報保險4s店和汽車修理廠有區別嗎
Ⅰ 走保險是去4s店還是修理廠
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
這取決於你蹭到的嚴不嚴重,是不是在一個油漆面,開車水平怎麼樣。
一般如果是淺顯的小刮痕,你可以直接找一個比較好的汽車美容裝潢店,洗個車,也就30,請他們美容師幫你拋光一下,只有這么個小地方,一般會幫忙處理的,他們也可以幫你判斷是否需要噴漆。
如果劃痕比較嚴重,必須要噴漆,一般來說20w以下的車,外面維修廠300左右,市面上珍珠漆貴些,4s店貴一倍左右,20萬到四五十萬的車要到500以上,4s店800以上,活動和認識的維修廠除外。這邊需要注意的是有些維修廠和4s店會挑客戶尤其新車客戶,告訴你一概念,剮蹭面積太大,不夠一個平方,需要買兩個,不要被誤導,其實汽車噴漆沒有平方概念,只有面的概念,什麼叫面專業我說不上來,無縫的一個面算一面,也就說一個車門算一面,一個保險杠算一面。因為無論你在這個面上刮蹭面基有多大或者多小,噴漆需要一面一面噴,不是只噴你蹭到的地方,不然會導致漆面顏色不均勻或補色區域明顯的現象。所以,你需要先判斷自己噴漆的面數,確定去維修廠還是4s店,大概需要多少費用。
我們走保險有分走交強險和商業險,一般交強險財產損失賠付限額是2000,出險以後次年上漲幅度在100左右,次年再出現,後面再上漲100,漲兩次封頂,出現以後三年未出險交強險降回原來的,兩年未出險降到第二檔。交強險出險與額度有關,與次數無太大關,所以一般的小刮蹭即使要出險也要走交強險,一次事故算下來自己掏錢和走保險差不多,區別可能就是自己來一次性,走保險有點像分期付款。如果你技術不是那麼熟練,新車上路第一年難免會刮蹭的,又不會嚴重,這么算下來我自己覺得走交強險還是相對劃算的,但是注意不要超額度,這需要你自己判斷。商業險的話不是太大的事故,盡量不要出險,商業險有一個商業折扣率之說,出險之後漲幅有1到2折,這就是漲幾百幾千了,具體漲多少需要看你商業險多少,具體取決於你的車價,其他的險種差不了多少。商業險漲幅與每年出險次數有關,與出險金額關系不大,一年不出險商業折扣率下降一檔,連續兩年出險,第三年是升兩檔,分別到他的最低和最高。這樣的話小事故走商業險是很不劃算的,可能你修一下300,漲漲了1000多,倒虧了
綜合上面,你還是要結合你自己的實際情況來判斷對自己最有利的做法,沒有一個模版式的解決方案的。哪怕你的塑料上有個小洞,現在的技術不用換都能做到修復的看不出來,價格比換來的劃算很多,所以你首先需要判斷自己的情況再確定方案。
Ⅱ 車輛定損4s店和維修廠有什麼區別
同樣的東西 保險公司給定出的價位地不一樣的 給4s價位高 比如前保險杠更換 保險公司給修理廠定400 給4s就是700左右
Ⅲ 車子走保險和汽車維修店有關系嗎
保險小編幫您解答,更多疑問可在線答疑。
您好!車輛損傷維修,走保險不一定要去4s店維修,您也可以去保險公司指定的一家修理廠維修。當然,您還可以選擇信得過的且具有合法維修資質的修理廠進行車輛維修。不過,需要注意的是,車輛出險後,如果打算將車子送到4S店維修,車主不要急著在保險公司的定損單上簽字,應先確認定損價格是否足夠在4S店維修,倘若無法確認,建議將受損車輛送到4S店,然後讓定損員到4S店進行定損,在這種情況下,定損員會和4S店進行協商定損,待他們對定損金額達成一致意見後,車主再在定損單上簽字,這樣就不會產生維修差價。
Ⅳ 在4S店修車與修配廠有什麼區別嗎
1、技術不同
一般來說,外面修車的師傅技術比不上4s店的修車師傅,因為能進入到4s店修車的師傅,都比較專業。他們修車的手法較為嫻熟,修理速度快,對該品牌的汽車更加了解,最後呈現的質量也比較好。這也是不少人選擇在4s店修車的原因。
2、配件不同
我們修車肯定是因為原來的零部件發生了損壞,需要更換新的。如果是4s店的配件,基本都是正廠件,和原來汽車上的配件沒有區別,因此價格也比較貴。而外面修車更換的配件都不是原裝的,雖然價格便宜,但是質量堪憂。
3、費用不同
4s店的規模大,零部件豐富並且都是正品,因此材料成本就比較高,再加上維修師傅的經驗豐富,對該品牌的汽車也足夠了解,因此整體收費要比外面修車貴很多。俗話說「一分價格一分貨」,在4s店維修,售後質量也能得到保障。
二、4s店修車走保險流程
1、當車主和其他的車輛發生相撞的情況,汽車有所損壞,這時候就必須進行維修。首先車主應該立即打電話報警,並且通知相應的保險公司。保險公司會赴離事故發生地點最近的車輛定損員前去定損。
