庭雲清曉汽車維修保養
⑴ 汽車維修保養
清洗完節氣門,需要進行匹配,你就沒有匹配造成的。因為現在的車輛都是採用電子節氣門體,所以清洗後需要利用診斷電腦進行初始化設定,重新匹配以後怠速才會正常,燃油消耗才會最經濟。
⑵ 汽車維修保養流程步驟
一、定期更換機油:機油是發動機的潤滑劑,能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨等作用,也是發動機的「血液」。長時間不更換機油會導致發動機零件磨損嚴重,減少發動機使用壽命。廠家建議每五千或一萬公里進行更換。因此在選擇機油方面要選擇品質好的。
二、定期更換三濾:三濾是指空氣濾清器、機油濾清器及汽油濾清器。三濾能為發動機提供過濾雜質的效果,對發動機起到保護作用,同時也能提高發動機的工作效率。三濾在平時的常規保養周期與機油相同。
三、助力轉向液:助力轉向液俗稱方向油,要定期檢查有無泄漏或者出現明顯異響。電子助力的車型屬於免維護,所以不用更換方向油。方向油的保養周期為六萬公里左右。
四、制動液:剎車是對行車安全相當重要,制動液具有很強的吸水性,能夠自動吸收空氣中的水分。所以要定期檢查制動液的液位,低於標准值要及時添加或更換。
五、冷卻液:冷卻液是來保證發動機正常工作的,要定期檢查冷卻液液位是否在標准值,定期檢查冷卻液壺有無泄漏,平均行駛一年就需要更換一次冷卻液。冷卻液怎麼加?
六、蓄電池:蓄電池是用來保證發動機能正常啟動的,要在電瓶上部的觀察窗檢查「電眼」的顏色是否為綠色。蓄電池的壽命一般在兩年左右,在天氣冷的情況下壽命可能會更短。
⑶ 一般汽車維修保養,大家都找哪裡啊
你好:新車維修保養都選擇4S店,過保之後一般都去大一點的修配廠或者是朋友介紹的小修配廠,最好還是選擇專業一點和規模大一點的修配廠進行維修和保養。
⑷ 汽車維修保養的過程
車輛保養基本注意事項:
一、汽油
要注意讓它浸泡在汽油里散熱,此外油量太低,也可能影響排氣系統的氧感測器器,這些零件都不便宜,所以勿超過底線才去加油。
二、機油
一般而言,機油的消耗並不嚴重,足以度過兩個保養之間的周期,但是在夏天由於天氣炎熱,機油消耗量會比平日高一點。如果在日常的檢查中發現,機油內有雜質或汽油味,以及排煙呈現淡藍色,就表示引擎出了問題,機件可能異常磨損,趕快進廠檢修。
三、變速箱油
當您更換引擎機油時,可以順便檢查您的變速箱油,由於檢查過程較繁瑣,所以可以請經銷商的服務部門來處理。為了測量精確,必須將車排入空檔P,以怠速運轉,並將車停在平坦的地方,且油液必運轉至80℃~93℃的工作溫度。
油液過多或過少,都可能損害變速箱,油液過多可能會造成機件運轉阻力過大,或者使得變速箱油起泡變質而致機件不正常磨損。故當您檢查變速箱油時,務必測量精確。
四、動力方向機油
當引擎冷卻下來,將加油蓋及儲油筒頂部擦拭乾凈,然後將方向機油蓋旋出,並且用無 纖維干凈紙巾將油尺擦拭乾凈,然後再裝上鎖緊,
鎖緊後再打開抽出檢查油尺的油麵。
⑸ 汽車維修保養清單
