汽車體驗店是4s店嗎

① 汽車4S店跟專賣店和加盟店是一個概念嗎

說旗艦店首先要搞清楚「旗艦」的含義。旗艦是一些國家的海軍艦隊司令、編隊司令所駐的軍艦，因艦上掛
有司令旗，故叫「旗艦」。

顧名思義，旗艦店是企業在營銷過程中設在某地最高級別的品牌形象展示店，一般來講就是所處地段極佳、客流極強、銷售極好之樣板店，是代表某品牌或某大類商品的專賣店或專業店。例如阿瑪尼旗艦店就屬於品牌專賣店，而茂昌眼鏡公司旗艦店就屬於品牌專業店。

旗艦店是競爭加劇的市場經濟時代的產物，對促進連鎖經營、樹立品牌形象均大有益處，而且也是企業拓展市場份額的有效手段。

那麼作為旗艦店的管理者，又該如何經營管理好旗艦店呢？

首先，也是最重要的，就是員工的素質和形象，其與旗艦店甚至該品牌的形象密切相關。

以茂昌旗艦店為例，對員工的要求並不是一味要年輕漂亮，公司更看重的是他們的綜合素質。因為眼鏡的銷售不同於一般商品買賣，還包括驗光、視力檢查等諸多方面。茂昌的營業員、驗光師都經過專門的培訓，從事專業多年，且精通磨片、割邊、修理等眼鏡加工的各個環節，具有豐富的實踐經驗。而且，30歲至45歲這個年齡段的營業員、驗光師，都有一定的生活閱歷和營銷經驗，對於顧客的心理能夠更好把握，從而在導購時能對潛在顧客提出較為准確的建議，從而使他們變成現實顧客。

員工服務水平的高低，對企業形象和顧客滿意度的作用不可小視。有調查顯示，42％的消費者表示售貨員態度對其挑選商品影響非常大。因此，要做好旗艦店，營業員的微笑、主動、誠懇、熱情、感恩，甚至接受挑戰等，都是不可或缺的因素。他們必須意識到自己就是旗艦店的員工，必須清楚肩負的使命和個人形象的重要性，要讓員工明白他們之所以有高於他人的可觀收入，也是藉助於旗艦店這一載體的優勢。

旗艦店的購物環境，也必須具有特色並與其地位相匹配。為了打造時尚和個性化的品牌形象，旗艦店應該營造出充滿人文情懷的購物環境，並在裝修、規模、風格等方面都能十分強烈地吸引人們的視線，讓顧客在不知不覺中感到自己在這里領略了美、享受了美，使其在不知不覺中感受著品牌文化，進而體驗一種全新的生活理念。

旗艦店不僅僅是一個概念、一個品牌、一種哲學、一套生活方式，旗艦店也應該是形象的旗艦店，用來更好地展示企業品牌形象；還應該是銷售的旗艦店，要有好的銷售業績；更應該是管理的旗艦店，可以高效地管理商店（其中包括對員工的管理）。總之，旗艦店是企業順應商業發展需要和參與市場競爭的必然產物，是品牌競爭的有力手段，對企業本身有重大意義，對行業發展也能起到絕佳的示範作用。

「4S店」是個近幾年才時興起來的名詞，指的是「四位一體」的汽車銷售專賣店，即集整車銷售、零配件供應、售後服務、信息反饋於一體的銷售服務店。
4S是英文單詞銷售(Sale)、維修(Srvices)、配件(Spare Parts)和信息反饋(Survey)的4的開頭字母

