汽車的建造與維修

1. 汽車快修和維修的區別

快修主要是一些檢查保養更新小配件，維修就涉及到車輛故障問題的排查了。
發動機快修保養模塊：機油三濾的檢查與更換、正時皮帶的檢查與更換、火花塞的檢查與更換、防凍液的檢查與更換、節氣門的清洗、燃油泵檢查與清洗。
輪胎修復模塊：輪胎專業知識、機械扒胎、動平衡、輪胎修補
底盤快修保養模塊：手動變速器的檢查與更換、球籠的檢查與更換、離合器油的檢查與更換、制動液的檢查與更換、剎車片的檢查與更換、手制動的檢查調整
電氣快修保養模塊：蓄電池的檢查與更換、雨刮片的檢查與更換、空調製冷劑的加註、全車燈光檢查調整

2. 汽車底盤構造與維修難學嗎

汽車底盤各總成、部件的結構、工作原理及拆裝與檢修的方法。通過課程教學和技能實訓，可使你理解汽車各系統、總成的工作原理及結構特點，基本具備汽車底盤拆卸、裝配能力以及使用汽車底盤維修常用工具、量具、設備進行底盤各總成、部件檢修的技能。如果去專業的學校，有專業的課本，專業的教師。主要內容有汽車底盤概述、汽車傳動系、汽車行駛系、汽車轉向系、汽車制動系及汽車底盤維修基本知識。

3. 汽車運用與維修專業可以考二級建造師

汽車運用與維修不能報考二級建造師
專業不符合條件

4. 汽車製造與維修專業要學什麼及有哪些課程

這個專業的話可以學：汽車美容、班噴、電控、底盤等方面的知識，但建議去專業的汽修學校學習，選學校還得實地查看，看看學校規模、教學設備、教學環境等幾方面。希望回答對你有所幫助。

5. 汽車運用與維修是干什麼的

本專業知畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、汽車及配件銷售等工作。
汽車運用與維修專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

6. 汽車運用與維修是干什麼的

本專業知畢業生可在各類汽車維修企業從事汽車發動機維修、底盤維修、汽車電氣維修和汽車外形整修等各類汽車維修工作；也可以從事汽車零配件管理、汽車維修業務接待、汽車及配件銷售等工作。

汽車運用與維修專業培養適應社會主義現代化建設需要的德、智、體全面發展的，具備初步的汽車設計能力並能從事汽車製造、檢測、維修、營銷、管理、服務等方面工作的應用型、復合型工程技術人才。

(6)汽車的建造與維修擴展閱讀：

培養要求

(1) 了解汽車維修企業的生產過程，具有初步的企業生產經驗；

(2) 能夠分析和解決本專業的一般技術問題(如診斷、檢測等)，具有初步的工作計劃、組織、實施和評估能力；

(3) 能夠藉助工具書閱讀一般的專業外文技術資料；

(4) 具有良好的人際交流能力、團隊合作精神和客戶服務意識；

(5) 具有安全生產、環境保護以及汽車維修等法規的相關知識和技能。

7. 汽車運用與維修主要學什麼

汽車發動機故障診斷與維修、汽車底盤故障診斷與維修、汽車電器故障診斷與維修、汽車電控故障診斷與維修、汽車電子穩定系統 、自動變速器、汽車檢測與維修典型案例、整車實訓、機械基礎、汽車電工與電子基礎、汽車美容等課程。

8. 汽車製造與維修好不好

怎麼說呢，所謂三百六十行，行行出狀元！汽車修理按照當前的走勢肯定越來越受歡迎！但是學汽車修理不是一年兩年的事情，要有經驗的積累！我老公也是汽車維修專業學校畢業的，學校學了三年，後分配到上海大眾維修中心，已經有五六年了！現在已經是技師級的了，不僅自己上班還在工作外時間自己積累了一批客戶，自己獨立操作修理了，這樣收入水平還是很不錯的！但是和他一起的同學，平時不怎麼努力也不好好學，到現在還是普通員工級別的，多少年了總是那麼點工資！所以只要你確定選擇這個行業就要好好的學，汽車裡面方方面面知識很多，不是一朝一夕的事情，所以一定要用心學！只要學成後前景還是很不錯的，畢竟汽車越來越多嗎！

9. 汽車與維修專業學出來是什麼

一、汽車相關的專業還是很多的，這一行的總體前景都還不錯，目前比較熱門的像新能源汽車、汽車檢測與維修、汽車美容、二手車評估等等。

二、未來的就業方向也是很豐富，且薪資比較可觀
汽車相關的專業還是很多的，這一行的總體前景都還不錯，目前比較熱門的像新能源汽車、汽車檢測與維修、汽車美容、二手車評估等等

三、汽車檢測與維修技術就業方向
汽車製造廠、汽車改裝廠及汽車維修企業從事汽車檢測、維修、營銷，從事汽車檢測、維修、營銷等技術和管理工作。 可獲得的技能證書：英語三級證書；計算機二級證書；國家勞動社會保障部汽車維修中級工證書、數控工藝員中級證書；汽車電工中級工證書；汽車駕駛證書（C照）。
四、汽車檢測與維修技術就業前景
1、全國有二十多萬人從事汽車技術服務與營銷工作，而接受過系統培訓的服務營銷人員還不到從業人員的百分之十，特別是經過專業化培訓的優秀技術服務與營銷人員，具備專業汽車營銷能力，能夠從事汽車營銷、技術服務、汽車信貸、汽車保險與理賠、二手車交易等復合型人才更是十分匱乏。
2、汽車市場的擴大，使汽車技術服務營銷人員成為就業市場上的搶手貨。我國汽車製造、汽車銷售、汽車維修、汽車售後服務行業對汽車技術服務人員的預測需求量約為80萬，而汽車維修行業每年需新增從業人員近30萬，急需具有現代服務意識和現代維修技能的行家能手。
3、目前，維修企業的發展和人員素質遠不能滿足行業發展之需。在現有的220萬從業人員中，接受過中級以上系統職業技術教育的專門人才比例僅佔20%左右，技師和高級技師只有8%，且年齡偏大，知識老化，一級工人中38.5%文化程度在初中以下，已成為制約汽車維修業發展的「瓶頸」。也正因此，汽車應用技術專業人才培養被列入了「國家製造業和現代服務業技能緊缺人才培養工程」。
4、在越來越全球化的中國市場，汽車行業的競爭其實也是汽車技術的革新和競爭，是汽車技術人才的競爭。汽車檢測與維修專業就業前景十分廣闊，前途一片光明。