2、當保險公司定損之後,會要求車主提供相應的證件。定損之後,車主到4s店進行車輛的維修,這時候的維修費就需要車主事先墊付。當然也不排除一些4s店和保險公司有合作關系,自然不需要墊付。
3、當車主墊付了費用之後,保險公司會在未來的3-7個工作日,將定損金額支付給車主。
4、對於一些輕微的交通事故,就不需要當場喊保險公司工作人員前來定損了,只需要撥打車險的保險電話,並根據指示提交相應的證明材料,就可以在幾分鍾之內拿到自己的賠款去4s店修車了。
三、為什麼選擇4s店修車
1、維修更專業
4s店是汽車品牌的專賣店,也負責相應的維修。這里的維修師傅對該品牌的汽車情況了如指掌,並且他們的技術也要優於外面的維修店,因此選擇4s店修車,效果會更好。
2、配件更正宗
一般來說,外面的維修店是無法獲得汽車的原配件的,當然也不排除一些特殊的渠道。但是4s店裡的汽車配件都是正宗的,這比外面的副廠件、拆車件要好很多,智能可以得到保障。
3、售後更完善
在4s店進行汽車修理,售後服務會很好,一旦車輛又發生問題,車主可以進行維權。而外面的維修店是沒有售後的,即使投訴也未嘗有結果,很多車主不願再浪費時間精力去理論而不了了之。
4、汽車壽命更長
在4s店保養、維修的車輛,質量都高於在外面維修的車
Ⅳ 汽車服務站與4s店和汽車修理廠有什麼區別
4s店肯定要比修配廠好得多,因為4s店怎麼說也是有保障,最起碼不會用副廠件,即使用副廠的你也會投訴它,但修配廠不可以!!!
Ⅵ 車被擦,走保險4s店還是去汽修廠
這取決於你蹭到的嚴不嚴重,是不是在一個油漆面,開車水平怎麼樣。一般如果是淺顯的小刮痕,你可以直接找一個比較好的汽車美容裝潢店,洗個車,也就30,請他們美容師幫你拋光一下,只有這么個小地方,一般會幫忙處理的,他們也可以幫你判斷是否需要噴漆。如果劃痕比較嚴重,必須要噴漆,一般來說20w以下的車,外面維修廠300左右,市面上珍珠漆貴些,4s店貴一倍左右,20萬到四五十萬的車要到500以上,4s店800以上,活動和認識的維修廠除外。這邊需要注意的是有些維修廠和4s店會挑客戶尤其新車客戶,告訴你一概念,剮蹭面積太大,不夠一個平方,需要買兩個,不要被誤導,其實汽車噴漆沒有平方概念,只有面的概念,什麼叫面專業我說不上來,無縫的一個面算一面,也就說一個車門算一面,一個保險杠算一面。因為無論你在這個面上刮蹭面基有多大或者多小,噴漆需要一面一面噴,不是只噴你蹭到的地方,不然會導致漆面顏色不均勻或補色區域明顯的現象。所以,你需要先判斷自己噴漆的面數,確定去維修廠還是4s店,大概需要多少費用。我們走保險有分走交強險和商業險,一般交強險財產損失賠付限額是2000,出險以後次年上漲幅度在100左右,次年再出現,後面再上漲100,漲兩次封頂,出現以後三年未出險交強險降回原來的,兩年未出險降到第二檔。交強險出險與額度有關,與次數無太大關,所以一般的小刮蹭即使要出險也要走交強險,一次事故算下來自己掏錢和走保險差不多,區別可能就是自己來一次性,走保險有點像分期付款。如果你技術不是那麼熟練,新車上路第一年難免會刮蹭的,又不會嚴重,這么算下來我自己覺得走交強險還是相對劃算的,但是注意不要超額度,這需要你自己判斷。商業險的話不是太大的事故,盡量不要出險,商業險有一個商業折扣率之說,出險之後漲幅有1到2折,這就是漲幾百幾千了,具體漲多少需要看你商業險多少,具體取決於你的車價,其他的險種差不了多少。商業險漲幅與每年出險次數有關,與出險金額關系不大,一年不出險商業折扣率下降一檔,連續兩年出險,第三年是升兩檔,分別到他的最低和最高。這樣的話小事故走商業險是很不劃算的,可能你修一下300,漲漲了1000多,倒虧了綜合上面,你還是要結合你自己的實際情況來判斷對自己最有利的做法,沒有一個模版式的解決方案的。哪怕你的塑料上有個小洞,現在的技術不用換都能做到修復的看不出來,價格比換來的劃算很多,所以你首先需要判斷自己的情況再確定方案。
Ⅶ 車子壞了,去4S店和汽修廠有什麼區別
1、4S提供的只有原廠配件,對自己品牌技術最專業,比較正規。 相熟的修理廠可由客人決定選何種配件(當然你也可選原廠件,但某種零件緊缺時就沒有4S那麼有保障),另外碰到難題的話可能沒有4S拿手,你朋友有可能配合你把不相乾的地方也順便修了。
2、4S店是一種以「四位一體」為核心的汽車特許經營模式,包含整車銷售(Sale)、零配件(Sparepart)、售後服務(Service)、信息反饋等(Survey),簡稱4S店。
3、如果車有點小毛病可以去一般的修理廠修,如果換元件的話最好到4s店,那裡是專業人員對你車也是一種保養.
