汽車配件行業報告下載

⑴ 哪裡行業分析報告免費下載

基本咨詢公司主力研發的報告都是收費的，如果是企業收費報告的數據更加靠譜。不過很多網站也有免費的，人大論壇有一些，前瞻網有免費報告頻道也有一些。。

⑵ 汽配行業年會報告

濾清器產品品種和結構具有多樣性，既適合自動化程度較高的大批量生產，也可採用以手工操作為主的小批量作坊式生產方式。因此，濾清器行業內既有投資億元以上較大規模的企業，也有投資僅幾十萬元的小企業。目前民間資本已成為濾清器行業投資的主體，技術裝備水平則參差不齊，差異極大。由於國內需求增長迅速和勞動力成本相對低廉，外商投資企業不斷增多，目前已超過十家，如歐洲的曼·胡默爾、美國的弗列加、德國的馬勒、唐納森、日本的電裝等公司，且外商控股獨資趨勢日益明顯。其中外方母公司為濾清器製造商的合資企業已達10家，獨資企業6家，國外著名的濾清器公司目前大都已在華設廠。隨著濾清器跨國公司加大了在華投資力度，因為外資企業具有為主機合資企業及引進生產機型配套的優先權，並享受國家和地方給予的多種優惠政策及品牌知名度等，競爭實力明顯高於國內同行企業，中高檔車用配套市場，基本被外商投資企業所壟斷。
濾清器行業具有資金壁壘與規模壁壘較低的特徵。目前國內濾清器生產企業眾多，但企業規模較大的不多，國有、民營、合資、外商獨資多種經濟成分並存。
從地理分布上看，生產濾清器的企業分布於全國各地，不過業已形成了安徽蚌埠、浙江瑞安、河北、上海、河南新鄉、廣東等六大產地。

從主機配套上講，由於是外資企業，合資品牌整車廠大多會用本國在華設立的獨資廠，外資企業發展方向就是要向本土整車廠延伸，像是東風，一汽，奇瑞等

售後市場上外資品牌競爭優勢不大，國內做這濾清器的不少，廣東那一帶就有很多，外資品牌算說產品質量不錯，不過價格是制約其市場佔有率因素之一，國內本土企業價格很有競爭力，產品質量也不低！

目前本人對這濾清器行業的認識，希望對你有幫助！

⑶ 汽配行業個人年度總結報告品管部

隨著我國經濟的高速發展，我國汽車行業發展前景廣闊，汽車市場也會逐步擴大，汽車生產商和其他配件供應商將面臨著不可估量的巨大機遇。

據前瞻產業研究院發布的《2014-2018年中國汽配城投資規劃及招商策略分析報告》統計顯示:大約有57%的新車購買者計劃在新購置的車輛上安裝至少一種配件。2014年中國的新車銷售量預計將超過2400萬，所以將有1400多萬的新車購買者考慮裝備配件，這還不包括數千萬已經擁有車輛並打算在現有基礎上對其加以改善的車主。

那麼，哪些汽車配件會得到車主的青睬呢？

在進行調查後發現，車主們對停車輔助系統比較感興趣。據不完全統計:購買停車輔助系統的消費者中有75%是首次購車者，他們的駕駛經驗一般都有限。考慮到新車購買者裝配停車輔助系統的比率越來越高、停車輔助系統成為重要賣點的可能性越來越大，汽車生產商將這種廣受歡迎的裝置變成未來產品的標准配置將是合情合理的商業考慮。

在中國，第二種銷售最普遍的配件是汽車防盜或報警系統。考慮到汽車是消費者投入金額最高的商品之一，他們想要保護自己的投資是再自然不過的了。前瞻統計資料顯示，超過64%的新車購買者會選擇防盜系統為標准配置的汽車。而餘下那些未在新車中裝配防盜或報警系統的消費者中，有14%的人會在配件市場購買防盜系統。考慮到中國的汽車生產商在花大力氣推廣行駛安全概念，它們的營銷部門似乎也應該考慮一下在未來的銷售戰略中將汽車防盜系統納入其中。

⑷ 去哪裡可以下載各行業研究報告

其實捨得花點小錢比去花時間找那些免費的劃得來的多，成本也不是單單體現在顯性的費用上的。

⑸ 中國汽車配件市場調查報告

2005中國汽車配件市場調查報告

一、汽車配件網路化經營的現狀

目前，有極少一部分汽配經銷商開展了網上交易，任何與汽車配件銷售相關的服務均可在互聯網上實現。此類經銷店的銷售員們都具有豐富的網路知識，他們耐心地幫助沒有網上交易經驗的顧客完成在互聯網上的買賣。如果顧客需要，他們還可免費傳授各種有關網上交易的知識。客戶只需坐在自己公司的電腦前進入該公司的網站，然後就可以完成所有想做的事，觀看該店全貌、下載所需車款配件的圖片、了解價格、下訂單等。然後就可以安坐在自己的維修店裡收到由銷售員送貨上門的汽車配件。

這是某汽配公司通過網路與客戶實現銷售的一個實例。這種通過互聯網和電子商務實現網上經營，對目前汽車配件銷售業具有非常重要的借鑒意義。然而，中國的汽配廠商/經銷商對於互聯網的認識和利用還只是處於初期。2005年，我們調查了中國107家汽配廠商/經銷商的負責人，38%的廠商/經銷商有自己的網站也利用過外部的網路，35%的廠商/經銷商沒有自己的網站但是利用過外部的網路，其餘27%的被訪者對互聯網應用還存在猶豫。

