橡膠汽車配件密封件

Ⅰ 汽車橡膠配件有那些

這個汽車上的配件很多很細，大概的話如下：

1、發動機配件缸蓋、機體、油底殼等曲柄連桿機構：活塞、連桿、曲軸、連桿瓦、曲軸瓦、活塞環等配氣機構：凸輪軸、進氣門、排氣門、搖臂、搖臂軸、挺柱、推桿等進氣系統：空氣濾芯、節氣門、進氣諧振器、進氣歧管等排氣系統：三元觸媒、排氣歧管、排氣管

2、傳動系配件飛輪、壓盤、離合器片、變速器、變速換檔操縱機構、傳動軸（萬向節）、輪轂等

3、制動系配件制動總泵、制動分泵、真空助力器、制動踏板總成、剎車盤、剎車鼓、剎車片、剎車油管、ABS泵等

4、轉向系配件轉向節、方向機、方向柱、方向盤、轉向拉桿等

5、行駛系配件鋼圈、輪胎懸掛類前橋、後橋、擺臂、球頭、減震器、螺旋彈簧等

6、點火系配件火花塞、高壓線、點火線圈、點火開關、點火模塊等

7、燃油系配件燃油泵、燃油管、燃油濾清器、噴油嘴、油壓調節器、燃油箱等

8、冷卻系配件水泵、水管、散熱器（水箱）、散熱器風扇

9、潤滑系配件機油泵、機油濾芯、機油壓力感測器

10、電器儀表系配件感測器類、燈具類 、ECU、開關類、空調類、線束類、保險絲類、電機類、繼電器類、喇叭類、執行器類燈具類 裝飾燈、防霧燈、室內燈、 前照燈、前轉向燈、側轉向燈、後組合燈、牌照燈、各類燈泡開關類組合開關、玻璃升降開關、溫控開關等空調類壓縮機、冷凝器、乾燥瓶、空調管、蒸發箱、鼓風機、空調風扇感測器類水溫感測器、進氣壓力感測器、進氣溫度感測器、空氣流量計、機油壓力感測器、氧感測器、爆震感測器等

11、其它附件：安全氣囊、安全帶等。

Ⅱ 輪胎用的橡膠和汽車密封件用的橡膠有什麼區別

輪胎一般是天然橡膠或者合成橡膠，耐磨但怕油，密封件一般用耐磨耐高溫的硅膠，耐油的丁晴橡膠，等等，橡膠的品種很多，根據使用環境確定

Ⅲ 什麼是橡膠密封件，有那些用途

橡膠密封件（Rubber seals）是密封裝置中的一類通用基礎元件，在泄漏和密封這一對矛盾中扮演十分重要的角色。在人類征服自然的過程中解決泄漏和密封問題。一直推動技術進步、防止和減少環境污染的重要途徑。橡膠密封件是密封技術中廣泛應用的一類橡膠製品。因為橡膠具有寶貴的彈性的高分子材料，較寬的溫度范圍，在不同介質中給予較小的應力就會產生較大的變形，這種變形可以提供接觸壓力，補償泄漏間隙，達到密封的目的。
主要產品目前有橡膠密封圈、橡膠墊片、法蘭墊片、橡膠減震塊、橡膠O型圈、V型圈、X型圈、Y型圈、等各種形式、大小、顏色、硬度和材料的橡膠製品，膠條、膠排、膠板、O型圈、矩形圈、圓膠珠、菱形膠珠、方形墊、油表墊、雙密封圈、法蘭盤、方框、方法蘭、墊塊、扁O、膠桶、續長方框等。

Ⅳ 汽車上哪些零部件是用橡膠製造的

橡膠製品在汽車上的應用，主要有各種橡膠管，傳動帶，油封及高壓密封，減震緩沖膠墊，

Ⅳ 請問，有哪些具體的汽車部件必須要用進口橡膠密封件比如說發動機，變速箱。為什麼要用進口的

1、技術不一樣，國外的油封生產技術要比國內的先進，日本的技術是最先進的，但是價格也是最高的，其次是台灣的技術比較發達，價格比日本的要低，屬於性價比比較高的產品，如：台灣CHO、台灣CHR、台灣PHLE、台灣FYC，這些都是台灣原產油封品牌。
2、膠質跟配方不一樣，比如台灣CHO油封的丁腈膠全部是日本的，而CHO高溫氟膠油封的膠質全部採用美國杜邦的氟膠原材料。
國內大部分變速箱、發動機上面的油封都是國產的。有些比較特殊的或者是經常漏油的地方都會採用台灣油封或者德國油封。

