車來車旺汽車維修中心怎麼樣

① 現在搞汽車維修這個行業大家覺得怎麼樣

汽車行業發展的問題以及前景：

作為一個人口眾多的大國，發展汽車行業是必要的。

一方面這是一個技術密集型和勞動力密集型相結合的產業，發展良好的話好處多多啊：解決就業問題；提高整體技術水平；帶動汽車產業鏈的全面發展；GDP增長等等。但是具體說到這個行業到底怎麼發展這個問題就很復雜了。從產業鏈來講，要早出好的汽車，技術是必不可少的，這需要政府很高的投入，同時還有要大批高端人才的出現。
第一步，原材料。包括鋼鐵、鎂、鋁、合金、塑料、有機材料，這些就牽涉到了各種各樣的基礎產業，這些做好了才有後面的東西。

第二步，零部件、電子配件、其他配件的製造。這些東西都是很難的。有一個現象可以用來參考，就是現在的進口車國產的問題。拿賓士、寶馬、奧迪來說，賓士現在國產的C和E價位跟進口相比並沒有下落多少，原因是因為國產率不夠高，就是說國產的C級和E級的車當中來自國內的部分並不多，因為國內生產的零部件質量夠不上德國總部的要求，仍然只能進口，零部件的進口關稅相對較低，但是根據政府的規定，一旦進口零部件的價值總額超過了整車價值的60%（印象中是這個數），那進口的零部件按照整車進口的關稅率進行課稅，那最後生產出來的國產車的價格跟進口車相比必然不會有大的變化。再看寶馬和奧迪，A4、A6、3系是比較早進行國產化的進口豪華車型，國產率也是相對較高的，但是這些車存在一個問題就是小毛小病出現的比較多，這三個品牌綜合起來看，很容易得出結論：國產零配件的質量還跟不上。最後再看看很多國外的品牌，大凡技術含量較高、企業旗下較為高端的產品都沒有國產這個說法，賓士、寶馬、奧迪的S級、7系、A8、各類越野車、跑車，包括沃爾沃的S80等等，根本不可能國產。寧可在自己國家生產然後運出來，承受出口國家的各種昂貴的稅收、費用也在所不惜，這些都是會啃掉公司利潤的項目，這么大的集團的管理層會不懂這個？為什麼？要保證品質和招牌！反觀這些成功的汽車企業，他們在國內製造銷售的汽車都經久耐用、品質一流，很重要的一個原因是因為他們有高品質的供應商。

第三，零部件都有了，就是汽車製造企業自己怎麼造車了。他們發展靠什麼？賣車！賣得越多，企業發展的越好，資金越充足，回過頭來能造出更好的車。怎麼樣車能賣得好？無非就是三點：1，便宜；2，性能好；3，功能齊全好用；4，外觀漂亮。三點都能做到也不是沒有，但肯定有個限度，你要用QQ的價錢買一輛長得像雷克薩斯、跑起來堪比寶馬而且跟S600一樣舒服當然是天方夜譚了。廠商的選擇必然是這個幾個因素的最佳平衡點。怎麼樣能便宜？成本控制，包括生產製造成本（生產流程式控制制，步驟多了成本增加，步驟少了質量不行；生產人員工資，多了嫌貴，少了人不幹；……），管理費用（怎樣用最少的人辦最多的事，怎樣的工資是最合適的……），銷售費用（怎樣花最少的錢、用最少的時間、僱用最少的銷售人員能完成最多的銷售業績……你不能在馬路上立個廣告牌就有人上門來買車吧？人憑什麼啊，他那錢又不是偷來搶來的，即使是偷來搶來的也得花時間和精力啊，對不對？）。怎麼樣造車能讓車跑得快呢？這就是很大的技術問題了，我這皮毛也不班門弄斧了，想想為什麼寶馬的Z4（3.0的排量）比賓士SLK350（3.5的排量）跑得快呢？你明白嗎？我反正是不明白。功能怎樣又多又好用又實用？怎樣的車開著能舒服？這個我還真不太懂，但你開開富康，在開開賓士你就全體會到了，至於怎麼做出來，得問兩個廠家技術專家。怎樣的看著好看，讓你能夠跟親朋又要炫耀一番？這是美學問題，而且見仁見智，我是一竅不通，不過大概沒有一個人會認為奧拓比奧迪好看吧？漂亮的外觀是要優秀的設計師設計滴！怎樣的車能好用？除了功能之外，估計也沒有一個人願意隔三差五地去維修店和咖啡吧？其他還有油耗、品牌、廠家宣傳等因素，這些都是小問題，但很多時候也起到了很多作用。

