汽車4s店試駕協議書

1. 與汽車4s店，簽訂事故車維修協議書，有何注意事項么

我想先問下，你是自己和保險公司在談嗎？按照我的經驗，車出事故到了4S店基本就不用自己管了，先是車間拆解庫房報價，然後由服務顧問或者保險專員負責和保險公司溝通定損理賠事宜，簽協議書也只是走的一個例行程序，是可有可無的東西，你只需要和4S店堅持一點，就是反正我不貼一分錢，維修費用你們看著和保險公司協調，但車你必須給我修好，該換的必須換。這個信息必須傳遞給他們，一般來說正規4S店是不會有問題的。

2. 4S店預約試駕用電子簽約的形式簽署試駕協議可靠嗎

只要是採用的可信第三方的電子合同都是可靠的。目前電子合同的適用范圍非常廣泛，除去法律規定的不適用於電子簽名的4種場景，其他行業其他場景都可以使用電子合同來在線簽約。

有效的電子合同需要滿足2個條件：一是通過可信第三方電子合同系統訂立，二是採用可靠電子簽名簽署的電子合同。

什麼是可靠的電子簽名？

根據《電子簽名法》第十三條規定，電子簽名同時符合下列條件的，視為可靠的電子簽名：

（一）電子簽名製作數據用於電子簽名時，屬於電子簽名人專有；

（二）簽署時電子簽名製作數據僅由電子簽名人控制；

（三）簽署後對電子簽名的任何改動能夠被發現；

（四）簽署後對數據電文內容和形式的任何改動能夠被發現。

電子簽名（電子合同）的適用范圍？

《電子簽名法》第3條規定：民事活動中的合同或者其他文件、單證等文書，當事人可以約定使用或者不使用電子簽名、數據電文。當事人約定使用電子簽名、數據電文的文書，不得僅因為其採用電子簽名、數據電文的形式而否定其法律效力。

前款規定不適用下列文書：

(一)涉及婚姻、收養、繼承等人身關系的;

(二)涉及土地、房屋等不動產權益轉讓的;

(三)涉及停止供水、供熱、供氣、供電等公用事業服務的;

(四)法律、行政法規規定的不適用電子文書的其他情形。

除了上述不適用於電子簽名的場景，其他場景都可以使用電子合同，比如金融、保險、第三方支付、旅遊、房地產、物流、B2B、B2C、HR、O2O等行業。

3. 去4S店試車，如何更有效的使用20來分鍾的試車時間

上車後調整好座椅，感受駕駛位的空間、座椅、方向盤位置是否合身，舒服，如果怎麼調都找不到合適的位置，建議看看其他的吧。

開起來是否合順手順腳。車子跑起來後，感受油門的反應、剎車的靈敏度、方向盤的力度和轉向的反應是否合意；如果是手動擋，還可以感受一下離合踏板的位置、力度，以及整個換擋過程是否順手順腳。

簽試駕協議時，最好看清楚條款，別被賣了都不知道。如果發現試駕協議裡面有不明白的，當時就問清楚，如果有不合理的，就不要簽，不要去試駕。

試駕車不是自己的，雖然不心疼車也不心疼油，但開的時候還是盡量悠著點，別為了逞能一上車就地板油，控制好節奏，就算你是老司機，還是先摸清楚脾性再說。試駕時撞車的例子舉不勝舉，連命都搭進去的也不稀奇。

4. 汽車試駕是怎麼個流程

1、參加一個品牌的試駕，要聽從工作人員的安排。如果對所試駕車輛不熟悉，應咨詢銷售顧問，熟悉試駕流程，路線的設置及周圍場地的環境。建議試駕前，應要求工作人員開車帶領試駕者對路線進行實地熟悉。

2、對於要購買車的消費者，除了駕駛時要感受車的性能外，車內的裝飾和環境也是你選車的重要考察項目。首先進入車廂內，看看座椅是否舒適。其次，查看出風口、閱讀燈、反光鏡、控制鍵、儲物格是否設計合理，車窗、車門開關是否正常和方便。

3、試駕可以感受一下車的安全性和操控性。試駕一款新車，首先聽發動機聲音，怠速聽一下，聲音越小越好，然後急加油，看油門響應速度怎麼樣。感受一下空調，是否能調出各種溫度。

4、新手也好，拿了駕照卻很少碰車的老手也好，都不適合參加試駕。因為駕駛技術不熟練，在駕駛的時候比較緊張，再加上心情激動，很容易出問題，況且這樣在試駕的過程中根本就感受不到汽車的性能如何。