4、一些關鍵部件,保修期內最好是去4S店修理更換。而一些不在保修期內的配件。比如燈泡,輪胎,雨刮器,火花塞等等。去修理廠直接更換就是。筆者第一部二手車接手時已經過了保修期。基本上都是在修理店進行修理。費用就要比4S低很多。有時候不放心修理店,筆者直接把車送到4S店檢測,找出毛病所在,然後交個檢測費用再把車開到修理店修理。這樣既節省了費用,也做到了心中基本有數。也不失為一種兩全其美的辦法。
5、從大多數車主的經驗來看,4S店是比較令人放心的修理場所,是大多數車主的修車首選。不過對於一些小問題、小毛病或者是車主能夠掌控的修理故障,從節省費用和時間出發去修理廠其實也不失為一種便利的選擇。關鍵的問題是,首先要了解好修理廠的資質信譽,其次是要對自己的車也有一定的了解,如果考慮好這些都沒有問題的話,再選擇修理廠修理也不遲。
Ⅷ 汽車出險後,你選擇去4S店維修好還是修理店好
既然已經出險,那麼建議還是到4S來進行維修為好!畢竟都出險了,也沒必要替保險公司省錢了,在4S店維修還是相對靠譜一些,但是如果您想從中賺取一些好處,在4S操作起來有些費勁,比如一些汽修來的直接!
其實在我昨天的一個問答中就已說過,4S換件維修的報價也是可以打折的!所以說這裡面本來就有水分,一般在4S修的都走保險也犯不著打折替保險公司省錢,所以這部分水分也就落不到車主身上了(個別熟的也能玩)!我曾被追尾,追尾的車主恰好沒商險、強險,所以我沒辦法只能替他跟4S砍價!結果還真能砍下來一大塊!這一大塊說白了就是在外邊修時能撈到我們身上的好處!但在4S相對還是比較嚴格的!
以上就是出險了在4S或者修理廠維修的不同之處!本人建議既然已經出險了,那就在4S進行維修,保質、保量!做人嘛也得誠信一些,想去汽修換取些好處真心沒必要!畢竟已出險又不是自費修理,還是4S最穩妥!
Ⅸ 走保險的修車到4s店和維修廠的區別
維修廠用的零件和技術可能沒有4s店好,反正錢由保險公司出的,那修車當然要用好的
Ⅹ 維修去4s店還是修理廠定損有差別嗎
買車自然要買保險,因為保險對汽車以及駕駛員等是一種保障,但是現在則出現了這么一種現象:在汽車出事故後,有些保險公司要求車主將車開去指定的維修店定損而不是4S店,如果不按他們的要求,那麼就有可能會面臨理賠難的局面。
案例:新車被要求去維修店定損
東城的陳先生去年11月份買了一輛新車,但在今年元旦期間開車時與其他車有了小的碰撞,汽車尾部被颳了油漆,由於車輛損壞不大,於是,雙方車主都打電話叫來 了保險公司人員。在寫好出險單後,保險公司工作人員告訴陳先生,要去指定的維修店做定損。當時陳先生表示,汽車還是新車,當然要開去4S店做定損。該工作 人員卻告之,保險公司工作人員不常駐4S店,所以不方便。陳先生認為,保險也是在4S店裡買的,怎麼可能沒有工作人員駐店呢?在陳先生堅持下,汽車開回去 了4S店做定損。「我當時想不通,為什麼保險公司的人非要我去維修店做定損,後來才了解到,因為維修店的費用要比4S店的低,所以保險公司的人希望你開車 去維修店。」
提醒:定損與維修要在同一個地方
其實在日常的開車過程中,難免會發生一些小事故,當遇到一些大事故時,車主們就要注意了,一定要堅持自己的原則,比如說能選擇在4S店裡做定損與維修就一定 要在4S店裡做。一方面,會比較放心4S店;另一方面,4S店所用或是所換的配件等也有保證。而且在車險的理賠中,也要盡量避免車險定損爭議。
一般在事故發生後,保險公司工作人員都到現場確認並到4S店裡做定損,確定金額後,就不要再到普通的修理廠維修,這樣就可以避免索賠時保險公司按照客戶實際選擇的修理廠標准重新確定損失金額,令車主產生不必要的支出負擔。