汽車維修工以後還行嗎

⑴ 學汽車修理工有前途嗎

學修車當然有前途，只要你干行愛一行愛行。修車這是一門技術，只要你把修車的技術學到手大有前途。隨著社,會的飛速發展，每家每戶都有車。比過去的自行車還多。你說車是機械零件組成的，不可能永遠不出點毛病，開車的人那個都會自己修理。所以說你要是愛學修車，是一個最好的選擇，祝你成功。

⑵ 修車工作怎麼樣，未來前景如何

我是修車的，機修（內燃底盤，電器也會一些），現在在干，以後也會一直干，因為歲數大了還不會干別的，但我想說的是修車是個苦逼行業，特別臟（不要看宣傳，穿的干凈的衣服拿個鈑子做樣子拍個照，修車最干凈的地方是好點的4S店，干凈是因為你必須得天天洗，想知道真實的修理工什麼樣你可以去看看小點的店）有時還會特別累（修車絕對是個體力活），技術要求還特別高，工資還特別低（和付出嚴重不成正比，我剛畢業時，一個月300元，現在一般500多點，不超1000，干個兩三年之後2000多點，干個4.5年差不多可以4000多，再想往上漲就很難了，一般最後都差不多5000左右，當然也分城市，我在的是哈爾濱，修車行業工資比我這高的也不會高多少）。我們班級31個人，現在只有我和一個朋友在干修車了，其他的全部學完後干一兩年改行了，我們當初都是被什麼國家緊缺高級修理工給忽悠了，還有就是學校學的東西出來也什麼也不是，不要看學校的宣傳，我們學校是高等大專，我特么天天認真學認真聽，出來什麼也不是，都是跟師傅現學的。修車的少？？我這附近新開的修理店多的讓我心裡發悚，很多店天天是不掙錢的狀態，車多？很多店天天曬太陽，很多不幹了，然後又有新開的，車子沒那麼愛壞，以後的車質量更好，更不愛壞。有事先到這

⑶ 做汽車維修工有前途嗎

看你怎麼理解前途二字，首先，汽車產業是一個正在蓬勃發展的朝陽產業，即便傳統汽車沒有新能源風頭強勁，但新能源汽車也是汽車產業啊，在朝陽產業圈混的，都沒前途，那夕陽產業圈的更不行了。其次，汽修屬於技術工種，凡是技術類工種，他有個好處就是天然有上升空間，只要你肯鑽研技術，那麼你就能在這個領域上升前進，不需要靠別人，靠機遇。再次，即便將來你改行，這門手藝或者說技術也有用，起碼自己或朋友車你都可以幫忙弄弄。當然，話說兩頭，如果說錢途，或者光宗耀祖衣錦還鄉，那可能就要差了，不過選擇什麼樣人生道路，奮斗方向，那就是另一個問題了。

⑷ 現在汽車修理工有前途嗎

馬上學肯定不晚，而且又有你爸爸做基礎，還有你爸爸的人際

⑸ 汽車維修工就業前景怎麼樣

隨著人們收入的提高，讓汽車這一「稀罕物」變得不再那麼金貴，汽車產業的快速增長也讓與汽車相關聯的一些產業水漲船高，譬如「汽車美容行業」。汽車美容已經成為汽車市場中越來越大的誘人「蛋糕」，車主對汽車服務的個性化、規范化要求也是越來越嚴格，而專業的汽車美容加盟店深受廣大有車一族的青睞近幾年來我國汽車工業的發展、相關政策的調整與完善，以及汽車保有量的快速增加，汽車後市場發展姿態極其迅猛，其市場前景被許多投資專家叫好，我國的汽車後市場也慢慢成熟起來。汽車商品的零售總額早在幾年前就高達2.38萬億元。私家車數量的增加也將會帶動產業鏈下游的汽車保養維修、改裝租賃等行業的發展。汽車後市場的利潤約占汽車產業鏈總利潤的60%-70%，且利潤相對穩定。
「七分養護，二分修理，一分愛護」這句話是眾多老司機口中相傳的至理名言，隨著現在機動車輛尤其是私家車的漸漸遞增，一個被稱為「黃金產業」的汽車美容養護行業，讓越來越多的人開始關注。當前汽車市場的紅火也必將帶動汽車美容服務業的快速發展，汽車美容行業如今也成為了極具投資價值的行業之一。小到汽車打蠟貼膜，大到加裝汽車的影音系統，設置改裝汽車的機械設備，有關汽車美容的服務可謂是包羅萬象。據不完全統計國內汽車服務行業的年銷售總額已經超過1000億元。看著市場前景「如此之好」，許多創業者紛紛眼紅，多至幾百萬小到十幾萬的投入都有，這個看上去很「美」的行業大有一哄而上蓬勃發展的勢頭。不過但我們深入該行業與多位業內人士交流後發現才知道，盲目的投資且缺少行業規范化操作等等問題給這行帶來了眾多陷阱，因為毫無經營而血本無歸的創業者也大有人在。我們從汽車行業內部看，汽車零部件公司的產品銷售收入每年平均增長28.25%，高於汽車整車產品的平均增長率26%，汽車的保有量增加是一部分原因，更主要的是消費者在漸漸成熟，他們對汽車配件和養護的要求在提高，希望得到性價比高的專業服務。