您好,汽車大保養項目是在小保養的基礎上增加其他保養項目,比如發動機、變速箱、冷氣系統、轉向系統、制動系統、懸掛、車身、輪胎、電瓶等多個系統數十個項目的檢測維護與更換。汽車大保養項目清單如下:
1、機油更換
汽車常規保養(每7000-10000公里)需要更換機油,機油有礦物質油、半全成機油、全合成機油,三者質量為遞進關系,半合成機油能滿足5000-7000公里保養使用期限,如果一年內保養次數少,可選擇全合成機油,質量更好。
2、變速箱油更換
汽車保養手冊多數規定變速箱油為每2年或4萬公里更換一次,變速箱油都是在「大」保養時才會換,變速箱是離合器和傳動軸的紐帶,內部齒輪非常精密,頻繁換擋容易造成變速箱油變質,變質後達不到冷卻,潤滑作用,造成變速箱易受損,因此建議變速箱油要按照保養手冊更換。
3、防凍液更換
汽車防凍液更換時間一般為2年,比較符合汽車4萬公里的大保養周期,顏色一般有粉紅色、藍色兩種,防凍液成本不算高,建議依照車的保養手冊更換,汽車行駛4萬公里一般都需添加。
4、剎車油更換
汽車剎車油作為汽車制動系統中的動力傳導媒介,剎車油的品質好壞直接影響汽車的制動效果,因此在汽車4萬公里大檢查時期建議更換。原因是剎車油容易受熱變質起水泡,造成制動效果衰退。
5、剎車片檢查更換
剎車片的更換還要看汽車檢查時的磨損情況,國內部分汽車保養手冊建議4-6萬公里更換剎車片,剎車片直接影響汽車的制動安全,而每個人的用車習慣不同,汽車的剎車片磨損情況不一致,根據汽車剎車片的實際情況而定。
6、轉向助力液檢查更換
汽車轉向助力液一般是規定在3年或6萬公里更換,主要是給汽車方向盤轉向系統提供。轉向助力液缺少會有轉向沉重感。而現在大多數汽車都是電子助力,不存在需要添加轉向助力液的情況。
7、四濾(機油濾芯、燃油濾芯、空氣濾芯、空調濾芯)機油濾芯、燃油濾芯基本上都是依照汽車在7000-10000公里保養時,更換機油時會一起更換,因此汽車在4萬公里時還是建議更換的。常規保養時4S店維修師傅會把空氣濾芯、空調濾芯用強風吹刷干凈灰塵,而汽車在4萬公里大保養時亦可以更換了。
8、蓄電池檢查
汽車蓄電池一般正常使用年限為2-3年,基本上符合汽車4萬公里大保養時更換周期,而特別需要註明,現在汽車大多有發動機自動啟停功能,經常性啟停會縮短汽車電池的使用壽命,因此看需要而更換,如果電池正常使用電量足夠,不必急著更換,畢竟一個汽車電池不便宜。
9、火花塞更換
火花塞有鎳火花塞、鉑金火花塞、銥金火花塞三種,最好的是銥金火花塞,使用時限能達到10萬公里,而鎳火花塞一般為3萬公里、鉑金火花塞一般為5萬公里。火化塞積碳直接影響發動機放電效率,直接造成油耗升高,且發動機功率下降,或者易缺缸死火狀態。因此如果是鎳火花塞、鉑金火花塞建議4萬公里換一次。
10、輪胎檢查更換
汽車輪胎稱為易磨損件,因每個人使用習慣不同,造成輪胎磨損情況不同,而汽車行駛4萬公里,建議要檢查輪胎,查看哪些部位是否過度磨損,需要給車做四輪定位或動平衡,或者直接更換。
希望我的回答能幫助到您,望採納!