Ⅵ 橡膠的汽車配件怎麼樣需要什麼機器

需要油壓機、開煉機、切膠機等橡膠設備啊。
這種橡膠製品一般來講現在很多。
機器很普遍。不知道樓主是哪裡的？如果是深圳的話可以咨詢下
「深圳聚群橡膠設備公司」這個廠家，就是專門賣這樣的機器，
價格也不貴，如果你們公司只是訂單量不大，不買全新機器，
那個公司也賣二手的，質量也很好，還帶保修。
可以自網上搜索下名字

Ⅶ 我的工作是橡膠硫化車間，生產汽車配件用的密封件之類，硫化之前先要塗抹開姆洛克，熱硫化膠黏劑，有毒嗎

華工的東西要說一點沒有那是不可能的，，塗抹粘和劑的時候帶上點手套就可以啦。。

Ⅷ 汽車領域的橡膠密封件製品有哪些

汽車配件 auto parts 離不開橡膠，橡膠（密封件）製品因此廣泛被採用。一輛汽車除了大家最容易看到的輪胎橡膠製品之外，其它各種橡膠密封件材質配件結構、大小以及作用都有很多。東晟密封件告訴您平均毎輛汽車的橡膠配件多達一百多種，數量有200個至500個，其耗膠量可達60千克。汽車用橡膠製品配件，占汽車總成本約為6%以上。汽車用橡膠配件，除輪胎是大件外，其它橡膠製品雖是小配件，但均按裝在關鍵部位上，如汽車的發動機，變速箱，車橋等部位都要用到油封密封件，但橡膠油封是保證這些部件正常工作的關鍵，為汽車安全，耐久使用保駕護航，所以說，橡膠配件堪稱是汽車的「功能細胞」。
一、膠管類
1.發動機用
燃料膠管：以氟膠或氯醚橡膠製造
噴射控制管：以丙烯酸酯橡膠或丁腈橡膠製造
空氣導管：以TPO或丙烯酸橡膠製造
供水膠管：以三元乙丙橡膠製造
2.車身用
燃料膠管：以氟橡膠制
注油管：以丁腈橡膠制
空調器膠管：以丁基橡膠或丁腈橡膠制
3.底盤用
AT油冷卻器膠管：以丙烯酸橡膠制
動力轉向管：以丙烯酸橡膠制
制動膠管：以三元乙丙橡膠制
離合器膠管：以三元乙丙橡膠制
軟管：以共聚氯醚橡膠制
二、密封製品類
1發動機
曲軸後：以氟橡膠制（密封件）
曲軸前：以丙烯酸橡膠制（密封件）
膜片類：以丁腈橡膠或共聚氯醚橡膠，及三氟丙基甲基乙烯基硅橡膠制
閥桿密封：以氟橡膠制（密封件）
氣缸蓋襯墊：以丙烯酸橡膠制
2.車身用
擋風雨條：以三元乙丙橡膠制
玻璃密封條：以三元乙丙橡膠制
油口蓋密封件：以丁腈橡膠制
3.底盤用
變速箱油封（密封件）：以丙烯酸橡膠制
動力轉向油封（密封件）：以丁腈橡膠制
球形接頭防塵罩：以聚氨酯橡膠或氯丁橡膠制
CVJ用保護罩：以TPEE熱塑彈性體制
齒條齒輪保護罩：以TPO或TPEE熱塑彈性體制
制動MC用帽：以三元乙丙橡膠制
卡式活塞密封（密封件）：以三元乙丙橡膠制
三、減震及膠帶類
碰撞橡膠防護件，給油泵緩沖墊：以氯丁橡膠製造
消聲器支架膠墊（密封件）：以三元乙丙橡膠製造
在膠帶方面：同步膠帶和輔機用膠帶等以氫化丁腈製造。
因此，從整車來說，除輪胎及內外裝飾橡膠配件外，需要橡膠配件的按其種類分為以上三大類。

Ⅸ 汽車橡膠密封件廠家哪家好

用在汽車上的配件的話都是高精密的產品，對產品要求比較嚴格，因為汽車橡膠密封件一般都是要開模定製的，這就要求廠家有自己的模具做的比較精密，或者有較好的模具廠配合，同時要求工程的經驗比較豐富，能力比較強，能比較好的解決模具在開發中出現的問題，還有就是管理較好、自己有材料配方等，可以找涌永硅橡膠

Ⅹ 汽車橡膠密封件都有那些

好多 比如油封 膠圈 膠墩 緩沖塊密封膠條 等……