中國向美國進口汽車配件金額

『壹』 中國向美國的出口能佔中國的出口總額的多少

以2017年計，我國出口總額23000億美元、出口美國4298億美元，對美出口佔比18.7%

『貳』 從美國進口汽車配件到中國有人要的嗎主要要什麼配件

我要摩托車的

『叄』 中國進口車關稅是多少

分析如下：

進口汽車關稅25%

消費稅稅率依據車輛排氣量（10-40%）增值稅17% 還需交購置稅、車船稅綜合稅率=基本關稅（25%）+消費稅（10%-40%）+增值（17%）+其它（主要看排量），總計大約120%左右。關稅主要看進口車排量，排量不一樣、品牌不同，關稅也不同。另進口車需要有品牌授權書,舊機動車是法律禁止進口的。

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消費稅

根據《中華人民共和國消費稅暫行條例》的規定，我國目前僅對4類貨物徵收消費稅。

第一類：過度消費會對身體健康、社會秩序、生態環境等方面造成危害的特殊消費品，如煙、酒、鞭炮、焰火。

第二類：奢侈品等非生活必需品，如貴重首飾及珠寶玉石、化妝品以及護膚護發品。

第三類：高能耗的高檔消費品，例如小轎車、摩托車。

第四類：不可再生和替代的石油類消費品，例如汽油、柴油。

『肆』 中國向美國進口什麼物品最多

中國從美國進口的主要商品是成套設備及技術、飛機、汽車、儀器、 五金礦產品、石油化工品、輕工化工品、小麥、木材等。中美雙邊貿易盡管存在著不平衡， 自1983年美國對華貿易一直處於逆差，而且逐年加大， 但中國政府一向重視增加從美國的進口。自1990年以來，中國不斷向美國派出大型采購團。 如1992年中國派出的汽車采購團一次就簽訂了9000多輛進口汽車合同，
海南省也從美國進口了軋鋼設備，中國糧油進出口總公司一次向美國訂購了200萬噸小麥。 1993年中國向美國派出了飛機汽車采購團，從美國購進了21架波音飛機和1.4萬輛汽車，采購總額達10億美元。該年中國還派遣了石化設備采購團和糧食化工采購團。

『伍』 汽車配件從美國進口到中國一共要多少費用和具體的流程

正規渠道幾乎不可能。
只能走香港中轉。費用是貨物的40%。時間最少1個月。
你可以找下報關

『陸』 美國出口中國商品多少億

據國內統計，2017年中國對美國出口4298億美元；從美國進口1539億美元，中美貿易順差為2758億美元。
而據美國商務部統計，2017年全年，美國與中國雙邊貨物進出口額為6359.7億美元。其中，美國對中國出口1303.7億美元，自中國進口額5056.0億美元，美方貿易逆差3752.3億美元。
你可以看到，中美之間由於統計口徑的不同，造成數據上的巨大差異。如果按照全球價值鏈的角度，美國逆差的數據要打一半左右的折扣。此外，中國海關總署1月12日公布的中美貿易數據並不包含兩國間的服務貿易數據。如果計入中國對美國在服務貿易上的巨大逆差，這個逆差數據也會小很多。
造成貿易逆差的因素是非常多的。除了統計口徑因素的影響，主要原因在於國際產業轉移和中國貿易模式。在我國經濟快速發展的過程中，我國由於生產成本相對較低而存在明顯的比較優勢，許多國家或地區的製造業逐漸向我國轉移，將這些國家或地區的對美貿易順差轉移到中國，如很多外資企業或跨國製造業進入中國等。簡單說，就是製造業轉移到我國的結果。
從貿易結構看，中國主要向美國出口紡織品、服裝、鞋、玩具、家用電器和旅行箱包等勞動密集型產品。美國則主要向中國出口飛機、動力設備、機械設備、電子器件、通信設備和化工等資本技術密集型產品，以及糧食、棉花等農產品，以及服務貿易。實際上，美國通過進口廉價的日常消費用品、出口附加值較高的高新技術產品，享受到了國際分工和國際貿易帶來的巨大利益。同時，美國經濟和美元的霸權地位，不僅使美國能夠充分享受這種利益，而且可以獲取巨額的「鑄幣稅」收益。