．的定義
假定有一個企業開發了一項認為很有市場前景的新產品,該公司想好好促銷一番,如果單單是找批發商和零售商,將該項新產品交給他們代銷,則往往因為他們的行銷網有限,可能達不到其希望的目標,於是這家公司在每個特定地區,分別選擇了特約的專賣店來銷售其產品:同時賦予這些特約專賣店能夠使用其公司商標、店號的權利，提供該產品銷售有關的know-how及製造秘方，更進一步的給予各項訓練、指標及支援。
由於這家公司既允許其特約專賣店使用公司的店號、商標，又傾囊相授指導其製造、管理、行銷，當然相對的可以跟這些特約店要求相對的報償，如此這般的交易過程，該公司和特約專賣店之間必然要訂立個合同，這種合同就叫做連鎖加盟合同；而拓展新產品市場的該公司所採用的行銷方法，就是連鎖加盟系統。
當然這種銷售方式也不僅限於新產品，幾乎所有的行業、所有的商品和服務，經過設計後都有可能使用連鎖加盟的方式，大如國際級觀光旅館，小如冰淇淋，如今在歐美各國、中國大陸、台灣地區都可以看到。
依國際連鎖加盟協會（IFA）的連鎖加盟的定義：一種存在於總公司和加盟者之間的持續關系。總公司賦予對方一項執照、特權，使其能經營生意，再加上對其組織、訓練、采購和管理的協助，相對的也要求加盟者付與相當的代價，作為報償。
另外日本連鎖加盟協會（JFA）對連鎖加盟下的定義如下：總公司和加盟者締結合同，將自己的店號、商標，以及其他足以象徵營業的東西和經營的know-how授予對方 ，使其在同一企業形象下販賣其商品。而加盟店在獲得上述的權利之同時，相對的需付出一定的代價（金額）給總公司，在總公司的指導及援助下，經營事業的一種存續關系

② 4S店與的直營店區別

那麼汽車直營店和4s店的區別是什麼呢，下面就來聊一聊。

首先，要為大家解讀一下4s店為什麼叫4s，而不是4k、4v或者4兒子。4s店其實就是指集汽車銷售（sale）、零配件供應（sparepart）、售後服務（service）、信息反饋（survey）於一體的汽車銷售服務店。

因為4s店可以提供多種服務，所以店面的規模和人數比較龐大。一家4s店的建店投入資本起碼要在3千萬以上，一些豪華品牌的4s店建店成本達到5千萬也是很正常的事。

4s店的建立會得到汽車廠家的支持，具體為技術支持、車源支持、信息支持等，同時廠家也會要求4s店努力打造良好的品牌形象，並且完成每個季度的任務。

說完了4s店再來說一下汽車直營店

要建立一家汽車直營店投入的資本可能30萬還有找，因為汽車直營店只負責賣車而沒有上牌、上保險等服務，更別提售後了。所以直營店只需要幾個賣車的人就夠了，店面不用多大能放得下幾輛車就可以了。

汽車直營店的車源來自4s店，所以汽車直營店又被稱為二級經銷商。因為直營店不受廠商調控，所以其大部分車源來自4s店，還有小部分是從不明渠道而來的。看到這，自營店的車敢買嗎？

同樣因為不受廠商調控，所以直營店的價格會比4s店更低，這也是直營店的生存之本。一些直營店建店時間長而且口碑好，所以每個月都能有不錯的銷量，所以如果要在直營店買車那麼最好就是選老店了。

最後不知道大家有沒有想過這么一個問題：

直營店車源不太可靠，還沒有廠家支撐，一有風吹草動就會損害品牌口碑；價格低還會影響親兒子4s店的生意。為什麼廠家不端掉直營店呢？

實際上直營店也是廠家的一個銷售門面，就類似於私生子一樣，表面上不給直營店提供保障，但私底下卻通過4s店給車源。

③ 4S店簡單的說是不是就是『汽車專賣店』

1.是的。
2。新車不一定要到4S店去買，國外很多汽車大賣場，就是很多品牌的汽車都在一起銷售，但是在中國的時候，品牌汽車大多都在做專賣店，估計再有5年左右的時間，中國的新車，也可以在汽車大賣場進行銷售。

