汽車4s店一般面積多大

『壹』 4S店與一般汽車銷售店有什麼區別

4S，是四個英文單詞的首寫字母。這四個以S開頭的英文單詞分別代表如下含義：整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)。 4S表述了一種整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋「四位一體」的汽車經營方式。它是由汽車生產商授權建立的，4S店是「四位一體」銷售專賣店，即包括了整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋四項功能的銷售服務店。4S店從1999年以後才開始在國內出現，強調一種整體的、規范的、由汽車企業控制的服務。 所以出現你看到的現象

『貳』 想開一汽大眾4s店佔地面積需要多少

1000平方【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『叄』 開汽車4s店一年能賺多少

4S店前期建店的巨大投入挑動著經銷商的神經。華西都市報記者調查了解到，建店成本的最大頭來自於土地成本，4S店至少需要5畝以上的土地，大型豪華4S店甚至需要三四十畝。
去年1月，成都一經銷商在新都大豐拿下50餘畝地用於投資新建4S店，僅拿地就花去了8457.9萬元；另一經銷商拿下斑竹園鎮北新大道西側地塊，耗資7514萬元。更多的經銷商選擇租用土地建店，而租金以每年10%-20%的速度上漲，正吞噬著原有利潤。
代理汽車品牌的費用也是一筆大開銷。「從設計到裝修，汽車廠商都有完整的方案。」成都一汽車經銷商謝女士告訴記者，根據代理品牌不同，這部分費用在數百萬到上千萬。
「簽署協議後，經銷商還必須先繳一筆『保證金』給汽車廠商，4S店開始運營後才會返還經銷商。」謝女士表示，這筆錢一般在三四百萬元左右，豪車品牌最多要3000萬元，價格也較前兩年上漲了近兩成。
運營成本則是經銷商面對的直接挑戰。「一個標准4S店至少需要30人以上的團隊。」一合資品牌經銷商向記者表示，目前成都4S店銷售人員的薪水普遍在四五千元左右，根據業績不同，最高可能上萬，而平均每個員工的薪水年漲幅在10%—20%左右。
庫存攀升，同時帶來了對資金鏈的考驗。上述經銷商告訴記者，如果經銷商月銷量為100輛車，按照1：1的庫存比計算，庫存也為100輛，算上零配件，流動資金至少在1000萬左右。庫存比越高，對流動資金需求也就越大。專家觀點最近5年處於低速發展期長遠投資回報仍可達30%

『肆』 那些賣車的4s店，他們的利潤空間到底有多大

現在好多4S店都是從銀行貸款，走不同三方從廠家進車。還有就是廠家上了新款，老款車型促銷。或許你會說，每個車都會賠這么多嗎，不一定，因為有時廠家會針對情況，制定獎勵，比如終端促銷獎。存車型，優惠力度更大，甚至六折、七折銷售，所謂的「七折虎、八折豹」就是這么來的。從這個角度來看，4s店賣車確實是賠錢的。有數據統計，單單從賣車這個角度來看，4s店大約會虧損15%左右。

但事實就是如此。當年的4S店之王--上市公司龐大集團也破產了，正是由於全國汽車消費市場的下滑，導致很多4S店資金周轉不過來，倒閉的倒閉，沒倒閉的也有很大一部分是在苦苦的掙扎。按照保養手冊的保養規則一台中級車在它十萬公里數時它所要花費的保養費就可以買半台車子了，也就是說一台家用中級車的正常壽命內按30萬公里光保養費就需要花費一台半的車子。

或者其他方面的原因，虧本銷售就是當下4S店的現狀，有人會問了，虧本的生意誰做？這個確實也是那麼一回事，但實體經濟艱難，在前段銷售端賺不了錢，只能在售後服務方面盈利，這種外面采購的也就是一層塑料，單車成本幾十塊錢。還有什麼底盤裝甲一般噴塗三罐成本5.6十。

『伍』 全國有多少家汽車4S店啊

15000家

『陸』 想開家汽車4S店最少要多少個平方土地面積，包括實際的使用面積這方面不是很懂，希望知道的朋友說說謝

不同品牌的要求不同，高端品牌的要求高，店面規格也要求很大，低端品牌要求低，面積會小很多。小規模的五六千平米，大點的近萬平米，這是展廳和售後車間，還需要停車場合車庫，那面積也不小。
雖然汽車行業利潤高，但是在開店這方面還是多對廠家政策這些東西了解清楚比較好，一面被別人忽悠了，善意提醒

