隆化縣雙贏汽車維修廠
A. 汽車維修廠先進集體事跡材料是否有朋友可以提供
我覺得主要圍繞怎麼解決技術難題,攻克一個個的故障。還有怎麼為客戶服務,提高服務質量上面做了哪些努力,還有為公司提出了那些很有建設性的改善方案,等等這些都應該是先進事跡的體現吧,這個不能太假哦,真是具體的寫出團隊積極向上的風貌,銳意進取,努力工作的態度我想就足夠了。
B. 汽車維修廠簡介一年維修多少輛車
有好多因素決定維修的產量。比如說,修理廠的地理位置,修理廠內的人手設施,修理廠的管理經營方法等。但我知道4s店的,我在東風標致4s店干過,標志的車上年銷售出去1100多輛,售後維修了1300多倆
C. 我的車在修理廠修車好多地方沒壞也給我換了,修理廠屬於什麼行為
一般來說:車輛在出現事故或者故障時修理廠的原則一般是以修復為主。
不過還是要看零配件損壞程度,
如果修復後不影響行車安全則以修復為主,
如果無法修復的零部件則肯定要為車主更換。
但是有保險公司理賠的情況下,
這種情況下就要看保險公司的定損員如何與維修廠的相關人員商榷的結果。
業內人士一般都會將影響車輛駕駛的已經損壞或者有故障的零部件進行相應的更換,
譬如發動機相關部件以及車輛電路系統的部分;
不影響正常車輛駕駛的部分一般來說都是採取維修的方式,主要是車輛外觀方面。
下面引申一些相關的內容,來看一下如何界定是否屬於更換或者維修!!!
「修還是換,關鍵看定損員」
———保險業內人士
業內人士指出,車輛損壞部件在可修復的情況下以修復為主,這是國家規定允許的,對於是否應該更換配件,保險公司一般會根據自己公司的規定來判斷。也就是說,按照保險行業慣例,車輛理賠對於可修可換的零部件,首先以修復為主,對於無法修復的零部件,保險公司會贊同更換。假如修理人員與定損人員都認為,即使某些零部件修復後,汽車在安全行駛方面仍存在隱患,這時保險公司也應該做出更換零部件的決定。
「理賠標准彈性很大」
———陳律師
「修車方式互有爭執是相當普遍的理賠糾紛。而根源就是保險公司的修車標准與車主的修車意願不統一。」陳律師認為,目前,汽車配件更換標准沒有明文規定,車險理賠標準的彈性比較大,透明度不高,缺少嚴密細化的條款。
律師建議,當保險公司與車主在汽車定損修理時發生矛盾,協商解決是最好的辦法。保險公司要多增加與車主們的溝通協商,將車主意見納入修車方案,再確定一個相應的理賠額,這是雙贏的方式。
所以你先應當找到修理廠將更換下來的車輛部件要回來,找專業的檢測單位進行評估,
如果功能性和安全性都不會對車輛駕駛產生影響的話,那麼修理廠將要承擔相應的責任,
個人認為如果出現以上的情況那麼修理廠就應當存在著消費欺詐的情況,
那麼你有權去消費者協會去申訴,當然必要時你要提供相應的證據。
如果消協不能給你一個滿意的答復或者你對答復不滿意時,你可以採取必要的法律手段……
D. 全國汽車維修廠多少家
呵呵,你應該問全國的餐館有多少家
E. 求關於汽車維修廠的春聯
巧手修得千家物,誠信美名萬戶誇。橫:為您服務。
F. 在汽車維修廠被坑了,怎麼去投訴維權
可以與經營者協商解決;可以依法向各級消費者權益保護組織等第三方社會中介機構請求調解解決;可以依法向質量技術監督部門等有關行政部門申訴進行處理。爭議雙方不願通過協商、調解解決或者協商、調解無法達成一致的,可以根據協議申請仲裁,也可以依法向人民法院起訴。您可據此維權,並可向有關部門舉報,請求採取行政處罰措施
G. 汽車維修廠利潤~~
你理想中的中等是什麼程度?大於路邊的汽車快修小於4S嗎?
