汽車製冷效果不佳有哪些維修方案
1. 汽車空調製冷效果差怎麼修
空不製冷效果最常見的故障點有：
空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。
2. 如果汽車空調製冷效果不好了，該怎麼去維修
長期使用外循環空調的外循環是將車外的空氣，經過冷凝器後吸入車內，內循環是車內的空氣經過空調冷凝器循環。空調濾芯太臟，風量下降空調濾芯的作用是過濾空調系統空氣中的雜質，使用時間長了，必然會被灰塵、花粉、甚至樹葉、蟲子等堵塞。造成風量下降，空調效果變差。甚至還可能有異味。壓縮機冷媒不足如果排除了以上兩個原因，那麼就需要至修理廠檢查是否空調壓縮機冷媒不足，尤其是使用年限超過5年以上的汽車，可能存在冷媒不足的問題。
3. 汽車製冷效果差和解決方法
1、當然我們選擇最簡單直接的方法開始，調節風向，根據空氣對流原理，熱氣是向上走，而冷氣向下走。應該把空調出風口對著斜上方，利用熱氣上升冷氣下降的規律，在冷空氣下降的過程中，可以給車內迅速的降溫，同時注意在空調出風口前面，盡量不要放置裝飾品，會影響空調的製冷效果。
2、如果沒有效果，就要多一點動手環節了。檢查空調濾芯，如果你的車很長時間沒有進行保養了，那有可能是濾網太臟影響空調製冷效果，這樣就要清潔或者更換空調濾芯吧。
3、冷凝器過臟也有可能造成製冷效果差，汽車空調冷凝器位於車頭，清洗方法有簡單也有麻煩的，你可以直接水管對冷凝器進行沖洗；另外可以拆洗，這種方法需要取出冷凝器，確保清洗的干凈度。要是不想自己動手，還是到專業洗車店進行清洗。
附：汽車空調使用注意事項：
1、每次使用空調時間不宜過久：
有的車主常常在上車後就一直開著空調，長時間使用空調會使冷凝器壓力過大，這會對製冷系統造成損耗，因此每次使用空調時間不宜過久，如果車內溫度已經達到舒適的溫度，就可以把空調關掉，隔一會兒再開。
2、空調出風口方向不要隨意調：
有的車主在使用空調時，不注意調整空調吹風的方向，這不利於發揮空調的效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理，正確的做法應該是，開冷氣時將出風口向上，開暖氣時將出風口向下。
4. 汽車空調製冷效果不好，怎麼辦
內循環提升製冷效率：雖然並不提倡長期使用空調的內循環功能，但如果想達到最快最有效的製冷，內循環絕對不能忽略。內循環的另一個作用是防止不潔空氣進入，若汽車在塵土飛揚的道路上行駛時，內循環可防車外灰塵進入。
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排出車廂熱氣：車窗關閉時，空調系統的效率最高。但汽車若在烈日下停放時間較長，車內很熱時，打開空調後，應打開車窗，待車內熱氣排出後再關閉。這樣空調的製冷速度將大大加快。
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選好風速擋位：汽車正常運行中，為防蒸發器過度結霜，影響空調系統的運行，空調的送風速度及溫度控制不應同時長時間置於最低。但是當車速低於25km／h時，應將風速開關置於低速擋位，避免發電量不足和冷氣不足。
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選對出風口風向：製冷時空調的風向最好向上吹，因為冷空氣會向下沉，風向擋位最好選擇吹面擋。調節出風口向上效果最好，不要選擇吹風擋的那一擋，因為風擋玻璃的溫度很高，會抵消一大部分製冷效果。
5. 簡述汽車空調製冷系統效果不好故障,應該考慮或檢查哪些原因或內容
首先看汽車空調的散熱片，有沒有雜物，比如樹葉，熟料袋，看看再汽車啟動後，空調工作嗎，，檢查空調的管路有無破損，在就是檢查佛里昂缺不缺，這得上維修鋪看看，最後就是壓縮機，
6. 汽車空調製冷效果不好，該怎麼辦
空不製冷效果最常見的故障點百有：
空調系統中的製冷劑泄漏完，導致製冷劑沒有，所以空調不製冷了。
7. 汽車空調製冷效果不好怎麼辦
汽車空調製冷效果不好：
1、空調開關沒有打開。要知道空調開關是a/c，有部分新車主會容易犯這樣的錯誤。
2、出風口關閉或者風向不對。首先要確保出風口是打開的，出風口沒有異物遮擋，再者對於出風口的風向調節也應該有所了解。
3、炎熱天氣開外循環。此時開外循環無疑是將車外熱氣往車內引，空調製冷效果自然變差，所以在天氣炎熱的時候如無特殊情況應盡量使用內循環方式。
4、車內高溫時開空調。尤其是在烈日下暴曬很長時間的車輛，記得要先打開窗戶將熱氣放出去，之後再打開空調。