『柒』 汽車4S店一般有什麼特點

汽車4S店汽車4S店擁有統一的外觀形象，統一的標識，統一的管理標准，只經營單一的品牌的特點。汽車4S店是一種個性突出的有形市場，具有渠道一致性和統一的文化理念，4S店在提升汽車品牌、汽車生產企業形象上的優勢是顯而易見的。 1、信譽度方面 4S店有一系列的客戶投訴、意見、索賠的管理，給車主留下良好的印象，而普通改裝店由於人員素質、管理等問題，經常是出了問題找不到負責的，相互推委，互相埋怨，給車主留下非常惡劣的形象。以前4S店沒有經營汽車用品，車主是沒有選擇的，只有去零售改裝店，現在4S店有經營這方面業務，肯定不會舍近求遠的，4S店將是他們的第一選擇。 2、專業方面 由於4S店只針對一個廠家的系列車型，有廠家的系列培訓和技術支持，對車的性能、技術參數、使用和維修方面都是非常的專業，做到了「專而精」。而汽車用品經銷商接觸的車型多，對每一種車型都不是非常的精通，只能做到「雜而博」，在一些技術方面有時是只知其一，不知其二。所以在改裝一些需要技術支持和售後服務的產品時，4S店是有很大的優勢。 3、售後服務保障方面 以前是賣車為主業，隨著競爭的加大，4S店商家越來越注重服務品牌的建立，而且4S店的後盾是汽車生產廠家，所以在售後服務方面可以得到保障。特別是汽車電子產品和汽車影音產品在改裝時要改變汽車原來的電路，為以後的售後服務帶來麻煩。筆者曾經看到一家改裝店改裝一台奧迪轎車的汽車影音，影音改裝好了，結果車不能點火了，因為沒有專業的技術人才和服務保證，改裝時把奧迪車的電腦程序破壞了。有的汽車製造商甚至嚴厲規定：不允許汽車電子方面的改裝，如果改裝了，廠家不進行保修。如果在4S店改裝的車能對車主承諾保修，消除車主的後顧之憂，那將是吸引車主改裝的重要手段之一，在4S店改裝一些技術含量高的產品是車主的首選，同時還可以避免與零售改裝店直接的價格競爭。 4、人性化方面 在4S店讓車主真正的享受到「上帝」的感覺，累了有休息室，渴了有水喝，無聊可以看雜志、書刊、報紙、上網，如果急著用車還有備用車供你使用，整個流程有專門的服務人員為你打理，不用自己操心就完成整個業務。而汽車用品改裝店這些方面根本做不到。

『捌』 4s店展廳投資每平米多少

「梅賽德斯-賓士中國有限公司的目標是為中國的消費者提供世界頂級的產品和服務。2004年底，我們在中國的特許銷售和服務中心會超過50家；這一數字在2007年將會增加一倍。」梅賽德斯-賓士中國有限公司網路發展部總經理包浩然先生曾經這樣公開發言。而他口中的賓士特許銷售和服務中心，為了達到賓士全球「星徽理念」的統一標准，投資少則4000萬元，多則超過8000萬元。也許只有這種投資和規模，才能與「賓士」這個豪華品牌相匹配。「星徽理念」是梅賽德斯-賓士對特許銷售服務中心的綜合規劃，這是一個全球通用的標准。每一個銷售服務中心都有支撐整體建築結構的立柱、屋頂向外突出的橫梁，這象徵著熠熠生輝的賓士星徽光束。在廣州、北京、上海的賓士特約服務中心，可以看到同樣寬闊高挑的展廳，滲透出大氣、舒適、奢華的氣息；問詢區、接待區、辦公區、展示區、休息區安排得錯落有致，賓士轎車被悉心擺放其中，配合精心布置的燈光照明，以及訓練有素的工作人員。這樣一間店，其基礎建設投資就要100萬至500萬美元。賓士特約銷售服務中心的特色在於絕對的專業。每間銷售服務中心均配有符合賓士要求的各種檢測檢修設備，並儲備著數也數不清的賓士原裝零部件。在一些中心城市的賓士銷售服務中心裡還能看到一些培訓課室。目前梅賽德斯-賓士擁有位於天津、廣州、上海的三個培訓中心。奧迪4S店展示高標准範本在奧迪4S店裡，消費者第一次感受到什麼叫做優質、高檔次的銷售服務。早期的豪華車4S店展廳面積為1000平方米以上，售後服務有七個步驟的核心流程，休息室中設有咖啡台、影音數碼室。廣州的一家奧迪4S店還設有品味書院。這些特色服務雖然已成為很多汽車4S店都具備的「標准」，但奧迪4S店可以說是汽車銷售服務行業向高標准看齊的一個最直接的標本。兩年前，廣州最大的奧迪4S店在廣州市東圃廣東奧林匹克體育中心東側建成。4S店佔地總面積4261平方米，設計嚴格遵循德國奧迪「同一星球、同一奧迪、同一品質」的品牌理念，整座建築以銀灰色為主調，外觀為極富時代感的弧線形鋁合金框架結構，店內裝有碩大的玻璃幕牆，展廳採用顏色明快的楓木地板，擁有1000平方米的單層大空間展示面積。然而，隨著國內豪華車市場的急速膨脹，各大汽車巨頭紛紛出兵布陣，曾經輝煌的奧迪4S店，規模和豪華程度已被後來者超越。

『玖』 汽車品牌4S店算不算營業面積

以營業為目的的單位所有面積都屬於營業面積.

『拾』 要怎麼開汽車4S店有哪些條件

開汽車4s店的主要條件：
1.申請基本資質：是初步審合經營者的資格及合法經營憑證;具備相關經驗者優先;經營者要具備良好的企業經營商業信譽;具有資金實力及融資能力;還要有用於店面建設的土地使用權(要位於車流量大的主幹道旁，適合的周邊環境)。
2.申請程序：均可在汽車品牌廠商的官方網站下載到《申請書》，汽車廠商會根據申請材料進行初步篩選，進行實地考察，或邀請申請人來京考察面試。
3.經營模式：經營者必須嚴格按照特約店「四位一體」模式經營，不能超范圍經營。廠商對特約店銷售及維修進行授權，並劃分相應銷售區域。特約店由申請者全額投資，各地經濟條件和市場狀況不同，特約店投資規模也有區別。
4.4S店等級劃分：不同級別的加盟店，對其店面建築形式、場地面積、展廳面積、辦公區、車間、配件庫，年銷量都有不同要求和限定。