上面這些東西，除了市場因素之外，政府也得摻和一下，這我就不說了，反正現在是沒起到什麼好的作用，我覺得。

限行問題：
限行政策，從出發點看是為了減少道路擁堵，改善空氣質量，但政府應該不會傻到說通過這種手段來抑制汽車行業的發展，它是多大的稅收來源啊，國家要建設，官員要腐敗，稅收少了怎麼行？！現在GDP增長放緩，汽車交易起碼五位數，天價汽車一輛能夠幾艘遊艇，100輛賓士不就是一億的GDP嗎？賓士每年在中國賣多少輛？況且賓士100萬以上的車多了去了，還有別的品牌呢？所以限行不是要抑制汽車市場。事實上抑制了沒有？有人覺得有，因為不能物盡其用，乾脆不買，打車！不過我覺得沒有。上面那種想法是沒錢買車，或者只有錢買一輛車的人的想法。如果你有足夠的財力買兩輛車呢？比起微不足道的停車費，你會不會再買輛車呢？現在貧富分化在加大，買不起車的人即使不限行，沒准也一輩子不會買車，買的汽車的人必然是有點財力的人，他們會想：不如買輛二手車吧！對吧，那更有錢的就更不在話下了：老子有輛賓士，反正現在沒法天天看了，不如再買輛寶馬耍耍吧，反正也有的是錢！—反之亦然！所以即便限行，過不了多久街上的車估計還會很快的多起來，最後又堵上了。
其次，政府采購呢？那幫鬼天天奧迪A6開著，酒席跑著，你還怕他們哪天沒車開？國家總有辦法為這些人解決「困難」！
這兩個因素多半能抵消政策的抑製作用。
還有一點別忘了，限行的只是北京而已，其他地方會不會限行，你不知道，我不知道，只有政府才知道。

其實真正想看中國的汽車市場究竟會怎樣發展，這是個很難的問題，因素太多了。如果真的有一條線索的話，不妨從需求和供給的關系來分析。無論東西什麼樣，無論價錢如何，只要需求旺盛，超過供給，市場爭相發展是必然的。即使這個市場是非法的，也遵循這種定律。要不你想，為什麼毒品交易屢禁不止？更何況汽車產業的發展利大於弊？需求受哪些因素影響，分別怎樣影響，供給受哪些因素影響，分別怎樣影響，考慮得越全面越深入，就越接近事情的真相，但這個真相只能接近，很難觸及。

★如果你是想收集論文資料，希望我的觀點對你有所幫助，但仍然需要很多資料。如果純粹是思考並討論，歡迎共同切磋探討。★

另外補充一點，現在多數觀點認為，真正能抑制或減緩汽車產業發展的並不是汽車本身，而是其他的公共交通設施的建設，比如地鐵。一個極端的情況，如果你買輛汽車純粹是為了代步，突然有一天你所在的城市地鐵能夠在任何時候把你送到任何你想要去的地方，你會買汽車嗎？我肯定不會，我沒拿閑錢，我也不願意恐買一輛車放在那裡，只為了計提折舊，交無休無止的停車費，還有各種各樣的稅費。但真正到了那種情況，受到傷害的只有脆弱的國產汽車行業，仍然能夠存活的就是那些已經列入奢侈品品牌的汽車和擁有它們的企業。

最後說幾句。如果你真的喜歡這個產業，真的有這份熱情，那就義無反顧地去，這是中國很需要振興的一個方面，縱觀全世界，凡是擁有大的汽車集團的國家，都是強國，美國、德國、日本，現在基本上是三足鼎立的局面，而這三個國家也恰恰構成了世界三大經濟體或者是經濟體的中心，而其中最強大的德國，寶馬、大眾兩個集團現在在中國的業務做得怎麼樣大家都看得見，賓士更加是這個國家的象徵。日本豐田從集團業績上講，已經是全球當之無愧的第一，另外他們還有本田和尼桑。美國三大集團通用、福特、克萊斯勒雖然現在處於虧損的狀況，但是美國政府不會輕易讓他們垮掉，而且瘦死的駱駝比馬大，通用是豐田之前全球汽車業的霸主，多年位居全球500強行業第一。現在中國的汽車產業只是剛剛起步，跟他們比起來，可以說根本沒有任何技術力量。當很多行家預測，今後中國的汽車企業會經過一段時間的調整，包括大到企業也企業之間的並購，帶來品牌與品牌的整合，然後還有生產線的整合。所以前途還是大大的，但是民族工業這條路還很長，也很遠，可能還很艱難。不知道我在有生之年能不能看到中日德美四分天下的格局。