5、室外氣溫過低，導致空調不工作。
6，環溫過低：環境溫度低於16度，需要打開低溫補償開關，打開不加熱，按機械冰箱不啟動中的檢測方法檢查加熱絲和磁敏溫度開關，加熱絲和磁敏溫度開關正常但無電壓輸入，可判定是主控板故障或線路故障。
8. 汽車空調不製冷該怎樣檢修
我查了些資料給你看看。
簡單的說:
一、定期查新,經常清新;二、定期使用。
具體的說:
一、選擇合適的空調溫度。當然在夏季,許多人喜歡把溫度調的很低。殊不知當溫度調得過低,會影響身體健康,所以空調溫度調整一定要適宜。人體最適宜的溫度是20℃至25℃,超過28℃,人就會覺得悶熱。而低於14℃,人就會覺得冷。因此,空調應將車內溫度控制在18℃至25℃之間,溫度過低容易使人生病。
二、夏季進車立即啟動內循環。汽車在烈日下停放的時間較長時,有些車主喜歡一啟動汽車就立刻開啟空調並開啟內循環,認為這樣可以讓車廂內溫度下降得快一點。但因為車內的溫度比車外溫度高,所以這樣反而效果不好。剛進入車內的時候,應該先開窗通風,並開啟外循環,把熱氣都排出去。等車廂內溫度下降之後,再換成內循環。
三、人們都知道要在全封閉狀態下使用空調。對於汽車空調也一樣,在使用過程中若車門,車窗關閉不嚴,將使製冷效果不佳,而且還浪費燃油。
四、空調出風口方向隨意調。有的車主在使用空調時,不注意調整空調吹風的方向,這不利於發揮空調的最佳效果。根據冷空氣下沉、熱空氣上升的原理,正確的做法應該是,開冷氣時將出風口向上,開暖氣時將出風口向下。
五、長時間開著空調。有的車主常常在上車後就一直開著空調,但是長時間使用空調會使冷凝器壓力過大,這會對製冷系統造成損耗,因為空調是發動機的一個沉重負擔,而發動機本身就是一個發熱體,更何況在高溫天氣下。一些小排量汽車在這種情況下甚至會出現水沸現象,影響駕駛也降低了空調效率。因此每次使用空調時間不宜過久,如果車內溫度已經達到舒適的溫度,就可以把空調關掉,隔一會兒再開。
六、不要開著空調在車內吸煙。由於車廂內吸煙,煙霧一下子排不出去,刺激眼睛和呼吸系統,不利於健康,若吸煙,應將空調通風控制調整到「排出」位置,使車廂內煙霧排出車外。
七、不在開著空調的停駛車內長時間休息或睡眠。由於汽車密封好,車輛停駛時,車廂內通氣性差,若此時開著空調休息或睡眠,很可能因發動機排出的CO氣體漏入車內引起人員中毒,甚至死亡。
八、低速行駛時盡量不使用空調。行車中遇到交通堵塞時,不要為提高空調效能而使發動機以較高轉速運轉,因為這樣做對發動機和空調壓縮機的使用壽命都有不利影響。
九、先熄火再關空調。有的車主常常在熄火之後才想起關閉空調,這對發動機是有害的,因為這樣在車輛下次啟動時,發動機會帶著空調的負荷啟動,這樣的高負荷會損傷發動機。因此每次停車後應先關閉空調再熄火,而且也應該在車輛啟動兩三分鍾、發動機得到潤滑後,再打開空調。
汽車空調不僅要正確地使用,還要有合理的保養。下面筆者就將介紹一下關於汽車空調保養的四種方法:
方法一:全面檢查空調。
夏季首次使用空調時應先檢查一下空調系統,如通過儲液罐檢查製冷液及空調濾芯是否過臟、散熱器是否有異物等。
方法二:注意空調的清洗。
有些新手總是要等到空調效果不好時,才想起清洗空調,這是不對的。應該做到的空調濾清器要定期更換,因為北京春天沙塵較多,柳絮飄飛,這些都會沾在濾清器上,容易滋長細菌,使空調產生霉味,因此最好每年的春季過後更換一次。另外,冷凝器也要定時清洗,而且要將水箱拆下來,清洗才能徹底。
方法三:停車後,先不要關空調。
車主到達目的地後,一般都是關上空調車門後就直接離開。與秋冬季節不同,炎熱的夏季里,車內外的巨大溫差會導致空調系統發霉,進而滋生黴菌。因此車主應在到達目的地之前幾分鍾關掉冷氣,開啟自然風,使空調管道內的溫度回升,消除與外界的溫差,從而保持空調系統的相對乾燥,避免黴菌繁殖。
方法四:定期開放大風量。
有的車主因為不喜歡空調開到高擋時發出的噪音,因此很少或從不將空調開到大風量。但是空調使用時會吸進很多灰塵,定期開大風能將空調風道內表面的浮塵吹出來,這是保持空調清潔的一種簡單的方法。另外,也要用專用的風道清洗液進行殺菌、清理和除異味。
總結:
汽車空調是車主們的親密伴侶,可是如果對它不了解,這位親密伴侶也會常常耍耍脾氣,甚至傷害主人的身體。而且汽車空調使用的高峰期最容易被損壞,因此要注意合理使用汽車空調,做好汽車空調的養護工作。畢竟對於所有的人,身體健康始終處在第一位,希望所有車主們更好的使用和保養自己汽車的空調。