汽車維修機械傷害危險性分析

『壹』 汽車維修過程中有哪些危險源

汽修維修過程中危險源 ：

一、千斤頂

使用千斤頂頂車時支架必須牢固，頂起和放下車輛時用力輕以免車輛突然落下造成人員傷害。

1、使用千斤頂作業時，必須選擇平坦、結實場地，用安全登按規定支撐點將車輛支撐穩固。

2、嚴禁單純用千斤頂頂起車輛在車底作業。

二、舉升機

舉升機工作時，存在人員觸電、傷害、高空等危險因素。

1. 設備接地良好，電線無破裸漏，合理操作。

2. 舉升和下降舉升時工作范圍內不得站人，應兩人配合工作，一人操作，一人觀察。

3. 定期檢查舉升機液壓管接頭的堅固情況，工作室觀察壓力表的壓力。

4. 舉升車輛時要按照車輛規定的位置進行舉升，嚴格執行操作規程。

5. 車輛舉升時，車輛上的鬆散件和維修工件應取下，防止跌落傷人。

三、砂輪機

砂輪機運行過程中容易濺起顆粒，造成人員傷害，同時砂輪機及電纜必須絕緣良好，否則會出現人員觸電。

1. 工作時防護眼鏡等防護用品需佩戴齊全，不能正面打磨。

2. 開機前檢查砂輪是否出現裂痕和松動，及時更換砂輪機，砂輪防護罩齊全。

四、空氣壓縮機

空氣機使用過程中皮帶飛出容易造成人員傷害

定期檢查更換皮帶，定期檢查皮帶防護罩齊全有效，定期檢查皮帶輪固定螺母應緊固。

五、電瓶

充電時操作不當，易發生電瓶爆裂，電解液泄露事故

1. 電瓶充電時，保持通風良好，充電時打開電瓶蓋。

2. 加液時佩戴防護眼鏡，橡膠手套等防護用品。

六、切割機

使用過程中易發生飛濺物、切割片傷人，人員觸電事故

1. 切割機在切割物件時，物件必須夾緊。

2. 在使用前必須檢查能否正常使用，電源線有無破損，切割片是否緊固，有無破損。

七、台鑽

操作不當造成機械傷人、飛濺傷人、鑽頭折斷傷人。

1. 鑽廠地墊安裝牢固。 2. 禁帶手套操作。 3. 工間必須固定加緊。

『貳』 汽車維修有什麼危害

對工作人員還是對車輛啊？？
對人的話，燙傷，機械傷害等

『叄』 機械傷害的常見原因分析

一、人的不安全行為
1、操作失誤的主要原因有：
1）機械產生的雜訊使操作者的知覺和聽覺麻痹，導致不易判斷或判斷錯誤；
2）依據錯誤或不完整的信息操縱或控制機械造成失誤；
3）機械的顯示器、指示信號等顯示失誤使操作者誤操作；
4）控制與操縱系統的識別性、標准化不良而使操作者產生操作失誤；
5）時間緊迫致使沒有充分考慮而處理問題；
6）缺乏對動機械危險性的認識而產生操作失誤；
7）技術不熟練，操作方法不當；
8）准備不充分，安排不周密，因倉促而導致操作失誤；
9）作業程序不當，監督檢查不夠，違章作業；
10）人為的使機器處於不安全狀態，如取下安全罩、切除聯鎖裝置等。走捷徑、圖方便、忽略安全程序。如不盤車、不置換分析等。
2、誤入危區的原因主要有：
1）操作機器的變化，如改變操作條件或改進安全裝置時；
2）圖省事、走捷徑的心理，對熟悉的機器，會有意省掉某些程序而誤入危區；
3）條件反射下忘記危區；
4）單調、的操作使操作者疲勞而誤入危區；
5）由於身體或環境影響造成視覺或聽覺失誤而誤入危區；
6）錯誤的思維和記憶，尤其是對機器及操作不熟悉的新工人容易誤入危區；
7）指揮者錯誤指揮，操作者未能抵制而誤入危區；
8）信息溝通不良而誤入危區；
9）異常狀態及其它條件下的失誤。
二、機械的不安全狀態
機械的不安全狀態，如機器的安全防護設施不完善，通風、防毒、防塵、照明、防震、防雜訊以及氣象條件等安全衛生設施缺乏等均能誘發事故。動機械所造成的傷害事故的危險源常常存在於下列部位：
1、旋轉的機件具有將人體或物體從外部捲入的危險；機床的卡盤、鑽頭、銑刀等、傳動部件和旋轉軸的突出部分有鉤掛衣袖、褲腿、長發等而將人捲入的危險；風翅、葉輪有絞碾的危險；相對接觸而旋轉的滾筒有使人被捲入的危險。
2、作直線往復運動的部位存在著撞傷和擠傷的危險。沖壓、剪切、鍛壓等機械的模具、錘頭、刀口等部位存在著撞壓、剪切的危險。
3、機械的搖擺部位又存在著撞擊的危險。
4、機械的控制點、操縱點、檢查點、取樣點、送料過程等也都存在著不同的潛在危險因素。