調查數據顯示，中國汽配廠商/經銷商對自身的網站利用主要是產品展示與介紹，其次為企業宣傳與信息發布，網上銷售、網上調查、網上聯盟和顧客在線服務的功能利用程度很低，而真正意義上的電子商務的涉及程度還不多。我國的汽配廠商/經銷商使用的外部網站很分散，既有新浪、雅虎這樣的大眾門戶網站，也有行業的專業網站，還有網路、google這樣的搜索引擎。我們從下面的圖表中可以看出，汽配廠商/經銷商瀏覽或使用的網站忠誠度很不高，他們會去各種網站上查詢產品信息、求購信息等等。

在日常汽車配件銷售服務領域，怎樣才能做到「零公里」銷售？怎樣才能為顧客提供最滿意的服務？有了互聯網，上述兩個問題可大大緩解。目前在我國尤其是在大中城市裡這種通過互聯網實現合作&交易的事件正在快速增加。

二、汽車配件網路化經營的優點

網上購買汽車配件車不管對於客戶、經銷商，還是對於汽車配件生產企業來說，都是一件大好事。首先，對於汽車配件生產企業來說，互聯網可以更方便地收集顧客購買汽車配件過程中所提的各種問題，並及時將這些信息反饋給汽車配件生產企業。生產企業可以據此分析出顧客的購買意願，從而盡早生產出符合市場需求的汽車配件。這樣既節約了時間和費用，又搶得了市場先機。其次，利用互聯網的信息和便捷服務，生產企業可以及時得知配件銷售商的庫存情況和銷售情況，從而調整自己的生產和汽車配件調配計劃。汽車配件銷售商減少了庫存，加快了資金流通，獲得了較滿意的收益。對用戶來說，他們可以通過互聯網，象「點菜單」似的隨意選取自己所需要的汽車配件。

市場信息對於汽車配件生產企業和銷售商來說至關重要，而通過互聯網即可輕松獲得。互聯網汽車配件銷售商可以給生產企業提供顧客實時實地的信息。這種需求意願的信息可以幫助生產企業降低汽車配件銷售費用，而這種費用通常將佔到汽車配件最終銷售價格的15%左右。如果算上促銷費用的話，這種費用所佔比例就更高了。事實上，互聯網還可起到一定的廣告促銷作用。

以前，銷售商所經銷的汽車配件中總有一部分暢銷，而另一部分滯銷。滯銷部分佔用資金所引起的費用就要分攤到賣出去的汽車配件上。通過互聯網，生產企業和銷售商都可以及時避免生產和銷售市場銷售不好的汽車配件。有了互聯網的便捷服務，不僅僅節約了時間和費用，更重要的是，互聯網還可引起一種觀念的變革，使汽車配件生產企業、銷售商和顧客貼得更近。

三、我國汽車配件網路化經營的發展趨勢

我國的汽車配件網路化經營和電子商務，已經開始呈現發展的趨勢。目前國內的許多大中型汽車修理企業建立電腦管理系統，實現了內部聯網。這種網路覆蓋了整個維修業務。從業務接待到派工領料，再到檢驗結算。電腦化的實時控制使經營者可隨時了解到廠內的實時狀態，從而可以進行監控，並且大大提高每位員工的工作效率，更重要的是可取代手工做帳和對帳，加強配件管理。

與此同時，眼下一些經營規模較大、業績較好的汽車配件經銷商也引入了電腦化管理。由於汽車配件產品種類繁多，因此對使用此類管理軟體的人員要求較高，必須經過一段時期的培訓才能上崗。此類汽配經營管理網路涵蓋了汽配經營的全流程。從產品入庫、確定零售和批發價格以及按車型、編號等方式分類管理，最後到出貨、結算乃至做帳、銷帳。連鎖經營搞得比較好的經銷商已把這種網路管理擴大到了它的整個分銷點，形成了一定規模的網內網。許多汽車配件經銷商都從網路管理中獲得了較好的收益。其最顯著的特點就體現在商品的調撥上，通過網路管理，可達到事半功倍的效果。

提起汽車配件網路化經營和電子商務，有人認為，汽車配件電話購物其實也是電子商務，因為兩者之間只是通訊平台不同，後台的操作基本上是一樣的。其實這種理解並不準確，電話商務和電子商務更象是近親，在許多方面，電話商務先天不足。首先，消費者從電話中了解的信息很有限，無法充分滿足客戶要求。其次，如果發廣告，或印刷配件目錄給客戶，由於銷售的配件越來越多，使得印刷成本越來越高，而更新速度卻越來越慢。另外，在電話中交流時，由於環境、語音、語速、方言等因素的影響，使電話業務人員的工作難度和出錯率不斷增加。僅僅作電話商務，經營內容在深度和廣度方面進一步發展就會受到限制。

四、汽車配件網路化經營是發展的必由之路和改革之路

中國汽車配件網路銷售的發展應該適合中國的國情，走有中國特色的互聯網經營之路。如何結合中國的國情和互聯網發展的特點，踏踏實實地去做一些實事，才是當今汽車配件網路經營發展的當務之急。中國的汽車配件電子商務和網路化經營必須走企業聯合之路－網路公司與實體企業結合，實現機構調整以及采購、配送、財務、市場信息的重新構建，只有這樣才會是實實在在的互聯網經營。目前，汽車配件的網路化經營還有比較長的一段路要跋涉，但是，傳統企業一定要順應互聯網時代作出選擇，網路化經營必然是汽車配件營銷的必由之路和改革之路.

⑹ 汽車配件行業用什麼軟體最好啊

超越軟體。

⑺ 哪裡能免費下載行業的產業報告

萬能查 網站上有全行業的，應該是現在互聯網上最全的了：https://www.00110.cn/datum-time-6-X-X.html