格可能在5萬多~7萬多之間。我們知道，買車的時候需要額外交購置稅、車險以、車船稅以及上牌等費用。
計算公式：落地費用=裸車+購置稅+車船稅+上牌費用+車險；
2018新車購置稅=新車價格（含稅價）÷1.17（增值稅率17%）×10%（購置稅率）。舉個例子，在2018年要購買1.6L排量以下的新車，售價為7萬元，那麼汽車購置稅2018年新政策規定，需要交的新車購置稅=70000÷1.17×10%=3982元。
另外，車險（4000元左右）、車船使用稅（400元左右）、驗車上牌費(根據實際情況500元以下）。
所以，落地費用=裸車+購置稅+車船稅+上牌費用+車險=70000+3982+4000+400+500=78882元。

I. 預算8萬提車寶駿510，進店被外觀吸引，試駕後當場提車了

其實我個人還是比較喜歡SUV車型的，畢竟SUV的造型要比轎車大氣很多，而且現在好看的SUV還真的不少，比如說吉利繽越，造型就很運動時尚，所以如今我確實要買車了，優先考慮的車型自然也是SUV，當然除了SUV的氣勢比較足之外，SUV車型自身結構帶來的超大空間也是我喜歡的地方，畢竟我買車主要還是為了家用，而且我手裡頭的預算並不多，滿打滿算也就只能拿出8-9萬來買車，因此自然希望能夠買到性價比更高、更適合家用的車。

這款車的售價也正好符合我的要求，5.58萬起步頂配只要8.28萬，為了更豐富的配置和更好的駕駛體驗我自然選擇了頂配，沒想到在試駕之後我就提車了，嚴格來說我確實有些著急，不過我覺得挺劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。