補充：汽車和手機很相似，想想手機的運做模式，就知道汽車的模式是什麼樣子的了。

④ 買車在4S店和專營店有什麼區別

1、投資不同

4S店相對來說投資比較大，也就意味著風險相對要高一些。首先建店裝修，提車資金等等，隨便一個4S店下來就需要千萬以上，合資品牌至少要兩千萬以上，再火一點的品牌就要三千萬以上了。

而直營店只需要幾個店面加上一點展車押金就可以了，基本直營店50萬元以內就能解決，要是有個100萬投資，那麼就已經是個十分不錯的直營店了。而且現在許多品牌廠家都有直營店補貼，一般情況下按照廠家的要求進行門頭等方面裝修，還能給補貼大概二三十萬。

2、模式不同

4S店是整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋(Survey)。4S店是「四位一體」銷售專賣店。專營店即只有整車銷售，其餘的服務比如維修，保養還都是要去4S店做的~營銷運作模式的不同。

(4)汽車體驗店是4s店嗎擴展閱讀：

4S店購車注意事項：

1、車子是不是庫存車輛，可以通過車子銘牌看出生產日期，也可以通過輪胎的生產日期開判斷。

2、是不是拔了里程錶直接從4S店開過來的，往往這種車在行駛過程中是比較粗暴的，但也是比較難發現的！可以從輪胎表面、底盤整潔、排氣管出口積碳、空氣過濾器積灰等小細節來判斷。

3、是不是受損後修復的車輛，這種車要看車身的整體油漆面是否有色差，是否紋理不一致等來看了。

4、車輛是否加裝了精品對其售後是否有影響，這方面也很重要，現在很多車子都是加裝精品後來售賣的。如果是4S店內加裝的，他們都會享受一定的質保期，同時不會影響整車的廠家質保，但如果在非4S店安裝的，會對整車質保帶來影響。

⑤ 汽車之家線下實體店 和4s店一樣嗎

不一樣
首先，網上的消息有水分，什麼意思呢，就是他把優惠最大化了，比如，我買車的時候，網上說優惠2萬，實際情況是優惠9千6，同時送等價於1W的配件（防滑墊、行李箱啥的，其實根本不值一萬），所以你只看網上的價格和實際價格是有很大差距的
其次，網上的價格取的是當地最低值，也就是優惠最大的情況下，整個城市的最低值，而同一個城市的4S店之間的價格都是不一樣的，更別說不同城市的了。
我家住在一個內陸城市，現在在大連上班，那我買車的時候就考慮了，會不會各地的車價不一樣，所以托朋友打聽了老家的車價和大連作對比
其實這個事情很好理解，有運費嘛！！！所以內陸城市（特別是我老家那種三線城市）肯定比沿海城市貴一些，而且要等，沒有現車可以提，4S店的那個店長直接和我說的，你老家那邊的車都是從我這運過去的（不排除他在吹牛逼）
如果這個4S店長沒吹牛逼的話，那更好理解了，誰都是肯定要優先自己這邊的顧客嘛，而且內陸地區的4S店長肯定會加一層利潤的
我當時打聽到的情況就是，我在大連買，原價22W9Q8，優惠9Q8，實際價格22W，有現車；老家那邊，一分錢不優惠，而且要等一個月才能提車（其實老家和大連離得不遠，開車也就3個小時）
如果是同一個城市的話，我的體驗不多，我只對比了兩個4S店，也是聽別人的介紹，同一個城市的4S店，都是有統一的低價的，不過你基本不可能買到這個價格，畢竟4S店也有成本，加上店的規模不一樣，優惠力度有大有小，但是差不了太多，重點看服務和售後吧，一般來說大一點的4S店，因為他從廠家那邊拿車比較多，所以優惠相對的會大一點，小的4S點拿車少，自然利潤薄，優惠也小

⑥ 汽車4S店與經銷商有什麼區別

在經銷商處提的車可以去4S店免費保養和售後，二者區別分析如下：

1、4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而經銷商只是負責車輛的銷售；

2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商只賣車，一般不會負責如此多的車輛服務；

3、汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營，而不是雜七雜八的什麼品牌都做的，而經銷商會銷售各個品牌的汽車。這也是經銷商跟4S店的最大區別。