② 西安市重旺汽車維修服務有限公司怎麼樣

簡介：西安市重旺汽車維修服務有限公司成立於2014年02月27日，主要經營范圍為許可經營項目：二類機動車維修、小型車維修（許可證有效期限至2019年6月27日）等。
法定代表人：劉志軍
成立時間：2014-02-27
注冊資本：80萬人民幣
工商注冊號：610136100007421
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：西安市滻灞生態區米秦路中段八府庄村委會杜家街工業園內一號

③ 汽車出事故了是去4s店維修好還是去汽修廠維修好

首先我們要清楚，出了事故後，應先報警，等待交警來劃定責任，或雙方在交警的見證下商定責任，若只是小刮蹭，不影響行駛，可直接快速理賠中心處理，無需現場通知保險公司；而若是受到較大的損傷，那雙方則應該通知各自的保險公司，然後再約時間去定損。

在定損後，若是對定損費無異議的話，就可以去修車。不過在定損時要和定損員說要去哪裡修車。那我們到底去4s店好還是汽車修理廠好呢？
這個主要要視汽車情況而定。第一種情況是新車理賠，比如車主的愛車是一二年的新車，那最好就選擇去4s店了，因為4s店的維修質量要更好，像維修器件和材料等都是原廠的質量會比較好，同時技術也有保證，若是此時去普通修理廠維修，質量是不能得到保證的，而且由於4s店的價格會比修理廠貴，所以定損價格也會高些。
第二種情況就是舊車理賠。如是車主的愛車早已過了質保期，可以選擇自己比較熟悉的好修理廠，若是單方面的事故有的人也會說是在4s店修理的，為了可以多賠付一些，但其實若是遇到雙方的事故會比較麻煩，因為是需要先提交維修車輛的修理發票，然後保險公司才會進行賠付的。
另外一種情況就是對於某些新上市或稀有的車輛，有時出險換件會比較困難，只能選擇去4s店進行維修，這樣可保證使用原廠的正品配件，若是出問題可及時找到4s店。

④ 長沙眾旺汽車維修有限公司怎麼樣

簡介：長沙眾旺汽車維修有限公司成立於2013年12月05日，主要經營范圍為二類機動車維修（大中型客車維修，大型貨車維修）（道路運輸經營許可證有效期至2017年12月1日）等。
法定代表人：朱歡
成立時間：2013-12-05
注冊資本：50萬人民幣
工商注冊號：430104000081389
企業類型：有限責任公司（自然人投資或控股的法人獨資）
公司地址：湖南省長沙市嶽麓區望城坡街道望城坡經濟開發區（玉蘭路）3號3樓

⑤ 石家莊車來車旺汽車養護服務有限公司怎麼樣

簡介：石家莊車來車旺汽車養護服務有限公司成立於2015年05月20日，主要經營范圍為汽車美容（汽車改裝除外），汽車裝具配件銷售，汽車租賃，汽車銷售，設計、製作、代理國內廣告業務，發布國內戶外廣告業務等。
法定代表人：郝慶虎
成立時間：2015-05-20
注冊資本：300萬人民幣
工商注冊號：130100000614543
企業類型：有限責任公司(自然人投資或控股)
公司地址：河北省石家莊市裕華區東崗路世紀花園東區20-1605號

⑥ 汽車修理怎麼樣

現在汽車後市場前景還是非常好的，汽車的保有量也非常大。

⑦ 北京市旺源汽車維修中心怎麼樣

北京市旺源汽車維修中心是2000-06-30注冊成立的集體所有制，注冊地址位於北京市海淀區西北旺丙一號。

北京市旺源汽車維修中心的統一社會信用代碼/注冊號是91110108723952929T，企業法人孟小強，目前企業處於開業狀態。

北京市旺源汽車維修中心的經營范圍是：汽車小修；低級維護保養；汽車裝飾；信息咨詢（除中介服務）；銷售汽車零配件、首飾、服裝、鞋帽。（企業依法自主選擇經營項目，開展經營活動；依法須經批準的項目，經相關部門批准後依批準的內容開展經營活動；不得從事本市產業政策禁止和限制類項目的經營活動。）。