⑹ 汽車維修保養費用大概多少
受很多因素影響,例如品牌、車型、材料、4s店等,所以一般來說,汽車小保養在500-800元左右;大保養在1000-1500元左右。這取決於每一次保養的保養項目多少。
另外車主還比較關心的是保養車需要多長時間?如果車主有提前預約,那麼每次保養的時間,少則四十多分鍾,多則兩三個小時。所以這里建議車主,一定要提前打電話預約,否則你好不容易找個空餘時間給愛車做首保,結果有可能發現4s店沒有空餘時間了。還有條件的話盡量預約工作日。
還有部分車主問,我如果這段時間開車很少,一年才開夠1萬公里,那這種情況該怎麼保養呢?如果是這種情況的話,那麼建議車主最好每半年保養一次,一方面機油放久了是會變質的。另外如今的駕駛環境,即使行駛里程不多,事實上發動機的工作負荷還是不少的。所有車主還是要找個時間定期對車輛進行保養,讓車輛保持良好車況,減少後期維修成本。
⑺ 汽車維修保養必備的五個技巧
如何才能讓您的愛車保持良好狀態,車輛如何維修保養才是最好,下面小編給大家介紹一下關於汽車維修和保養必備的幾大技巧。
5、適當做維修保養才是科學的
汽車保養周期是指汽車保養的間隔里程或時間。保養要有周期性,頻繁保養雖然不是壞事,但必須有周期性,避免因過度保養而造成內部不適。用車初期主要是正常保養,費用相對較低;當車輛使用一定年限或行駛一定里程後會進入維修期,費用就相對高一些。一般汽車狀況良好的新車,可適當延長保養周期;而汽車狀況較差或使用條件惡劣的,則應適當縮短保養周期。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
⑻ 汽車維修保養要多少工具和設備
你好 火花塞套筒 :它是一種用於手工拆裝火花塞的專用工具,使用時,根據火花塞的裝配位置和火花塞六角的尺寸,選用不同高度和徑向尺寸的火花塞套筒。
2.機油濾清器拆卸工具:有分專用與通用型的,專用於拆卸機油濾清器
3.減震彈簧壓縮器:換避震時要用的,兩頭卡住彈簧,然後向內收進
4.氧感測器拆卸工具:一種像火花塞套筒樣子的專用工具,側面開有長槽。
5.發動機引擎吊機:汽車發動機或需要提起大些的重物時,這種機器將成為你能乾的,安全的,可靠的助手
6.舉升機:又稱升降機,汽車舉升機是用於汽車維修行業舉升的汽保設備,無論整車大修,還是小修保養,都離不開它。舉升機按照功能和形狀來分:單柱、雙柱、四柱、剪式。
7.球頭取出器:用於拆卸汽車球頭的專用工具,
8.拉馬:可拆卸汽車中的皮帶輪、齒輪、軸承等圓狀工件。
9.碟式剎車分泵調整器:用於各種車型的剎車活塞的頂壓操作,壓回剎車活塞,調節制動泵,更換剎車片,操作方便、簡單,是汽修廠必備的汽修專用工具。
10.氣門彈簧裝卸鉗:氣門彈簧卸鉗用於裝卸氣門彈簧。使用時,將鉗口收縮到最小位置,插入氣門彈簧座下,然後旋轉手柄。左手掌向前壓牢,使鉗口貼緊彈簧座,裝卸好氣門鎖(銷)片後,反方向旋轉氣門彈簧裝卸手柄,取出裝卸鉗。
11.活塞環裝卸鉗 :活塞環裝卸鉗用於裝卸發動機活塞環,避免活塞環受力不均勻而拆斷。 使用時,將活塞環裝卸鉗卡住活塞環開口,輕握手柄,慢慢收縮,活塞環就慢慢張開,將活塞環裝入或拆出活塞環槽。
12.汽車千斤頂:用於頂起車身。汽車千斤頂有氣動千斤頂、電動千斤頂、液壓千斤頂和機械式千斤頂,一般常用的是液壓和機械千斤頂
13.波箱頂:主要用於汽車變速箱、發動機、傳動機、前後橋等重量不超過過500kg的物件的高位安裝和拆卸,是汽車維修和保養工廠不可缺少的舉升、運送工具
14.汽車檢測儀:也稱汽車診斷電腦,它是運用現代檢測技術、電子技術、計算機應用技術,對汽車實施不解體檢測、診斷的一種汽車維修設備。
15.空氣壓縮機:它是將原動(通常是電動機或柴油機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空氣的氣壓發生裝置。常用於風炮
⑼ 汽車在服務維修站保養行駛不到5000公里出現故障,有什麼說法嗎
一般正常來說汽車跑5000公里是需要做保養了!你的情況維修站應該是不負責任的!