『柒』 進口汽車到中國的價格什麼算呢

嗯，樓主，該醒醒了，高配保時捷要20多萬美元，5萬買個1988年的差不多～～ 法拉利458，美國裸車價格23萬，加上其他的稅配件什麼的也要將近30萬美元，不要用美國30歲的車和中國剛上市的新款比價錢，中國的確貴，但是差別沒那麼離譜。
其實這邊的賓士寶馬啊都是v99的，油耗1公里差不多3000升，但是這邊油免費啊，所以大家都是在車上接著一個管子，然後沒試就在馬路上飆到八萬多公里每秒的速度。這邊廚師年薪有8個億的，80萬那是幫廚～

『捌』 中國對美國出口到中國的汽車關稅多少

日前，國務院關稅稅則委員會發布關於降低汽車整車及零部件進口關稅的公告，自2018年7月1日起，降低汽車整車及零部件進口關稅，其中汽車整車進口關稅由原來的25%降低到15%。

為落實中美兩國元首阿根廷會晤共識，繼續為中美經貿磋商創造良好氛圍，根據《中華人民共和國對外貿易法》、《中華人民共和國進出口關稅條例》等法律法規，經黨中央、國務院批准，國務院關稅稅則委員會決定從2019年4月1日起，對原產於美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅。

2018年12月14日，國務院關稅稅則委員會發布公告，從2019年1月1日起，對原產於美國的汽車及零部件暫停加征關稅3個月。

對原產於美國的汽車及零部件繼續暫停加征關稅，是中方對美方推遲提高稅率措施的積極回應，是為促進雙方經貿磋商採取的實際舉動。我們希望，美方與中方一道共同努力，加緊磋商，朝著終止貿易摩擦的目標作出切實努力。

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從汽車售價看，廠商確定的市場指導價在很大程度上決定了汽車的最終售價，關稅與廠商市場指導價之間有一定聯系，降低關稅是降價的因素，但汽車是否降價以及降幅多少都是市場行為。旨在通過降低進口關稅促進汽車產業加強競爭，引導汽車產業提質增效。

降稅後，我國汽車進口關稅稅率介於3%至15%之間，已比同處於發展中的國家平均水平低。以9座及以下小型客車橫向比較看，我國關稅稅率為15%，歐盟為9.8%、韓國為8%、印度為60%、巴西為35%。總的來看，我國汽車降稅後的關稅稅率水平符合我國產業實際。

該負責人表示，這次相當幅度降低汽車進口關稅後，汽車產業需要有一個逐步適應的過程。汽車整車及零部件是否會繼續降低進口關稅，將主要根據汽車產業的競爭力和發展變化情況而定。我們將繼續落實新發展理念，推動供給側結構性改革，促進汽車產業提質增效，不斷提升我國汽車產業競爭力。

『玖』 從國外進口汽車配件需要什麼條件

中國每年需要從國外進口上百萬輛汽車，而這些汽車均是國外生產，國內的汽車配件生產商製造的汽車配件達不到國外的技術水平，而那些購買進口車的客戶也不會輕易使用國內的配件，從而像寶馬、賓士等大公司都在華開通進口汽車售後維修服務中心，而這些服務中心主要的功能即是為購買進口汽車的客戶提供維修服務，如此一來，他們就必需從國外正廠或副廠進口一些汽車配件到中國進行交替性更換，這樣的話汽車配件進口報關的市場便不會中斷。
2.?? 目前中國存在很多汽車製造的外資企業，中國政府的目的是引外資學技術，想掌握國外高端汽車製造業的核心技術，但老外也不傻，他們的動作方式是：核心精密技術由國外廠家製造，而外殼這種大耗力氣的活兒就交給中國工廠，等兩邊都做好時，就將國外的核心部件進口到中國來再組裝整車出口，由此一來，又為汽車配件進口報關提供市場空間。
1、進出口貨物報關單。一般進口貨物應填寫一式二份；需要由海關核銷的貨物，如加工貿易貨物和保稅貨物等，應填寫專用報關單一式三份；貨物出口後需國內退稅的，應另填一份退稅專用報關單。
2、貨物發票。要求份數比報關單少一份，對貨物出口委託國外銷售，結算方式是待貨物銷售後按實銷金額向出口單位結匯的，出口報關時可准予免交。
??3、陸運單、空運單和海運進口的提貨單及海運出口的裝貨單。海關在審單和驗貨後，在正本貨運單上簽章放行退還報關貢，憑此提貨或裝運貨

『拾』 美國汽車配件進口關稅是多少 需要交多少關稅

汽車配件這個類別再大了？汽車香水、皮坐墊，汽車上面的零件？

每個不同的類別，關稅率都不同。
貨物進口，環航報關！