估計資金在10萬差不多,上下浮動在3萬,當然向下不會有浮動。
不知道你有沒有營業執照?起個三類汽車維修錢不算多,需要個注冊資金(可從銀行取出,不佔用資金流動)租房(這是資金最多的,不知道你哪裡的,就按照每月5000左右,交付一年的。其他的就是配件和修理人員的錢了。配件上來不要買進太多。剛開業都要有個過程。維修人員的錢就不是佔用很多了!
不知道你說的修理廠帶不帶事故修理啊?要是帶的話那資金最少在加20萬,事故修理的資金迴流相當慢,而且場地也要大一些就不是每個月5000的問題了,還要考慮救援拖車問題
H. 汽車維修廠一直拖著不修理怎麼辦
這個並沒有什麼明文規定,所以老兄你只能看自己怎麼做人,跟保險公司交涉,再跟修理廠交涉,確定了可以讓他們無以為借口的時候,然後定下一個協議按時交車吧!
I. 2個朋友合夥開個汽車維修廠怎麼寫合同
汽車維修合夥協議書
甲方:XX(以下簡稱甲方)
乙方:XX (以下簡稱乙方)
甲、乙雙方在XX
建立汽車維修廠,合夥經營汽車維修業務,經甲、乙雙方友好協商,雙方本著「共同發展、公平、互惠互利」的原則,共同達成合夥協議條款如下:
一、合夥方式:
甲乙雙方共同出資,以資金入股的方式合夥經營汽車維修業務,雙方共同管理,共負盈虧。
二、面向社會開展業務,工商行政管理登記設立「XX。約定經營執照上加入乙方名字。
三、投入合夥資金數額、注入時間:甲、乙雙方共同出資人民幣共XX萬元,其中甲方負責出資XX萬元,乙方負責出資XX元,在本協議簽訂的同時,乙方立即注入X萬元,其餘的XX萬元在XX年X月X日之前全部投入;由於前期建廠為甲方在運作,為了准確界定甲方的投資,
在本協議簽訂的同時,甲方必須列出前期投入支出明細清單(注有實際已支票據,包括租金、廠房搭建等),由乙方確認並界定資金數額,若前期投資支出不足X萬元,甲方同樣於
XX年X月X日前補足投資數額。
四、合夥投資效益分配:合夥產生效益分配按照:甲方佔40%,乙方佔30%
,預留30%作為機動分配,主要用於獎勵有功的相關業務單位以及聘用技術人員分配。甲、乙雙方均有監管權利,分配支出
比例分享。
五、管理人員及財務管理:由甲、乙雙方各自委派1名作為日常固定業務管理,設立財務會計
1名,為有利長期合作,避免糾份,設立銀行流動資金專用帳戶,合夥資金專款專用,雙方共留銀行財務印鑒,獨立核算,在合作期間一切收入及支出共商,原支出單據必須雙方簽字認可。合作期間形成的債權、債務相對獨立。
六、條件具備的情況下實行半年分紅制度年終總結算。
七、本次為甲、乙雙方初次合作,雙方均視對方為友好合作夥伴,本著相互理解、尊重,不斷拓展業務,一定到互利互贏目的。
八、本協議未盡事宜經雙方協商另行補充。
九、本協議雙方簽字即時生效,雙方格守信用,嚴格履行各自的權利及義務,均不得違約。
甲方簽字: 乙方簽字:
年 月 日 年 月 日
J. 起訴汽車修理廠在汽車維修中以副廠件冒充原廠件怎麼索賠
修理廠承認他們用的是副廠件了嗎?如果他們真的是以次充好,給你造成損失了,那就應該投訴他們,問題是也許他們也是受害者,一般修理廠庫存不怎麼庫存配件,大部分配件是要從配件供應商那裡購買的,也許是供應商騙了他們,配件行業水很深的,好多配件修理廠也辨別不出來真偽。還有一點就是副廠件不一定就比原廠件質量差,特別是國產車。只有德系原裝車的配件質量是副廠件不能比的,先弄清楚事情狀況,如果沒啥損失,好好跟修理廠協商解決吧,先沒必要投訴。