4、只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。

(6)汽車體驗店是4s店嗎擴展閱讀：

1、汽車4S專賣店是由經銷商投資建設，按照汽車生產廠家規定的標准建造，店內外設計統一，投資巨大，動輒上千萬，豪華氣派，環境舒適，只能銷售由生產廠家特別授權的單一品牌汽車，能夠為顧客提供更低廉的價格、更專業的技術支持和更深入的售後服務。

2、4S店與汽車廠家共同組成汽車品牌聯盟，代表汽車品牌文化，體現品牌價值，維持品牌忠誠度，為汽車生產廠家樹立汽車品牌的知名度和信譽。通常一個品牌的4S店在一個地區只分布一個或相對等距離的幾個專賣店，各專賣店之間不能跨區銷售。

3、經銷商：顧名思義，是指從企業進貨的商人。他們買貨絕不是自己用，而是轉手賣出去，他們只是經過手，再銷售而已，關注的是利差，而不是實際的價格。企業對經銷商不是賒銷，而是收到了錢的。這個商是指商人，也就是一個商業單位。所以「經銷商」，一般是企業，或者是從企業拿錢進貨的商業單位。

4、經銷商的調查雖然在調查內容中單獨分為一個部分，但是經銷商作為從企業一直到終端零售商的銷售渠道鏈里的一個重要的環節，在市場中的作用是十分巨大的。而且經銷商可以獲得的市場信息也是最多的。因此，對經銷商的調查幾乎可以涉及到所有調查內容，也正是這樣，對經銷商的調查就顯得異常重要。

資料來源：網路：經銷商，網路：4S店

⑦ 汽車授權店和4S店區別是什麼

首先是二者定義上的不同。4S店是集汽車銷售、維修、配件和信息服務為一體的銷售店，而綜合經銷商一般來說只單純負責車輛的銷售。從名字上便不難看出，4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式，包括整車銷售（Sale）、零配件（Sparepart）、售後服務（Service）、信息反饋等（Survey）。而經銷商一般不會負責這么多的車輛服務。同時，汽車4S店是某個品牌單一的銷售的經營。這點與汽車綜合經銷商也有所區別。這樣子，對於單一的品牌來說，消費者可以在4S店獲得更加合適的服務。同時對於單一品牌的了解，4S店也要比綜合經銷商更加擅長。最後便是後期保養問題。只要在規定的公里數質保期內都可以享受全國4S店保養售後。但經銷商的售後服務一般有時間限制。當然，在綜合經銷商處也許能夠得到比4S店更低的終端售價。

⑧ 4S店VS體驗店，誰才是賣車的終極解決方案

隨著新能源汽車行業的不斷發展，保有量確實在穩步增加，而售車方式與傳統燃油車也有所區別。尤其是造車新勢力，由於成立時間較短，沒有足夠的4s店，主打的則是體驗店模式。那麼4S店與體驗店相比，誰才是賣車的終極解決方案呢？

除了4s店和體驗店之外，還有線上銷售的模式。尤其是很多造車新勢力，在新車發布之後採用線上預約線下提車的方式。線上預約線下提車，對於車企來說可以降低成本支出。而對於消費者來說，也可以節省一定的時間。

總結：從上述情況來看，4s店和體驗店都不是賣車的終極解決方案，而終極解決方案則是4s店+體驗店+線上銷售等多位一體的銷售模式。尤其在網路不斷發展的今天，線上銷售所佔比重也會不斷增加。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 汽車體驗中心跟4s店有什麼區別啊汽車體驗中心可以做保養嗎

所謂的體驗中心般指的城市展廳
也就是建在鬧市區的汽車展廳，主要用來宣傳展示推廣汽車品牌，銷售車輛是可以的，因為位置及區域大小的原因，是沒有售後維修服務的，是不可以對車輛進行保養的。