⑹ 做汽車維修有前途嗎

前途是有 不過想自己開個店 太難了 歲數小 有的司機都喜歡去老師傅那

⑺ 汽車維修有前途嗎

有前途，現在汽車越來越多，以後也越來越掙錢，推薦你學板金工，因為工資高，和漆工一樣高，但漆工傷身體，至於機電工，，，，我敢保證，十幾二十年後所有車都是電動車，機械結構完全不一樣，以後都是高精尖的東西，哪裡壞了換了就是了，不會讓你人工去修，以後機電工都很容易失業，板金工只要有車禍，都永遠有工作

⑻ 汽車修理有前途嗎

學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好，
第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去
其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；
其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，通過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。

⑼ 汽車維修這個行業以後會有很大的發展前景嗎

近5年來，我國汽車製造業以平均24．5％的速度高速增長，汽車後市場客觀利潤數字達到2300億元人民幣。但國內汽車服務在整個汽車市場中占據的比例僅有20％左右。反觀國外成熟汽車市場，汽車服務業的比重高達60％，汽車銷售只佔20％，這種差別足以證實中國汽車後市場的巨大潛力。從汽車裝飾、汽車精品、影音設備、汽車改裝、車內環保、汽車電器、汽車通訊等等，單是汽車周邊產品類型就多達幾十甚至上百種，汽車後市場的潛力的確不可小視。記者在車市中看到，這一領域還是有很多「亂象」，品牌意識落後，市場產品雜亂，行業管理不統一，缺乏市場行業管理等等，使汽車後市場出現了產品價格低廉、次代商品充當高檔產品、產品壽命短等不良現象，無形中給汽車後市場帶來惡劣的影響。後市場這塊人人覷視的「大蛋糕」如何切分？如何改變汽車後市場的商業環境，使得每個從業者都能吃得好、吃得足，消費者同時又能享受到物超所值的服務？記者認為，首先應該建立行業准入機制，去粗取精，提高行業門檻。讓那些資質高、產品質量過硬的製造商進場，嚴格打擊假冒偽劣產品，消除汽車後市場的雜類品牌，走真正意義上的正規化的發展路線。通過產品質量上狠下手，使得車主的有車生活得到平安健康的保證。對於汽車後市場生產廠家來說，加大品牌宣傳，擴大市場影響力也是必走的路徑之一。如何打出自己的品牌，需要社會多方面的努力。不能僅以把產品擺入4S店為目標，也不應該對產品系列毫無計劃，什麼流行做什麼，品牌影響力是建立在長期規范的產品更新及消費者口碑基礎上的。接下來要做的是，提升汽車後市場的服務水平和服務能力。對服務人員進行不間斷的培訓，專門設立服務課程，採用廠家集中培訓、服務區培訓和服務站現場巡迴培訓相結合的培訓方式，將服務觀念和服務技能貫穿服務全過程。健全了服務人員考核機制，建立了汽車商務管理平台，優化服務流程。無論在快修店還是4S店，有車族都能以合理的價格進行車子的維修保養，都能買到合格放心的汽車用品，這一天就是汽車後服務市場真正步入成熟規范的一天。

⑽ 汽車修理有前途嗎

首先你要了解汽車行業 它包含這汽車美容、零配件銷售、整車銷售、機電維修、二手車等，不是那個行業不好，只是你還沒有完全融入行業。