汽車4S店提高集客量

⑴ 汽車4s店有什麼好的集客方式

4S店集客方式真的很多，好的集客最終還是看轉化的吧！獲客無憂真的很好，我們JEEP在天街用獲客無憂搞了1天活動，就集了1800多組線索，成交了12單。

⑵ 淡季期集客量有所下降，汽車4S店如何提升集客、如何提升銷售

新紀元廣告。

⑶ 汽車經銷商：如何持續提升集客量

汽車行業發展迅猛，為實現各自的戰略意圖，許多品牌廠商均在紛紛擴軍備戰，增設渠道成員，強化消費滲透，搶占市場份額。去年，東風本田、吉利、一汽大眾、東風日產等分別出手，而今年廣州本田計劃實現開業至450家，廣汽豐田也將由07年的146家店增加至180家特約銷售服務商等等，汽車經銷商將不得不面臨更大的競爭壓力。 為求生存，謀發展，不斷完成銷量與利潤的雙項目標，諸品牌店將集客量作為其始終關注的指標。客觀來講，集客是一項既需直效，又要有持續漸進的後續，因此，有待一套有意識、有目的、有計劃、系統化實施的促進策略作為有力支撐。 集客目標應以各階段銷售任務為發起信號，結合銷售成交率的經驗值（一般為8%—15%），通過年度到每周進行倒推量化而得出的，由此，再將目標細化至各種渠道和方式，例如：廣告宣傳、促銷、店頭活動、老車主介紹新顧客等等，隨之逐項認真落實。那麼，如何提高展廳集客量，這是汽車經銷商中許多從事市場人員時常問及的話題，當然，並非輕而易舉的，但也不是無「法」可依。 所謂「不積跬步，無以至千里，不積小流，無以成江海」，集客方略，尋求即時爆發之際，也不要忽略蓄勢以待後發，汽車經銷商不妨可從以下幾方面入手： 一、客戶研究 作為汽車經銷商，不要只為實行渠道使命，而圍著「造型、功能、配置、先進技術、安全性、油耗」等產品價值與新車價格做文章，製造心理反差，突出「高性價比」，當然，這是必需的，但不能將其當成市場工作的全部內容。在同一區域市場內，分布多家同品牌店，即使消費者看中了所屬品牌車型，為什麼要去你們店購買呢？請給出一些打動顧客的理由！ 戒除主觀隨意，減少盲目，任何營銷策略的成功實施，是以明晰目標群體為必要前提的，這是基礎中的基礎。誰是你們的顧客？是否清楚他們的年齡區間、區域分布、所從事職業、所屬行業、大致收入水平？通過什麼渠道可以更容易找到他們？顧客的利益需求是什麼？購車和用車過程中所關注的焦點又有哪些？購車選擇過程中，可能受干擾主要存在哪些？公司的價值主張是否與其相符？我們通過何種方法或方式使其更易於接受……這正是許多汽車經銷商的薄弱環節。 沒有調查，就沒有發言權，追根溯源，無論何時，都不應該拋開顧客談方略，否則，勢必成為無源之水，無本之木。汽車經銷商對消費者的研究始終不可懈怠，例如：基本特徵、消費心理、行為習慣、決策思路、購買特徵、用車狀況等等方面的調查總結、研究分析。初期，不一定非得使用專業客戶管理軟體，不妨藉助Office辦公軟體較強的數據管理功能，分類歸納、研究分析，並以圖表、圖示、圖片等形式給予直觀展現，校準認知方向，尋求突破口，以便作為策略的制定與實施的有力導引。 二、廣宣策略 作為集客的常規直效方式，廣告往往會被七零八落地投放，市場人員在未對媒體嚴謹連續的監測情況下，僅憑歷史經驗或道聽途說，匆匆決策，造成了不少的資源浪費。在年度預算上，汽車經銷商的市場費用本以較有限，從十幾萬到幾百萬不等，再多預算也禁不起肆意糟蹋，這要求市場人員學會精打細算。 通常，市場人員習慣於投放區域強勢的報紙、電台、網路、計程車、公交車車身等大眾性媒體，前兩種類型廣告的投放費用相對較高，網路廣告相對實惠，互動性較好，但正逐漸呈現上升趨勢，現實並不允許狂轟亂炸，不得不考慮選擇性的投彈，同時，有意識地選擇定向DM、簡訊等形式的狹眾傳播予以補充配合。 在策劃過程中，投放目標、預估效果、投放成本、媒體排期、主要內容、文案、創意元素、廣告形式、規格、時長、頻率、策略組合等等要素都應該明確到位。值得強調的是，除了注意VI、CI標准外，各時期的廣告主題鮮明突出，並且具備一定的連貫性，切忌過多主題內容，分散注意力，彼此割斷，打哪兒指哪兒。 秉承對公司負責的心態，媒體投放效果監測必不可少，以銷售顧問、服務前台與專項調研作為市場部重要的反饋渠道和方式，經過考核廣宣相關時期內的來店（電）量、銷量的前後增減變化情況，針對廣告成效、投放成本等給以初級性測算評估，撰寫報告留存歸檔以備決策參考。 三、促銷措施 促銷是吸引客人的慣用手法，在區域市場內，汽車經銷商促銷對象應主要集中於准購車者與交叉消費群，而游離性消費群與競爭品牌的准購車者次要地位，切忌本末倒置，主次不分，避免丟了西瓜，揀芝麻。 目前，市場上，現金優惠、贈送精品禮包、贈售後服務、送油卡與門票；獲旅遊機會等各種方式層出不窮，令公眾眼花繚亂，目不暇接，拼殺下來，成敗各異。方式本無對與錯，好與壞之分，為什麼會出現不同的結果？只有在恰當的時候，在合適的地方，將心儀的價值，以恰當的方式傳導給了促銷對象，才實現了銷售的成功達成。 成功的促銷是通過一個個嚴謹流程中產生的，反之，只有聽天由命。根據不同時期，不同環境，在理解顧客相應特徵的情況下，汽車經銷商適時圈定各類促銷對象，尋找其所關注的利益與公司價值主張的切合處，相機行事，精準營銷，請不要在偏執的新穎以及一相情願的利導中盲目徘徊了。

