汽車維修安全生產責任制度人受傷

㈠ 急急！！在汽車修理廠傷到人了怎麼賠償是不可預料的，受傷的倒霉，我們也倒霉啊！無奈！！

並非所說不可預料，更不是受傷者倒霉，而是你表哥修理廠全責，你表哥全責。
理由：中華人民共和國安全生產法
第十七條 生產經營單位的主要負責人對本單位安全生產工作負有下列職責：
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（三）保證本單位安全生產投入的有效實施；
（四）督促、檢查本單位的安全生產工作，及時消除生產安全事故隱患；
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汽車修配廠到處都是可燃性物體，汽油、柴油、機油、香蕉水等等，還有空壓機、各種氣罐等等，都是危險物品，經營者應該預料到有危險，所以很多汽車修理廠都設有駕駛員（客戶）休息室，車輛在修理過程中，司機與車輛及修理車間是分離的，你們做到了嗎？沒有，所以，你們沒有保證本單位安全生產投入的有效實施；其次，「司機出於好奇離修車的地方近，也沒在意在一邊和另一個司機聊天」，明顯的安全隱患，你們修理廠的安全監督和檢查哪去了？不是讓你們設專人，修理工也可以，誰勸說司機離開了？司機可以好奇、可以不在意，你們廠的安全管理制度不能「好奇」「不在意」，安全事故隱患已經出現，沒有人制止，沒有人檢查，沒有人督促，出現事故造成人員受傷那肯定是必然的，並不像樓主說的「受傷的倒霉，我們也倒霉」，而是責任非常的明確，就是你修配廠的責任，就是你修配廠主要負責人的責任，無論你負責人在場還是不在場都一樣。
賠償責任當然都是參照最高人民法院頒布的《人身損害賠償司法解釋》執行。

㈡ 維修工在修車過車中受傷，車主有責任嗎

先講講僱傭關系和承攬關系的定義，定義！

㈢ 汽車維修行業安全生產規章制度

1、有與其作業內容相適應的專用維修車間和設備、設施，並設置明顯的指示性標志；

2、有完善的突發事件應急預案，應急預案包括報告程序、應急指揮以及處置措施等內容；

3、有相應的安全管理人員；

4、有齊全的安全操作規程。

5、危險貨物運輸車輛維修，是指對運輸易燃、易爆、腐蝕、放射性、劇毒等性質貨物的機動車維修，不包含對危險貨物運輸車輛罐體的維修。

6、機動車維修經營者應當加強對從業人員的安全教育和職業道德教育，確保安全生產。機動車維修從業人員應當執行機動車維修安全生產操作規程，不得違章作業。

(3)汽車維修安全生產責任制度人受傷擴展閱讀：

機動車維修經營者應當按照國家、行業或者地方的維修標准規范和機動車生產、進口企業公開的維修技術信息進行維修。尚無標准或規范的，可參照機動車生產企業提供的維修手冊、使用說明書和有關技術資料進行維修。

機動車維修經營者不得通過臨時更換機動車污染控制裝置、破壞機動車車載排放診斷系統等維修作業，使機動車通過排放檢驗。

㈣ 維修工在修車過車中受傷，車主有責任嗎

僱主授權或者指示範圍內的生產經營活動或者其他勞務活動。應當認定為「從事僱傭活動」。雇員在從事僱傭活動中遭受人身損害，僱主應當承擔相應的賠償責任。
維修工在修車過車中受傷，車主有責任嗎。維修工是在修車過程中出事故，車主有賠償責任。修理廠也有賠償責任。

最高人民法院
《關於審理人身損害賠償案件適用法律若干問題的解釋》
應當承擔相應的賠償責任。
第十一條 雇員在從事僱傭活動中遭受人身損害，僱主應當承擔賠償責任。僱傭關系以外的第三人造成雇員人身損害的，賠償權利人可以請求第三人承擔賠償責任，也可以請求僱主承擔賠償責任。僱主承擔賠償責任後，可以向第三人追償。
雇員在從事僱傭活動中因安全生產事故遭受人身損害，發包人、分包人知道或者應當知道接受發包或者分包業務的僱主沒有相應資質或者安全生產條件的，應當與僱主承擔連帶賠償責任。
屬於《工傷保險條例》調整的勞動關系和工傷保險范圍的，不適用本條規定。

