汽車修理廠維修業績

① 如何快速提升汽修廠業績

一、不斷加強預約提醒服務1.保養提醒：根據客戶信息管理系統，篩選出保養到期客戶名單，發送簡訊或打電話，邀約客戶進站。2.免費檢查活動招攬，定期組織季節檢測。包括冬季檢查活動、夏季檢查活動，出長途前的檢查活動、胎壓定期檢查、輪胎定期換位等活動，以促進客戶到店次數，提升進廠台次。3.新車客戶兩年質保期即將到期前1-2個月給客戶發送提示簡訊，邀約客戶進站檢查，在質保期內將故障隱患以索賠形式解決，避免出質保期後客戶進站索賠無法辦理的情況。

向左轉|向右轉

如何幫一間微型的汽修店鋪增加客源？

首先，我不知道這是一個多久以前的問題，但感覺這確實是一個我也會遇到的問題，不知道你們家做的主要是維修，還是洗美妝都有。自己也是從業五年的修理技術人員一個，准備明年，也就是2018年，開一家自己的店，維修方面的話，我想日常的保養和增加一些增值項目都是可以增加一些掙錢的機會。十年的店面，肯定會有一定的客戶基礎，像車輛美容保險噴漆這些項目都是需要重復做的項目，自己的店做不了的也可以和一些專業做某些項目的合作。會員卡不知道你們是洗車卡還是什麼，可以增加一些套餐，比如季卡年卡，卡里美容任意拼，像打蠟拋光封釉鍍晶精洗內飾桑拿等等都可以，幾次隨意搭配。不知道會不會還有用，就先寫這些吧

② 本人做汽車維修行業7年，現在自己開了個修理廠。生意不是很穩定，有時一天忙的，，有時一天一個活沒有。

雨引苔侵壁，風驅葉擁階。久留閑客話，宿請老僧齋。
酒瓮新陳接，書簽次第排。翛然自有處，搖落不傷懷。

③ 汽車修理廠的利潤計算

利潤=營業收入-營業成本-稅金及附加-管理費用等。
修車的費用要過幾個月才能下來，
按權責發生制核算，也就是，當月有營業收入，還沒收到款項，就計入往來，例如，借記應收賬款-- **客戶
貸記 營業收入，
下次收到款項，做
借記 現金
貸記 應收賬款-- **客戶

④ 汽車修理廠盈利方式

哪？你知道蘇州一個3類的得多少錢嗎？在有的區域要15W有的區域才4-5000！還二類的！二類執照先算光場地設備起碼得50W！執照少說按15W算吧！就65W還員工~~你有多少公司多少客源？如果你不懂！那麼恭喜你肯定會賠的最後2W處理掉所有就不錯！
如果不動還不如做洗車美容裝潢，修車上就換機油！那你50W砸里地段好的話起碼不會虧！

⑤ 汽車修理廠維修自己汽車的會計分錄怎麼做需要開發票做主營業務收入嗎

維修自己的汽車，增加相應的費用就行了，不屬於主營業務收入。
如果是屬於管理部門的車，要 借方管理費用－車輛維修費 貸方記相應消耗的材料
如果是屬於銷售部門的車，要 借方記銷售費用－車輛維修費
也就是說車輛所屬部門，要增加相應的費用的

⑥ 開個汽車修理廠一年能掙多少錢

這需要你的為人，做人！比較好！
各種技術！設備齊全！人力資源豐富！
你就可以掙到錢！掙錢多少就要靠你自己的管理水平！一萬是掙，一百萬也是掙錢！
努努力！加油吧。

⑦ 汽車修理店的利潤比例是多少

修理廠的利潤分為兩部分。

第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。

第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是

很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。

除去所有的費用利潤大概與成本對開。

本人從2008年初中畢業以後，因為當時中考成績不是很好，然後經家裡親戚介紹說以後學一門汽車維修的手藝有多麼的吃香，工資是多麼多麼的高，手藝學好以後還可以自己開個汽車修理店，自己當老闆。當時我就心動了，於是2008年的9月份我就去了我們當地的一所職業技術學校，報了一個汽車維修班去學習汽車維修技術。