5. 去汽車4s店試駕,如果汽車底盤發生刮碰,誰負責

保險公司負責，試駕車都有保險的，三者，車損都有，刮的不嚴重的話一般的4S店也不會讓你賠的，除非是那些窮的不行的4S店

6. 4S店試乘試駕車規范流程

國有國法，家有家規。對於車市來說，試乘試駕服務也有章可循。記者將收集到的試乘試駕服務標准進行整理後發現，被某些車商視為可有可無的試乘試駕服務，其標准流程竟分了四大部分、30餘項條款，可謂事無巨細，包括了試乘試駕前、銷售顧問駕駛（客戶試乘）時、客戶駕駛時、試駕完成後四個階段，每一個階段還包含了具體的服務標准，僅「試乘試駕前」的服務標准就多達11項。但從記者體驗的幾次試駕服務來看，車商在這30多項服務標准中，有40%都未按照標准實施。其中，最突出的問題表現為服務不主動、不熱情。而在汽車廠家的服務標准中，「主動邀請客戶試乘試駕」是放在第一條的顯著位置上。記者曾經暗訪過幾家4S店，沒有一家主動提供試乘試駕服務，直到記者要求，才勉強答應；而部分4S店即使在記者要求試駕的情況下，也不肯提供服務。標准：請客戶填寫《試乘試駕評估表》現狀：不問感受一味催下單不認真傾聽客戶的試駕體驗，卻一味催促消費者下定單，是記者在體驗試駕服務時發現的另一個問題。試乘試駕服務標准流程上明確寫明：「向客戶征詢試乘試駕的感受、意見或建議，請客戶協助填寫《試乘試駕評估表》」。然而，很多消費者遇到的情況，往往不是銷售顧問向他征詢試乘試駕的感受，而是沒完沒了地問「好久買車？好久定車？」有的銷售顧問還以車源緊申蓉上海大眾試駕車整齊地排在店外張為名「逼」客戶下單。「我們這里現車只有一台了，你不抓緊時間定車，明天再過來有可能就賣掉了。要不你先交5000元定金吧，我們把車子先給你留到。」當記者在一家4S店試完車後，銷售人員根本不問試駕感受，立即要求記者下單。標准：替顧客開關車門等現狀：忽視細節服務很「水」眾所周知，試乘試駕本來就是車商為消費者提供的細節服務，通過銷售顧問的一個微笑，一個友好的眼神，來留住消費者。然而，有的4S店的銷售顧問連試乘試駕服務標准上的細節服務都做不到。比如「替顧客開關車門」，「確保試乘之兒童符合安全乘車規定」，「停車換手時將駕駛員座椅調整至最後位置」，「客戶不只一個時，確保所有乘員已系好安全帶」等，都是目前成都車市一些4S店尚未實現的服務標准。|權威部門|不誠信該受譴責對於試乘試駕服務存在的問題，記者采訪了四川省消委投訴部有關負責人。該負責人表示，是否提供試駕服務屬於汽車企業自主制定市場戰略的范圍，並沒有強制執行的規定。但是，一旦企業向消費者承諾提供此項服務，就應該嚴格履行。為了節約企業成本，而拒絕提供或者提供較差的試駕服務，是企業不誠信的表現，應該受到社會的譴責

7. 試乘試駕協議可以使用電子合同嗎

當然可以，試乘試駕協議是電子合同在汽車行業的一個典型應用之一。
以往，消費者需線上預約試駕，線下簽署合同，但是過去的紙質簽署方式，導致預約協議簽署效率低，影響消費者的購車體驗，也不利於車企的後續銷售。
使用電子合同後，消費者線上預約實車，即刻可發起試駕協議簽署。而經銷商（4S店）在收到協議簽署請求後，即可對試車人信息、車量及當天天氣等情況，快速做出審核用印。有效提升簽署效率，保障簽約雙方合法權益。

8. 與汽車4s店，簽訂事故車維修協議書，有何注意事項么

需注意以下幾點：

1、車輛信息務必寫詳細。明確約定汽車的牌子、汽車標志號碼、發動機號碼、汽車代碼(車架號)等汽車本身應有的要素，尤其是汽車代碼與汽車標志號碼同時寫明，防止汽車經銷商掉包。

車輛主要配置、顏色(具體到座椅顏色)、手排還是自排以及隨車交付的文件等；價款應列明車輛交易的總價款(裸車價或是包牌價)，付款方式和期限。

2、重視被經銷商「忽略」的細節。消費者簽約時要特別注意體現經銷商合同責任的細節，如交車方式、地點、時間；保養、維修等售後(經銷商擔何種義務)；免費保養以時間計，還是以里程計；交車時間違約後，雙方責任是不是對等。

3、違約責任要明確。購車合同中要特別注意明確違約責任，要約定解決的方式，合同的管轄地。如明確經銷商延期交付車輛，應該賠付多少違約金還是退車等。

4、名稱必須保持一致。確認銷售方的蓋章名稱與購車合同、發票上的名稱三者必須保持一致。如果出現不一致，即使訴訟由於訴訟主體不明，對消費者而言非常不利。如買進口車，由於存在多級代理的形式，在沒有弄清合同主體的情況下，購車人的權益很難保護。

5、退車條款與「三包」條款銜接。許多汽車經銷商在汽車出現質量問題時，即使在不能維修好的條件下，也拒絕退車。在簽訂購車合同時，應當寫明如果該車是缺點汽車產品，汽車製造商(包括進口商)有修理、更換、收回等義務。

(8)汽車4s店試駕協議書擴展閱讀：

維修流程：

1、保險公司定損員拍外觀照。

2、4s店開具工單進行拆檢。

3、鈑金技師、機電技師分別進行拆檢報修項目。

4、維修接待、鈑金技師、機電技師與保險公司定損員同時對維修項目，並確定更換與修復項目，無法當場確定或有爭議的先待定。

5、鈑金技師、機電技師分別對已確定項目先進行維修。

6、保險公司定損員與維修後台核損老師進行溝通，將不確定維修項目確定下來。

7、車輛進行維修完畢後進行試車，確定機電待定件是否需要更換。

8、車輛維修完畢，車主先付押金提車，試車幾天後如有問題，回站返修，如無問題，到4s店進行結賬。

9、確定無追加項目告知保險公司定損員，保險公司出具定損單。

10、車主根據定損單金額進行結賬。索取定損單、維修清單、維修發票。