『肆』 汽車廠機械傷害的主要原因有哪些

一、機械傷害的事故其主要原因有：

1．檢修、檢查機械忽視安全措施。如人進入設備（球磨機等）檢修、檢查作業，不切斷電源，未掛不準合閘警示牌，未設專人監護等措施而造成嚴重後果。也有的因當時受定時電源開關作用或發生臨時停電等因素誤判而造成事故。也有的雖然對設備斷電，但因未等至設備慣性運轉徹底停住就下手工作，同樣造成嚴重後果；
2．缺乏安全裝置。如有的機械傳動帶、齒機、接近地面的聯軸節、皮帶輪、飛輪等易傷害人體部位沒有完好防護裝置；還有的人孔、投料口絞籠井等部位缺護欄及蓋板，無警示牌，人一疏忽誤接觸這些部位，就會造成事故；
3 ．電源開關布局不合理，一種是有了緊急情況不立即停車；另一種是好幾台機械開關設在一起，極易造成誤開機械引發嚴重後果；
4．機械設備帶病運行，不符合安全要求；
5．在機械運行中進行清理、卡料、上皮帶蠟等作業；
6．任意進入機械運行危險作業區（采樣、幹活、借道、揀物等）； 7．不具操作機械素質的人員上崗或作業人員操作失誤。
二、機械事故造成的傷害主要種類有：
1.機械設備零、部件作旋轉運動時氌成的傷害。例如機械、設備中的齒輪、支帶輪、滑輪、卡盤、軸、光杠、絲杠、供軸節等零、部件都是作旋轉運動的。旋轉運動造成人員傷害的主要形式是絞雋和物體打擊傷。
2.機械設備的零、部件作直線運動時造成的傷害。例如鍛錘、沖床、切鈑.幾的施壓部件、牛頭刨床的床頭、龍門刊床的床面及橋式吊車大、小車和升降-幾構等，都是作直線運動的。作直線運力的零、部件造成的傷害事故主要有壓傷、砸傷、擠傷。
3.刀具造成的傷害。例如車床上的車刀、銑床上的銑刀、鑽床上的鑽頭、磨床上的磨輪、鋸床上的鋸條等等都是加工零件用的刀具。刀具在加工零件時造成的傷害主要有燙傷、刺傷、割傷。
4.被加工的零件造成的傷害。機械設備在對零件進行加工的過程中，有可能對人身造成傷害。這類傷害事故主要有：①被加工零件固定不牢被甩出打傷人，例如車床卡盤夾不牢，在旋轉時就會將工件甩出傷人。②被加工的零件在吊運和裝卸過程中，可能造成砸傷。
5.電氣系統造成的傷害。工廠里使用的機械設備，其動力絕大多數是電能，因此每台機械設備都有自己的電氣系統。主要包括電動機、配電箱、開關、按鈕、局部照明燈以及接零(地)和饋電導線等。電氣系統對人的傷害主要是電擊。
6.手用工具造成的傷害。
7.其他的傷害。機械設備除去能造成上述各種傷害外，還可能造成其他一些傷害。例如有的機械設備在使用時伴隨著發生強光、高溫，還有的放出化學能、輻射能，以及塵毒危害物質等等，這些對人體都可能造成傷害。
三、防止機械傷害事故的防範措施有：
1．檢修機械必須嚴格執行斷電掛禁止合閘警示牌和設專人監護的制度。機械斷電後，必須確認其慣性運轉已徹底消除後才可進行工作。機械檢修完畢，試運轉前，必須對現場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘。檢修試車時，嚴禁有人留在設備內進行點車；
2．機械設備各傳動部位必須有可靠的安全防護裝置；各人孔、投料口、螺旋輸送機等部位必須有蓋板、護欄和警示牌；作業環境保持整潔衛生；煉膠機等人手直接頻繁接觸的機械，必須有完好緊急制動裝置，該制動鈕位置必須使操作者在機械作業活動范圍內隨時可觸及到；
3．各機械開關布局必須合理，必須符合兩條標准：一是便於操作者緊急停車；二是避免誤開動其他設備；
4．加強設備的使用、維護、保養、和檢查，建立完善安全巡檢制度，及時消除設備安全隱患，嚴禁設備帶病運行。對機械進行清理積料、捅卡料、上皮帶臘等作業，應遵守停機斷電掛警示牌制度；
5．嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場，非本機械作業人員因事必須進入的，要先與當班機械作者取得聯系，有安全措施才可同意進入；
6．操作各種機械人員必須經過專業培訓，能掌握該設備性能的基礎知識，經考試合格，持證上崗。作業中，必須精心操作，嚴格執行有關規章制度，正確使用勞動防護用品，嚴禁無證人員開動機械設備