㈤ 求汽車修理廠安全生產制度

發個郵箱吧，有空給你發過去一份挑著參考使用
目錄
1、汽車維修企業工作流程圖. 4
2、服務承諾. 5
3、汽車維修質量管理制度. 6
4、顧客抱怨受理制度. 7
5、維修車輛進出廠登記制度. 8
6、汽車維修質量檢驗制度. 9
7、竣工出廠合格證管理制度. 10
8、汽車維修檔案管理制度. 11
9、計量器管理制度. 12
10、檢測儀具和設備管理制度. 13
11、人員技術培訓制度. 14
12、環境保護管理制度. 15
13、安全生產制度. 16
14、配件材料管理制度. 17
15、計算機服務管理系統制度. 18
16、壓床安全操作規程. 19
17、鑽床安全操作規程. 20
18、空氣壓縮機安全操作規程. 21
19、砂輪機安全操作規程. 22
20、舉升機安全操作規程. 23
21、乙炔氣瓶安全使用守則. 24
22、氧氣瓶使用安全技術要求. 25
23、汽車維修機工安全操作守則. 26
24、汽車維修鈑金工安全操作守則. 27
25、汽車維修漆工安全操作守則. 28
26、汽車維修電工安全操作守則. 29
27、汽車維修胎工安全操作守則. 30
28、汽車維修檢驗試車安全操作守則. 31
29、氣焊作業安全操作守則. 32
30、經理（廠長）崗位職責. 33
31、技術負責人崗位職責. 34
32、質量檢驗員崗位職責. 35
33、業務員崗位責任制. 36
34、結算員崗位職責. 37

㈥ 汽車維修班組安全安全生產責任書

修理廠安全生產責任書及三項控制指標

我廠為加強各修理車間班組員工的安全生產意識，落實各自的責任，特與各員工簽訂安全生產責任書及汽車維修安全生產三項控制指標。
工作責任
1、服從調度，聽從指揮，嚴格遵守各項操作規程（特別是「修理工安全操作規程」）以科學的態度和方法修車，按時完成汽車二級維護和各項修理、保養任務。
2、盡忠職守、保守秘密。
3、准時上下班，對所擔負的工作爭取時效，不拖延、不積壓。
4、遵守安全衛生制度，嚴禁在車間吸煙，保持整潔，講究衛生。保持作業區干凈、安全，車輛出廠前一定要將車擦洗干凈。
5、配合其它工種，搞好團結協作，共同完成好生產任務與檢修工作。
安全責任
1、修車之前必須檢查所使用的安全凳、千斤或舉升機等機具是否安全可靠，嚴禁有不安全的因素存在。
2、用千斤頂作業時，必須選擇平坦、堅實場地，待車停穩後用三角木掩好車輪，然後用安全凳按車型規定的支撐點將車輛支撐穩固，嚴禁單純用千斤頂車並在車下作業。
3、修理作業時，應採取必要的保護措施，注意保護汽車的漆面光澤、裝飾完好，地毯和座椅干凈。
4、施工中工具、零配件必須按一定的順序擺放整齊，不得隨地亂放，按「三不落地」的要求文明操作。完工後應清點擦洗工具收好。
5、拆裝零部件時，必須使用合適的工具和專用的工具按工藝要求操作，切忌蠻干。
6、修理過程中，應認真檢查原件與更換件是否合乎技術要求，嚴格按修理技術規范精心施工，嚴格檢查、調試。
7、不得將手伸進變速箱內檢查齒輪，以免咬傷手指，不得用手指試探螺孔、銷控，以免錯位時剪短手指。
8、維修用的廢油或油盆，必須放在安全或指定的地方，不得隨意亂放。特別是發動機排氣管及消音器附近決不能放置汽油盆。
9、竣工後，在發動機啟動前應先檢查各部裝配是否正確，是否加足潤滑油、冷卻水，並置變速器的空檔，拉緊手制動，輕點馬達試轉。
10、車上或車下有人時，決不能啟動發動機。
11、發動機過熱時，不得立即打開水箱蓋，以防沸水噴出傷人。
12、車間內啟動發動機時間不能過長，以免CO中毒。
13、不得在汽車的正前方或正後方指揮車輛位移，以免擦傷或擠傷。
14、工作完成後，要及時清理打掃場地，將維修機具放回指定位置，保持施工場地整潔。
15、下班前必須拉閘，關閉電器開關。
16、凡不能認真履行上述職責的均給予5—200元的經濟處罰和行政處分。
汽車維修安全生產三項控制指標：
1、質量保證期內的車輛返修率低於5%。
2、質量監督抽查上線一次合格率不低於90%。
3、汽車維修企業質量檢驗員、維修工持證上崗率100%。

和誠行汽車維修服務中心 車間

二〇一一年二月二十日

㈦ 簡述汽車維修工安全生產責任制如何履行

汽車維修工履行安全責任制的具體做法：
1 認真執行有關安全生產方針、政策和法律、法規，提高安全生產意識。
2 嚴格遵守安全生產規章制度和安全操作規程,杜絕違章操作。
3 正確穿戴和合理使用勞動保護用品,聽從安全管理人員正確指導。
4 自覺接受並配合上級和公司有關安全檢查工作。
5 積極參加各種安全教育培訓和各項安全活動，掌握本職工作所需要的安全生產技能，增強事故預防和應急處理能力。
6 發現安全隱患或者其他不安全因素，應當立即向現場安全管理人員
或者本單位負責人報告。
7 對安全生產工作存在的問題提出批評、檢舉、控告，有權拒絕違章
指揮和強令冒險作業。
8 發生事故應及時報告，並自覺投入到事故搶險中去。