凱迪拉克汽車維修費貴

A. 凱迪拉克維修和大指揮官維修哪個貴

你好，這個問題太過於籠統，主要是看維修什麼了。再者凱迪拉克也有很多車型，不同車型同樣配件價格都不一樣。望採納。

B. 買車便宜修車貴，沃爾沃與凱迪拉克用起來真的貴嗎

不少人包括我周邊的汽車媒體老師都有這樣一個說法，沃爾沃與凱迪拉克這些二線豪華品牌買起來便宜用起來貴。的確，在BBA的壓力之下，沃爾沃與凱迪拉克不得不自降身價打折銷售，為了保證經銷商的利潤，往往會在售後下點功夫。
不過，哪有經銷商干售後不掙錢的，就連神車五菱宏光保養一次也得花個百八十塊錢不是。因此，對於沃爾沃與凱迪拉克來說，他們的用車費用在豪華品牌里僅僅是正常水平。
保養費用，相差不多
去年國V車型大清倉前，某沃爾沃經銷商擺出了S60L裸車價18.5萬的廣告，算是拿著成本在賣了，而消費者們也很買賬，七月之前沃爾沃的銷量大幅提升。不過這就引來了一個問題，本來打算看亞洲龍途觀L等車型的客戶用同樣的預算買了更高級的豪華品牌，可是他們的心理卻並沒有轉變。
本來亞洲龍一次小保養也就七八百，現在換成了沃爾沃S90，一次小保養1200，兩者差了幾百塊心理不平衡肯定是真的了。其實沃爾沃和凱迪拉克的保養價格還行，除了S90，凱迪拉克的旗艦轎車CT6一次小保養的價格也大致在1000塊左右。
在這一點上，BBA其實更貴，賓士C級保養一次的大致在950元左右，奧迪A4L不會低於1000元，寶馬3系在900左右。或許光看數字的確是沃爾沃和凱迪拉克更貴，但筆者列舉BBA的這三款車是B級車，而CT6和S90都是C級車，車型級別更高，售價相差不多，保養的價格貴一點點也是可以接受得啦。
而且，最近各大豪華品牌都向雷克薩斯取經，推出了一次性購買保養服務，比如2萬塊6年不限次數免費保養，或者1萬塊6年機油免費等等，甚至有的經銷商為了促銷，贈送有免費保養服務。所以綜合來說，沃爾沃與凱迪拉克保養費用更貴只是三人成虎罷了。
維保費用，避免不了
不管在哪裡維修，最貴的都是配件，不同車型的配件價格肯定也大不相同。為什麼大眾的維保便宜，原因就是這個品牌里暢銷車多，通用零部件多，因而使得配件供應商們的產量多，競爭激烈。競爭激烈怎麼辦呢？只能壓低單個利潤走個量了。
賓士寶馬奧迪這三家能在國內被稱為一線豪華品牌可不僅僅是因為人家的品牌格調高，還因為這三個品牌在國內經營已久，保有量大，配件國產供應商數量不少。配件多了，維修起來的價格自然也就低了。
反觀沃爾沃和凱迪拉克，這兩個品牌雖然銷量也不錯，但一年十萬多的體量與BBA相比還是太少了，供應商少配件就少，抓到一個供應商不得多賺點收回成本嗎？
不過，前幾年沃爾沃與凱迪拉克修車修起來確實死貴死貴。但這兩年車市遇冷，網路監督的力量又大，這兩個品牌的經銷商每個月為了完成銷量任務都已經很難了，完全不敢出負面新聞，反而是那些不愁銷量的品牌，有些不法經銷商坑起人來才不管三七二十一。
還有另一個大頭，保費。可以明確的說，只要不在4S店裡續保，不論是一線豪華品牌還是二線豪華品牌，價格其實相差不多。保險是一個高提成的收益，因此還是看個人會不會和銷售談吧，如果關系特別鐵，說不定他還會把你消耗的保險費用按點返一部分。有個朋友在某保險公司，我一大學同學的A4L在他那買保險返30個點（私下操作），不出保的情況下一年也就4000元左右的保費。
所以，沃爾沃與凱迪拉克用車的費用與其他豪華品牌相比並不貴，不出現大修等意外情況之下，操作得當用車費用甚至比BBA還要便宜不少。
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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 凱迪拉克和寶馬哪個好，凱迪拉克維修費貴么

凱迪拉克和寶馬但就兩個品牌比較，個人認為還是寶馬好一些，在品牌知名度還有保值性方面寶馬要更有優勢，不過凱迪拉克的維修費確實不低。

D. 4s店做凱迪拉克維修保養貴嗎

4s店裡面保養一次基本是要上千的，不便宜，加上用的原廠機油配件效一般，雖然也能換好一些的機油配件，不過價格太高了，覺得沒什麼必要，在4s店做了幾次保養就出來了，外面保養便宜，現在用的都是GT機油，保養一次800多吧，不過機油的品質很好，是四類PAO的基礎油，保養要比原來長效很多的，15000一換，抵得上原廠換兩三次的了，細算下來保養就更實惠。

E. 凱迪拉克車的後期維護成本是太高嗎

一般吧。後期花不了幾個錢。【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

F. 凱迪拉克維修貴嗎

那看你修哪裡了，一般中控內部是很復雜的，涉及車整體的系統需要去4s店做檢查，可以檢查不修，4s店都很貴的，一般的小刮蹭如果是普通漆幾百塊，金屬漆的那就是上千了。

G. 凱迪拉克xts保養費維修費貴嗎

不算高,換個機油機濾800多(5L機油),三濾更換1800,不用換助力油(電子助力),以上是4S店服務價格.

H. 賓士、奧迪以及凱迪拉克的保養維修費用，哪個最低

買過車的朋友都知道，其實買車之後最大的一個花銷並不在於我們日常的燃油費，而是在於汽車的保養與維修。這主要是因為每個汽車的零整比都是不同的，越是好扯，它的零整比也就越高。所以想要修一次汽車所需要的花費也就越多。那麼今天我們就來探討一下，在賓士，奧迪以及凱迪拉克這三個品牌當中，哪個汽車的保險維修費用最高。

第三，這樣的銷售價格會不會影響它的銷量？

放在最開始的時候，這樣的維修保養並不會讓人感覺賓士是一個不劃算的品牌。但是隨著市場經濟的萎縮，再加上現在大家已經把主要的資金都放在日常的生活，對於賓士這樣的豪車品牌追求性正在逐漸的降低，而且隨著國產品牌汽車的崛起，以及其他的同類型汽車正在逐漸的擴展市場，直接導致賓士汽車現在的競爭力逐年下降，其保養和維修費用也在下降當中。

I. 凱迪拉克保養貴嗎和邁騰相比後期保養哪個實惠

凱迪拉克作為高端轎車保養有點貴。和邁騰相比後期的保養費用更高，所以邁騰更加實惠一點。

凱迪拉克是一款高檔的轎車品牌，而且4s店一般要求5000公里到7500公里就需要保養一次，保養一次的費用差不多需要1300元，如果按照5000公里的最低要求計算的話，那麼如果一年跑一萬公里的話，就需要2600元的保養費用，當然一年一萬公里是屬於比較保守的一個估計。