時間過得很快，到了2010年下半年，學校開始安排學生下廠實習，當時我就在其中。我被安排去了一家專修別克汽車的修理廠去了。下廠之後的生活和我想像中有點不一樣，實習工資簡直少的可憐，只有200塊錢一個月。而且汽車維修也不是我想像中的那麼簡單好學，出師也非常的慢。前3個月師傅基本不會讓我干什麼活，都是讓我幫忙遞工具，做這一些簡單的小保養之類的。中途我也想過要放棄，因為工資實在是太少了，有時候連基本的生活都維持不了。可是我老是在想就這樣半途而費，我實在是太不甘心了。於是我咬著牙，就這樣堅持了兩年，終於熬過了學徒期。工資也從200漲到了2000，到現在我都忘不了我第一次拿到2000塊錢工資時，我內心的那股興奮勁，簡直無法用語言來形容。

中途我也換過好幾家修理廠，4S店我去過，大型的一類修理廠也去過，小型的門麵店我也去過。工資基本都在四千塊錢左右（是不是沒有大家想像中的工資那麼高）。

2018年我終於鼓足了勇氣拿著這幾年存下來的為數不多的一些錢（還和家裡的親戚朋友借了一些）和朋友合夥開了一家三個門面的汽車維修門店。可能是因為我前些年一直在做這一行，手裡積攢了一些人脈和客戶的原固吧。我和我朋友第一年大概一人分了10萬塊錢左右，雖然掙的不是很多，但是我已經很滿足了，而且每天過的也很充實。但是今年生意相比往年要稍微差一點了，可能是因為受了一點疫情的影響吧。還有就是現在的修理廠開的越來越多了，價格也基本透明了，利潤也沒有早些年那麼大了。

⑧ 汽車維修工時費和提成怎麼算

對於工時費來說，其實就是「修車的工錢」以及「時間的成本費」。對於這個收費來說，無論是4S店還是普通的汽車維修店，其實基本都會收取的。那麼普通的工時費又是怎麼算來的呢？

其實這工時費並非是「干一小時」就叫工時費，而是4S店、汽車維修店等在計算了本身的時間，倉庫儲備，人力消耗等對某一項保養、維修等而來的單位時間的勞動價值。

最簡單的來說，我們常見的汽車更換機油，一般工時費就是50元，而更換剎車油，應該就是80元，至於更換簡單的汽車燈泡來說，或許就是20元，當然了，對於一些需要「耗時耗力」的項目來說，那4、5百的工時費也是正常的。

那麼作為普通的維修工，車是由維修工等進行保養、修的，他們又可以拿到工時費的多少錢呢？從行業的規矩來說，4S店的維修工拿的錢應該就是工時費的10%-15%，確實他們拿的費用沒有想像中的高。

當然了，上面說的一般是4S店的維修工，他們因為有較為固定的工資，所以提成確實不算高。而普通的汽車維修店來說，不少維修工工資是與「業績」掛鉤的，所以他們的拿的工時費提成會高不少，一般可達到20%-30%。至於私人，個人的店來說，就不存在提成了，都是自己的錢。

我們就按照最常見的汽車換機油來說，一般來說，換機油工時費就是50元，那麼普通的4S店維修工拿到的就是5-8元，而汽車維修店工人拿到的是10-15元，以此類推。當然了，對於一些朋友來說，機油也可以自己換的，在省下了機油差價的同時，還自己干回了工時費。

對於汽車來說，普通正常的保養還是必要的，畢竟這除了關系中油耗，性能之外，最重要的這還關系著安全。對於普通的汽車保養來說，工時費等也是必須的，那麼對於這工時費你有什麼看法呢？一起侃侃吧！

⑨ 汽車修理廠的利潤率大嗎

看好汽車後市場
國內汽車保有量越來越大，汽車整車銷售面臨更多的競爭和壓力，一批能買車的人已經在近幾年消化了，進入到下一階段的買車、換車還需要幾年。而一般家庭一輛汽車會使用5年以上，那麼在使用期間每年需要2-3次保養，這還不包括維修。所以汽車保有量在不斷增加，汽車後市場空間很大！

據了解目前4S店賺錢都是靠售後，因為賣車已經不賺錢了！具體能賺多少錢看你的經營能力

只能幫你到這里了~！！

⑩ 汽車維修的利潤有多大

修理廠的利潤分為兩部分。
第一部分是修理費，這一部分修理工工資要佔去一部分，所以利潤不大。
第二部分為配件利潤，這些就全部是老闆的了，利潤要看你的進貨渠道和銷售方式了，一般是
很大的。還有就是維修事故車輛了，這個也是很大的。
除去所有的費用利潤大概與成本對開。