『伍』 機械傷害事故的防範措施有那些

機械傷害事故的防範措施有：

1、投入使用的機械設備必須完好，安全防護措施齊全，機械設備有生產許可證、出廠合格證。

2、機械設備安裝後應按規定辦理安裝驗收手續，報相關部門檢測，經檢測合格後才能使用。

3、作業人員經過培訓上崗，特種作業人員持特種作業證上崗。

4、作業人員必須佩戴好勞動保護用品，嚴格按說明書及安全操作規程進行操作。

5、檢修機械必須嚴格執行斷電、掛牌和設專人監護制度。機械檢修完畢，試運轉前，必須對現場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離方可取牌合閘。

6、加強對機械設備的維修保養，保持機械設備處於良好的技術狀態，各種安全防護設施齊全可靠。

7、對機械設備的維護、保養、必須在停機狀態下進行。

『陸』 汽車維修電工工作中有哪些危險性

這樣就降低了電路維修人員就業的問題現在做汽車電工一定要懂微電子或者維修微電子 電工才好過一點所以說機修只在於懂一點或者會擰螺絲什麼的造成了電工難找工作也請

『柒』 機械傷害專項風險評估如何做

專項風險評估
4.1一般要求
4.1.1專項風險評估是在總體風險評估基礎上，對達到高度風險及以上的路塹高邊坡為評估單元，以施工作業活動為評估對象，根據其安全風險特點，進行風險辨識、分析、估測；並針對其中的重大風險源量化評估，劃分風險等級，提出風險控制措施。專項風險評估可分為施工前專項評估和施工過程專項評估。專項風險評估結論可作為制定、完善高邊坡工程專項施工方案的依據。
4.1.2滿足下列條件之一的路塹高邊坡，應開展專項風險評估:
（1）總體風險等級為級及以上的
（2）總體風險評估中單一指標影響過大的。
4.1.3專項風險評估的基本程序包括:風險辨識、風險分析、風險估測、風險控制。具體流程如圖4-1所示。
4.1.4路塹高邊坡分部分項工程開工前應完成施工前專項風險評估，形成專項風險評
如何防範機械傷害事故：
① 檢修機械必須嚴格執行斷電掛禁止合閘警示牌和設專人監護的制度。機械斷電後，必須確認其慣性運轉已徹底消除後才可進行工作；機械檢修完畢，試運轉前，必須對現場進行細致檢查，確認機械部位人員全部徹底撤離才可取牌合閘；檢修試車時，嚴禁有人留在設備內進行點車。
② 對人手直接頻繁接觸的機械，必須有完好緊急制動裝置。該制動鈕位置必須使操作者在機械作業活動范圍內隨時可觸及到；機械設備各傳動部位必須有可靠防護裝置；各人孔、投料口、螺旋輸送機等部位必須有蓋板、護欄和警示牌；作業環境保持整潔衛生。
③ 各機械開關布局必須合理，必須符合規定標准。便於操作者緊急停車；避免誤開動其他設備。
④ 對機械進行清理積料、捅卡料、上皮帶蠟等作業，也應遵守停機斷電掛警示牌制度。
⑤ 嚴禁無關人員進入危險因素大的機械作業現場，非本機械作業人員因事必須進入的，要先與當班機械作者取得聯系，有安全措施才可同意進入。
⑥ 操作各種機械人員必須經過專業培訓，能掌握該設備性能的基礎知識，經考試合格，持證上崗，上崗作業時，必須注意力集中，嚴格執行有關規章制度，正確使用勞動防護用品，嚴禁無證人員開動機械設備。
⑦ 供電的導線必須正確安裝，不得有任何破損和漏電的地方。電機絕緣應良好，其接線板應有蓋板防護。
⑧ 開關、按鈕等應完好無損，其帶電部分不得裸露在外。局部照明應採用安全電壓，禁止使用110伏或220伏的電壓。
⑨ 操作前應對機械設備進行安全檢查，先空車運轉，確認正常後，再投入使用。機械設備在運轉時，嚴禁用手調整；不得用手測量零件或進行潤滑、清掃雜物等。機械設備運轉時，操作者不得離開工作崗位。
⑩ 工作結束後，應關閉開關。
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『捌』 汽車部件隱含哪些危險性

你好，汽車里邊部件有電和油，電主要是低壓電一般情況對人沒有任何傷害，點火線圈的高壓電只要是瞬時電壓對人沒有太大傷害，還有油液，油液是容易發生火災事故，所以需要在車輛上放置滅火器！
望採納