通過愛企查查看北京市旺源汽車維修中心更多信息和資訊。

⑧ 網上買車需要准備什麼東西

想在網上購車 需要注意什麼事情？

現如今電商繁榮，似乎沒有什麼生活用品是不能網上購買的，就連汽車、房子這種「有車有房」標準的大件都可以在網上購買了！但是想要網上購車，和以前的直接到店裡看車是有區別的。

今天一貓君就把網上購車需要注意的事情和網上購車流程整理出來，嗯，雙十一快到了，網上買個車似乎還很有可能的~

對於傳統的實體店面購車，選擇網購最大的優勢在於便捷和低價。

一般網站都是採取和當地4S店合作的方式來銷售，我們可以把購車網站當成自己的導購。一貓君悄悄告訴你，汽車網站可以當成導購工具，但專做汽車電商的一貓汽車是可以當成網上汽車店的哦！

以下是網友們在網上買車的一些經驗，希望可以幫助到想要網購汽車的朋友。

網上購車常見步驟

1、挑選自己喜歡的車型、顏色、配置，找到一家正規有保障的買車網站，最好是網站跟本地4S店有合作的，然後就可以在網站上填寫自己的信息，開始訂車。一般的網站會有單購的團購兩種選擇，團購一般優惠大一些，但是會有日期上的限制。

2、不出意外不在節假日，網站上的工作人員會打電話給你，這個時候你就要詢問他有沒有自己看中了的車型、配置、顏色，在自己附近有沒有現車，詢問優惠程度。

3、這時候網站客服會推薦一家或幾家4S供你選擇，你覺得合適方便的話，大膽的去看車和試駕吧，正規的網站不會逼你強買，最好選擇不收押金定金的網站。在看車過程中，你還可以跟4S店的銷售顧問進行進一步溝通。如果看車不滿意，可以進行再一次的訂車看車。

網上購車注意事項

1、定金押金不要亂付，不正規的網站可能有隱藏的惡意條款；

2、不貪小便宜，優惠到離譜的信息不能信；

3、交車時注意檢查，謹防商家以次充好；

網上購車，首先要選擇專業的汽車電商網站

很多人擔心的線下提車問題，一貓汽車網早就知道這是網購汽車的痛點，所以用了很大力氣來解決線下提車問題，一貓汽車網是做電商的，買車後到哪提車呢？可不可以試乘試駕？這些問題一貓君早就想到了，一貓汽車是一家線上線下結合的新型電商購車平台，在線選車，線下試乘試駕，提車付款！

一貓汽車的線下試車、提車怎麼做呢？

作為汽車電商「線上+線下」相結合模式的首創者，一貓瞄準三到六城線市需求旺盛但銷售渠道散、小、多、亂有待整合規范的市場機會，搶先進行線下店布局。截止8月底數據統計：已布局2269家線下店，覆蓋全國27個省級行政單位，307個地級市，1437個區縣級城市。陸續登陸日照、鐵嶺、商丘、安康、煙台等區域市場。

這些分布在全國各地的線下店面都承擔著一貓汽車網購車用戶的的線下看車、試乘試駕、提車、售後服務等功能。

汽車作為大件商品，電商化銷售是必然趨勢，一貓汽車商城為實現汽車電商常態化不斷努力探索和改進，在線上線下結合的路子上找到自己的特色！

網上購車怎麼分期、貸款買車？一貓金融貸款買車都需要什麼條件？

1、一般情況下銀行/金融公司貸款買車手續：身份證、工資流水、社保或加房產證等資產證明。

2、融資租賃公司貸款買車手續：身份證、駕駛證必要時補充資產證明。

3、實際貸款買車手續生情資料根據不同產品方案會有相應變化，以具體產品要求為准。

⑨ 汽車修理有前途嗎

學汽修肯定是有前途的，現在汽修、汽車養護美容需求量都非常大，專業汽車人才緊缺，但是你要想好，
第一，汽修這份工作到底是不是你喜歡的？有的人就是對機械感興趣，喜歡研究發動機制動原理，若真是這樣，你可以堅持下去
其二，是否能通過汽修獲取除金錢之外的其他東西？若是能通過這份工作有所得，能夠駕馭的問題越多，這樣就不愁沒有發展。當然，前提是你充分發揮主觀主觀能動性去學習；
其三，學成汽修後，後面的晉升和發展的可能性如何？你不可能一輩子是個汽修工，通過自己的努力爭取，或走上專業技師崗，或在自身資金足夠之後你能去自己經營一家店，這是兩個可行的方向，你需要認真評估，通過自己的不懈努力，是否能達到這樣的結果。