⑷ 汽車4S店線索清理一遍,集客任務達成數是什麼意思

你是誰時間先說，清理一遍給客人達成是什麼意思，不會不知道什麼意思。

⑸ 普通汽車銷售4S店成交率多少為正常,以及怎麼算進店量是按進店批次還是進店人數，留檔率如何區分新客戶和售

1.成交率要看你的品牌，一般達到25%就已經可以了（成交率=銷量/留檔客戶量）；
2.進店量就是集客量，是計算批次的，不計算人數，每一批的人數可以記錄在明細下；
3.建議設置前台接待員，由前台記錄每天進店的集客量，並初步甄別來店目的，然後由銷售顧問在接待完客戶後進行客戶信息的補填。
望對你有幫助

⑹ 汽車4S店有哪些集客渠道

找V車通就對了，V車通是為經銷商量身打造的智能網路營銷服務平台

⑺ 汽車營銷里的集客量是什麼意思

集客量是指更多的潛在客戶集中到售車的場地,最終集終的人數就是集客量。
一般在4S店裡，每天到店的顧客總數量（以登記為准）；在車輛展場，指的就是到場登記的客戶。

⑻ 4S店集客方法有哪些

做活動、辦車展吸引客戶，我們店用的是活動的方式集客，在活動現場設置游戲或抽獎環節，結合一款獲客無憂的工具，獲客數量翻了好幾倍。

⑼ 汽車4s店怎麼精準集客

提供精準客戶資源，通過大數據分析有購車意向的人 精準營銷
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⑽ 汽車4S店如何提升客流量

4S店的門店行銷是近幾年以來，由汽車行業自身發展而帶動起來的全新傳播主體形態，以個人觀察與研究來看，其相對有效的市場傳播與行銷協作方式，以以下幾種較為實際有效（個人觀點，僅供參考）：
1－基於地域性網路的廣告投放；
2－基於品牌自身的網路知識分享；
3－售點現場的視覺吸引布置與促銷員推廣；
4－基於本地化同業群體活動的推廣；
5－基於CRM平台的持續性關聯行銷推廣與人際網路體系的傳播。
很多4S店其實在市場推廣方面，是做過比較多工作的，諸如本地小規模廣告投放、本地化購車推廣活動參與等，但比較可惜的是在這些推廣工作中，所獲取的潛在顧客數據被用於了持續廣告宣傳利用，以致於過多的潛在顧客形成了無意識的流失，相對而言在顧客關系的深度挖掘上反顯無力。
對於本貼問題中所提出的低成本快速提升客流之需求，我的建議如下（當然，前提需說明，快速是一個相對概念，任何市場行為都無法立竿見影，低成本投入的前提也就在某種意義，確立了時間成本的擴大）：
1－ 充分梳理前期的各類市場推廣中所獲取的潛客數據，進行相對細致而有效的分類，並以細小類別群為基礎，尋找到與潛客之間的利益關系（非單一化經濟利益，亦可以是情感利益、相對價值利益等）後，採取分類潛客的分類溝通，透過諸如簡訊平台、郵件、信函、小規模交流會等形式，提升潛客與門店之間的信任度，使這些潛客成為你的「種子顧客」，再加以適當的小利益性驅動，展開「種子孵化活動」，使其產生量級上的裂變，進而全面提升門店自身的有效銷售線索累積，提升整體銷售力；
2－吸引隨機性人流量的方法，既然貴店在整條街上的位置不佔優勢，那就在服務上來補償，可以考濾為那些到這條街購車的消費者，提供諸如免費休息、免費茶水、免費補胎打氣、免費叫車等，這個方法要特別注意對計程車司機的推廣，雖然計程車司機不是你的最終消費者，但他們為購車人所提供的口碑與建議，對於新購車人而言卻是非常重要的，在成本投入有限的前提下，建立影響者傳播與行銷支持，就顯得猶為重要了。

上述回復，僅以個人之經驗為之分享，供您參考，謝謝。